從2017年開工便引起全球粉絲高度關注的日本環球影城「超級任天堂世界Super Nintendo World」,因疫情多次延後開幕。適逢日本環球影城開幕20周年,以任天堂旗下經典電玩「瑪利歐賽車」為主題的全新園區,將劃下全新時代序幕。等到解禁時,就立刻飛去狂飆一番!
「超級任天堂世界Super Nintendo World」為日本環球影城內首座多層次園區,包括庫巴城、碧姬城、長棒山3大場景,以及乘車遊樂設施「瑪利歐賽車」、「耀西大冒險」,以及體感遊樂設施/鑰匙挑戰「瞄準!慢慢龜・POW磚塊拳」、「阻止它!食人花・恐慌警報」,還有餐廳「奇諾比奧咖啡廳」、商店「1UP 工廠」能盡情遊覽探索瑪利歐世界。
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同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過8萬的網紅彎道小魔女 Elena,也在其Youtube影片中提到,300匹大馬力概念跑旅MBU 以風塑形挑戰0.28超低風阻 兩年一度的國內車壇盛事「2020世界新車大展」即將於12/28(六)起於台北南港展覽館 隆重開展。除了重量級新車URX之外,LUXGEN全新世代概念車款-「MBU」首次正式曝光 ,納智捷總經理蔡文榮表示,這是一部具有跑車靈魂的跨界LSUV...
賽車旗英文 在 葉朗程 Facebook 的最佳解答
司空見慣的 title inflation,都在顯示這個世界有多少人是嚴重缺乏自信的。
公司明明得三個人,但個個都是 CXO,有理由懷疑你其實連英文都唔識;部門只得你一個,哪有 chief 可言?
從另一個角度看,輕易叫自己 C 什麼 O 的,也就是想走個最快的捷徑去獲得別人的 recognition。係囉,人生苦短,邊得嚟咁多耐性,走進一家大企業,慢慢經歷怎樣由 MT 升到 CEO 實在是漫長而充滿未知。
花幾十元印一叠卡片,放什麼 title 都可以,而且三日就有貨,快靚正到極點。
阿叔我,行走江湖咁耐,早就視 title 如浮雲。老細升我做 MD 嗰日,問我開唔開心,我同老細講梗係開心啦,但絕對不是真心話。
道理就是。
同等價錢,有些人寧願買件 Neil Barrett 都唔揀 Thom Browne,並唔係因為佢哋覺得 Thom Browne 唔好款,而佢哋真係唔需要用那個大大隻紅白藍旗話畀人聽佢哋洗得起錢。
買一件起眼的名牌,有時就是為自己在所謂的上流裏買一個名份;come on,去到我呢啲 level,自信已經入晒血,真係唔稀罕呢啲咁嘅名份。
然後。
說時遲那時快。
我。
約咗佢睇戲。
接她的時候,她在這輛開逢跑車上問:「新車?」
哦,唔係,我架車冇叉電,問人借咗㗎車。
跟住。
開車往銅鑼灣方向駛去的時候,她才問:「咦,你唔係鍾意去 PP 睇咩?」
哦,PP 冇晒位,皇室堡有位。
再跟住。
「搭𨋢唔係快啲咩?」
哦,搭𨋢要排隊,扶手電梯唔使排,順便做吓運動嘛。
最後。
去到某個位置,我鼓起最大的勇氣,嘗試拖著她的手,她避開了。
結果,就因為這一下被拒絕,我抑壓著自己的怒火看《怒火》。
漆黑的戲院裏,她主動的想靠過來,之後我被我狠狠的避開了。
看完戲,我沒有跟她說半句話,沒有跟她有任何眼神交流,沒有跟她吃原定的晚飯,直接送了她回家。車停在她家的門前,她只說了一句話便下車——「我覺得你真係好自私。」
故事發展到這裏,局外人大概會一頭霧水。
自私?
好地地有冷氣唔嘆,硬找來一部開逢車在太陽下乾煎——只是想很多人看到,我跟她是一起的。
有 PP 不去就是要去皇室堡,貪就是貪那裏人流密集——只是想更多人看到,我跟她是一起的。
選擇行 escalator 都唔坐 elevator,寧願行到腳痹都在所不計——只是想最多人看到,我跟她是一起的。
甚至乎想拖著她的手。
自私?我有咩咁自私?
晚飯吃不成,便去找最佳損友 Benson 在他家附近吃水餃麵醫肚。
「咁都唔自私?你淨係諗要拖人隻手,完全唔諗下人哋都係分咗居一陣,咁快喺條街畀熟人見到拖住第二個男人,人哋會點睇佢?」
手指拗出唔拗入,還要一本正經地說到她是受害者一般。正當我覺得每個人都好像要與我為敵的時候,George Russell 在一級方程式的比利時站排位賽搶得了第二位置。
如果你有追開 F1,便會知道 George Russell 能夠在排外賽力壓 Hamilton 是一件有如神蹟般匪夷所思。相比起雄霸 F1 的平治車隊,George Russell 效力的威廉士車隊完全是第二班馬,論資源論技術都不能相提並論。
但他就好像藤原拓海上身一樣,開著最壞的賽車,跑出快過班霸的圈速。
George Russell 說,根據團隊的計算,他的戰車只能在排位賽排第十七,而這不是說明他的運氣有多好,而是他過去付出了多少努力去抗行克服資源不足這個命運。
有誰不想有條捷徑,在 F1 拿個名份、在人生勝利組拿個名份、在最愛的心裏拿個名份?但最紮實的名份,都是需要用很多汗水去換取的。
與其怪人點解冇畀機會你,點解唔鬧下自己點解連做好自己嘅耐性都冇?
行有不得,反求諸己,最大的問題都是在自己身上找出來的。
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300匹大馬力概念跑旅MBU 以風塑形挑戰0.28超低風阻
兩年一度的國內車壇盛事「2020世界新車大展」即將於12/28(六)起於台北南港展覽館
隆重開展。除了重量級新車URX之外,LUXGEN全新世代概念車款-「MBU」首次正式曝光
,納智捷總經理蔡文榮表示,這是一部具有跑車靈魂的跨界LSUV,透過F1賽車風洞實驗
,MBU以師法自然、以風塑形的設計理念打造出優異流線的造型,挑戰實現Cd=0.28的超低
風阻;動力方面集結了頂尖國際團隊共同合作,打造以跑車級300匹大馬力為目標的2.0T新世
代引擎,滿足未來消費者兼顧「低耗能、高效能」的全方位駕馭渴望。MBU同時也是納智捷
全新打造的模組化平台-M平台上的首發車款,此模組化平台之軸距跟車寬皆可變,能發展出
各級距車型,如轎車、跑車、休旅車、跨界車型,並可搭載新能源動力系統。M平台的誕生,
象徵納智捷的煥新與躍進,透過全新的模組化平台與技術,加上既有產品的累積與發展,納
智捷希望能繼續帶給國人「預先設想,超越期待」的多元智行生活,並成為國產車壇上引領
汽車設計主流的標竿,昂首向世界證明台灣汽車產業的研發實力!
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