澳洲影星Eric Bana要把Mike Hailwood當年騎乘DUCATI 900SS拿下曼島TT冠軍的傳奇故事拍成電影！
#跟Rossi一樣九冠的神人 #跑過F1還拿過F2年度冠軍 #真讓人期待這部電影上映
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跟rossi一樣九冠的神人 在 [情報] MotoGP 2015最終戰到底是怎麼回事- 看板Moto_GP 的推薦與評價
學長翻譯的文章
這篇寫的不錯大家可以參考
文 Max Oxley 譯 莊惟筌
原文出處 https://goo.gl/oq9T4c
我以前從沒這樣過，但我覺得是時候表明自己了：我是Rossi粉絲。社群媒體這幾週風風
雨雨，我大概會因為對於事實保持客觀而黑掉。不過我不是唯一一個黑掉的，很多MotoGP
的資深記者也因為揭露事實而被群起攻之。
我從1996年夏季開始就喜歡Rossi了，那時他週日晚上會在記者室跟我們閒聊打屁，其他
車手不會這樣做。幾年後我開始寫有關他的專欄，所以我常要在週日晚上堵到他(即便是
當時也不太容易堵到他)，聊聊比賽和賽前準備。其中一次的閒聊我記得是在里約熱內盧
的一個泳池畔，Rossi剛拿下250冠軍，與他的朋友和隊員喝了不少啤酒和香檳，Rossi很
風趣而且對於賽車和人生充滿熱情。
我們(有點弱又有點好笑)的專欄會發表到世界各地的機車雜誌，合作內容大約是這樣：他
給我半個小時訪談，而我給他一片CD，我當時喜歡倫敦俱樂部style，所以我給他的音樂
總是充滿鼓聲和bass，像是Goldie的Timeless，Rossi笑著說『超怪的音樂，Goldie』
又過了幾年，他同意讓我寫的他的傳記，這意味我花了許多時間在他倫敦聖詹姆士廣場的
陰暗公寓。
我們坐在那裡討論他的過去，同時他的好友Uccio在沙發上打呼，可能昨晚又在電音夜店
耗整晚。Rossi的GP500獎盃靜靜地在角落看著這輕狂的一切。
為了寫傳記，我也去了義大利認識他的父親(我小時侯崇拜的車手)和充滿熱情溫暖的母親
。他母親講了很多童年趣事，講了很多童年趣事，但我印象最深的還是她說Rossi從迷你
賽車賽事回家後，連珠砲似的講不停，Rossi不只是愛賽車本身，而是整個賽車生活，這
也是他的長壽賽車生涯的原因。
我喜歡Rossi因為他像是一個鬥士一樣在賽車，我喜歡身為車手的他勝過他本人：陽光，
風趣，思想自由，就像他的父母一樣。不過我有點懷疑他是不是模範生，在殘酷陰險的賽
車界中，有些事是不能說的。
他騎250強，騎500也強，然後騎Honda的四行程MotoGP幾乎無敵，即使如此他仍然想念二
行程500刺激性。
專業的記者應該是無偏愛、無黨無派，但是Rossi實在太成功而且又討人喜歡，所以沒有
人在批評他。即使當賽事白熱化，稍微顯露出他的冷酷本色，那又如何。他絕不是一個溫
和溫馴的人，他是賽車手，世界頂尖賽事的領導者。如果你在必要時刻不苛薄不自私不果
決，你無法在這個人人都是天才的車界稱王。如果你拿掉友善的笑容和揮手，裡頭是職業
殺手般銳利的笑。
一開始衝突和衝撞不分場上場下，與Max Biaggi和Sete Gibernau算是小case。接著斯文
的Nicky Hayden來了，當時Rossi運氣很背，2006年的爭冠之戰是個經典。如果把當年
Valencia的經典戰役拿來跟上週日比較的話，沒有比這個更苦的了。
然後Casey Stoner出現，技術跟Rossi同一個水平，有時候更勝。Rossi很聰明，他曉得長
江後浪推前浪的道理，所以他勇於學習新技巧。接下來，Jorge Lorenzo來了，Rossi把他
比喻做鯊魚，繞著他轉圈準備獵殺。
最後，Marc Marquez出現，這個對手像是Rossi的複製人，Marquez從小就崇拜Rossi，所
以想當然爾，最後他也變成殺氣騰騰，像是他的偶像。
2008年Catalunya，當時Marquez已經是頗有名氣的少年車手，他求西班牙記者幫他引薦，
Marquez送了Rossi一個玩具車，Rossi說『所以你就是那位勇敢的Marc囉？』
有人說過你最好不要親身認識你的偶像，這種說法似乎滿可靠。Marquez出現以前，Rossi
在賽車場上是最冷酷無情的人，對上Biaggi、Gibernau、Stoner近距離交手，Rossi都是
佔上風，他們總是能感覺到Rossi在背後的殺氣。不過現在有個小夥子，跟他一個樣。
我沒有任何證據顯示Marquez在Philip Island偷幫Lorenzo，不過在Sepang就不一樣了，
然而幫Lorenzo並不是他的目的，他的目的是擾亂Rossi，報復賽前幾天Rossi的公然侮辱
。Marquez心中的OS：『所以你以為我在澳洲站故意搞你？好啊，我現在就來示範怎麼叫
做故意搞你。』
Rossi惱羞了，而後果是在最後起跑，進而失掉年度冠軍。他承認他說了不當的話，也認
為比賽當中想要跟Marquez爭論是個錯誤之舉。Rossi在Valencia說『我後悔沒走我平常的
線而跑開』，最後他失去了奪冠機會。
我仍然是46迷，我也喜歡歷史。如果Rossi上週日贏了年度冠軍，那是多麽歷史性的一刻
：賽車生涯第19年壓倒性地拿下第十座年度冠軍，這是舒馬赫11年賽車生涯的兩倍，這樣
的紀錄不只是車界唯一，綜觀各類運動也是獨一無二。
所以週日那天到底發生什麼事？Lorenzo拿下分站和年度冠軍，Marquez緊跟在後拿下第二
，Pedrosa第三，而Rossi落後有點距離拿下第四，但是從第26為爬升到第4名也夠猛了。
如果兩台Honda都超過Lorenzo，Rossi就可以拿下冠軍。但是他們並沒有超過。也許
Marquez在保護Lorenzo？如果是如此，為何他從頭到尾緊貼著M1尾巴？他的肢體語言告訴
我們他在醞釀最後一圈的攻擊，很有可能是最後一個髮夾彎，這樣一來Lorenzo就沒有機
會還擊。那為何他不遠遠跟在Lorenzo後面就好了？這樣Lorenzo還跑得更輕鬆。這些問題
每個人心中都有自己的答案。而事實是，Lorenzo的M1出彎抓地力和加速力比較強，所以
Marquez總是沒辦法在下個彎前超越。
另外值得一提的是，Valencia是一個不好超車的賽道，可以選的線很窄，一個低速彎之後
緊接大直線。反之，Philip Island賽道又寬又高速。Valencia的賽道讓車手們很難在彎
與彎之間超車，尤其MotoGP廠車重量較重，又配備著循跡系統和碳纖維煞車。最近
Valencia的九場比賽，其中五場的領先集團完全沒有任何超車動作，完。全。沒。有。
週一，我到了paddock逛逛搜集資料，找一些客觀公正的賽車老鳥們，我問了工程師、車
隊經理、前任車手、現任車手、技師。同時又要避開Honda和Yamaha廠隊以免掃到颱風尾
。
我讓這些人做了無記名的問卷調查，有三個格子：如果他們覺得Rossi的指控正確，就在
Rossi那格畫一個X(在國外X跟在台灣打勾的意思類似)，如果他們覺得Marquez沒有護航
Lorenzo，那就在Marquez那格打X。
最後的結果很接近，其中有部分表示不知道或是不回答，而大部分的車手都避開我的問題
。所以問卷結果顯示即使是老經驗的車界人士也無法確定事實。
另一個事實就是，Lorenzo在七場比賽中起跑就領先然後第一完賽，這證明他不好超越，
因為一旦他領頭，前方沒有阻礙，他就會切換到機器人模式。
毫無疑問地，Lorenzo在2015賽季是最快的。Rossi拿下四個分站冠軍險勝，其中之一是
Silverstone的雨戰，這站同時也是經典。他適應力比Lorenzo強，但只犯了一個錯：
Sepang賽前記者會跟Marquez嗆聲。如果他不開口，那天的比賽會一切正常，然後最後全
心投入Valencia站，如果是這樣多棒啊。
我有一個未經證實的猜測，Rossi最大的願望是能夠拿下年度冠軍，然後獻給他已故的好
友Marco Simoncelli。假設這是真的，那麼他的情緒就會影響理性判斷，這在賽車運動中
是很慘的。
儘管最近這幾週的氣氛凝重，儘管46粉依然把Rossi當成不會犯錯的神，我依然是Rossi粉
絲。同時我也是Marquez的紛絲，因為當時就是同樣的拼鬥精神吸引我成為Rossi粉絲。
我也很佩服Marquez他能夠在眾多46粉的噓聲下依然騎出好成績，我是個反骨的人，所以
越多人討厭他否定他的成就，我就越喜歡他。
所以現在我兩位都喜歡。我喜歡二輪賽事，不同性格的車手們在極限拼鬥、衝撞，就像是
一場不須開槍的戰爭。我不在意誰會贏，因為去預期自己掌握之外事情實在沒意義，如果
我要搞派系、盲目支持，那我不如去看足球就好了。
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