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身障幽靈車滿街趴趴走 中市議員批市府查證不力
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台中市議員張耀中及黃守達今天在市議會進行業務質詢時表示，身心障礙停車證原持有人已死亡，但身障者家屬卻繼續在台中市享有停車優惠時數，還將車子開到新北市，被新北市政府查獲身障停車證所有人已死亡，因此通知台中市政府，不應繼續享有停車方便及優惠。
張耀中舉例，假設有1%幽靈車在路上趴趴走，1年市庫就約需補貼600多萬元給停管基金，就算現行實務上查到冒用，相關罰則也僅能依「身心障礙者專用停車位設置管理辦法」，限制違規者3年內不得再行申請，很難追究法律責任，非常消極。
【欣新聞】王欣儀指出，民眾為購買路外停車場優惠月票，必須每個月將身心障礙者帶往現場受驗，對於重度身障者家屬造成極大困擾；重度身障者本人已無行動能力，常需勞動兩人以上協助，才能安全將身障者帶往停車場受驗，讓家屬除了平日例行載送身障者前往醫院就診外又增加一項困擾！
大家好!
20200428是台北市議會-交通委員會質詢。昭雄依據以下各題目，邀請相關局處首長接受質詢並答覆。
一、為身心障礙者爭取保留停車優惠
武漢肺炎對全民的經濟造成影響，不論中央政府或地方政府，都在積極進行紓困作業，尤其照顧弱勢族群的生活。但台北市卻反其道而行，停管處從今年4月1日起刪除身心障礙者停車優惠。
過去身心障礙者停車可享里民優惠7折、身障優惠5折，亦即實際優惠3.5折；但目前修改為二擇一，亦即身障者的優惠減少了，每月必須多支付720元。
停管處解釋，刪除身障停車優惠的原因，經查發現身障停車位常常被其家人濫用，對於停車位有限、寸土寸金的台北市民來說，並不公平。
但昭雄提醒，因少數人違法疑慮、就刪減多數人的權益，這樣又公平嗎？如果要防止身障停車位識別證濫用，重點在於核發時以背景、訪視或其他方式確實審核，而非直接縮減停車優惠，影響大多數合法使用的弱勢族群。
二、關心公車大眾運輸的紓困進度
防疫期間，百行百業受影響，包括民眾每天搭乘的公車，昭雄質詢交通局，關心公車業者的紓困進度。北市交通局提供每台公車8千元紓津貼，近期已開始執行；昭雄提醒，希望市府提出的任何紓困方案，都要讓人民實質有感。
三、推動悠遊卡能直接在驗票機上加值
因為目前的驗票機不具連線功能，所以悠遊卡尚不能直接在驗票機上加值；昭雄建議公車處跟業者盡速協調，加快明年第三代驗票機能直接加值的功能，提供市民更方便的生活。
四、關心台北市電動公車普及化
去年12月底柯市長提出任期內，台北市電動公車的目標是400輛；經查目前北市是28輛，居全台六都之末，距市長任期期滿還有兩年。
昭雄提供一個資訊，原定2020日本東京奧運，已經將”氫能車”作為奧運活動期間的接駁車，但台北市卻連”電動”公車的進度都還很緩慢。建議各局處要盡快進行相關事宜。
雖然質詢時間有限，但經本席提出的議題，後續都會再追蹤進度。謝謝各位局處首長，防疫期間市政繁忙，大家都辛苦了！
對了！今天是疫情指揮中心成立100天！感謝阿中部長及所有一線的醫護人員！感恩您們，台灣才能有現在的防疫成果！感謝全民團結抗疫！
台南行重點👉奇美博物館
真的不枉費我正中午取景狂拍
建築物的壯觀程度，真心推薦大家來走一遭
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老王事先有預約了2點入館
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帶孩子參展，#記得要先做事前教育
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👉免費票$0，4-6歲、設籍台南市、身心障礙手冊及陪同一名、於台南市就讀之外縣市學生、持有觀光局核發導遊/領隊證者
👉免持票，3歲以下幼童
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持有「身心障礙者停車位識別證」可以享有那些停車優惠呢⁉ 身心障礙者自己駕車或接送身心障礙者車輛各縣市優惠各有不同， 這邊小編幫大家整理了各縣市優惠內容 可以 ... ... <看更多>
easontang wrote:身心障礙值得同情也該給方便沒錯，不過同情給方便是一回事，有無必要享用社福又另一回事。大家都知道停車證的優惠可不只停車而已， ... ... <看更多>
身心障礙停車證 優惠 在 [分享] 淺談身心障礙車格- 看板car 的推薦與評價
剛剛看了「親子車格」的討論，又回頭搜索「身心障礙車格」的文章
我發現原來還是有很多版友帶著誤解與疑問在看待特殊車格這件事
本人是坐在輪椅上討生活的人，也就是殘障人士，雖然我比較喜歡被友善的稱呼為身心
障礙人士
殘障車位我也比較喜歡稱為「身障車位」
首先我必須先來討論一下為什麼會有身障車格，因為我們需要啊...（廢話）
請大家先花一分鐘看這段影片
https://youtu.be/dSFywnva6dI
影片中，輪椅者要上下車時，必須把車門開到最大，好讓輪椅更迫近車子，更方便移位上
車
不論是輪椅者自行開車，或是家裡有親人坐輪椅上下車，把車門開越大越方便
也就是這個「方便」，讓身障者方便，於是身障車格的出現了!!!
試想若是只有一般車格，很難讓車門開到最大
所以基本上身障車格旁邊都會多一道道的斜線，那是讓我們開車門的，不是用來停機車的
若沒有一道道的斜線，身障車位勢必就會比較大
再來身障車位都在出入口最近的位置
這邊我就要來談談身心障礙的類別
一般身心障礙分為八大類，其中「第七類」是肢體障礙，也就是不良於行的障別
本人就屬於第七類
以前的政府並沒有好好的把關身心障礙的種類，反正只要你是殘障就給你殘障手冊
然後你拿著殘障手冊來申請殘障停車證，大部分都會發給
導致現在很多其實不需要身障車格的障別都有停車證，
（我是不太相信少一兩根手指的需要身障車位...)
然而時代在進步，政府也發現這個問題，於是從身心障礙的評鑑乃至於停車證的發放越來
越有規範！
現在只要不是第七類的身心障礙者就不能申請身障停車證
就因為第七類屬於不良於行的障別，所以身障車位大部分都在入口或電梯最近處
接著我要談談家中有第七類身心障礙者所持有的停車證與車主
像我自己本身是身障者輪椅族，出入都靠自己開車，有一張停車證也是合理的
但是家中有長輩或親人坐輪椅的，一樣也可以申請身心障礙停車證（僅限一家一台車）
只是這邊就造成非常大的爭議!!!!
今天載著身障親人停身障車格合理，然而車主本身不是身障者，自己一個人駕駛卻有身障
停車證....
我看過幾萬次有證但是從身障車位下來的都是可以正常行走的....
看到這幕無形中對我來說是一種很悲哀的歧視，我是需要者，卻被合法的霸佔
看到一次我就搖頭嘆息一次，一個小小的方便都被當隨便了
當然目前還沒有具體的方案可以區別，或許過幾年會有吧！
其實我一直期望身障車位就跟博愛座一樣，有需要的人都可以停
打籃球扭到或是打石膏這種非永久性的傷害，有需要就可以停
但是台灣人的素質只是讓我覺得妄想，若我的期望被開放了，國人應該三不五時都會腳扭
到吧...苦笑
最後還是希望有看到這篇文章的版友們，若您是好手好腳的，不管有沒有身障停車證
請把身障車位讓給有需要的人吧，拜託！
對了對了，不是每個身障人士都很窮買不起車，有沒有錢跟身心障礙是兩碼子的事
難道正常能行走的人都很有錢都買的起車嗎？不是吧= =
本人開山土匪，在我還沒受傷時有一點存款，受傷後才買的，應該不衝突吧，科科
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