😭😭(Iris)
貨輪 在 ETtoday寵物雲 Facebook 的最佳解答
同時也有208部Youtube影片，追蹤數超過10萬的網紅高雄林小姐，也在其Youtube影片中提到，🌸讓您裝扮我的每一天🌸Vtuber治裝贊助說明 可訂製你指定的服裝款式給高雄林小姐穿著，還會附上唯你獨有的專屬禮品給你做為紀念喔！ 詳細說明：https://pse.is/3jmm5g 特別聲明： 1.禁止指定本人穿著傷風敗俗會被抓去關的衣服... 2.這個專案收入都是給設計師的，優秀的設計師值得你...
貨輪 在 經濟日報 Facebook 的最讚貼文
美國正遇到大規模供應鏈緊縮的打擊‼衛星影像與空拍照顯示超過60艘貨輪正困在加州洛杉磯與長堤港外等著靠岸，原因出在美國民眾在佳節檔期前買氣突然暴增，造成積壓待配訂貨大量湧現😲
#貨船
貨輪 在 賴惠員 Facebook 的最佳解答
感謝真朋友 #斯洛伐克，捐贈台灣疫苗從10,000劑增至160,000劑，預定今天班機起飛。日本五度捐贈給我們的50萬劑AZ，編號JA832J飛機稍早也已經起飛。昨天惠員也獲知，又有新的一批AZ與BNT將陸續到貨，#輪到你就去打，當疫苗覆蓋率超過6成，指揮中心已宣示管制措施可望持續降級。
現在世界各國逐漸進入與COVID-19病毒共存的生活步調，我們身在台灣，這陣子每天個位數病例數，對全世界來說其實是不可思議的存在，惠員在此要 #謝謝所有第一線人員的付出、努力，也謝謝我們每個人持續戴好口罩，勤洗手。我們一起前進，用五倍券振興經濟，支持小店家小攤商小農友，讓受到疫情影響的人們有力氣慢慢恢復。
最後仍要提醒大家，#五倍券 紙本已開放預約，大家可到超商或5000.gov.tw官網完成登記。
#真朋友贈疫苗
#善的循環
#斯洛伐克一變十六好威跟五倍券一樣讚
貨輪 在 高雄林小姐 Youtube 的最佳貼文
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貨輪 在 公視新聞網 Youtube 的最讚貼文
國內今天新增境外移入7例個案，其中5例是貨輪群聚事件。這艘貨輪在兩天前，因為有船員出現症狀集體採檢，而航港局初步掌握，該貨輪在高雄港停泊前，也靠港台北港和台中港，已經匡列接觸者採檢。
詳細新聞內容請見【公視新聞網】 https://news.pts.org.tw/article/543484
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貨輪 在 公視新聞網 Youtube 的最讚貼文
一艘巴拿馬籍的貨輪，這個月25日抵達台中港卸貨，但26日正準備前往日本，航行到台北港外海時，菲籍船長因為發燒，通報海巡在外海接駁送醫，還是不治身亡。指揮中心證實，這名船長經過採檢確診，目前匡列一名接觸者。台中港雖然沒有船員上岸，還是展開大清消。
詳細新聞內容請見【公視新聞網】 https://news.pts.org.tw/article/542102
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貨輪 在 [新聞] 加州洛杉磯長堤塞港未緩和貨輪排隊數量- 看板Stock 的推薦與評價
原文標題：
加州洛杉磯長堤塞港未緩和 貨輪排隊數量天數創新高
(請勿刪減原文標題)
原文連結：
https://www.cna.com.tw/news/firstnews/202111133003.aspx
(請善用縮網址工具)
發布時間：
2021/11/13 23:26（11/14 09:05 更新）
(請以原文網頁/報紙之發布時間為準)
原文內容：
（中央社洛杉磯13日綜合外電報導）美國加州洛杉磯港和長堤港的貨櫃船塞船情況出現新
高峰。儘管各方已加緊努力清理碼頭堆積的貨櫃，仍阻止不了這兩座港口的貨櫃船平均等
待卸貨時間攀升至近17天。
彭博（Bloomberg News）報導，監測聖貝德羅灣（San Pedro Bay）海上交通的官員指出
，在洛杉磯港和長堤港（Port of Long Beach）外已錨泊或在等待區排隊的貨櫃船數量，
截至12日晚間已達到83艘，超越本週稍早創下的最高紀錄81艘。
社群網站許多網友分享搭機時從上空俯瞰長堤港，港外貨櫃船隊伍依序排開，陣仗有如好
萊塢電影特效。
此外，根據加州的「西屋制動港口優化」（Wabtec Port Optimizer）系統資料，這些港
口的貨櫃船平均等待卸貨時間已攀升至16.9天，是2個月前的2倍之多。
供應鏈吃緊已成為全球最大經濟體美國的成長阻力，也為美國總統拜登（Joe Biden）帶
來政治風險。供應中斷不僅會增加通貨膨脹壓力，也凸顯美國人力短缺問題，尤其是貨車
駕駛和倉庫員工。
長堤港執行長柯戴羅（Mario Cordero）本週曾發布聲明表示，長堤港碼頭經歷史上第二
繁忙的10月，「供應鏈每個環節的量能都已達到極限」。
他還說：「我們嘗試擴大量能，正在尋找空地來儲放貨櫃及增加碼頭運作時數，同時也利
用費率來鼓勵海運業者盡速將貨櫃移出港口。」
洛杉磯港和長堤港合計占美國貨櫃進口量的40%，今年以來處理貨櫃量增加了17%，但陸上
儲放量能卻維持不變。
美國西岸港口塞船正影響到海運量能，並造成跨太平洋海運費率居高不下，進而擠壓到從
亞洲進口貨物到美國的企業利潤。
知名運動品牌阿迪達斯（Adidas）本週便透露，今年運費成本將比原初規劃大增近2億歐
元（約新台幣64億元）。（譯者：張正芊）1101113
心得/評論： ※必需填寫滿20字
還在塞港
等到外資真的認錯大量回買
長榮噴到300指日可待
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