#通訊 #汽車電子 #車聯網IoV #測試實驗室 #WiFi #藍牙Bluetooth #USB-C #SATA #HDMI #DisplayPort #Thunderbolt #MHL #車用資訊娛樂系統IVI system #先進交通管理系統ATMS #CarPlay
【行車環境多變,指定場域路測不簡單】
與日常生活形影不離、遍植藍牙和 Wi-Fi 功能的手機,怎可在車聯網 (IoV) 缺席?手機在 V2X 時代,可擔當車機的數據機或閘道器 (Gateway);惟不論何種聯網型態,廠牌、世代不一的「產品互通性」,一直是最大課題。即使師出同門,也可能有銷售區域及合作營運商的版本差異;例如,韓國 LG G6 銷往北美的版本有額外配備 Qi 的無線充電功能。由於模組來源不同,就有消費者發現自己的 LG 手機竟無法與車載藍牙互通,這可是車主與車廠都難以接受的!
區域性、營運商及模組來源,攸關通訊表現與使用者體驗,促使車廠對供應商提出「測試平台計畫」要求,並公開昭告測試數據,將合格的通訊產品做正面表列。擁有各式場域完整訊號收集能力的測試實驗室,在連接性、互通性及使用者體驗分析具備獨特優勢。2015 年開始,將搭載 Wi-Fi 的車機作為車聯網中樞 (Hub) 似乎氣候漸成,但編碼方式與藍牙大異其趣;想在最短時間內通過認證,必須與各大技術標準協會緊密合作,以便在第一時間收到最新的技術規格與更新資訊。
在所有 V2X 應用中,V2H 尤其值得留意,除了相對普遍的充電式電動車 (PEV) 的充電應用,透過車用資訊娛樂系統 (IVI system) 對智慧家庭做控制 (例如開鎖、開門、開燈) 也是各 IVI 廠商與家電商持續研發的方向;若結合數位分身 (digital twins) 與對話系統技術,更有無限想像空間;例如,透過家中智慧家電所提供的數據與日常談話,由電商派遣無人貨車或無人機將日用品直送到家……。此外,近來市場對於 Apple CarPlay 的詢問度有增溫趨勢。
整個 CarPlay 認證流程非常嚴謹,最大挑戰莫過於廠商如何完成自我認證測試環節、達成最終被 Apple 認可後於官網公告;另隨著語音輸入的盛行,有不少開發者想把 Alexa 和商用 Skype 整合到車機中,相關測試極繁瑣,還須有人消化大量技術文件並緊盯測試標準演進。最令開發者及製造商頭痛的是:須通過 Apple 於全球指定的場域路測以評鑑近場、遠場收音效果,確保變速行駛時不受環境背景雜訊干擾。
延伸閱讀:
《百佳泰:行車環境多變,連接、互通及穩定度首當其衝》
http://compotechasia.com/a/____/2017/0811/36354.html
(點擊內文標題即可閱讀全文)
#百佳泰Allion Labs
★★【智慧應用開發論壇】(FB 不公開社團:https://www.facebook.com/groups/smart.application/) 誠邀各界擁有工程專業或實作經驗的好手參與討論,採「實名制」入社。申請加入前請至 https://goo.gl/forms/829J9rWjR3lVJ67S2 填寫基本資料,以利規劃議題方向;未留資料者恕不受理。★★
車用資訊娛樂系統ivi 在 溫瑞爾為Clarion AX1車載資訊娛樂裝置提供客製化Android軟體 ... 的推薦與評價
![影片讀取中](/images/youtube.png)
Clarion Malaysia是高性能車載 娛樂系統 的領先製造商。 溫瑞爾汽車解決方案副總裁Georg Doll表示:「消費電子裝置體驗正在與汽車加速融合。 ... <看更多>
車用資訊娛樂系統ivi 在 車用資訊娛樂系統ivi - Explore 的推薦與評價
explore #車用資訊娛樂系統ivi at Facebook. ... <看更多>