要有好的服務,就必須讓最好的公司來經營,台北捷運代表的就是#安全#可靠,是目前台灣最可靠的地鐵系統,也是獲得多項國際認可的公司。
在2005Nova等24個會員系統中,台北捷運系統去年的整體滿意度達到97.6%,系統可用度達99.98%,準點率更接近99.7%。台北捷運公司 #一整年的列車延誤不會超過30次,甚至一整年都不曾延誤超過5分鐘, #2017年的準點率甚至高達100%。
這些成績不只讓我們登上《Channel NewsAsia》,紐約專欄作家Martha Sorren更發表專文列出台北捷運十大優點,大讚台北捷運的完美,是其他城市的典範。
侯市長從年初以來,便不斷要求北市環狀線及萬大線二期工程的經營權應該交還新北,然而,環狀線的路網設計應該是「一車到底」、「連結各線路」並「讓雙北更緊密」。
淡水輕軌都在新北市,由新北市自蓋自營當然沒問題,但環狀線西環段只是環狀線一部分,如果為了爭取一時半刻的經營權,卻讓未來環狀線通車後, #每經過特定路段就需要在交界點換一次車 ,就只是為了劃分兩市經營權,無疑是短多長空的做法,相信不管是誰當市長,都該選擇對雙北市民最安全,最便利的方案。
「資源共享、政策一致」一直是雙北的共識,台北捷運公司也投入許多營運經費、人力、資源,並運用豐富的經驗支援各個縣市,因為我們認為這樣才能完善整體利益。
去年,台北捷運系統旅運量累計正式突破 #100億 人次,這些是我們數十年來經驗累計的成果,我們有充分的自信,透過最豐富的經驗、最專業的團隊及最認真的態度,持續服務大台北地區及所有捷運旅客,讓更多乘客享有最優質的運輸服務,不管以前或是未來的台北市長是誰,都將是如此!
#珊珊的行政日誌
#北市府的認真團隊
#台北大眾捷運股份有限公司
#全台最優質捷運營運團隊
同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過319的網紅容海恩 Eunice Yung,也在其Youtube影片中提到,立法會今天繼續就「革新過時法例,促進創新科技發展」議案進行討論,我的修正案獲得出席議員的一致通過。我促請政府盡快制訂遊戲產業發展的政策,釐定負責統籌遊戲產業的政策局,以及為本地遊戲業界提供清晰的長遠發展藍圖。同時,檢討過時的法例法規,為創科產業在政策上拆牆鬆綁,鼓勵香港青年勇敢創業。 以下為我的發言...
資源共享政策一致 在 黃珊珊 Facebook 的最佳解答
要有好的服務,就必須讓最好的公司來經營,台北捷運代表的就是#安全#可靠,是目前台灣最可靠的地鐵系統,也是獲得多項國際認可的公司。
在2005Nova等24個會員系統中,台北捷運系統去年的整體滿意度達到97.6%,系統可用度達99.98%,準點率更接近99.7%。台北捷運公司 #一整年的列車延誤不會超過30次,甚至一整年都不曾延誤超過5分鐘, #2017年的準點率甚至高達100%。
這些成績不只讓我們登上《Channel NewsAsia》,紐約專欄作家Martha Sorren更發表專文列出台北捷運十大優點,大讚台北捷運的完美,是其他城市的典範。
侯市長從年初以來,便不斷要求北市環狀線及萬大線二期工程的經營權應該交還新北,然而,環狀線的路網設計應該是「一車到底」、「連結各線路」並「讓雙北更緊密」。
淡水輕軌都在新北市,由新北市自蓋自營當然沒問題,但環狀線西環段只是環狀線一部分,如果為了爭取一時半刻的經營權,卻讓未來環狀線通車後, #每經過特定路段就需要在交界點換一次車 ,就只是為了劃分兩市經營權,無疑是短多長空的做法,相信不管是誰當市長,都該選擇對雙北市民最安全,最便利的方案。
「資源共享、政策一致」一直是雙北的共識,台北捷運公司也投入許多營運經費、人力、資源,並運用豐富的經驗支援各個縣市,因為我們認為這樣才能完善整體利益。
去年,台北捷運系統旅運量累計正式突破 #100億 人次,這些是我們數十年來經驗累計的成果,我們有充分的自信,透過最豐富的經驗、最專業的團隊及最認真的態度,持續服務大台北地區及所有捷運旅客,讓更多乘客享有最優質的運輸服務,不管以前或是未來的台北市長是誰,都將是如此!
#珊珊的行政日誌
#北市府的認真團隊
#台北大眾捷運股份有限公司
#全台最優質捷運營運團隊
資源共享政策一致 在 黃珊珊 Facebook 的最佳貼文
感謝交通部出面整合,在南港到基隆這個廊帶的軌道建設,北北基取得五項共識。
我們力爭在台北端地下延伸至南港站部分,台北市也會「多負擔一點」。
捷運北延至基隆是這次共識新亮點。
台北捷運營運20多年來, 已經成為雙北公共運輸的骨幹,平均每天超過兩百萬人使用捷運。熱情、有禮的台北捷客文化,更讓來自全世界旅客,對台北留下深刻的印象。此外,捷運公司專業的營運服務也受好評。根據去年的調查,臺北捷運整體滿意度達 97.6%,這些成果是雙北市民的驕傲。
基於雙北共同生活圈的原則,捷運也推出1280,30日吃到飽的「公共運輸定期票」。1280使用者有高達58.2%居住於新北市,使用1280定期票的旅客滿意度更高達 98.1%。我們更感謝為數眾多的的志工,協助解決捷運旅客的各種疑難。對市民來說,”Metro Taipei”即是安全可靠的符號。
環狀線西環段在今年開通,服務更多雙北市民,由台北捷運公司負責經營。環狀線目前通車路段雖然都是在新北市境內,但將來還有南環,北環及東環路段,環狀線一半以上的路線在台北市,現在已經在辦理工程招標說明會。侯市長認為「自己的捷運自己承擔」,希望接手環狀線經營。然而,對於環狀線我們只有三個堅持,「一車到底」,「便利」及「安全」。基於這三個整體考量,環狀線由台北捷運公司經營將更為適宜,而非只是爭取一時半刻的經營權。
台北捷運自通車以來,安全性在世界軌道系統中都是有目共睹,《Channel NewsAsia》更曾經做過調查,台北捷運一整年的延誤不會超過30次,甚至一整年不會延誤超過5分鐘,2017年的準點率甚至高達100%。
這些都是長年以來北捷為人民長期服務的經驗累計才能達成,我們也有信心用這樣的品質繼續服務雙北市民。
#珊珊的行政日誌
#北市府的認真團隊
#雙北友誼
#資源共享政策一致
資源共享政策一致 在 容海恩 Eunice Yung Youtube 的最佳解答
立法會今天繼續就「革新過時法例,促進創新科技發展」議案進行討論,我的修正案獲得出席議員的一致通過。我促請政府盡快制訂遊戲產業發展的政策,釐定負責統籌遊戲產業的政策局,以及為本地遊戲業界提供清晰的長遠發展藍圖。同時,檢討過時的法例法規,為創科產業在政策上拆牆鬆綁,鼓勵香港青年勇敢創業。
以下為我的發言全文:
主席:
根據昨日一篇有關小學生「我的志願」的報道,香港基督教女青年會去年4-6月以問卷方式訪問了1,100多名小五、小六學生,結果顯示,本港小學生「我的志願」排行榜,第一位是做明星,第二位是運動員,第三位是遊戲程式設計師,同時亦有最多男生表示希望日後能夠成為遊戲程式設計師,佔被訪男生總數的14.2%。事實上,遊戲市場發展極具潛力,不少人認為,遊戲產業將會成為新經濟下其中一個新興產業、新亮點,好似近年大家經常聽到的電子競技,電競正是推動全球遊戲市場火速發展的一個重要部分,電競同時是遊戲發開下的產物,要講電競就必須先講遊戲,要推動電競就必須同時推動遊戲產業發展。所以,小學生希望將來能夠成為遊戲程式設計師,並不是不切實際,更加不會是發夢,反而我覺得他們具有前瞻性的目光,比起很多人更加敢於接受挑戰,希望大家可以給予他們更多支持和鼓勵。
主席,現時國際上已經有不少調查和數據顯示,全球遊戲產業不單只是一個巨大的產業鏈,它帶來的經濟收益更是非常龐大。根據荷蘭遊戲市場研究公司Newzoo最新發表的《2017全球電競市場報告》,2016年,全球遊戲產業的整體收益高達1,011億美元,較2015年增長近5成,預計2017年全球遊戲產業收益將會進一步颷升至1,089億美元,其中手遊和平板電腦的移動遊戲市場收益高達461億美元,按年增長接近2成,佔全球總收益超過4成,預測到2020年,移動市場將會佔總收益的5成或以上。
除了美國、芬蘭等歐美市場,中、日、韓等亞太地區的遊戲市場,近年都有非常蓬勃的發展。報告指出,2017年亞太地區的遊戲收益將高達512億美元,佔全球總收益近5成,其中內地市場收益將會佔整體的四分一,達275億美元,比起美國遊戲市場的251億美元還要高,當中電競項目按年增長超過4成,高達6.96億美元,而大部分收益都是來自品牌商的廣告費、贊助費、媒體轉播權、門票、周邊產品,以及遊戲開發商的投資。
主席,全球多個國家和地區均投放大量資源積極發展創新科技,同時亦推動遊戲產業的發展,香港如果不能夠趕上這個國際發展潮流,不能夠以適切的政策和措施,支援相關產業的發展,我擔心香港的競爭力會逐漸被削弱,對香港造成無可挽救的重大傷害。創新科技局現在已經成立,局長過去有否想過如何在發展創新科技的同時,一併推動遊戲產業的發展?如果無,將來會否計劃如何有系統地推動遊戲產業的長遠發展?
主席,為了讓政府和市民多了解現時本港遊戲業界的發展情況,上月中,我邀請了本地三大遊戲產業協會的代表,以及電競業界的重量級人物,在立法會召開了關注本地遊戲產業長遠發展的記者會,分享他們過去在開發和推動遊戲和電競產業方面遇到的困難,以及他們對遊戲產業未來發展的看法和建議。他們最關注的,莫過於香港是否能夠把握今次的大好機會,全面推動香港遊戲和電競產業的發展,為現有從業員以及有意加入這個行業和產業發展的年青人,創造更廣闊的長遠發展空間。
由於他們在遊戲和電競業界都非常資深,很清楚知道現時業界在發展上遇到甚麼問題和困難,所以我好希望新一屆政府,尤其是負責有關遊戲和電競產業發展的官員,不知道應該是創新科技局,抑或商務及經濟發展局,好希望相關官員能夠多接觸、多了解、多聆聽遊戲和電競業界的聲音,對症下藥,提供切實可行的有效措施,為業界在融資、產品開發、市場推廣等提供全方位的支援。
在記者會上有業界代表談及,目前台灣有2300多萬人口,上市遊戲公司約有14間,至於香港,雖然我們背靠內地近14億人口,不過現時就只有1間上市遊戲公司,香港的遊戲產業發展明顯是較落後。此外,由於政府過去並不重視遊戲開發人才的培訓和再培訓,業內的人才培訓主要倚賴遊戲公司本身做主導,加上開發一個遊戲往往需要較高的成本,公司為減輕成本負擔,自然會從人工方面著手,遊戲開發人員的人工不高,不能夠吸引年青人入行,結果令遊戲業界要面對「人才荒」,政府是否知道遊戲業界正受人才短缺問題困擾?有否想過如何幫業界渡過這個難關?
此外,業界指出,韓國、芬蘭等遊戲新興國家,他們的政府都會為當地的遊戲公司提供不少支援,包括稅務優惠,盡量配合和協助有關公司的發展,令到這個國家在短時間內便能晉身成為遊戲強國,在全球遊戲市場中佔據重要位置。所以,業界很希望特區政府能夠參考這個國家推動遊戲產業發展所推出的政策和措施,為本地過百間遊戲公司提供適切支援,推動整個遊戲產業鏈發展的同時,亦可創造大量的就業機會。除了遊戲開發程式員外,遊戲產業還需要一批從事多媒體創作的人員,包括音樂、動畫、短片和電影的製作人才,政府也應重視他們的發展。志願成為遊戲程式設計師的學生們,想夢想成真,除了要靠自己努力外,政府能否配合亦是非常重要。所以,我就這項議案提出修正案的主要目的,是希望政府能夠盡制訂遊戲產業發展的政策,釐定負責統籌遊戲產業的政策局,以及為本地遊戲業界提供清晰的長遠發展藍圖。
主席,接下來,我想回應一下其他修正案,特別是有關共享經濟方面。現時本港有多個透過網上平台提供服務的共享經濟企業,提供多樣化的服務,包括提供鐘點清潔服務,介紹食肆,以及提供動物住家託管服務的社企,當然還有大家都很熟悉的網召私家車服務,以及最近在沙田、將軍澳等多區引入以手機租單車服務。事實上,這些以新經濟模式營運的共享經濟企業,預計將會越來越多,但這些便民的概念往往受到法律的限制而未能推行,或者令這批創業者要承擔刑責,例如透過手機平台提供鐘點清潔服務,是否需要申領職業介紹所的牌照,有關保險費用又要如何處理呢?
我一向支持透過發展創新科技,促進產業多元發展,提升市民的生活質素,同時振興本地經濟,增加就業機會。我希望政府在配套、執法、規劃及政策上可以彈性處理這些新興共享經濟產業,成立一個委員會協助推行這些新興業務,這樣才能確確實實支持本港青年創業,讓香港青年「敢想」、「敢創」,創業創得合法。
主席,本人謹此陳辭,希望各位支持我今日提出的修正案。
資源共享政策一致 在 蕭美琴立委辦公室 Youtube 的最佳解答
▶近期國際社會針對台灣關注的議題包括長期關注之兩岸政策立場、TPP、還有一個就是國內討論較少的南海問題,政府的口號有和平解決、資源共享等,很好聽、國際肯定、我們也支持,然而我們的具體主張論述不足?另外國際社會也認為我們歷史論述較為不足,批評者認為過去我們的九段線論述並沒有完全與現代國際法一致化,存有一些不一致的情況,希望台灣提出更明確的史料、符合國際法,來強化、佐證相關主張。
▶主要有兩股力量在爭取不同的歷史論述,一個就是中國,其希望我方提出的主張能有助於強化中國在南海的正當性;而東南亞利益相關者則希望台灣能滿足、符合國際法。現在遇到的問題是,歷史論述幾乎與中國一致。最近政府舉辦的南海史料展,中共負責南海議題機構的院長竟在會場自由穿梭,這會營造兩岸在南海議題上合作、有一致立場的印象,非常不適當。
▶廣大興案後,台菲漁業合作協定預定4月完成,後來延至7月,現已9月,是否有完成的時間表?還是遙遙無期?
部長林永樂:現在談判的為台菲漁業執法協定,由於菲方對於海域界定、解釋方面有疑義,問題事涉敏感所以延宕。
▶有關國際安全領域,既然部長也支持與美開展飛彈防禦合作,為何外交部贊助的學者、外交關係協會要在華府表達台灣人民不支持與美飛彈防禦合作的訊息?且外交部僅忙於澄清該發言者非官員,而不清楚表達立場,這樣不是負責任的態度。
▶關於TPP進程,要先進行產業的溝通、調整,外交部負責的是較後端的工作,但外交部竟打算拍微電影來宣傳,預計九月底前拍攝完成,在還沒完成國內產業的溝通前,竟然要先去做這些擦脂抹粉的動作,部長應關切是否得當。