澳洲和中國完全鬧翻了,澳洲整體外交衝突激化下,軍備也跟著提高,澳洲宣佈將在幾個月內開始測試極音速飛彈,速度可達五倍以上,從雪梨到墨爾本只需6~7分鐘,規劃可由空軍咆哮者戰轟機、F-18超級大黃蜂攜帶,同時這款極音速飛彈也能搭載於「忠誠僚機」(Loyal Wingman)無人機上
由於中國在亞太地區製造更多緊張,澳洲政府希望在未來五到十年內將極音速飛彈作為其武器的一部分
澳洲和美國有合作開發極音速武器,根據兩國在南十字星綜合飛行研究實驗(SCIFiRE)基礎上,極音速超燃沖壓發動機、火箭推進器、傳感器和先進材料方面進行15年研究
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還是印度的消息,位在印度洋的惠勒島(Abdul Kalam Island)試射場發射進行極音速技術試驗,印度國防研究與發展組織(DRDO)開發的極音速載具試驗,今天在上午11點多進行,使用烈火飛彈(Agni)助推器改良進行,飛行時間約五分鐘,以每秒超過2公里的速度飛行,成功達成任務
政府消息人士稱,DRDO未來五年內將有能力開發配備超燃沖壓發動機的極音速飛彈
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【匆忙推出兩種高超音速武器性能指標都落後於東風17,美空軍陷入焦慮饑不擇食?】
據《防務新聞》2019年12月19日報道,美國第一大軍火商洛馬公司選擇了另一家軍火巨頭火箭推進洛克達因公司來研制高超音速導彈用的固體發動機。這原本是美國人自己的事情,但洛馬公司卻強調,這是為了“尋求對抗中國及俄羅斯的高超音速導彈能力”。
這項合同的金額高達8150萬美元,主要是為了給美國空軍的“高超音速常規打擊武器”提供動力。這種導彈采用空中平臺發射,據說飛行速度可以達到5倍音速以上。
“高超音速常規打擊武器”並不是乘波體構型
這並不是美國空軍唯一的高超音速導彈項目,2018年8月,美國空軍還要求洛馬研制一種叫做“空射快速反應武器”的導彈。
“空射快速反應武器”壓根就是常規彈道導彈掛上了轟炸機
火箭推進洛克達因公司是美國最主要的導彈發動機制造商之一,美國空軍的上一個乘波體高超音速導彈項目X-51A,它的超燃沖壓發動機就是火箭推進洛克達因公司制造的。但是這種導彈的試驗並不順利,前三次飛行都失敗了,第四次飛行據說取得了成功,但美國空軍並沒有公布太多細節。
東風17才是美國空軍想要的乘波體高超音速導彈,但美國還沒有研制成功
其實從性能指標和外觀看,“高超音速常規打擊武器”並沒有達到東風17的技術水平。它采用了傳統的圓柱形彈體,而不是東風17那樣的乘波體外形。所以,這種導彈的飛行速度和機動能力都是比較有限的,只是勉強達到了高超音速的標準而已。
“空射快速反應武器”的技術水平就更低了,它只不過是把傳統的固體戰術彈道導彈掛到了B-52轟炸機上發射。雖然這種命名為AGM-183A的導彈速度可以超過5倍音速,但是高機動性指標顯然是不可能做到的。
在這樣重要的技術領域被人甩在後面,更不要提什麽拉開代差了。所以,美國空軍在高超音速導彈方面確實陷入了焦慮癥當中,多少有點饑不擇食了。
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