這張開鏡照
有幾件事非常值得拿來說一下
首先
這張開鏡照有我
大小大概是32 x 39像素
32 x 39像素是甚麼樣的概念呢?
在我4.7吋銀幕的 i phone7上
是分不出我或是製作人的長相的
認得出導演是因為他有戴墨鏡
i phone11好像有6.5吋
擁有 i phone11的朋友
可以試著找找看永裕在哪裡
//
提到《妖怪人間》的製作人啊
藝名虱目魚
為人風趣
文筆幽默
關心時事
好庶民美食
喜歡若松孝二
虱目魚製作人最近開了一個專欄
說是來跟大家聊聊天
聊聊製作環境
聊聊八卦、美食、星座、愛情
聊 議題、劇本
聊 選妖、挑人
這麼豐富的內容
都在 妖怪人間 裡的專欄 #製作人碎碎念
最新消息、照片、幕後祕辛
不容錯過:https://www.facebook.com/112652223622263/posts/144197067134445/?d=n
//
回到這張開鏡照
有找到我的朋友
請仔細看一下這張照片
沒有找到的朋友
我已經將大頭照貼心的放在回文中
這照片
蕭永裕是一個乖順的直髮七三分
但是
但是
這個髮型
只有在這張照片出現歐!
開拍後這個髮型就沒出現過了
以扭蛋來比喻
現在看到這乖順的傢伙
就是異色版的永裕、隱藏版的永裕
至於
普通版的永裕
兩個字:頑劣
甚麼時候看的到呢?
今天的節目到了尾聲
讓我們下集續待
つづく
#距離納美克星爆炸還有五分鐘
#現在動畫還有在用つづく嗎
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石知田 Chihtian Shih 連俞涵 陳以文 黃騰浩
蕭永裕 如尹隨行(尹昭德後援會) #吳昆達 #伊正
岱毅 Dai Yi, Kenny 雲中岳 Junior 韓宜邦 黃冠智 Guanzhi 林意箴 Diane
唐振剛 單允家 Olier Shan Deyn 李迪恩 千苡桐Vais
#林幻夢露 小應(Xiao Yin、應蔚民、喜劇演員) 歐陽倫 x OuYang Lun 李沐Moon
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#妖怪人間 #妖怪 #公共電視 #世界柔軟
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過14萬的網紅賢賢的奇異世界,也在其Youtube影片中提到,鐵達尼號的陰謀論 各位大家好,歡迎來到HenHenTV的奇異世界,我是Tommy. 今天我們就來說鐵達尼號的陰謀論,大家也曾經被這個電影的情節感動,那些在面臨死亡依然處之泰然的紳士們,讓弱小婦孺先上救生艇,還是在汽車裡面的手掌還有水蒸氣呢?哈哈哈。。。 雖然這個船的傳說已經很多了,不過還是有很多疑點...
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距離納美克星爆炸還有五分鐘 在 賢賢的奇異世界 Youtube 的精選貼文
鐵達尼號的陰謀論
各位大家好,歡迎來到HenHenTV的奇異世界,我是Tommy.
今天我們就來說鐵達尼號的陰謀論,大家也曾經被這個電影的情節感動,那些在面臨死亡依然處之泰然的紳士們,讓弱小婦孺先上救生艇,還是在汽車裡面的手掌還有水蒸氣呢?哈哈哈。。。
雖然這個船的傳說已經很多了,不過還是有很多疑點,讓人不得不懷疑這些其實根本就是陰謀
1. 疑點一:很多人預知這個船會沉沒。
這個被名為:永不沉沒的船鐵達尼號,Titanic,源自以古希臘的巨人族,Titan泰坦巨神,象徵著巨大和力量,船的副手更大放厥詞的說:就算上帝來到也弄不沉這艘船。但是卻在首航的途中沉沒,的確實有點諷刺。但是有大概五十多富豪在上船之前就取消了上船,或者是沒有上船。
當時能上船的人非富則貴,頭等的套房船票大概是當時的870英鎊,相等於現在的五萬美金,其中取消上船的人就包括JP morgan,摩根家族是壟斷了華爾街和銀行界的巨頭,他在上船前取消行程,對他來說,可能這並不是什麼大錢,但是有謠傳這個沉船事件就是他一手策劃的。
大家知道鐵達尼號是由英國白星航運公司打造的,而這間公司一直以來都是負債累累,而他公司旗下的船都發生過意外,包括在鐵達尼號的姐妹船奧林匹克號和之前的一艘戰艦相撞,過後的不列顛號被U-76潛艇擊沉,真的但是由於保險公司覺得錯在奧林匹克號,所以拒絕賠償,而那個時候,他們正在打造鐵達尼號,令白星公司的財務雪上加霜,那麼鐵達尼號最大的股東是誰?就是JP morgan,他幫鐵達尼號買了巨額的保險,船造價7. 5mil但是卻買了五百萬的保險。對於一艘‘永不沉沒’船,的確是高了很多。
但是在出航前JP morgan就因為肚子痛取消行程,但是卻被記者拍到他和他的情婦幽會,而且還健康的很。
他們原先計劃是讓奧林匹克號代替鐵達尼號沉沒,因為無論是外形上和體積大小,都和鐵達尼號幾乎一模一樣,因為如果他們在預訂日期還沒讓鐵達尼號出航,公司就會破產,而最快的方式就是翻新奧林匹克號,那個應該比做整艘船來得快。而且如果大家看回奧林匹克的相撞的照片和現在沉了鐵達尼號做個對比,你會發現他們兩艘船是有點相似,是否他們草草的把之前的破洞補回去?
還有傳聞有一艘沒有人的船隻在尾隨著鐵達尼號,船上有3000多個救生衣,但是全員才有15人。那個就是加利福尼亞號,這艘船為何帶著那麼多的救生衣,但是卻離沉船的地方徘徊,而不去救援呢?我們會在過後講到。
而且在船上也有摩根家族的三個死對頭,John Jacob Astor,Benjamin Guggenheim和Macy百貨的創辦人Isidor Straus也在這個船難中死了。John Jacob是當時是船上最有錢的人,而Isidor則是選擇和他老婆留在船上,不要上救生艇。這三個就是反對美聯儲的成立,而在他們三人死去過後,美聯儲就在那個時候通過了。
還有幾個人也是在上船前被換了下來,包括原觀察員,而且還把望遠鏡鎖在保險箱裡面,換上一個臨時工代替,
在沒有望遠鏡的情況下,需要夜晚用肉眼觀察冰山的確實有點不合理,而且白星航運的主管不知道為什麼要求船長用最高時速23海里來前進,就相等於時速45公里。
而且早在航行的10小時前,他們已經接獲6次的通報關於在前方有冰山,還有一個通報來自被圍困加利福尼亞號。但是加利福尼亞號的無線通報員Evan和鐵達尼號的通訊員Jack Philip通訊時,收到對方的粗魯回覆,因為他正在幫頭等艙的貴賓發送電報和股票買賣的訊息,叫Evan閉嘴不要煩他,結果在15分鐘後就撞上冰山了。
疑點二,沉船沉得有點快
我曾經是在郵輪公司工作過,也因為是在船公司工作的關係,我有幾次可以免費上船去玩,他們有專人帶我們去到船倉的內部去參觀,包括他們船員的住宿空間,中央廚房,酒吧,還有隔水倉門,而在船倉進水的時候,這些閘門回自動關閉,以防止船繼續沉沒。而鐵達尼號裡面一共有16個隔水倉。就算再巨大的冰山,如果迎面撞擊,應該也不會沉沒,但是是否真的有撞上冰山,卻沒有人可以證明,除非真的是前五個隔水倉同時進水,不然隔水倉應該可以暫時讓船停止沉沒。
他們有提供幾個有可能是令五個隔水倉同時進水的原因。
第一個,就是他們用的偷工減料的材質,像之前說的,白星航運已經面臨破產了,
平時船身的接縫是需要用機器來打入鋼鐵鉚釘(mao3ding),為什麼需要用到機器?因為鋼板的厚度大概50mm,要貫穿並且連接需要用到大型的機器,而整艘船需要用上300萬支鋼鐵鉚釘。而且據了解,他們的鋼板純度也不佳,擁有大量的礦渣,而如果在高溫或低溫之下,鋼板會變得特別的脆弱,更何況是純度不高的鋼板呢?
還有由於船頭太過巨大,所以船頭上用人手打入的,但是為了方便工人,他們用了沒有鋼鐵鉚釘強度的鍛鐵鉚釘。
Robert Duane Ballard ,羅伯。巴拉德,用聲納技術探測沉在海底的鐵達尼號,沒有發現大洞,也沒有發現貫穿五個隔水倉的裂痕,而是在船頭部分發現很多小小的洞,這就是可能鋼板結合不好,或是鍛鐵鉚釘脫落造成船倉進水。
那如果說是撞冰山,保險公司就會賠償,但是如果是因為鉚釘的關係而令船沉沒,那麼就不會賠償了。只是船都沉了,當時保險公司沒有任何的證據去調查啊
還有船上的乘客回想起聽到一聲巨響是否是真的撞到冰山,還是鋼板破裂的聲音,沒有人能證明。
第二個,就是隔水閘門焊接不佳還有引擎著火爆炸,大家可以看看鐵達尼號的船構造,他們以前的引擎是用煤礦的,船一共有六個焚化爐,每天一共有160個工人不停的往裡面扔煤,每天需要消耗600噸的煤,在出航的前兩天,在6號引擎爐灶發生了大火,你可以看看這張照片的黑色位置,如果是因為火災而造成的金屬軟化,加上在零下2度的海水裡面,加上用上不良的鋼鐵和鉚釘,那麼鋼鐵就會變脆而破裂。
還有就是閘門的焊接不好,所以當船倉進水時,閘門根本不能發揮功效等等。
疑點3,加利福尼亞號為什麼不及時救援?
這個戰艦就是剛才我們講的被冰山圍困的船,這個船距離沉船地點大概是20海里,就大概是93公里左右,要去的沉船現場只需要大概一個小時多,那麼為什麼他不來救援呢?原因就是剛才船上的通訊員Evan已經在之前通知過鐵達尼號的通訊員John Philip,被對方粗魯的回應過後就睡覺了。而58海里的另外一艘船Carpathia接獲的求救訊號,而用了4個小時才趕到現場,在船難開始時,鐵達尼號也多次發射求救信號彈,但是沒有準備到信號彈,只用禮炮來代替,別人看了會不會以為是放煙火呢?
如果是因為禮炮而忽略救援,這個我可以了解,但是船上也用燈光來發出摩斯密碼的求救信號,但是都沒有人看見,除了是加利福尼亞號的全體船員都睡覺了,總會有一個人看到吧?
這裡有一個蠻科學的解釋,由於在沉船地點是在逆溫氣候的位置,就是冷熱空氣層的交叉,這種現象就會讓光折射,所以在船上的人有可能看到的一堆光,或者是根本看不到。所以在船長和船員看到一堆光以為是UFO的傳聞,可能是因為這個吧!
而在鐵達尼號的觀察員其實是臨時工,也沒有望遠鏡,看到冰山時已經太晚了,而且船的大副命令轉陀,如果是直撞可能會沒事,但是就是因為左轉,冰山摩擦船身造成非常多的細縫,這才是造成沉船的原因。而且鐵達尼號船上的救生艇才有20艘,是因為他們覺得太多救生艇擋住了視野,所以把40艘救生艇卸下來。
這些種種的自負驕傲的行為,讓1500無辜的人白白葬送了性命。
當這些富豪們在面臨生命抉擇時,選擇了讓弱小婦孺們先上船,而且有些人更從救生艇上下來和她心愛的人一起度過最後的兩小時,也有人假扮成女人上船,也有人在船上拉著小提琴,如果是你,你會怎樣做?在生命最後關頭,你們是否可以坦然的面對,並且還保持人性呢?
好啦!今天影片就到這裡,如果喜歡這個影片就按贊和分享出去,也記得訂閱HenHenTV哦~我們下個奇異世界見,Bye Bye。
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第97集(從七龍珠Z開始算)弗力沙轟了那美克星一個大洞,說剩下五分鐘第106集那美克星正式爆炸共10集仔細算的話第97集中間說剩下5分鐘,第106集中間爆炸中間大約是9集的 ... ... <看更多>
距離納美克星爆炸還有五分鐘 在 [感想] 忽然發現那美克星的5分鐘其實很科學- 看板DragonBall 的推薦與評價
原本想發物理版,可是想想既然講的是那美克星,還是過來龍珠版好了
日漫最常讓人「幽默」的部分,大概就是劇情標示出剩下幾分鐘,
可是卻用上了許多篇幅,甚至動畫化之後,短短的幾分鐘還可以擴張到十幾集
以前和朋友聊到這些,也都是一起拿來當梗說笑,可是前陣子突然想起了一件事,
仔細想想,如果考慮下去的話,當年經典的那美克星五分鐘,
舊動畫演了十集,而龍珠改演了五集,其實把那因素考慮下去,就變得非常合理了
這邊要說的,不是說省去其他角色在地球上或界王星上的劇情時間,也不是說其實
悟空和弗力札用上了幾乎是光速的高速,畢竟看後面打普烏時,悟天克斯繞地球一
圈的速度來算,當時的悟空和弗力札應該還不夠快。況且還要加上弗力札在那邊喊
完自己的100%趴數後,還在那邊冷笑,這種悠哉的冷笑配廢話,把他高速化的話....
似乎角色形象就當場破格了吧,身為當時的大BOSS,在那個時代應該還不能這樣的破
格吧!
所以,要合理解釋這五分鐘,可以按照正常1倍速的情形下去打完,就必須引入另一
個物理量來解釋,也是正常人不會去想到的物理量──重力場。
也就是說,我們看那五分鐘的戰鬥,必須從相對論的角度下去看,而從這個角度著手,
在那美克星的最後5分鐘,正好是最合理的狀況了。
當年的劇情,弗力札因為打不過悟空,所以砸了一發去破壞那美克星的核心,然後開始
倒數五分鐘。
根據相對論,不管是引力時間膨脹還是等效原理,基本上當重力場發生劇烈改變時,
重力場內的時間變化也就會發生改變。而被弗力札搞壞的那美克星,在毀滅前,必然發
生重力改變,也就是說在破壞到毀滅之間的那美克星,時間是不能依照正常地球上的方
式去計算的。
這邊不談太複雜的數學式,所以舉一個簡單的例子來說,就是電影《星際效應》。
如果把觀眾當成觀察者,觀察者所在的位置是地球進行觀察。
星際效應的那顆星球,主角在裡面的一個小時,觀察者這測量的時間為七年。
反過來說,七龍珠裡,觀察者測量五分鐘的時間,那美克星裡面卻已經能發生足夠多的事
了。
我們假設那美克星平常時候的重力也是1G好了,所以弗力札所預估的五分鐘,實際上也是
以重力為1G的情況下去計算。但在那之後,那美克星的重力持續改變,因此所謂的五分鐘
基本上是一個曲線進程,而不是我們所習慣的線性改變。
於是,從相對論的角度來看,當年五分鐘打一個多禮拜的劇集,不只不拖戲,
反而還愛因斯坦了。
由於我不是物理系的,只模糊知道一點概念,也就沒法計算當時那美克星的重力變化了。
不過,如果真有物理或天文物理的大神看到這篇文的話,我倒是想麻煩大神幫我算一下,
灌籃高手裡,湘北和陵南爭縣代表的那一場中,木暮扔的那顆三分球到底有多重啊XD
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