“Sometimes, the only way to learn is to live”
(有些事情,我們只能藉著活著經歷才能學到)
如果可以,你的哪個人生決定會重新選擇?(有中文版)
故事的主角諾拉 (Nora Seed ),感到她的人生是一連串的失敗以及悔恨。那些差點得到卻放棄的機會,那些看似有潛力卻沒有繼續走下去的路,和那些她感到對她失望的人。就在她婚禮前臨陣脫逃沒多久後,也失去了工作,然後憂鬱中也晃點兼職的音樂教學。看著社群媒體上的朋友們,每個都看起來過著充實幸福的人生。發訊息給弟弟和最好的朋友,卻遲遲沒有得到回應。然後一位不常見面的友人,告訴她,她的貓被撞死在大馬路上。
連貓都照顧不好,讓所有人失望,看起來世界上也不差我這個人…..諾拉決定他要自殺
殊不知她進入到生與死之間一個灰色地帶,裡面有一個巨大的圖書館。曾經一位非常照顧他的圖書館員,在這個灰色地帶中,告訴諾拉,書架上是她人生當中每一個抉擇,如果他重新做選擇,就會發展出一個完全不同的人生。她想起曾經父親以為她會是奧運游泳選手,她想起曾經想要拯救世界成為生態學家,她想起曾經和弟弟組織樂團要到世界表演,她想起曾經要跟最好的朋友一起去澳洲展開冒險的人生,她想起曾經就要跟那個交往多年的男友結婚,甚至她想著若用不同的方式照顧她的貓,是不是貓就不會死了?圖書館員把一本厚厚的書叫做「懊悔」給她看,35 年人生當中大小的懊悔,會讓他如何選擇在哪一個事件重新做決定?
所以她分別進到這些「曾經可能」的人生
曾經可能成為成功人士
曾經可能成為粉絲眾多的樂團
曾經可能跟好友一起前往澳洲冒險
曾經可能進入婚姻,一起建立丈夫夢想中的酒吧
曾經可能跟那位不經意打招呼的陌生人深入認識了,並且生下夢想中的孩子
但是在每一個經歷中她發現意外的結果。有時是那些她以為錯誤是她造成的,卻發現她的決策與結果無關。有時候那個看起來成功的背後,是別人無法體會的代價。有時那個看似夢想成真的方向,卻少了那些她真正在乎的人與她一同分享。
當諾拉發現「懊悔」書內容一筆一筆地消失時,他必須做一個決定 — 在這個新的眼光中,她仍然想結束自己的生命嗎?
書本中間有幾段寫到類似量子物理學平行時空的理論,也有些名稱巧妙地與量子物理學用雙關語呼應,讓讀起來我有會心的一笑。
你所照顧的那位,似乎在你的照顧下離去。但你不知道他可能本來就要走了,卻因你的照顧在離去前多了一陣子的幸福。
你常碰到不經意打招呼的人,好像無關痛癢。但你不知道可能你的不經意,是他每天與人互動的養分。
你接觸的某個孩子,好像一直都沒有長進。但你不知道可能因著你,他才沒有變得更糟。
你以為曾經讓某人失望。但你不知道,或許讓他停止投射自己期望在你身上,反而讓他找到自己真的要的。
你以為曾經錯失了某個機會。但你不知道其他的路也是有幸福和快樂之處。
親愛的你,學著溫柔的對待自己吧!當我們謙卑認知自己的渺小,以及許多事情本來就不在我們掌控當中,或許就可以放下心中以焦慮為出發點的那些大小劇本,你的心也才有空間和勇氣看見無限的可能和盼望,踏出下一步路。
全文與中文版連結在部落格中 👇👇👇
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路上 看 到 被撞 的 貓 在 JOURNAL STANDARD TAIWAN Facebook 的精選貼文
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路上 看 到 被撞 的 貓 在 和我一起.走在法國的365天 Facebook 的最佳貼文
自撞的鴿子
#我的法國職場生活
羅浮宮分館從外觀看就是一個巨型玻璃屋,加上陽光照射會反光,常常有鴿子會迎面撞上,光我到職的這些日子裡就看到了兩隻鴿子自撞的事件
這次我還是親眼見證牠自撞的過程😅
還好這隻鴿子的飛速不快,撞擊力道不算太大
但牠小小的身軀還是有點承受不住,掉在地上後不動了好久,同事們都很擔心卻又不能為牠做什麼,還好小鴿子最後很勇敢的自己站了起來
牠應該只是撞暈了😆
其實我在法國真的看到很多動物的意外
上週載亞諾去學校的時候也看到了一隻被撞的松鼠,高速公路上也常常有被撞到的野生動物屍體
我一臉驚恐啾登卻一臉平常
彷彿這就是很容易會發生的狀況
話說我剛剛送完亞諾去學校又看到一隻狗和貓在路上追逐,我真的是替他們捏了把冷汗
真的是拜託你們去空地玩啦😅
Instagram 👉 mydaysinfrance
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勘誤:
08:11 : 吃到飽退場的只有「綁約優惠」,實際上還是會持續有 NT$1,199 另購性能方案的選擇!
不過也不是一定吃得飽,因為有一條但書:
(1)每月總里程超過 1,600 公里達連續 2 個月;且
(2)用於包括:快遞、物流、租賃 (長租 / 短租)、客運載客、旅館 / 民宿、餐飲外送等服務時,
Gogoro Network 得將使用者移出「騎到飽方案」,使用者不得拒絕,...
看來 Gogoro 就是要懲罰吳柏毅和熊貓運匠呢
現在路上看到別人騎 Gogoro 都像吃飯喝水一樣,身為科技媒體也需要來一輛,就選了甚少人騎的 S3 ABS 款。這個貼背性能和壓車靈活可是歷代之最,ABS 煞車手感也是 SBS 比不上的。
如果單純環保愛地球那大可不必,因為換算下來花費比油車高貴得多,組裝外觀用料也是明顯落差,月租費則是真的要計算給你看,影片裡面都有就給大家參考。
話說回來 Viva Mix Superfast 款最近很香,馬力大又有彩色儀表板;稍微看了一下規格,彩色儀表板、皮帶傳動是最香的地方,爬坡扭力和馬力稍微弱一點,價格則是差不多。 對我這種飆到極限的科技飆仔來說還是 Pass 了。
講回來行車記錄器,主要就是感光元件、解析度幀率、儲存格式在做選購依據啦。最近吵得厲害的安全帽固定突出 5mm 以內是有點爭議,好在機車法官就是內裝接電式。
過來人告訴你,行車紀錄器真的很重要,我們 Vivi 去年租車去音樂祭直接被撞後不理,一萬塊就這樣飛了 可憐哪 ¯\_(ツ)_/¯
同是被三寶荼毒的苦命人,幫你們爭取到了獨家優惠,現在輸入科技狗折扣碼『3CDOG64G』就送 64G 記憶卡!原本加購可是要花 NT$400 滴,不用謝了 🤗
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全文評測
➥ https://3cdogs.com/2021/07/06/motoj/
#科技狗 #Gogoro #S3ABS #GogoroS3ABS
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::: 章節列表 :::
➥ 車體解析
00:00 哪裡環保?
00:31 外觀設計
01:31 動力煞車
02:39 型號分析
➥ 行車記錄器
03:19 選購要點
04:49 moto J Q-7
05:38 選手比較
06:00 無線傳檔
➥ 資費計算
07:05 資費計算
➥ 最後總結
08:33 心得總結
::: Gogoro S3 ABS 規格 :::
尺寸規格:1,890 x 740 x 1,110mm
軸距座高:1,316mm / 770mm
重量規格:102kg (無電池) / 119kg (含電池)
置物空間:26.5L
儀表板:正顯背光單色液晶
最大功率:7.6kW @ 3,000rpm
最大馬力:10.18hp @ 3,000rpm
最大扭力: 26 / 213Nm @ 0 - 2,500rpm
爬坡能力: 30% ( 17° ) : 40km/h
20% ( 11°) : 50km/h
10% ( 6° ) : 70km/h
傾斜角度:左:41° / 右:45°
單次續航: 約 170km ( 定速 30km/h )
動力系統:G2 鋁合金水冷永磁同步馬達
速度模式:電子油門 / 電子倒車鍵 / 油封鍊條
加速模式:智慧模式 / 標準模式 / 競速模式
煞車系統:油壓碟煞 / ABS 防鎖死煞車系統
碟盤規格:前 220mm 打孔碟 / 後 190mm 打孔碟
卡鉗型式:前 雙活塞 / 後 單活塞
輪胎規格:前 100 / 90 - 12 ( 59M ) / 後 110 / 70 -12 ( 53M )
前後輪胎:Maxxis MA-EV 高抓地力雙能胎
燈光系統:Class - C LED 頭燈 / LED 方向燈、尾燈組
::: 機車法官 moto J Q-7 規格 :::
處理晶片:晨星 SSC8339D
鏡頭構成:6G 全玻璃鏡片 f/1.8
解析幀率:1080P30fps
鏡頭畫素:200 萬畫素
錄影視角:DFOV 135°
錄影格式:2 分鐘循環錄影、TS 格式
記憶卡支援:最高 128GB microSD C10 / U1 / U3
供電方式:12V 轉 5V = 1.5A
防水係數:IP67
感測元件:三軸感應器
防水麥克風:Yes
無線傳輸:Wi-Fi
時間註記:App 校正 日期時間
拍照功能:App 控制
重量規格:50g
原廠保固:一年
建議售價:NT$5,500
不要錯過 👉🏻 http://bit.ly/2lAHWB4
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路上 看 到 被撞 的 貓 在 大嘴嘴 Youtube 的精選貼文
20201107 開箱玩具!遙控工程車拯救波力跟安寶拉!
哈哈!這台遙控山貓工程車是爸爸夾到的阿~~~
今天帶恩恩跟弟弟去拿的時候~~沒有載好~~
居然從摩托車上滾下去啦~~還被路上的車輾過阿~~
後來撿回來看起來壞的不嚴重~~哈哈哈~~
運氣超好的感覺~~所以就來開箱看看啦!!
結果~~電池好像被壓壞了~~哈哈哈~~
車子的前面的挖斗~~也被撞歪了~~~
好險我們家裡有很多類似的電池阿~~
裝上去就能動了~~可以上升下降的挖斗超正點~~
只可惜了速度有點慢就是了..但是沒壞已經是賺到啦~
這台真的很好玩~~好玩到恩恩跟弟弟都在互搶阿~~
哈哈哈哈~~別玩到吵架阿~~
片尾是~~恩恩繼續玩遙控工程車~~加速~~
►大嘴嘴粉絲專頁~ https://goo.gl/1Cqwwv
路上 看 到 被撞 的 貓 在 飲食男女 Youtube 的最佳解答
台灣有不少貓村,都是貓奴的朝聖地。位於桃園的中聖里,亦有一條「貓里」——從小食店到髮型屋,都有神秘的眼睛和身軀隱藏其中,牠們是大家口中的「里貓」。在背後默默守護着里貓的,是里長崔美瑛。
崔美瑛從2006年開始當中聖里的里長,那時候整個中聖里都是流浪貓,很容易就看見有貓在路上被撞死,每天又有里民來投訴貓叫聲。處理不完的流浪貓問題,讓崔美瑛疲於奔命,決定投入研究,解決問題。
從那時候開始至今12年來,崔美瑛都一直堅持執行TNR,把貓捉起來(Trap)、結紮(Neuter),再放養回原地(Return)。當然,沒有甚麼政策會是全民擁戴的;可幸的是,她的堅持和成效讓她吸引大批里民成為義工,其中有教授、有主婦、有店鋪老闆娘,照顧結紮里貓已經成為中聖里的全民運動。
也因此,當我們走進桃園中聖里,不難看到店鋪內有一兩隻流浪貓。其實去旅行不一定要去特色景點,這樣人貓共親的友愛畫面,也絕對是你值得拍下的好風景。
編輯:黃愷晴
資料來源:台灣《蘋果日報》
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