大家還記得7/1火花羅跟公路總局達成的協議之一嗎？：
#建立溝通平台定期檢討危險路口
今年11底或是12月初，我們將第一次與公路總局試著去討論一些改善機車族行駛安全的問題，當然這些東西都剛起步，彼此還在磨合，也請大家給我們一點時間運作
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回過頭來，大家應該也都知道火花羅有固定在開道安講座，今天火花羅來分享我的講座中其中一小段的『風險路型辨識』。
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如果我們的道路如圖一，是在分隔島上面為了綠美化或是防止對向遠光車輛炫光而種樹，那麼在每一個路口都會產生嚴重的視線死角問題（紅色區域就是駕駛視線死角），這種轉彎車碰撞直行汽車的車禍每天都發生屢見不鮮，這兩天又有一位被撞成植物人我想有些人有看到
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這個問題非常嚴重，我可以肯定的跟各位說，我騎了18個國家5萬公里的國際旅行經驗，只有台灣是這樣無法無天的在道路中間種樹，甚至比我們糟糕的越南、寮國、柬埔寨都沒有台灣種的這麼浮濫
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要改善這個問題很簡單，即使我們完全不改道路線型只拔掉分隔島（圖二），你就會發現視線死角大幅縮小
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如果我們再積極一點去把內側偏移左轉專用車道做出來（如圖三），你就會發現視線死角完全消除了，我們也可以簡單的對比德國的正確設計的路口（圖四），有足夠的對向視線，相較之下（圖五）高雄的路口充滿了中央分隔島與快慢車車道分隔島的植栽，對視線影響有多大
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因此我們可以發現，分隔島上種樹有哪些優劣呢？從優點來看大概就是：
1.綠美化
2.減少對向車輛遠光眩光
但是說穿了，綠美化可以移植到兩側路側去做，依然可以讓道路美觀又舒服，而減少遠光影響的問題應該是先從駕照著手，而不是為了避免炫光而把駕駛人的眼睛矇起來
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#而將左轉車道拿去種中央植栽的缺點非常明顯：
1.大量佔用道路空間
2.增加視線死角
3.造成直行車與待轉車衝突
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每次講到交通議題總是有台灣人愛說：『台灣就是地小人稠啦！』，放屁！那只是因為我們都把道路拿去種樹了好嗎！
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回到道安本身，只要你發現行經的路口有『分隔島植栽』、『路中沒有偏移左轉車道』，那麼這就是危險路口，在政府積極改善之前我們能做的自保就是行經這種畸形的落後路口放慢一點我們的速度，爭取一點點卑微的反應時間。
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我的道安講座之所以用『道安講座』稱之而不是用『安全駕駛講座』稱呼，是因為我的講座內容幾乎不談駕駛技術，我不教你用油門用煞車，我教你的是其他人無法教你的：
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#從國外實例了解台灣道路潛在風險
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只有當你知道危險潛藏在哪裡，你們才會知道在哪邊該煞車。
也歡迎2021各大專院校公司行號邀請道安講座
場場口碑爆棚，僅此一家、台灣唯一、別無分號
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最後工商服務一下，2021火花羅騎車環遊世界有梗辦公桌曆上架啦！買三送一購買連結，歡迎業務企業談大量（十本以上）
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也謝謝以下道安贊助商
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越南買駕照 在 [問題] 越南買機車注意事項- 精華區Vietnam - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
各位大大好：
想請問如果想要在越南買新的機車需要注意什麼事項，
爬了版上的文以及詢問了一些朋友還是一知半解，
望有經驗的大大解惑，
謝謝。
1、像是買新車名字是否可以登記本人或是需要有人頭？
2、只需要提供國際駕照或是護照就可以了嗎？
3、車行官網的價錢是否還要加上牌照的金額？如果是的話金額大概多少？
4、領到牌照前，是否可以先騎車回公司等牌照來再回去裝？(因為有朋友說不先騎回去有可能被換二手零件)
因為不考慮擋車還有考慮之後維修的部分，所以大概看了幾款比較喜歡的車型，像是：
1、HONDA的AIR BLADE125、SH125、LEAD125
2、SYM的SHARK MINI
這幾款車型各位前輩有沒有什麼建議或是需要注意的，
來月來差不多一年再麻煩有經驗的大大幫忙解惑，
謝謝。
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作者: howard1229 (howard1229) 看板: Vietnam
標題: Re: [問題] 越南買機車注意事項
時間: Wed Jan 24 16:54:32 2018
最近買機車比較貴一點，因為過年到了，越南人都是這個時候買車，我昨天才買了一台Ya
maha grande. 還蠻好騎的，價格跟honda lead差不多 ,顏色比較多可以選，透過越南朋
友一起去車行買
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作者: FabulousJ (炸臉王) 看板: Vietnam
標題: Re: [問題] 越南買機車注意事項
時間: Fri Jan 26 17:36:17 2018
買車可分三種名義，人頭、公司行號、本人
前兩者手續上比較簡單，後者要提供護照、暫住證、勞動合約..蠻麻煩
車廠的官網售價都未包含辦牌費用，辦牌費用跟你到時候開發票的地址會有關聯
(所謂開發票的地址就是...人頭的戶籍地或是公司營業執照上的地址)
每個省的費用都不同，會有一個稅費跟牌費加上代辦費
稅費部分城市都是發票價5%，鄉鎮地區是2%
牌費每個省大概都有一個固定價錢，幾十到幾百不等
整體費用南部這邊應該以胡志明市費用最高，但辦牌速度也應該是最快
加上越南沒有每年繳交機車相關稅則的這種制度
費用就一次性繳清，所以會比台灣高出很多(請不要太意外)
如果以大大比較喜歡的車款，大概只有SYM的價格會比較貼近官網售價
HONDA的那幾款車應該會再高出個幾十到幾百萬不等
(不要覺得意外，因為你不買還會有人買甚至搶著買，他當然要這樣賺...XDDD)
領到牌照前照理來說是不可以上路，但是代理商通常會裝一個塑膠牌
上面寫著XE XIN SO，也就是請牌中，通常是不太會被刁難啦! 還是可以騎上路
如果有考慮未來要拋售的話，那建議買HONDA的產品，因為二手價比較好
希望以上訊息有解除你的疑慮!
※ 引述《Himawaridark (stephenlin)》之銘言：
: 各位大大好：
: 想請問如果想要在越南買新的機車需要注意什麼事項，
: 爬了版上的文以及詢問了一些朋友還是一知半解，
: 望有經驗的大大解惑，
: 謝謝。
: 1、像是買新車名字是否可以登記本人或是需要有人頭？
: 2、只需要提供國際駕照或是護照就可以了嗎？
: 3、車行官網的價錢是否還要加上牌照的金額？如果是的話金額大概多少？
: 4、領到牌照前，是否可以先騎車回公司等牌照來再回去裝？(因為有朋友說不先騎回去有可能被換二手零件)
: 因為不考慮擋車還有考慮之後維修的部分，所以大概看了幾款比較喜歡的車型，像是：
: 1、HONDA的AIR BLADE125、SH125、LEAD125
: 2、SYM的SHARK MINI
: 這幾款車型各位前輩有沒有什麼建議或是需要注意的，
: 來月來差不多一年再麻煩有經驗的大大幫忙解惑，
: 謝謝。
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