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20210819
大家午安😊
美國股市全面回檔
主要因國Fed可能
開始縮減QE
再加上近日
中國經濟數據令人擔憂
外資再啟動減碼機制
多數大型權值股
台積電、國巨、聯電
賣壓沈重拖累指數回檔
導致今天台股再度下跌
很可惜沒能延續昨天漲勢
昨天有說過
如果要確立反彈
盤後要看融資的變化
融資昨天沒有大減
仍增加7億
這對籌碼沉澱幫助不大
所以外資勢必還要回馬槍
讓散戶真正的死心
才有可能醞釀出真正底部
雖然今天台股仍然弱勢
短線整理時間再拉長
但是我們認為
有幾項好消息
有機會在後續發酵
先看看基本面
經濟部統計處
公布第二季製造業產值統計
受惠全球景氣穩定復甦
加上國際原物料價格高檔
今年第二季製造業產值
達 3.95 兆元、年增 34.51%
創下歷年單季新高紀錄
為連三季正成長
半導體積體電路產值達 4912 億元
也同寫單季新高紀錄
半導體產業表現亮眼
卻成為外資最近打壓的標的
但是股價終究會回歸基本面
我們認為半導體已經超跌
長線價值已經浮現
投資朋友沒必要再追殺
而指標股台積電最近弱勢
台積電今天再度大跌
台積電的年線在549元附近
如果台積電真的來年線
倒是可以慢慢承接
畢竟台積電仍是成長公司
要長期低於年線的機率不大
當然如果台積電低點有限
那台股再跌空間也有限
手上的持股不用殺低
再來就是當沖降稅議題
政院已經延長當沖降稅三年
目前交由立法院審議
原則上通過機率是99%
當沖降稅延長
可以維持台股流動性
長線來說有助於台股
相信之前的利空會漸漸淡化
最後我們再看看櫃買指數
雖然今天加權指數創低
但是櫃買指數沒有破低
而且今天跌停家數很少
這示弱中透強的訊號
股票方面
從八月份以來
佳螢看好的就是電動車
相關的題材股
所以我告訴大家
碳中和的議題
跟電動車將是
下半年可留意的重點股
近期可以發現到
多數股票拉回震盪的同時
電動車相關股票
都有不錯表現!
今天最強的莫過於
【4721美琪瑪】
這檔股票不僅亮燈漲停
股價更是改寫新高!
帶動相關的電動車概念股
有表現機會!
美國總統拜登
簽署行政命令
預計在2030年前
美國市場銷售電動車
必須要達到40~50%目標
且預估在2026年前
將推出新汽車排放規定
代表美國也將與歐盟並肩
大力推動電動車市場發展
自然讓電動車股票相對抗跌
我們昨天預告
要搶賺反彈財
我們也在今天布局了
相關的電動車概念股
【聰明才智=XXX5】
早盤大漲超過+7%以上
這檔股票不僅
上半年EPS
賺贏去年全年水準
近期法人持續鎖碼
股價才剛剛從底部起漲
將有表現機會!
價位不用向美琪瑪
來到百元
卻是百元以下的優質股
我們自然帶領會員進場
短線上在電動車看好下
題材將會陸陸續續發酵
電動車相關的二極體
【2481強茂】
相對抗跌小跌1%
守穩五日均線上
三大法人昨日再度加碼
股價將有表現空間
櫃買指數目前強於大盤
沒有再行破低
弱中透強訊號
短線上台股仍會震盪
但我們認為低點不多
近期市場上有些公司
開始執行庫藏股,
公司大股東7月陸續
逢低加碼自家股票
有助於市場浮額
落入中長期穩定籌碼中
台股目前就是靜待
融資清洗乾淨後的止穩
將會有反彈機會!
長線的投資者
已經可以開始逢低布局
越接近年線
將有機會買到低檔股票
手上來有持股的朋友
也不建議你再殺低
在這個階段就是
降低風險性操作
保留手上的績優持股
找機會加碼跌深股票
接下來就有機會反敗為勝!
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《8/11 大盤表現》
延續昨天的季線攻防戰,今天台股開盤就開在季線之下,隨即湧現開低走低的賣壓,但僅十分鐘後就有防守買盤進場,回防平盤震盪,腳打得不夠長!果然在11點後賣壓一波接一波,電子股先倒地,空軍襲擊昨天攻高的車用電池族群,榮炭、美琪瑪跌幅都超過8%,更不用說沒有業績保護的聚和、康普、立凱則跌停,盤中還算強勢業績好的封測族群,也跟著開高走低。
同樣賣壓沉重的還有貨櫃航運,跌破支撐價,只有金控類股,富邦金與國泰金7月純益雙雙突破千億元大關,股價逆勢撐盤。盤中分析師形容今天有點恐慌性賣壓,電子股不論業績如何都是一陣砍,確實在這樣的狀況下容易超跌,尾盤航運與電子權值股護盤買單拉抬之下,留了長下影線,收17227點。
聯電、日月光、群創、鴻海、國巨都拼到黑翻紅,抗跌股能否進場?指數又能否有撐?提醒投資人,解套賣壓沉重加上量能持續萎縮,明天必須開平後往上拉,才有望早日收復季線,進而讓盤勢出現明顯轉折,不然進一步下探半年線的機會可能頗大!
《8/11 電子族群》
是不是才剛提醒大家!先來回放一下昨天的VCR...不是啦,是昨天的文章中有提到的:「受到盤勢氣氛影響,資金容易做短,即使是今天抗跌出線的強勢族群,追價勝率也不高,建議先多看少做,並避開漲多股。」
果然,早盤被空方狙擊最嚴重的,就是昨天大漲的車用電池族群,這裡就不多贅述了。最近中小型(甚至大型)電子股量都有點萎縮,突然不尋常的爆量大漲都要小心,主力翻多前,再追高都是危險。例如法說會報喜的記憶體封測廠南茂(8150),早盤超強還爆量大漲,但一碰到填息價,賣壓(可能來自於外資)比買盤力道還大,最後殺回平盤。
這也彰顯了很重要的一個概念,目前電子盤面上很缺乏「強勢的主流族群」,因此也沒有無論短線多空,大家義無反顧買下去的資金量,就像先前的航運鋼鐵,乃至於第三代半導體與車用電子。在這之前,還是建議先多看少做,等到八月中公布的第二季財報,全部塵埃落定後,大家自然對於公司的「成長性」會有更大想像空間,才會是起漲的關鍵。
不過看著業績股跌深,先前可能在回測月線位置時,就已經進場的投資人,現在應該要認賠殺出嗎?畢竟尾盤拉抬的權值股,有點死貓跳的意味,買盤力道沒有到非常強,但展望下半年甚至明年都很好,會不會一賣就開始漲呢?
盤中天迪老師與冠州老師都有提到,先回過頭來審視一下手中持有的股票,到底算不算「貴」,以及業績的基本面到底有沒有成長性,畢竟台股的連續破線,產業基本面其實根本都沒變,國際股市也沒有太大變化,就台股跌最深,所以反應的恐怕是台股自身籌碼凌亂,主力想要甩轎「洗融資」的問題。如果手上股票位階不高,能夠以盤代跌最好,不過也不能盤太久,畢竟反彈若不強勢,更加脫離基本面,那麼指數還會再走低,還是要設定好停損。
《8/11 傳產族群》
鋼鐵股比起來單純得多,最新美國即使丟出了大基建的利多,鋼鐵股仍是開高走低,利多的反應不到半天就結束,代表熱度不夠,資金仍不願留在鋼鐵股,多為短線進出,所以持續盤整並不意外。未來必須要有業績撐腰,加上資金量能,兩個條件同時啟動,才有機會掀波段漲勢,不然都是箱型震盪。
至於貨櫃個股昨天也有提醒大家,謝文恩老師所提供的多空防守價,在昨天並沒有站上,今天即使剛開盤有在平盤糾結,仍抵不過空方的力道,今天還做多就表示沒有仔細看昨天的文章!
謝文恩老師也認為,今天的支撐價,運輸指數259.22以及長榮的134元,雖然尾盤有卡位明天陽明解封行情,而向上急拉的買盤力道,但運輸指數收258.88,長榮則收132元,兩個都沒有站上,所以明天還是有極大的機會是買盤弱勢,恐怕還會持續往前低的方向測試。想要搶反彈的水手們注意囉,可以用前低點116.5元+5%內做為低接的支撐,但切記要設好停損,該出場就出場,畢竟摜破前低要再找支撐就不妙了,同樣的陽明,支撐在今天的跌停板117元,尾盤有奮力一拉,明天若再跌破,也是要回測前低囉。
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八八節快樂~今天有沒有帶著爸爸吃大餐呀?趕在準備晚餐前先來寫好這周末的文章,這星期要跟大家細細解釋,到底什麼是「假外資」!還有在多空籌碼大戰中如何明哲保身?趕快看下去,覺得資訊有用的話,也可以多多分享唷😎:
《常聽到假外資是什麼?》
這個禮拜雙D族群超有戲,面板股與記憶體族群都劇烈波動,爆量大漲一天,隔天再給你一個更大量的急殺,多空攻防之際,有沒有很常聽到有人在抱怨,「吼又是假外資在隔日沖!」,那麼假外資到底是誰?散戶朋友又要如何避開,避免套在最高點呢?
先來定義一下何謂外資,白話來說就是「國外來的資金」,我們很常聽到的大小摩、高盛、瑞信都是,其中又可以分成自營商與經紀客戶,前者就是這些機構自己的資金,而後者就是他們的客戶在國外的錢,透過這些券商在台股下單。所以在以前正常的情況,外資會買的通常是一些大型股,像台灣50成分股或是MSCI中的標的,畢竟他們在台灣沒有那麼多研究員,一一拜訪其他的中小型公司,並去了解產業的整體狀況與營運情形。
那麼現在的外資跟以前的外資有哪些不一樣呢?
(1)幾乎只買大型股 → 突然鎖定中小型個股
(2)買賣具有連續性 → 常一天大買一天大賣
(3)看重營運基本面 → 易跟著短線話題起舞
出現這樣的轉變,外資都不外資了,反而像是市場常見的內資主力與大戶手法,所以才有人叫他們「假外資」,也確實,雖然仍是透過外資的管道,但資金的背景有可能跟以前有點不同,不是金頭髮的阿多仔投資人,而是黑頭髮的內資主力大戶,用國外帳戶,經由這些外資券商下單在台北股市。當然也可能是內部人的化身,公司高層或大股東想隱藏身分,或其他的賦稅考量。
加上台北股市現在當沖與隔日沖盛行,假外資也來參一腳,越來越常出現基本面與股價背離狀況,近期最有名還引起網路話題的,像是凱基台北與凱基松山等據點,上網查當天漲停個股每天的籌碼都可以發現,這些點幾乎都有大單敲進,而隔天再倒光光,甚至還引起網友氣到去Google地圖評論狂洗1星。不過凱基也是無辜,畢竟操作的是在那邊開戶的隔日沖大戶,而非公司本身。
話說回來,散戶到底要如何自保?當然你可以選擇避開這些熱門當沖標的,也可以抓緊機會跟著他們一起上下車!舉例來說最近常被當成「假外資」教材的菱生(2369),股本比較小,突然的大筆資金進駐,就容易造成股價帶量暴漲,但菱生基本面在過去幾年都是虧損,是挾著訂單復甦與上半年獲利衝鋒的話題性,才變成隔日沖大戶的目標!創波段高之後,就很容易出現隔天(甚至當天)高檔再爆量拉回。
對於這類型個股,外資買賣與股價有密切的連動,所以方向是可以持續追蹤並參考的;如果手上本來就有,或是在爆量紅K的當天入場,並在盤後籌碼面發現有隔日沖可能的話,那麼隔天的開盤前半小時就至關重要,因為隔日沖通常隔天早盤還會再開高,如果開高走低爆大量,就要趕快下車,搞不好還可以小賺,畢竟他絕對不是一個波段起漲的強勁態勢。
如果風險承受能力比較高,或是比較早入場,並非買在紅K高點的投資朋友,盤中也有分析師建議,可以用紅K的一半當作出場停利(損)點,畢竟迷因股的集體意識不是天天有,散戶真的很難玩贏主力大戶,看到爆量紅K隔天衝進去追高,或者是主力都跑了你還抱緊緊不走,期待一張不賣奇蹟自來,恐怕都是散戶投資人在近期最常犯的錯誤!
《籌碼大戰跟著投信買?》
而在這場籌碼大戰當中,很多投資人也有發現,相較於外資,內資投信在近期,很常跟外資上演土洋對作的戲碼,其中一大原因就是投信的買盤更為連續!那麼如果想要吃投信的「豆腐」,又應該要如何觀察呢?
近期會有這類的討論,是因為雖然要比誰的資金多,手腕比較粗,投信遠遠不及外資,但在盤中就有老師比喻,外資像是洋槍大砲,容易碰一聲把股價往上或往下打,不過投信則更像是能夠精準打擊的狙擊小刀,在過去兩三個月,有不少中小型電子股,就是不管外資怎麼忽買忽賣,投信透過連續的買盤,都能穩定地把股價向上推升。
所以,這段時間有蠻多投資人的策略就是「跟著投信走」,投信有連續買超個股,就持續抱緊處理,但過了一個多月時間,不少個股也出現高檔震盪整理,對於這類型個股的操作方式,盤中跟老師討論時,給出了兩個方向。首先就是觀察基本面本益比,以及市場的目標價,當它的股價就是真的「貴了」,達到主力設定的獲利目標時,開始多空拉鋸時,不要貪心就獲利了結出場吧!第二種,如果當初是看著投信連買才進場的人,當投信轉賣,也可以跟著出場才是有紀律。
回到「吃豆腐」的話題,就是因為投信一路買,有些個股即使已經到高檔了還在買,所以當大盤動盪之際,就連投信都可能都不小心短套。這些個股如果是基本面好,有發展性,特別是車電相關的強勢個股,回測下來若有投信住在你樓上,當然就可以比較放心的進場,畢竟如果基本面好,技術面也沒有明顯轉弱,那麼專業的投信也不會那麼容易認賠殺出,相對來說就是比較安全的投資標的。
總而言之,台北股市近期還在整理的格局,沒有明顯放量轉強之前,資金水位放低一些,可低接但不追高,絕對要謹記在心。
《下周要注意哪些大事?》
大盤最近的走勢很明顯都黏在月線附近,買盤力道保守,就連當沖的力道都減弱,呈現量縮整理格局。而在接下來一週時間,七月營收與第二季財報都將塵埃落地,所以不確定性消除後,大盤可望有比較明確的表態。
電子股部份交投重點,預計還是會落在矽晶圓、成熟製程的晶圓代工緊缺、MCU以及車用等個股,重要的法說會有8/10的台達電(2308)、原相(3227)、聚積(3527),8/11的華碩(2357)、天鈺(4961),8/12的鴻海(2317)等等,在財報成績預計不會差到哪裡去的情況下,如果「太」符合預期,或是在展望面沒有驚喜,提前反應的利多反而可能成為最大利空,要特別留意股價拉回的可能性。
在航運類股也是一樣!上周的周K線翻紅,很多人可能是預期貨櫃三雄的財報好表現,確實長榮(2603)受惠於美國線換約後,合約價調漲一倍,以及塞港等因素帶動運價,第二季財報超強「三率三升」且創高,累計上半年EPS達15.03元,均創史上佳績。萬海與陽明後續的財報想必也是不用擔心。
但別忘了,財報基本面反應的是過去,未來展望第四季能否一樣好?特別是貨櫃輪今年能賺30元以上大家都知道,對於股價的影響,籌碼面更甚於基本面,所以下周的走勢仍是未定之天,逢高記得減碼,想搶反彈的人都要留意風險。
最後,MSCI季度調整,將在台北時間8月12日凌晨公布結果,並於8月31日尾盤生效,各家的預測與看法其實有點不同,有興趣的投資朋友上網搜尋都能看到很多新聞與分析,所以這裡就不再贅述了,不論調升或調降,想必對於股價都會有波動影響,記得事先做好準備!
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小弟是剛投入股市的新手
最近在學技術面判斷買進時機點
目前學到的是
在盤整期過後,突然帶量突破前高的一根長紅k
大概就是個可買入進場的起漲點
但下面這支股票我就看不太懂
紅圈圈起來的是4月12日
應該有算是帶量的一根紅k吧?
也算有突破前高?
但卻沒有像近期的那種漲勢
只突破一根後,又向下殺了一根長黑k,然後又進入盤整了
那到底4月12日我的判斷是哪裡有問題呢?
為什麼看起來並不是個進場買入的起漲點
還望老手解惑,感謝
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股票真的是在玩人心,當然技術面不是絕對我也是知道的
但有個依據判斷,應該至少可以提高勝率,降低風險
不然一開始剛玩那幾天,什麼都不懂,有幾支股票買在高點,到現在還在套QQ
※ 編輯: colset (36.236.70.67 臺灣), 06/13/2021 14:23:05
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