國1南向岡山至楠梓 每日增開放3小時路肩行駛
2020-04-09
〔記者許麗娟/高雄報導〕國道1號岡山至楠梓交流道因車流龐大,時常造成車輛堵塞難行,自昨天起開放小型車路肩行駛調整為每日下午2時至晚間8時,延長3小時開放時段以改善壅塞情形。
為改善國道1號南向岡山至楠梓交流道(349.4K至356.2K)下午尖峰時段的龐大車流,高公局自昨天起,將原本每日下午4時至晚間7時開放小型車外側路肩行駛,延長時段為下午2至晚間8時,預估每天可以增加3500輛小客車通行,盼能有效疏解車流。
高公局提醒,往楠梓出口的用路人則可行駛至354.3K路肩通行終點銜接出口減速車道,非往楠梓出口則於353.7K「路肩限行小型車禁止變換車道」標誌前提前變換至主線車道,進出路肩及車道時,並依規定使用方向燈,以維行車秩序及安全。
高雄市立委邱志偉表示,過去民眾陳情反應,從下午3時起岡山到楠梓路段就常塞到動彈不得,經高公局研議和評估後,同意延長路肩開放時段,此外,為解決岡山交流道長期壅塞問題,興建北岡山交流道也已經有條件通過,未來往路竹科學園區、本洲工業區及永安工業區的車輛可以使用北岡山交流道,避免所有車輛都擠到岡山交流道。
路肩下交流道方向燈 在 NPA 署長室 Facebook 的最佳貼文
防疫是國家大事,當大家都忙著防疫的時刻.....
休 但 幾 勒 !!!
你知道國道路肩有新規定嗎?
路肩,是提供公務巡邏、道路救援及緊急事故處理車輛使用,但在尖峰時段交通壅塞時,高公局於必要時,得實施開放路肩措施,於短時間增加道路容量,紓緩尖峰時段交通壅塞,並於離峰時段恢復路肩功能。
自今(109)年2月17日起,「國道主線實施開放路肩作業規定」正式實施,重要內容有:
1.路肩開放通行時,開放通行之路肩速限「原則」為60公里。但若像是桃園—林口路肩等利用既有車道重新配置則維持原來主線速限。
2.部分開放路肩終點銜接交流道之減速車道或出口匝道,為減少交流道區路肩與主線車道之車流交織並維持行車秩序,原則規定行使路肩之車輛於出口前500公尺不得再駛回主線車道,並提醒大家,約在700公尺外將有「路肩限行小車/禁止變換車道」標誌做分界,行駛路肩車量應繼續行使路肩,並在「路肩通行終點」標誌切入減速車道或出口匝道。違者將可處3000元以上6000元以下罰鍰,請各位用路人務必留意!
最後,我們也再次呼籲,車輛行駛於道路上,不管是一般道路亦或是快速、高速公路,於變換車道時,均須先顯示方向燈,告示前後車輛,並保持安全距離及間隔,才能減少事故發生機率。
#我遵守
#你遵守
#大家一起遵守
#一起守護行車秩序
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延伸閱讀
TVBS-快訊/行駛國道開放路肩 速限新制!降為60km/hr
https://reurl.cc/Nazyk5
高公局-高速公路開放路肩新規定,行駛路肩更有秩序
https://reurl.cc/Rday39
聯合-國道新規!路肩限速60公里 出口前500公尺不得駛回主線
https://reurl.cc/4g2WxY
路肩下交流道方向燈 在 桃園市議員-劉曾玉春 Facebook 的精選貼文
⚠️ #國道新制請用路人多加注意
109年2月17日正式實施,屆時請用路人於通行路段行駛路肩時遵守前揭規定,以免受罰。
⚠️請注意以下規定⚠️
1.路肩限速60公里。
2. 原則規定行駛路肩之車輛於出口前500公尺不得再駛回主線車道。
3. 加減速車道及路肩通行起點/終點間變換車道,均須先顯示方向燈,告示前後車輛。