【習慣就好的文化現象】(上)
PTT台南版出現了一篇關於台南交通的黑特文,住過台中和台北的作者到台南旅遊,對台南的交通亂象瞠目結舌。該說意外還是不意外,下面的推文出現「習慣就好」,甚至還有人噓「入境隨俗好嗎!」當了幾年的居民,我深深覺得這個號稱台灣最受歡迎的觀光勝地,其實是金玉其外,敗絮其中,然而我並不認為這種思維僅限於古都居民。
每一天,我要出門時第一個要面對的就是巷口的違停,這條馬路只有兩線道,巷口左右兩邊都有店面,其中一家是早餐店,許多汽車駕駛總是大辣辣的違停買早餐,擋住一半車道。其實巷口十米內都是紅線是有原因的,在這裡違停會影響其他用路人的視線,造成危險。我每次出門都得過馬路左轉,因此得看清左右方來車才能轉彎,可是由於違停車輛擋住視線,常常得冒著危險探頭出去才看得到兩邊來車。其實到台南要吃小吃不用事先研究,看到違停多的地方停下來進去就對了。
這還只是第一個巷口而已。幾乎在每個十字路口,只要綠燈一亮,對向的左轉車就會搶先左轉,逼得一堆機車在加油門後又減速。「直行優先」是很清楚的交通規則,目的在於維持車流順暢,要是每輛左轉車都和直行車搶道,那直行的車流永遠無法消化,造成交通堵塞。這些人之所以每每得逞,只因為在台灣的交通罰則裡,就算對方違規你撞上去還是有責任,所以這些人有恃無恐,吃定對向車輛不敢撞上來,因而搶快。
由於台北市車位難求,我從未看過有人有車位不停,但這裡到處可見,不是停在車位與車位之間的黃線,就是卡了一半或三分之一的車位,讓開單員無法開停車單。然而為了省停車費而「只」佔用半個停車位,卻使真正想用停車位的人無法停車,而這種行為屢見不鮮。
違停、搶快、省停車費、逆向、闖紅燈,這些有時只有幾秒鐘的行為看似無害,其實反應的是自私的心態,為了貪圖自己的方便而不顧其他用路人的權益與安全。馬路是公共空間,為了個人的方便而造成其他人的不便,甚至危險。這種心態,我永遠無法習慣,更不用說入境隨俗。
當初台北市推行騎樓淨空時,我深受其害,一時之間所有機車全都進了巷弄搶車位,汽車位頓時縮水。然而經過數年後,我不得不承認這項政策是正確的,後來我得推跌倒的母親坐輪椅出門時,就算下雨天也能在全程走騎樓,無須尷尬的在馬路上與車爭道。
日前行經台南火車站附近馬路,看到一行外國觀光客推著大行李在違停車與車流之間前進,更令我尷尬的是,後方女子推著雙人嬰兒推車。其實這種景象我並不是第一次看見,尤其在火車站周邊道路。如果一個城市連供嬰兒車安全通行的空間都沒有,真的很難稱為文明的都市。至於騎樓淨空為何在此難以實施,用上面的原因聯想就知道了,騎樓屬於公眾通行空間,但沒人願意配合,反正淨空也只是會被機車違停而已。
其實,我覺得最可怕的並不是這些貪圖方便和小便宜的人,而是旁人容忍、甚至縱容的心態,這種包容也許來自於「我自己偶爾也會違規嘛,哪有資格說別人」,或是「哪天我需要違停的時候也不希望被人指責」,最最可怕的,莫過於聳聳肩說:「習慣就好」的那些人。
習慣就好。
假如每個人都習慣、接受交通亂象,這個城市會進步才有鬼。有趣的是,如此交通亂象下市長的施政滿意度卻全國第二,也算解釋了這交通亂象無法改善的原因。
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影片先附上
https://youtu.be/FQYY1wMCFWw
我是汽車,對方機車,
我行駛河堤便道,
所以路權對方是比我大,
但我行駛出巷口時,
我明顯有減速慢行注意兩側沒來車,
再慢速通過(約10km/h,腳踩煞車慢行那種)
沒想到行駛車道過半了,衝出一台機車(目測至少50km/h)
我想他根本沒看前方,衝很快要去上班,沒看到我,
發現時煞車已經來不及、還是機車根本煞車不靈
直接撞上我B柱下方,所以右側車裙和前後門都有中獎。
對方車損,人手臂說有瘀青(看影片應是撞車前跳車,手臂撞到我的車),
對方只有強制險,我有第三責任險,
所以對方車損人身都交由保險負責了
但我的車,3年車回原廠估價兩萬多,
到時要看初判表看比例了來求對方賠償。
問題來了,這樣的肇責結果,大概會是多少?
路權部分肯定輸,
但以行車紀錄,我覺得他問題大很多,
或許有人會說我就是沒有仔細確認來車,
但我真的有確認,路口反射鏡也可以證明,
我車頭通過路的一半,他才出現在反射鏡內,
然後就直接撞上了....
路口店家監視器畫面也是很明顯,
明明還有對方還有煞車空間和安全距離,
我真的很無言,但他就是真的撞上來了,
到底在衝蝦咪?是上班要遲到了嗎?
PS:他現在還是怪我巷子開太快,衝到他前面,害他撞上去...
聽了更無言....我還後悔沒開快,開快就過去了...
感謝大家聽我抱怨...
我自己是覺得他是主因,我次因,
如果初判我比較多,我應該會申請車禍鑑定了
各位大大認為呢?
感謝各位大大的提點建言,
才兩天就有200多留言和2000多次觀看影片,
就算不是當事人,看了本文推文,
應該也收穫良多。
我知道我的問題,沒完全停車再開,
但我確實是有看左右沒車再往前,
慢行速度確實10多,
或許他被路邊車擋住或是真的距離太遠沒發現,
現在就等初判表再來調解和解了。
騎車開車開20年了
第一次因為車禍進派出所,
還好是小車禍,學一次教訓。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.161.61.56
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1540545586.A.1A5.html
加上最後一公尺,他應該是放開手把跳開,讓人跟車直接撞上來
對方距離路口30-40公尺遠我還要讓嗎?
過半了發現有一台車衝上來,還沒反應他就撞上了
對方距離路口30-40公尺遠我還要讓嗎?
或是距離多遠,就不用禮讓?有正解嗎?
噓 gx9900824: 影片第七秒才看到他 ....白X 過路口不會減速哦 10/26 17:57
未注意、我通過路口前無法查看到他的事實
※ 編輯: yilen (1.161.61.56), 10/26/2018 18:06:01
發現他真的快撞上了才煞車
※ 編輯: yilen (1.161.61.56), 10/26/2018 18:46:19
... <看更多>