HONDA H'ness CB 350已經在印度交車,究竟這台親民黃牌到底好不好騎?趕快來看看這位車主的開箱試乘分享吧!
#震動小 #加速順 #但尾速表現普通 #車身細節質感還不錯
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同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過4,420的網紅Germany x Taiwan 阿哩沙和班傑明的奇幻旅程,也在其Youtube影片中提到,【帶著孩子輕鬆穿梭都市叢林的ABC Design turbo4 高級小戰車 】 新文章想跟大家分享我最愛的嬰幼兒推車, 在德國的嬰幼兒推車可說是兵家戰場之地, 跟車子一樣, 每家都是世界知名的品牌, 所以如何挑選讓我一開始很頭痛, 價格要漂亮質感又不能太差, 要用的久但又不能不實用, 這是媽媽們的...
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車身細節質感還不錯 在 Germany x Taiwan 阿哩沙和班傑明的奇幻旅程 Youtube 的精選貼文
【帶著孩子輕鬆穿梭都市叢林的ABC Design turbo4 高級小戰車 】
新文章想跟大家分享我最愛的嬰幼兒推車,
在德國的嬰幼兒推車可說是兵家戰場之地,
跟車子一樣,
每家都是世界知名的品牌,
所以如何挑選讓我一開始很頭痛,
價格要漂亮質感又不能太差,
要用的久但又不能不實用,
這是媽媽們的心聲,畢竟養小孩很辛苦,
錢都要花在到刀口上,這是實話。
一開始我就有選定幾個牌子,
在德國尤其在郊區生活,
買個超舒適且非常穩定的大戰車是必備的,
因為六個月之前,好的嬰兒車是一定要的,
畢竟新生兒身體還很柔軟,
車身穩定外還要舒適才行,
加上我們又開車,買東西的時候,
汽車座椅可以轉換到嬰兒車很重要,
省去搬動寶貝,又得再哄睡的麻煩,
所以汽車座椅和推車二合一的嬰兒車
是我們的首選。
你問我為什麼最後會選擇ABC Design ?
重點其實他是小班班第一台使用的推車,
之前就很喜歡他們的設計感,
像推車要求的穩定性、安全性以及
操控性都是非常的不錯,
在德國佔了推車市場上的四成,
是每個德國媽媽都知道的好牌子,
推車外型也常常獲得歐洲設計大獎,
安全性就更不用說了,
各項產品經過歐盟CE認證
及EN 1888兒童推車安全檢測,
也經過澳洲實際測試認證可,
防曬達UPF 50 +的等級,
大家一定在想這麼好的推車哪裡買,
這點大家不用擔心,
#ABCDesign 也引進台灣了囉!
現在就針對我自己用過的經驗,
來跟大家分享一下這台turbo 4 小戰車
為啥在德國可以賣得嚇嚇叫的原因:
➡️ http://alisa0122.pixnet.net/blog/post/226204787
更多細節都在文章裡喔。
➡️ABC Design台灣代理網站:http://www.agapebaby.com.tw
➡️ABC Design台灣代理臉書:https://www.facebook.com/ABC-Design-Taiwan-758288667523254/
#試車看車都可以上臉書私訊小編喔
#款式很多
#德國工藝 #細節超有質感
#低調帶奢華感
#有買的請舉手
#小湯包 非常喜歡
更多動態影片和照片請追蹤
★阿哩沙的Instagram :https://goo.gl/73poix
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車身細節質感還不錯 在 TCar Test Drive Youtube 的精選貼文
TCAR試車頻道黃金試車手 - 葉明德 http://www.tcar.tv
Luxgen S5 Turbo EcoHyper 2.0與型男設計師 Alex Chou的一日體驗
在繁忙的台北市裡,因工作常要在外面開會奔跑,創業家的身份分秒必爭,在車陣裡最需要的就是好的影音系統與舒適的座艙,但在忙碌的一天裡總會空出一點時間喝杯咖啡,或是在週末時出外透透氣,用速度感來舒壓,一週三四個小時來運動,解放自己在工作上的壓力,此時所需要的是生活上的平衡點,想要的是短暫的腎上腺素刺激。
Luxgen S5給我的就是這種感覺,80%的舒適度、20%的運動感,擁有實在的基本配備,渦輪增壓的瞬間動感,不管是在塞車時走走停停或是在高速公路上高速巡航都能提供穩定的乘坐體驗,而在山路伸展筋骨時也操控駕駛也不會覺得像不運動的家貓。
小改款後的Luxgen S5 Turbo EcoHyper 2.0 整體質感有明顯的升級,在外觀上更像之前的概念車,新的頭尾燈以LED導光技術勾出了有利的線條,像是書法般有力的尾勁一樣,呼應了車身整體的造型,前燈裡的細節設計還特別選用淺藍色的透明導光片,讓科技感的味道更重,當燈亮起來時LED的眉線也格外的銳利,辨識度相對的也更高。前保桿在燈下方的面改為稍微內縮,視覺上較結實,水箱罩上的鍍鉻也較上代的作為修改,較有特色。造型細節上唯一比較不一致的是在葉子鈑上的方向燈飾版有著類碳纖維的材質,似乎與其他部分較不搭。
內裝設計以黑色皮為底,搭配深咖啡色仿木紋飾板給人沈穩成熟感,IP為左右對稱設計,最前方還有大弧型的造型一直延續到車門板上,彷彿包覆著前面駕駛艙的空間,觸控螢幕位於正中間方便於駕駛者或副駕駛使用,螢幕還可顯示3D環景示意圖增加行車時的安全性,按鍵都有不錯的觸感與品質。座椅舒適度與坐姿也都有在水準上,軟硬適中,皮料觸感偏軟,細節上特別偏好咖啡色的縫線,三伏的方向盤握感也相當好,而且還特別注意到方向盤後的換檔撥片是以金屬材質製成,手動換檔時更加扎實。儀表板採用液晶顯示強調科技感,外加抬頭顯示器,上面在運動模式時還會顯示檔位,但可惜的是字體與顏色選擇上較為傳統,另外排檔按鈕與內門把的質感都還尚有改進的空間。
S5 Turbo EcoHyper就像是每天需要的咖啡,在乎的不是極品的豆子,也不是華麗的拉花,生活上的單純只需要固定劑量的咖啡因,短暫的放空時間已是奢侈。
客座試車手簡介
Alex Chou本名周育賢,是 Gochic Bicycle創辦人,也是實踐大學工業設計系兼任講師,畢業於Art Center College of Design
是國內極富潛力的新世代設計師,在北美求學階段曾擁有S2000、Golf GTI等性能車,對汽車性能具有優異的敏銳度。

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懸吊系統採用「水平六連桿後懸吊」,大幅降低了騎乘道路時的彈跳與震動感,搭配其寬大柔軟的椅墊,使它擁有相當不錯的舒適性。而穩定性的話,由於西濱道路的彎道較少, ... ... <看更多>
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