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超級電容 台灣 在 今周刊 Facebook 的最讚貼文
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超級電容 台灣 在 廖怡塵 Facebook 的最讚貼文
LAMBORGHINI Sian FKP 37
這是我最接近"1.13億元閃電神牛"的一刻...
2019年Lamborghini（藍寶堅尼）發表品牌首款油電超跑Sian FKP 37！
並取名意同「閃電」的義大利博洛尼亞方言「Sian」。
LAMBORGHINI Sian FKP 37與自家大牛Aventador採同一平台打造
搭載相同的6.5升V12自然進氣引擎，本身就擁有猛獸般的動力表現
然而Sian FKP 37閃電神牛的創新之處在於不僅採用了48V輕混合動力系統
更讓V12引擎與變速箱中的48V（34hp）電動馬逹合作，提供了更好的反應和性能
同時工程師也決定不使用鋰離子電模組
而是開發出比同類電池強三倍的超級電容器
更逆天的是，重量也輕了三倍，僅有34公斤。
這讓LAMBORGHINI Sian FKP 37閃電神牛最大馬力高達了820匹
與同門師兄Aventador SVJ相比
在各種速域的加速時間中都有0.2~1.2秒的提升
0-100m加速度更可低於2.8秒之譜的數據！
不過最大的重點是LAMBORGHINI Sian FKP 37
原廠建議售價高達了360萬美元，折合台幣約1.13億元！
看到這邊各位塵粉也別覺得惋惜或是難以一親芳澤
更讓人遺憾的是Sian FKP 37將以63輛個別客制的型式銷售
而且目前確定全球限量的63臺已全數售罄
就算你手上抱有大把白花花的鈔票也買不到的啊！
所以我才說...
這組樂高所推出近4000片的LAMBORGHINI Sian FKP 37
或許是我這輩子最接近這台夢寐以求閃電神牛的一刻吧
而且最迷人的是
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售價也只要原車的萬分之一啊哈哈哈！
人人買得起、人人買的到！
#thankyouLEGO
#台灣樂高
#LEGOTechnic
#LAMBORGHINI
#藍寶堅尼
#Sian
#FKP37
#閃電神牛
#全民瘋車Bar
#熊子
#海莉
#怡塵
@ Neihu District
超級電容 台灣 在 高雄好過日 Facebook 的最佳貼文
#破解輕軌假新聞！
#呼籲市府勿助長謠言散播！
在這幾次的公聽會中，反對輕軌的論點大致分為三大類：一. 真實存在，應該改善的技術問題。 二. 資訊不足而產生的誤解。 三. 有心人士散播的謠言和假新聞。
首先，我們就先從不應存在的第三大類看起。
在選舉前後，在各種媒體上，有特定政黨刻意散布多則有關輕軌的謠言，這邊列舉幾個知名的例子：
#軌道沒蓋好先買車是弊案？
完全錯誤！在所有的統包新建軌道系統中（包含高捷、北捷、桃捷、中捷的所有路線和高鐵），土建和機電都是同時規劃進行，一邊興建，一邊也安排列車採購生產等過程。
這樣，才能隨著土建的進度，陸續開始機電設備安裝與列車測試的準備，通常在通車前6~8年列車就已經下訂生產，通車前2~4年列車都已出廠。如果按照謠言的說法，軌道蓋好才能買車，則台灣的捷運建設可能都要延遲5年以上或更久。
#一二階列車不同是弊案？
完全錯誤！ 只要規格相容，在公開招標過程中，本來就會買到不一樣的車。強迫買一樣的車，這叫綁標，這才是弊案！ 例如北捷高運量段就同時有西門子和川崎重工的車在跑。以國外的例子來說，路面電車同一條路線有多種車更是不稀奇，例如廣島電鐵就有23種各類車輛同時在運行！
高雄輕軌都是採無架空線超級電容，750V直流供電的相容規格，目前應該關注的，是一二階列車的控制訊號整合問題，而這也是合約裡面得標廠商需要處理的。
#二階輕軌沒有通過環評
完全錯誤！ 一二階輕軌早在2012年12月獲得環評許可函，只要按照審查結論進行就可。
目前輕軌仍在進行「環境影響差異分析」的部分，是美術館軌道北移案。這部分去年審查被退回的原因，是因為本來只送了「變更對照表」，委員要求做更細緻的環差分析，因而仍在進行。而這段也的確尚未動工，若要動工也需要走完手續獲得許可，完全合乎規範。
其他仍在施工區域，因為都按造原案施作，此部分環評早已通過，沒有任何問題。
以上幾個例子，都是在媒體上蓄意散播「弊案」、「違法」，但又拿不出任何證據的案例。
散播謠言的人（例如借廁所議員）一但被抓包，往往說是「不是我說的，是聽來的」，企圖推卸責任，但真正的源頭，可能就在他們和媒體的共犯結構之中。這樣的假消息，我們必須及時譴責糾正！
因此我們也呼籲：高雄市政府和捷運局硬起來，對於散播假消息的不肖份子必須提告到底！不能因為假消息的源頭可能是老闆這夥人，而讓公務員的職責淪喪！
超級電容 台灣 在 吉米丘 Jimmy4TW Youtube 的最佳解答
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相關影片：
《吉米教你看懂》台灣之光RCE第二代超級電容到底厲害在哪裡
https://youtu.be/d8V_QsGEqPg
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上一集吉米帶大家了解RCE第二代超級電容的厲害之後，吉米還去簽下了經銷商資格，今天繼續來分享更厲害，大家更期待的「RCE橘標鋰鐵電池」囉
真正好的產品，不怕拆開來給大家看內部構造，也順便讓大家了解，RCE的鋰鐵電池到底在貴什麼意思的？
看過這影片、了解內部構造、知道阿北的設計理念之後你就懂得如何判斷「鋰鐵電池」的好壞了
快來看看這集的內容吧
0:00 Highlight
1:03 引言
1:54 RCE鋰鐵電池的外觀設計理念
2:49 BMS電池管理系統
4:00 上蓋的設計
4:17 超級電容專用極頭
4:58 防水透氣洩壓孔
7:01 提把的設計
7:14 鋰鐵電池的特色
8:13 超級電容的特色
8:26 要先買哪一個？
8:42 為什麼不要把RCE超級電容裝在他牌鋰鐵電池上
9:11 鋰鐵電池輕量化的重點
9:41 裝了RCE的產品會飛天遁地嗎？
10:31 為什麼RCE的產品都用鎖的，不是黏死的？
10:49 為什麼RCE都把產品拆光光給大家看？
13:49 RCE橘標電池價格親民的原因
15:20 阿北老實說
15:45 隔熱鐵氟龍版
16:05 雷射點焊的鎳片
超級電容 台灣 在 吉米丘 Jimmy4TW Youtube 的最佳解答
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【RCE 低碳動能開發】 第二代超級電容（汽車專用）
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這是一個吉米自己用了幾天之後，趕快跑去跟阿北簽代理的產品
凡是跟吉米購買第二代超級電容的夥伴，新竹（含）以北吉米會跟你約時間親自到現場幫你安裝
若你不方便在家裡安裝，我們也可以約三五好友在方便停車的停車場就可以囉
安裝時間約10分鐘左右，裝好之後你就可以大腳油門拍拍屁股離開去試車囉
訂購前50名的夥伴，吉米到府安裝工資500元吉米幫你吸收，交個朋友就好啦
你請我喝杯飲料或是餵食當地美食，吉米再另外送你神祕小禮物好了
大家覺得如何呀？
#RCE #超級電容 #台灣之光
2020.04.25 更新
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影片中字幕「充電制御系統」誤打成「充電自癒系統」，請見諒
也歡迎大家加入免費敗家社團：吉米丘上的金銀島
https://www.facebook.com/groups/774460919627796/
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