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在超級耐操我家的7年不壞這個產品中，有2篇Facebook貼文，粉絲數超過2萬的網紅包子麻麻 育兒愛分享，也在其Facebook貼文中提到， 11/14更新:藍色剩2台(舊款) 灰色跟粉紅色新色到貨 [用品百百款 搞不清楚新舊款？！] Combi pro 高效消毒烘乾鍋 ➕送新款360°奶嘴籃 🔥限量20組 粉紅色7台 藍色9台 灰色4台🔥先匯款先選色😘 要10/14發貨 #灰藍粉紅3色可選 #超級耐操我家的7年不壞 COMB...

「超級耐操我家的7年不壞」的推薦目錄：


超級耐操我家的7年不壞 在 包子麻麻 育兒愛分享 Facebook 的最讚貼文

包子麻麻 育兒愛分享 By 包子麻麻 育兒愛分享

2019-10-08 20:26:12 有 58 人按讚
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11/14更新:藍色剩2台(舊款) 灰色跟粉紅色新色到貨

[用品百百款 搞不清楚新舊款？！]
Combi pro 高效消毒烘乾鍋 ➕送新款360°奶嘴籃

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超級耐操我家的7年不壞 在 包子麻麻 育兒愛分享 Facebook 的精選貼文

包子麻麻 育兒愛分享 By 包子麻麻 育兒愛分享

2019-03-11 20:35:00 有 87 人按讚
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Combi 新款pro 高效消毒烘乾鍋
#灰藍粉紅3色可選
#超級耐操我家的7年不壞

話說我家的COMBI消毒鍋在大寶時就榮登心目中育嬰必買商品首選，現在新款3色都非常漂亮，可惜我家用不壞丫..現在還在用白綠款😤

公司貨保固一年 有問題找總公司客服處理到好
維修時，公司會先送一台備機給您使用，完全不會有空窗期❤️重點＝＞幾乎沒有故障事件～這點超優❤️

⭐️單手可加水，就跟大同電鍋外鍋加水一樣簡單
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詳情看官網喔https://www.combi.com.tw/productContent.php?cate=11&pid=294

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社群媒體上有些相關的討論：

超級耐操我家的7年不壞 在 [問題] 豐田是有甚麼黑科技讓妥善率始終不錯呢? - 看板car 的推薦與評價


作者cutsadh (呦呦呦)
看板car
標題[問題] 豐田是有甚麼黑科技讓妥善率始終不錯呢?
時間Wed Dec 29 17:08:03 2021




剛幫同事牽車出來外面停，是快20年的corolla altis 1.6，一看里程數嚇到:

38萬km。


這麼老且內裝都破破的，但還是好開，油門加減都很順暢。


問同事說這台車這20年有沒有甚麼問題，他說只有方向盤換過一次，變速箱修過一次，其

他大問題沒有(耗材不算)，真的是很驚訝~~


雖然知道豐田的妥善率很好，但快40萬還很好開，到底是有甚麼黑科技阿?




--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 163.17.239.16 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1640768886.A.EFB.html
→ rx1342 : 變速箱修過一次？他牌：上課囉；牛頭：妥善好 12/29 17:09

20年耶...

→ corlos : 20年修過一年 福特20年要修幾次wwwwww 12/29 17:10
推 lavign : TPS (Toyota Production System) 12/29 17:10
→ corlos : 修過一次 12/29 17:10
※ 編輯: cutsadh (163.17.239.16 臺灣), 12/29/2021 17:10:45
→ corlos : 不對 福特能開到20年嗎 12/29 17:10
推 toto123 : 什麼車都可以開20年，成本效益問題 12/29 17:11
→ toto123 : 有些車殘值沒剩多少，修車零件+工資很貴 不一定會修 12/29 17:11
推 aimlin : 日系自然進氣 4速自排都很耐 12/29 17:11
推 CCOOGG : 頭又大妥善率? 別讓別的牌子笑死... 12/29 17:12
→ toto123 : 修車 還不是一定一次就修好，店家修車也是有期限保 12/29 17:12
推 lovecorgi : 就品質政策，廠商製程管制 12/29 17:13
→ toto123 : 一直高花費修車，修到最後就換轉手 離場了 12/29 17:13
推 overno : 油門順暢？不是沒力？ 12/29 17:14
推 orzzz : 日系不少妥善超強的 lancer, solio 都開不壞 12/29 17:14
推 refgdata : 萬年1.8引擎啊 12/29 17:15
推 donnylee : 車主都是老灰啊，不會上網靠北 12/29 17:16

我親自問的~他說真的沒出過啥大問題~都是一般性保養與耗材花費


推 overno : 他這台更老，是1.6的 12/29 17:16
※ 編輯: cutsadh (163.17.239.16 臺灣), 12/29/2021 17:17:15
推 kissa0924307: 對啊 福特20年要修幾次？？ 12/29 17:16
推 charles1975 : 現在的車強調環保材質 容易壞的原因之一 12/29 17:17
推 SALEENS7LM : 福特絕對能開20年以上，只是是在美國 12/29 17:19
推 guo112345 : 我的Altis開了將近50萬公里..要不是為了小孩換休旅 12/29 17:20
→ guo112345 : .還是很好開..沒有大修過.. 12/29 17:20
→ gn02384419 : 當然是用業務海網路上洗評價啊 12/29 17:20
推 usaresident : 我家26年 corolla10年前修過一次引擎到現在都還很好 12/29 17:21
推 SODtaiwan : 家裡那台 20年38萬 altis 1.8 現在還活著 12/29 17:21
→ usaresident : 開 12/29 17:21
推 gauurgr1016 : 黑科技=歐科技= old technology 12/29 17:22
→ toto123 : 豐田不用洗什麼評價 一堆計程車高里程 幫你試車 12/29 17:22
→ toto123 : 你一般人用車 絕對沒有計程車 里程數高 12/29 17:22
→ SODtaiwan : 引擎 變速箱 都還正常 水箱 引擎腳 啟動器都換過 12/29 17:22
→ toto123 : 豐田如果毛病多、修車很貴 計程車早就出來砲了 12/29 17:23
推 berryc : 黑科技？ 就新技術晚點上啊 12/29 17:23
→ SODtaiwan : 蠻耐操的 12/29 17:23
→ toto123 : 計程車做生意的 頭腦絕對比你精 12/29 17:23
推 yspb : 出新的引擎和技術還是可以這樣嗎? 12/29 17:24
→ cmchiu : 用老技術所以耐用佳？ 12/29 17:26
→ cmchiu : 所以其他家的老技術有比Toyota的更耐用嗎？ 12/29 17:26
→ dslite : 20年肯定準備漏機油了 12/29 17:27
→ orzzz : 有哦 lancer也是開不壞 12/29 17:27
噓 relaxcloud : 每個品牌都有分子，但是分母也要一起看阿，T酸永遠 12/29 17:28
推 alimama : 就盡量不用新技術，用成熟穩定的技術..... 12/29 17:29
推 pmes9866 : 之前auris那顆新式有起步齒輪的cvt就有上課 有召回 12/29 17:29
→ relaxcloud : 遠不敢面對現實，我很好奇是不是只有台灣不開T牌的 12/29 17:29
推 qazwsx6107 : premio 12/29 17:29
→ relaxcloud : 會有一堆T黑 12/29 17:29
推 daniel50506 : 用老技術>穩定>結果還可以有品牌價值 APPLE 12/29 17:31
推 cheetahspeed: 零百加速時間可以讓人睡著的黑科技 12/29 17:31
→ orzzz : 忘了說B13 B14 sentra也超猛的 12/29 17:32
推 lwamp : 用舊技術妥善率就高 頭又大的車又老又醜 12/29 17:32
推 ray08tw1 : 計程車都買什麼廠 那廠妥善最高 12/29 17:33
推 iMANIA : 之前爬文爬到的 12/29 17:35
→ iMANIA : 12/29 17:35
推 pcv510 : 因為沒人想寫DRBFM 12/29 17:36
推 blue821229 : 為什麼牛頭車主總是要比開多久 里程多少 沒想過有的 12/29 17:36
→ blue821229 : 人就是開幾年就換掉 更注重駕駛樂趣 開牛頭是有什麼 12/29 17:36
→ blue821229 : 樂趣？ 12/29 17:36
→ blue821229 : 有的牌子科技樹點在馬力 底盤 有的點在質感 有的在 12/29 17:36
→ blue821229 : 妥善 就這樣啊 12/29 17:36
→ mingchaoliu : 全面品質管理(TQM)。 12/29 17:37
→ aristone : “妥善率好”不在點擊樹中，在維管束裡。妥善率好 12/29 17:40
→ aristone : ，不是容易的事。 12/29 17:40
推 cannabisi : 客服 12/29 17:40
推 tyantmf : 不同技能樹 12/29 17:40
推 ISNAKEI : 西屋那套品管是日本人發揚光大的 12/29 17:40
→ aristone : 有了妥善才能有效發展其他項目。 12/29 17:40
推 Ho1liday : 雨衣神車真的不錯～ 12/29 17:42
→ mingchaoliu : 要開20年歐洲車也可以，但要機械類比時代的老歐洲 12/29 17:44
推 SALEENS7LM : 駕駛樂趣是一種自定義的概念，搞不好現在就有人開 12/29 17:44
→ SALEENS7LM : 著自己的改裝神A跑山並樂在其中，不過每個牌都有其 12/29 17:45
→ SALEENS7LM : 注重的點倒是真的 12/29 17:45
→ mingchaoliu : 車，進入噴射時代就開始爛了 12/29 17:45
推 a123454698 : ZZ系列引擎在20年前一點都不老好嗎 12/29 17:45
→ mingchaoliu : 豐田車引擎在設計時就比較保守，不會一直追求環保、 12/29 17:47
→ mingchaoliu : 性能，而忽略可靠度 12/29 17:47
推 cfk301 : 他牌太廢~ 12/29 17:49
→ mingchaoliu : 豐田油電系統也是發展很久才正式上市 12/29 17:49
→ aristone : 囚牌就是反例。攤開他的協力商：Aisin 變速箱，蓮 12/29 17:49
→ aristone : 花引擎，Bilstein懸吊，Matra堅韌底構，水野村樹調 12/29 17:49
→ aristone : 教，輕增壓多人乘載CUV全部打中趨勢！廠商都很讚！ 12/29 17:50
→ aristone : 但就是經營得一塌糊塗，幾乎倒台。幾乎倒台的原因 12/29 17:50
→ aristone : 很多，其中想必包括了妥善率。 12/29 17:50
→ SALEENS7LM : 還有油耗跟坑人維修 12/29 17:51
推 cfk301 : na達到熱效率40%，油電系統20年前就出世~技術根本屌 12/29 17:51
→ cfk301 : 虐 12/29 17:51
→ aristone : （水野和敏調校，訂正。） 12/29 17:51
推 mglt1412 : 舊技術+製造精度要求高 12/29 17:52
推 hanabidsca : 你看過計程車開20年的老車？？？ 12/29 17:53
→ hanabidsca : 計程車都五年一換，哪裡看得出什麼妥善率 12/29 17:54
推 flexin : 就跟大同電鍋一樣道理。 12/29 17:54
推 relaxcloud : 計程車五年一換，那里程呢? 12/29 17:56
推 aimlin : 五年破20萬公里基本 12/29 17:57
推 sorkayi : T黑永遠學不乖 等老了吃虧才會悔改買豐田 12/29 17:57
推 aimlin : 國外有營業車是兩班司機輪流日夜開的 12/29 17:59
→ SALEENS7LM : 計程車開20年的不少吧 12/29 18:02
→ ABJones : 保守使用舊技術 12/29 18:07
推 uom : 幾年前有認識計程車里程120萬的 12/29 18:09
推 gopath : Toyota妥善率的確不錯！ 12/29 18:09
推 morrishh : 也有牌子開了一年沒問題就可以大吹特吹的 12/29 18:10
推 KSUGOD : 以前很多車都可以 12/29 18:12
→ KSUGOD : 現在晶片再控制 不壞也難 12/29 18:12
推 haha653 : 朋友說頭又大就開不快啊，當然不會壞 12/29 18:13
推 arcross : 比較會教育車主 這點絕對打趴他牌 12/29 18:15
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→ EEERRIICC : 但他第二輛換牛頭 12/29 18:15
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推 iceking : 方向盤都能壞，這什麼奇怪課程. 12/29 18:19
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推 nakaru : 福特能開很久的應該就那幾台馬自達日系福特 12/29 18:26
→ nakaru : 不是老三菱超多，是三菱沒幾年看起來就很老 12/29 18:27
推 lizardc1 : 妥善率是比較出來的 並不是豐田好而是它廠太廢 12/29 18:27
推 morrishh : 以前福馬一家親 323 626雙生車我家都有 12/29 18:28
推 kazami : 我想可能是品質控管跟不隨便用新技術吧 12/29 18:28
→ morrishh : Liata最後25萬公里左右爆管縮缸高速顧路XD 12/29 18:29
→ morrishh : 牛頭就是…開起來就那樣，但是開的到家 12/29 18:29
推 nakaru : 主要是品控，現在別廠也提高要求，差距就不大了 12/29 18:30
推 sazabik : 不要用最新的科技就好了 12/29 18:33
推 mingchaoliu : 本田妥善率也很高，引擎幾乎開不壞 12/29 18:34
推 darktasi : 用穩定的技術做的車比較不容易壞 12/29 18:34
→ mingchaoliu : 日產是自己開發的VQ、VR引擎很耐用，但CVT就不行了 12/29 18:36
推 pemit : A32 ceferio 25年. 46萬KM 變速箱反應變慢. 15萬換 12/29 18:49
→ pemit : 過引擎線簇而已. 12/29 18:49
推 enthusiastic: 我丈人的也20年了沒修過變速箱 12/29 18:49
→ kainourgios : 好開的定義是什麼？ 12/29 18:50
推 z01170117 : 過剩品質 12/29 18:55
推 dayjay : 少來囉，真以為沒人開過toyota，哪有什麼都不會壞 12/29 18:56
→ gn02384419 : 請一堆業務攻擊別的品牌就能顯得自己不差 12/29 18:57
推 hg32658 : 比一般的車還耐用一點吧 12/29 18:59
→ hg32658 : 和粉跟業務不要整天羞辱他牌 這車廠的觀感可能更好 12/29 19:00
推 imhanhan : 老爸兩台牛頭牌都順順的開，頭好壯壯，所以不懂車 12/29 19:03
→ imhanhan : 你渴望懂車嗎？ 12/29 19:04
噓 hb0922 : 因為一直賣老舊科技阿 12/29 19:10
推 keineAhnung : 出一堆鋁罐車妥善再好有屁用XD 12/29 19:11
→ hydra6716 : 我家focus 15年沒修過變速箱 12/29 19:12
→ hydra6716 : 沒大修過，也是會被講成倖存者偏差 12/29 19:13
推 junkiewang : 大部分都老人開沒有激烈操控的關係 12/29 19:17
推 hy654 : 別亂搞一堆玻璃新科技當然妥善好 12/29 19:17
→ hy654 : 像福斯 福特 都馬搞出領先全球的引擎或變速箱 12/29 19:18
→ hy654 : 代價就是剛出來的時候妥善率超差 12/29 19:19
→ mingchaoliu : 豐田的油電車剛上市時妥善率也沒變得很差，因為都已 12/29 19:24
→ mingchaoliu : 經開發很久才敢上市 12/29 19:24
推 winliao84 : 運氣運氣啦 我ix35七年開快40萬 只壞過發電機 12/29 19:26
→ MacD89 : 新科技晚點上 我還以為說蘋果... 12/29 19:32
→ MacD89 : 這也不是倖存者偏差 辦公室常常上班時間在打電話問 12/29 19:34
→ MacD89 : 修車廠的很多都不是開toyota 我只能這樣說.. 12/29 19:34
噓 tokight : 一篇算福特的文後又一篇吹頭又大文，誰能跟我說這不 12/29 19:35
→ tokight : 是巧合？ 12/29 19:35
推 juunuon : 豐田黑科技=用舊一點的 12/29 19:45
推 este1a : 福特能夠連續進修才猛 12/29 19:46
推 brian3639 : 開油電神A 就像娶到好老婆一樣 12/29 19:46
推 berryc : 看到水野和敏就想笑.. 請一個跑車的來做平民轎車 12/29 19:47
→ MAKAI7492 : 那是早期吧!現在一堆環保材電子零件，還不是說壞就 12/29 19:51
→ MAKAI7492 : 壞 12/29 19:51
推 dahlia7357 : 什麼車最少修，問計程車駕駛就知道 12/29 19:53
→ dahlia7357 : 你叫他們買一台福特當計程車，駕駛會去自盡 12/29 19:53
推 Grant055 : 我的老Premio 20年20萬公里，沒修過定保以外的東西 12/29 19:55
→ poco0960 : 之前神a 0-100 10秒內一堆人嫌慢，台灣人人都超跑 12/29 19:58
→ poco0960 : 好嗎 12/29 19:58
推 suitup : 笑死說人家老技術 阿你有比人家省油到哪裡去？ 動力 12/29 20:02
→ suitup : 有大到哪裡去？ 12/29 20:02
推 squall410339: 因為都是老技術用好幾十年了有問題都修正了，而且 12/29 20:16
→ squall410339: 車上什麼配備都沒有當然沒什麼問題 12/29 20:16
推 a31670323 : 真的強 12/29 20:28
推 ultratimes : JIT啊 管理學必修 12/29 20:31
→ a123454698 : 歐車比日車會吃機油，大都是自找的，乖乖跟日車一樣 12/29 21:01
→ a123454698 : 5000~10000km換油，很多時候就不會卡活塞環 12/29 21:01
推 j401f2 : #1T3uzaFp 2019/6我回過的文章有解釋 12/29 21:09
推 jack852 : 昨天遇到一個運將 第一台altis 70萬公里 現在的wish 12/29 21:17
→ rainbow321 : 福特也有啦 只是比例上少很多而已 12/29 21:18
→ jack852 : 50萬公里行駛中 12/29 21:19
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→ LexusNo1 : 本來就比較差，歐車一堆成熟到不行的零件也可以修不 12/29 22:40
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→ mingchaoliu : 以辦到的，協力廠商也要高度配合才能順利推動 12/29 22:45
推 clamperni : toyota的競爭對手就是前幾代的自己 12/29 23:28
推 dream0955 : 運氣好吧，我以前premio1.6變速箱修3次 12/29 23:43
推 WWIII : 日本黑科技 12/29 23:44
→ REMEMBERYAU : 油電系統耐用度更高，唯一敗筆是大電壽命 12/30 01:41
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推 b642897 : 引擎車正常保養都可以開蠻久的 12/30 03:19
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