Search
放假出遊再也不想人擠人🤔？或許你該做一個地圖相框囉！這個即時路況地圖相框🖼，利用Arduino裝置蒐集Google Map API上的資料，並透過NeoPixel顏色來顯示交通是否擁擠💡
🇹🇼趁著國慶日放假做一個家中附近地圖的相框吧！
⭐好文新貼⭐
#臺灣雙十國慶日 #即時路況地圖 #Arduino #Maps #MAKE國際中文版
---
延伸閱讀>>
🤖用Python和Twilio打造SMS簡訊機器人
https://goo.gl/ewmFcK
---
【新刊快訊】預測大未來：21世紀賽博龐克
☑博客來>>https://goo.gl/yDc83Q
☑金石堂>>https://goo.gl/8Br3UF
「辦公室中一些時常被遺忘的角落，雖然平常看起來很乾淨，但一用攝影燈照射，就可以看到一座已經開闢出一大片灰塵田的灰塵王國……」
你也曾經有一手拿手電筒、一手拿掃把清掃黑暗角落的經驗嗎？善用身邊的物件打造這支LED掃把，有趣又實用！🙂
【延伸閱讀】
打造自己的後院保齡球道>>goo.gl/BpdhqD
打造Arduino-Neopixel即時路況地圖>>goo.gl/1vbHsX
打造多色閃亮的節日主題梅森罐>>goo.gl/otUNPp
#Make國際中文版 #DIY
20210828~29阿溪縱走兩天一夜
為了下周的中央尖
而安排一趟兩日阿溪縱走
來當作行前訓(疫情期間太久沒爬山了QQ)
與熟悉的宙樺、胤廷一起爬
希望能找回行走在山林中的感覺
也順便再訪這條昔日救國團的熱門健行路線
經過數個多月來疫情的封山之後
眠月線鐵道四周的芒草似乎變得更加茂密了
再加上之前疫情間有一個颱風
使得過眠月線後上松山、陡下酒瓶營地
以及沿著石鼓盤溪的路徑變得更加原始
路途中近期倒塌的倒木也隨處可見
不過行前載好離線的GPX地圖
以及沿途隨時留意不太明顯的布條
還是能夠殺出一條血路的~
我們原本預計第一天就要到水漾森林紮營
然而沿途玩耍太久，午後又下了一些雨
使得過溪谷的路面變得越加濕滑
而影響了我們行進的節奏
最後決定在夜幕即將來臨前
迫降在酒瓶營地
原先為無法如預計規劃在水漾紮營而感到失望的我們
在第二天一早打開帳篷走出來的剎那
映入眼簾的景色讓我們印象深刻
沒想到我們昨晚紮在一個這麼美的地方 !?
未完待續...(請持續追蹤超級精彩的阿溪縱走下集，敬請期待XD)
*IG頁面連結 :
https://www.instagram.com/steven_wu_trip/
*FB頁面連結 :
https://m.facebook.com/Steven-wu-107839494340971
影片章節 :
0:00 出發前往阿里山
1:04 沼平車站(&空拍)
2:19 明隧道大崩壁(&空拍)
4:10 眠月線鐵道漫遊
7:14 抵達石猴車站(冷冷清清)
7:42 午餐後繼續前往松山(H2557m)
10:45 離開松山，陡下酒瓶營地
12:07 開箱取水神器(石鼓盤溪)
12:36 大夥決定迫降酒瓶營地，放棄在水漾森林紮營
14:43 下集精采預告~有許多粉絲福利時間XD
去年228連假的3天2夜阿溪縱走：
ep1 : 阿里山~眠月線~石猴車站
https://youtu.be/I8sErK2a50k
ep2 : 松山~眠月神木~水漾森林
https://youtu.be/7kh8q4_jOWA
最喜歡的行山路線分享
第一次去東壩已經對對面的獨孤山很有興趣?今次終於有機會登上，上面能看到180度的萬宜水庫的景色。今次旅程還經過著名打卡點蠄蟝石頂和西灣山，看到的景色非常豐富，從西貢四灣、蚺蛇尖，到罾棚角咀，浪茄灣，還可以一次過欣賞到標尖角、破邊洲的景色！絕對是景色5星的路線
行山路線: 西灣亭➜吹筒坳➜ 蠄蟝石頂 ➜西灣山➜ 獨孤山➜東壩
整體難度: ★ ★ ★ ✪ ☆ ☆
路況難度: ★ ★ ★ ☆ ☆ ☆
體力需求: ★ ★ ★ ☆ ☆ ☆
迷路指數: ★ ★ ★ ★ ☆ ☆
景觀評分: ★ ★ ★ ★ ★ ☆
路線長度: 9.5公里
需時: 5-6小時
注意事項⚠️
⚠️前往獨孤山需要長時間穿林，不建議一個人前往
⚠️獨孤山、蠄蟝石頂 路段多不明顯分叉路，需要有離線地圖
⚠️獨孤山往東壩路段多碎石
—————————————————————————————
??合作/業配聯絡 Email: tratratotv@gmail.com
??Instagram: http://instagram.com/travis_to
??MeWe: https://mewe.com/p/travisto
??Blog: http://travistotravel.com
??Matters: https://matters.news/@travis_to
??Facebook page: http://facebook.com/travistotravel
——————————————————————————
拍攝器材: GoPro Hero 9
航拍: DJI Mavic Mini 2
剪片: Final Cut Pro X
#西貢行山 #獨孤山 #香港好去處
全台水情吃緊，回收再利用的再生水成為熱門焦點。而日前完成再生水交換的台積電與奇美更是全台首例，備受關注。
據了解，台積電將仁德再生水廠1萬噸的額度，轉讓於奇美，而奇美也將自己1萬噸的自來水額度轉讓給台積電，並由台積電補足較高的再生水費差額。交易後，由於奇美距離仁德再生水廠較近，就不用大費周章拉管線到較遠的台積電，奇美就近使用再生水，而台積電使用奇美原本的自來水額度，市府因此次交換而省下18億的管線費用，成為佳話。
但由於是全台首例，目前沒有太多案例可以參照，在制度與法規上還未完善。市議員旺詮在質詢中提出，未來臺南再生水工程完工後，每日可提供6.3萬噸的再生水，可見再生水產量也越來越多，使用者也會增加。如何完美複製台積電與奇美的交換經驗，使更多業者交換成功，將是市府努力的目標。蔡旺詮指出，這次交換是市府在長年協商下促成的，也肯定市府的用心與努力。然而再生水的交換不能只靠協商，政策上的輔導也很重要。他表示因為奇美與台積電都是大廠，承受能力高，所以最終答應交換，但未來可能出現小廠與小廠交換的案例，該如何吸引業者，必須有相應的配套措施。
旺詮分析，再生水雖與自來水品質相當，但還是略差，尤其是某些製程嚴格的產業，要設計什麼誘因使廠商願意使用再生水，這是必須考慮的。其次，本來就願意使用再生水的廠商，為何要特意去交換成自來水，他們與市府簽約使用再生水，只要坐等市府將管線拉好即可使用，似乎沒有理由替市府省下管線費用，而多此一舉刻意交換。想使用再生水的業者距離遠，不想使用的業者距離近，導致拉管線的經費負擔加大，所以交換勢在必行，如何分配協調減少費用，並配對業者研議換水，政策上的補助與優惠設計，將是未來的關鍵。
同時旺詮也關心近來載水車頻繁使用的問題，上週新市區的產業道路因載水車頻繁路過，導致路面塌陷龜裂，他指出水利局與工務局必須見微知著，去了解是否有其他載水車行駛的路線也有路況問題，他提到現在水資源緊缺，如果這些路段因路況問題引發載水車車禍，那將是巨大的損失，甚至現在連火警救災用水也使用載水車運送再生水，如果因為車禍耽誤救災，豈非罔顧人命。水利局長韓榮華表示，將與工務局、經發局加強合作，對運水路線做詳細檢查。
呼籲加強跨局處合作，請水利局與經發局將公務及民間載水車常使用的路線地圖，彙整後轉發給工務局，由工務局進行路況的檢查。以維護水資源與市民安全。
另外,地圖上的馬路線條,綠色代表暢通,紅色代表擁擠,提供給使用者參考. 有別於千篇一律的即時路況介面,這次我們花了很多心思,特別設計了一個神盾原創的畫面與操作 ... ... <看更多>
路況地圖 在 用Google地圖的即時路況避開塞車路段！高速公路或平路都 ... 的推薦與評價
連假出遊最怕遇到塞車了，如果能夠在出發前就知道即時且可靠的 路況 ，就可以避免把時間都花在塞車上，今天就分享超級準確的Google 地圖路況 功能， ... ... <看更多>