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底盤封印住了這車的動力...先換避震器再推車了啦!
2011 SUBARU OUTBACK 3.6R / ft.車宮車業JK RACING
https://youtu.be/7WFvl5Obh8c
晚上8:30分 首播
接著9:00 記得到 小施汽車粉絲專頁 https://www.facebook.com/m197877 參加小施的直播喔
第二次使用Taiwan Suzuki SWIFT SPORT 6MT下麗寶賽道
上次做完全原廠21彎2:08.571後
就開始計畫底盤調校與懸吊輪胎升級
在 Cs-車宮車業 更換 JK Racing 避震器
及Bridgestone 普利司通-台灣 S007A輪胎
和賽道底盤4D定位後再度麗寶賽道實測秒數
不囉嗦直接噴4秒
同樣的21彎單圈秒數2:04.660
#老實的說是我師父 @andyw8257 開出來的神秒數
#小姐姐適應力較差
#還差神力車手3秒
對於避震器的阻尼設定
經微調後將前輪設定偏硬
改善重煞後的下沉力比重
搭配普利司通性能街胎S007A
抓地力在前4圈內表現都不錯
第五圈後稍微有點呈現推頭狀態
開法不能太過激進
整體對於這次的改裝日記受測車輛性能提升幅度感到超級滿意
謝謝車宮Jimmy哥以及專業的師傅們前一天的趕工
只遺憾自身車感不是太好
#可能是所謂的慢半拍
#少根筋太遲鈍
適應力不如師父
總是要開個兩節後才能抓到要領
然後通常走行會就結束了😅😅😅
也希望下一次
我的腦袋瓜能夠ECU一下寫個二階開開竅
#前驅車也能很有樂趣
#還有這次的車友站長也很厲害
#最後也謝謝神攝手們的追焦美照
還要謝謝 Gmotor超級跑車俱樂部讓我還可以跑21彎賽道 #港動🥰
⬆️⬆️⬆️改裝項目⬆️⬆️⬆️
✅JK Racing S2道路運動版避震器
✅JK Racing強化煞車金屬油管
✅PTT 5W-30 Euro SYN機油
✅PTT 4號煞車油
✅Endless MX72 Plus 前煞車來令片
✅國產17吋鋁圈 17 x 8J ET32
✅Bridgestone S007A輪胎 215/45/17
✅賽道教學Carsman卡斯曼駕訓服務
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#JKracing避震器
#4D精準底盤定位設定
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這次捷克站共有15個回合，賽道里程總共212.73公里，總里程741.74公里，雖然里程不算長，但賽道設計非常刁鑽曲折，不是一條路跑到底的那種，很多路段都要像走迷宮一樣繞來繞去，或是突然接往其他不起眼的岔路，做路書的壓力也相對大上許多，因為只要一個沒注意很可能就繞錯路或走過頭。而所有的指示都要靠佈滿符號的大會路書，頭腦要清醒還要保持高度專注力，整整兩天我的眼睛幾乎沒離開書本過，手也不停寫著賽道路書和能加強提示的路標
歐洲拉力錦標賽通常會開放兩天探路，參賽車手必須依照大會規定時間進入賽道，一個賽道只能探兩次而且全程不能超速(車上有GPS監控每台探路車的路線和時速)，所以如果當中有延誤，很可能就會無法完成探路，我們這種長程比賽的經驗不像其他歐洲選手豐富，做路書的速度比較慢，兩天幾乎都是剛好在時限內完成，白天結束後回到旅館再用Gopro影像作最後確認，從早到晚整整兩天終於把路書完成
#感謝2018ERC歐洲拉力錦標賽捷克Barum站優質贊助廠商
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林沅滸 （Yuan Hu Lin） 沈慧蘭
感恩指教訂閱~
開始製作影片後才發現，一部幾分鐘影片的完成需要多少人員的努力與辛勤，絕對跟起初所想的不一樣。
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希望對於想購買二手車的朋友們有幫助
#SUBARU#OUTBACK#車宮車業
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