相信名牌??
一直以為名牌是品質與安全畫上等號的 ，
但好像出現了例外，
消費者被教育要在乎主動安全依賴科技配備，
傳媒一直告訴你ACC、車道偏移、動態穩定與循跡、環景bala bala.......
一輛車的操駕本質似乎漸漸的被消費者遺忘了......
電控一堆 你還記得車開起來應該是什麼感覺嗎???
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
由於國外鄉間道路不時會有麋鹿或其它動物突然衝出，而遇上此情況若無法立即煞車便只能進行閃避，因此於車輛測試項目中，其閃避項目關卡便稱為麋鹿測試，透過測試可以了解車輛循跡與慣性擺動及速度包容等反應數據，因此懸吊設定、車身尺碼等都是決定成績好壞的因素。
而關於麋鹿測試國外就有媒體便有持續針對各種車型進行測試，而日前最新測試車款則是賓士CLA，其測試車型為CLA 200，雖非該品牌性能車但相信其設定應該會有不錯表現。但正式測試時，於速度66km/h CLA反應就已開始掙扎，而進一步將速度提升至68km/h就撞到錐筒宣布失敗，接下來更高的速度測試我也不知該如何形容，你們自己看吧。
你別以為這成績還不錯，忘了告訴你，尺碼和重心都比CLA來得更長更高的Nissan Juke、Citroen C5 Aircross、Jaguar I-Pace、BMW 3 Touring、Jeep Wrangler Rubicon等車型，成績表現都遠比CLA好上許多。甚至連越野車Jeep Wrangler Rubicon都比它強！
賓 士 acc 設定 在 [心得] Mercedes-benz C-class 23P使用心得- 看板car - 批踢踢 ... 的推薦與評價
常有板友來信詢問，就乾脆寫一篇小小的使用心得文分享
提醒23P僅是輔助功能，駕駛人仍需專心駕駛
18年式C-Class 23P 智慧駕駛輔助套件
1.Distronic智能定速測距輔助及智能轉向輔助
2.閃避轉向輔助
3.主動防撞輔助、車道壅塞防撞輔助
4.盲點輔助警示
5.主動車道維持輔助
心得:
這個應該算很多人分享過，全速域ACC定速定距，在高速公路長途巡航駕駛非常好用，以
駕駛疲勞度來比較的話，以我的體能以及專注力來看沒開啟大概一小時半就要找休息站休
息，有開啟的話時間至少延長一倍，非常的輕鬆。外子最高紀錄是連開5小時不會累，頂多
久坐不舒服，精神面仍可保持70%以上的專注力。使用法是上高速公路後，定速桿往上撥至
法定時速後就可以輕鬆在中車道駕駛，也可以加速到你要的速度後定速，全程不用再踩油
門、剎車；至於跟車定距最遠距可設定50公尺最近距則為10公尺，我都設定50公尺，如50
公尺內無車輛則車速維持在設定值，如前方50公尺內偵測到有車輛則慢慢減速至前車車速
當然Benz設計是以人為主，電腦為輔因此人為的操作是最優先，當ACC開啟定速後，如欲
踩油門加速則ACC暫停運作直到放開油門並慢慢減速至原設定速度，如踩剎車則ACC直接關
閉。如果有旁車插隊至前方，電腦反應約1秒至2秒內作用直接減速至前車速度。如果是遇
到突然插入且距離非常近，電腦立刻示警並且馬上減速，這時如果有踩剎車的話，剎車會
再多一個輔助力道幫助駕駛人剎車至防撞距離。我被這個功能救了兩次，兩次都是在高速
公路上突然有車輛高速插入對方又馬上減速，看了一整個問號。
車道維持這個也是很好的功能，這應該就不用再多做說明，只不過這功能有個小缺點，就
是它是以道路標線為主要判斷，因此標線原本兩線道到路口有時會轉成三線道，有時候會
壓到旁線，電腦如有誤判單邊煞車就會作動，不過遇到次數並不是很多，感覺其實也還好
，因為有車道維持以及ACC，所以下交流道轉彎時，在低速狀態下其實手幾乎可以不出力
車子就會轉彎下交流道即便沒有前車引導，當然要在低速下。
如果在高速公路上遇到塞車，23P的價值會更顯著，只有輕鬆跟安全，駕駛人只要做一件
事就是車子如果靜止時，車子要再次駛動就輕補個油門即可，剎車可以完全無視，電腦直
接幫你掌控距離及速度，就算塞兩個小時也不會覺得累。
至於市區曾經有試過一兩次開啟ACC，但最後還是選擇關閉，因為人為操作還是比較適合
車況複雜的市區，電腦反而比較死，當然如果不嫌一直播桿調速也是可以開啟，多一個電
腦幫你注意安全也是不錯。
23P確實是一個不錯的設計，幫人分擔一些開車的小細節，盲點輔助、安全距離設定、車道
維持輔助，但最終安全還是掌握在駕駛者身上，值不值得買?當然值得買，資金夠建議一定
要，沒什麼比安全更重要的了。
如果還有其他問題，我盡量在推文內回覆，也請各位多多指教。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.77.72.79
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1547630856.A.EE8.html
※ 編輯: peacespring (42.77.72.79), 01/16/2019 17:43:24
麻不麻煩還是看駕駛者，有時候在市區想偷懶還是會開著跟車
來，特別是車多的時候
什麼事
... <看更多>