【正式申請加入CPTPP
應從汽車進口零關稅開始 】
台灣於正式申請加入跨太平洋夥伴全面進步協定(CPTPP),屆時汽車產業所會面臨最大衝擊為關稅。而民間也不斷有聲音傳出政府應該調降進口車關稅,杜絕保護特定車廠已長達51年之久。
🔥別再讓保護產業成為高關稅的藉口
競爭力來自於壓力而非安逸
在過去尚未加入WTO以前,我國對於進口車關稅高達30%以上,直接2010年後最終調降至17.5%,而這個數字有多可怕,購買一台排氣量2000CC以下的進口車,一台車要課54.2%的稅,而2000CC以下的國產車卻只要31.2%的稅;而對於排氣量大於2000CC以上的進口車課稅更高達60.4%,而國產車卻只需課36.5%的稅。而嘉瑜也於去年質詢時提到,對比零關稅的日本,賓士C180的價格與台灣差價可能高達60萬以上,而更重要的是C180僅是排氣量2000CC以下的進口車,而2000CC以上單價更高的進口車價差又會是多少?
而台灣對於保護國產汽車,嘉瑜於去年3月院會質詢時提出,政府保護裕隆汽車長達51年之久,政府扶植了多久是全民有目共睹,而車廠的努力又在哪裡?對比進口車0關稅的日本,難道日本國產車市場有因此受到重大的影響嗎?也呼籲主管機關,別再用輔導產業與業者共同努力的藉口來逃避進口車高關稅的問題。如果沒有競爭的市場哪來提升競爭力,或許降低關稅才是國產業者努力的動力!
🔥加入CPTPP 進口車關稅該面對了嗎?
國發會主委也說到,若成功加入CPTPP經濟累計效益將會超過2%以上,而蔡總統也說到正式申請加入CPTPP,這一刻已經準備了好幾年。而進口車調降關稅的問題,主管機關該面對了嗎?嘉瑜也多次呼籲主管機關應有擔當做出對人民最好的決定,將進口車關稅調降,減輕人民購車負擔,讓人民能按「性能」與「價格」挑選自己心目中的夢想車。
#下一步調降車輛貨物稅 #燃料費隨油徵收 #財政部 #經濟部
👉嘉瑜先前質詢
20200327院會質詢 呼籲調降汽車進口關稅
https://reurl.cc/Okpbzy
20200330 財政委員會質詢 調降汽機車關稅
👉相關新聞
2021.09.24 參與CPTPP利弊 國發會推演
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台灣加入CPTPP是水到渠成! 蔡總統:將強化戰略、經貿地位
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2020.08.26 高嘉瑜揭「汽車剝削」真相! 館長:把人民當韭菜割
https://reurl.cc/zWM8rV
👉臉書貼文
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20210924(週五)早上七點 汪潔民主持
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※線上來賓:
07:40~07:56 連線給 陽明交通大學EMBA兼任教授 黃鴻順 談「陽明交通大學EMBA招生訊息」
※台股&外匯收盤:
台股23日漲152.40點,收在17078.22點,成交值新台幣2508.92億元,自營商賣超7.74億元,投信賣超2.53億元,外資及中資買超35.91億元,合計買超25.64億元;新台幣升0.9分 收27.773元。
※新聞重點:
●我加入CPTPP GDP可望增2% 日外相:歡迎//農業、汽車、汽車零組件受衝擊//若不加入 石化、鋼鐵等將面臨高關稅障礙
●「我們準備好了」蔡英文喊話:CPTPP有台灣影響力會更大//轉PO小英推文!安倍晉三力挺台灣加入CPTPP
●《澳洲人報》:挺台加入CPTPP 澳日加等國幕後努力找方法
●疫苗涵蓋率破5成 八大行業解封有望
●藍綠今早朝野協商 蘇貞昌有望進行「3+11」專案報告
●諾魯總統感謝台灣協助抗疫 聯大總辯論發聲挺台
●國民黨29立委表態挺朱立倫
●央行上調今年經濟成長率至5.75%、明年為3.45%,貨幣政策基調維持「適度寬鬆」//央行理監事會並祭重手第三波打房 八縣市第2戶購屋貸款不得有寬限期
●恒大風暴恐變陸版雷曼?央行總裁楊金龍:中國有足夠工具處理
●美歐PMI雙降 景氣趨緩
●美國聯準會暗示 提前明年下半年升息
●電價10月起維持每度2.6253元 連7凍創最長紀錄
●19架共機擾台14架次為戰鬥機 創近期最多紀錄
●偷拍涉妨害祕密 婦團籲跟騷快立法
●台9線蘇花改9/30中午12點起 試辦開放大型重機通行
●電支跨機構可互相轉帳 預計最快10月上線
●彭博:北京要求恒大近期避免美元債剛性違約
●韓日外長將會面 韓盼促進雙邊關係正常化
●泰國疫情指揮中心首鬆口 曼谷可望11月開放觀光
●彰化縣青年創業獎勵補助最高30萬元,歡迎18到45歲青年申請,請上彰化縣政府勞工處網站查詢或撥打04-7532416洽詢。
**節目時間:週一至週五 7:00-8:00am**
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【第8集主題:#共享工作空間 #CoWorkingSpace】
主持:天窗文化集團 CEO 李偉榮、資深 iBanker 蕭少滔
➤ 業界嘉賓:許飈 Thomas(theDesk行政總裁及聯合創辦人)
theDesk致力創建一個「共融社區」 (“inclusive community”),旨在加強會員與鄰近企業之間的連繫,帶動彼此在共享經濟中進行更緊密的合作。許飈於2016年創立theDesk,他顛覆舊有的商業模式,以「靈活、效率、社區」作為theDesk的創辦理念,通過為會員不斷尋找創新的方式,支援他們的業務發展和於巿場中突圍而出。他相信企業的成功有賴於行業和夥伴之間的交流和合作,從而啟發theDesk團隊以會員為本,致力為他們創造一個能促進交流和合作的共融環境。這就是theDesk所提倡的『Co-work 2.0』概念。
00:00 本集精華
01:00 嘉賓介紹
01:48 為何從商業顧問跨界地產?
05:42 做共享工作空間(Co-working Space)的生意困難嗎?人人都可做到?
08:18 酒店集團與共享工作空間合作,如何產生協同效應?
13:44 如何評定共享工作空間的商業模式?
17:19 房東為何願意合作?
19:20 如何從維繫商業社交(Business Networking)去賺錢?
22:18 如何管理客群網絡?
28:25 疫情新常態下如何發展?
32:08 除了會員制,有 Walk In 客人嗎?
➤ 全新單元《iBanker見聞錄》,資深 iBanker 蕭少滔(Alex)暢談投行二三事。
【第3集主題:iBanker的上市職能】
蕭少滔(Alex)簡介:
擁有超過二十年企業融資專業經驗,涵蓋廣泛的投資銀行以及上市公司的管理工作。先前為星星地產(1560.HK)的獨立非執行董事,以及中國首控集團有限公司(1269.HK)之投資銀行部門董事總經理。另外曾於香港著名投資銀行主管資本市場部門業務,包括星展亞洲以及招商證券。企業管理方面,蕭先生曾任職越秀集團資本經營部副總經理,參與2005 年全球首個中國房託越秀房地產信託基金(405.HK)的上市工作,是資產證券化的專家、並出任越秀集團的各上市公司投資者關係主管。
蕭先生在香港中文大學工商管理系獲得國際工商管理學士學位,其後獲取法國政府獎學金負笈法國深造,取得法國巴黎高等商業學院頒發之金融碩士學位。
36:10 iBanker見聞錄第3集開場
36:27 iBanker的職務是甚麼?
37:30 上市的前期工夫是甚麼?
38:15 上市週期需時多久?
41:42 小型企業如何上市?
42:48 在香港上市的費用是多少?
44:03 香港從事 iBanker的隊伍多嗎?
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LVMH不娶Tiffany了!精品世紀聯姻破局,究竟他們之間到底是命運的安排,還是情感的糾結,或是另有隱情,真相到底是什麼 讓我們繼續看下去...
法國最大的跨國奢侈品集團LV全名是路易·威登集團,總部LVMH,於去年2019年底正式宣布,以約162億美元(約4,950億台幣)、每股135美元確定迎娶Tiffany 這個美嬌娘,當時,此消息一確認,雙方股價均大漲,並且驚動武林轟動萬教這絕對是史上最大筆收購案,Tiffany嫁入LVMH豪門集團的後續效應,以及集團對於Tiffany的定位操作,令許多人相當期待,不過如今卻在許多全球局勢的干擾下,宣告破局。
LVMH旗下奢侈品品牌眾多,包含酒類、時裝與皮件、美妝,以及珠寶鐘錶,其強項一直都在於時尚產業,只要你們的老婆或是母親大人想要買買買,那麼大部分是送錢到他們家去了,話說有一天LVMH的大老闆們就在想著為甚麼唯獨高檔的珠寶賣得不好,哎~看到了Tiffany就想著你們美國人不是瞧不起我們歐洲人嗎,我高價162億美元買下你們的Tiffany看你們還敢不敢囂張
沒料到這段世紀豪門聯姻,卻不敵現今整體大環境的影響,而宣告終止,原本可以嫁入豪門當少奶奶的Tiffany突然就被毀婚了,這讓高貴的Tiffany情何以堪,一氣之下呀就演變成跨國訴訟,讓人難以預料。今年以來雙方原本熱戀中的情侶要分手的傳言傳得沸沸揚揚,不過卻都沒有更進一步明確的官方消息證實,不過在上個月9月9號,LVMH董事會投下了一顆震撼彈,發表聲明表示無法履行該收購案。背後主要的原因有二,其一為美國已於7月宣布對法國化妝品、包包和其他進口商品徵收25%的貿易關稅;其二為受到疫情的影響,奢侈品產業停滯不前、甚至是衰退,這些種種原因都使得此次的收購案更加詭異難測。
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跨買關稅 在 Re: [閒聊] 使用代購平台比比昂一個月後的心得- 看板e-shopping 的推薦與評價
可能和我購買項目有關,我現在有一個心得結論以下這類人(例如我),其實 ... 購買雅虎拍賣:from japan或比比昂: 購買mercari:優先使用跨買: 購買樂天 ... ... <看更多>
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跨買關稅 在 [心得] 眾多電商日本代購、代標心得- 看板e-shopping - 批踢踢 ... 的推薦與評價
大家好
來分享一下我用過的代購、代標平台的一些心得
歡迎大家討論
或推薦我更便宜的平台XD
我大概每一個月至少會買一次日本商品
所以我從這個角度下去寫~~
1.樂淘
基本上我都用這個比較多
因為他們幾乎每月有3KG免運(至少用到現在都是如此含關稅)
每日簽到費(最多可200)
還有開箱費500元(是台幣不要懷疑)
開箱費我覺得給得算蠻大器的(約2-3天就可拿到)
所以約可以折抵到700元
當然如果用這些700來在加上3KG免運
至少可折抵5公斤的運費還有剩
另外兩張100運費
上班時間代購速度約1-2小時
可超商取貨
臺灣集貨14天
可自取
可惜有些網站不能購買
除3公斤免運券外其他不含積材費
2.比比昂
之前蠻常用的
便宜在運費100元/1公斤 含關稅(若買超重的東西會比較划算吧)
mercari可代問商品~~
但寄送速度很慢~~~~
之前每個月都可以寫2次開箱文
各贈送1500日圓
但現在規定又變嚴格了
不但一個帳號現在只能開箱4次
且須在不同網站
拿到開箱費用至少需15天(最近寫的開箱文也沒過,也沒說怎樣沒過的,送出表單明明有
寫沒過會通知的,看來該換別家了)
臺灣集貨2天(很少成功過)
含8積材費
可自取
3.黃色的猴子
主要是來買mercari商品
多次測試下來
基本上在半夜12點前購買
在5分鐘內就可以買到
甚至有在2.3分鐘內就買到了
超快!
若要搶mercari商品
可先用儲值金
便可快速購買
國際運費有包含宅配費囉
比較麻煩的昰代購其他網站須用問與答方式
請專員將物品放入購物車
除mercari商品外其他代購速度也算是蠻快的
系統常常有BUG
可在日本集貨
4.買對
買過兩次
首次購物有贈運費220的樣子
然後給的優惠就很少囉
運費不包含關稅
好像也可以幫忙mercari殺價或提問
可超商取貨
沒用過代購所以不知道速度
臺灣可集貨
不含積材費
可自取
5.BUYEE
好像蠻常送優惠券
目前還沒機會使用過
目前國際空運有7折且免手續費
有超商取貨
但只能透過信用卡付費
不知道他們代購速度是否夠快
似乎可在日本集貨
其他聽過得代購網還有跨買、FROM JAPAN 、世界門、zenmarket等
這些就沒用過了
結論:
基本上賣家會收的大概是:
日本國內自己的運費
物品費
物品的稅
購物網手續費
(有些人以爲代購以上這些就不用
但其實這是日本賣家要收的喔!不關代購的事)
代購會收的:
轉帳費
服務費
台灣運費(有包含宅配或不包含的)
積材費
賣家收的跟代購收的費用就是你花的錢
其實都大同小異
就看哪家優惠最多或便利性就選哪家
若有要補充的
或推薦的歡迎大家討論
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 175.182.183.128 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/e-shopping/M.1625579878.A.AB8.html
※ 編輯: zell5057 (175.182.183.128 臺灣), 07/06/2021 21:59:32
※ 編輯: zell5057 (175.182.183.128 臺灣), 07/07/2021 03:55:03
※ 編輯: zell5057 (175.182.183.128 臺灣), 07/07/2021 17:53:44
※ 編輯: zell5057 (175.182.183.128 臺灣), 07/07/2021 17:56:45
※ 編輯: zell5057 (175.182.183.128 臺灣), 07/07/2021 18:04:09
※ 編輯: zell5057 (175.182.183.128 臺灣), 07/08/2021 21:39:27
※ 編輯: zell5057 (175.182.183.128 臺灣), 07/15/2021 19:01:34
※ 編輯: zell5057 (175.182.183.128 臺灣), 07/15/2021 19:04:01
※ 編輯: zell5057 (112.104.147.219 臺灣), 07/24/2021 18:17:11
※ 編輯: zell5057 (112.105.134.80 臺灣), 07/28/2021 18:22:22
※ 編輯: zell5057 (175.182.189.84 臺灣), 08/02/2021 00:22:02
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