這次冰島荷蘭19日行程花費總結,包含機票、食宿、租車、交通費及紀念品等,一個人約花費11萬多台幣,算是達到我們省錢出遊的目的。
分享與租車有關的幾件事:在冰島交通方式是租車自駕,開到冰島北部(約行程一半時),車子常顯示右後輪胎壓不足,每到加油站就急著尋找打氣機充氣,只是每開一段路,胎壓又降,過了一夜,輪胎洩氣嚴重,下方幾乎整個扁掉。由於適逢周末,行車到冰島北部大城阿庫瑞里,用google查了幾家修車行,週六只營業到下午兩點就關門,可惜我們開車到阿庫瑞里已過了這個時間點。擔心行車安全,所以路途太過遙遠的景點我們就不去。
周一開到了冰島西部斯奈山半島,我們早上一出門就找了一家修車廠,老闆發現我們是被一根長釘子刺破輪胎(爆胎),幫我們從外面補胎,花了4,500克朗,車子修好了我們就比較放心了!也還好爆胎這幾天我們到處玩都沒發生什麼意外。
離開冰島前一晚我們先去還車,還車也讓我們有些緊張,因為我們租車沒有保車行的全險(約15,000台幣),只保了第三方保險rentalcover的4WD全險(約3500台幣),擔心還車會被刁難,果然車行員工檢查異常仔細,連車子底盤都檢查再三,最後發現擋風玻璃有個被石頭砸傷的小小凹痕,被求償100,000克朗(折合台幣約27,000),覺得這價錢實在天價,但我們想趕快回民宿整理行李,就沒有跟車行討價還價。
回國後我們將修輪胎與車行求償的金額(共104,500克朗)向第三方保險rentalcover提出索賠,順利在前幾天得到全數理賠;rentalcover的理賠程序很阿莎力,只要文件完整,都會照實理賠。
冰島租車2點心得:
1.取車時,請詳細確認車子狀況:我們取車時間是晚間9點,由於租車的客人很多,所以車行員工交車時很隨便,要我們自行拍照留存紀錄,或是有問題再跟他說,他便進去處理下一組客人。我們的確有環視車子周圍,但忘了注意擋風玻璃,當晚開在機場與首都聯絡公路上,一邊看著天空的極光飛舞,其實就有發現這個小凹痕,這個凹痕只要客人沒注意,車行就能再坑下一組客人;如果車行交車隨便,請租車者一定要做好詳實的記錄。
2.慎選冰島優良租車公司及保險要保足(第三方保險):車行員工載我們回民宿時閒聊,提到只要我們有保車行的全險,那個凹痕就不會收錢,不過通常租車公司的輪胎、擋風玻璃、底盤等都是屬於自付的,有出現損傷就會被求償,所以我們很懷疑車行員工的說法。慎選冰島優良車商,以及保險要保足,一定要保第三方保險:Rentalcover自今年8月起不承保台灣人去冰島的車險,不過11月初已重新開放。(這樣我們的二冰行就有機會了XDDDD!!)
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過7萬的網紅Tech Dog,也在其Youtube影片中提到,▌建議開啟 4K 畫質 達到高品質觀影享受 😱 三寶橫行 保命要緊 輸入科技狗獨家折扣碼『3CDOG64G』 送 64G 記憶卡!不限時不限量 ➥ https://bit.ly/2WYkCjU ===================================================...
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昨天晚上孕婦不小心憂鬱了一下發了篇負面文實在是很拍謝,今天來分享好消息吧!
我跟啾登終於邁向有車一族啦🎉🎉🎉
一直以來都是跟婆婆或是小叔借車,不只麻煩也覺得不好意思,但由於我們家老公是那種非常未雨綢繆類型的雜波郎,所以身上有存款也不願先買車,硬要等到存夠買車費用才下手!
而就在今天!我們簽約啦喲呼~~~
其實這台車是啾登為我買的(硬要拿出來講😏),因為法國人幾乎都是開手排,聽說是殘障人士才會開自排,但沒辦法,我只有自排駕照,來到法國當然也只能開自排😅
所以我們第一台車是可愛的自排小紅車🚗,等我上路了再跟大家分享在法國開車的心得~
說到上路,今天啾登順便上網辦了車險(在法國汽車保險非常非常非常的重要!)
啾登:我選的這個保險是如果發生意外,對方有錯的話,保險公司會理賠,可是如果是我們錯的話就得自己賠哦!
我:哦⋯(雙眼看著他)
啾登:算了,還是選擇全險好了,這樣就算是我們的錯也不用自己賠
我:你不相信我嗎?(淚眼汪汪)
啾登:(正想要開口解釋)
我:沒關係,全險好了,我也不相信我自己😂😂😂
下週就可以牽車啦,期待期待😍
#年輕夫妻買的是二手車但已心滿意足
#車子有了期待房子也快來
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勘誤:
08:11 : 吃到飽退場的只有「綁約優惠」,實際上還是會持續有 NT$1,199 另購性能方案的選擇!
不過也不是一定吃得飽,因為有一條但書:
(1)每月總里程超過 1,600 公里達連續 2 個月;且
(2)用於包括:快遞、物流、租賃 (長租 / 短租)、客運載客、旅館 / 民宿、餐飲外送等服務時,
Gogoro Network 得將使用者移出「騎到飽方案」,使用者不得拒絕,...
看來 Gogoro 就是要懲罰吳柏毅和熊貓運匠呢
現在路上看到別人騎 Gogoro 都像吃飯喝水一樣,身為科技媒體也需要來一輛,就選了甚少人騎的 S3 ABS 款。這個貼背性能和壓車靈活可是歷代之最,ABS 煞車手感也是 SBS 比不上的。
如果單純環保愛地球那大可不必,因為換算下來花費比油車高貴得多,組裝外觀用料也是明顯落差,月租費則是真的要計算給你看,影片裡面都有就給大家參考。
話說回來 Viva Mix Superfast 款最近很香,馬力大又有彩色儀表板;稍微看了一下規格,彩色儀表板、皮帶傳動是最香的地方,爬坡扭力和馬力稍微弱一點,價格則是差不多。 對我這種飆到極限的科技飆仔來說還是 Pass 了。
講回來行車記錄器,主要就是感光元件、解析度幀率、儲存格式在做選購依據啦。最近吵得厲害的安全帽固定突出 5mm 以內是有點爭議,好在機車法官就是內裝接電式。
過來人告訴你,行車紀錄器真的很重要,我們 Vivi 去年租車去音樂祭直接被撞後不理,一萬塊就這樣飛了 可憐哪 ¯\_(ツ)_/¯
同是被三寶荼毒的苦命人,幫你們爭取到了獨家優惠,現在輸入科技狗折扣碼『3CDOG64G』就送 64G 記憶卡!原本加購可是要花 NT$400 滴,不用謝了 🤗
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全文評測
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::: 章節列表 :::
➥ 車體解析
00:00 哪裡環保?
00:31 外觀設計
01:31 動力煞車
02:39 型號分析
➥ 行車記錄器
03:19 選購要點
04:49 moto J Q-7
05:38 選手比較
06:00 無線傳檔
➥ 資費計算
07:05 資費計算
➥ 最後總結
08:33 心得總結
::: Gogoro S3 ABS 規格 :::
尺寸規格:1,890 x 740 x 1,110mm
軸距座高:1,316mm / 770mm
重量規格:102kg (無電池) / 119kg (含電池)
置物空間:26.5L
儀表板:正顯背光單色液晶
最大功率:7.6kW @ 3,000rpm
最大馬力:10.18hp @ 3,000rpm
最大扭力: 26 / 213Nm @ 0 - 2,500rpm
爬坡能力: 30% ( 17° ) : 40km/h
20% ( 11°) : 50km/h
10% ( 6° ) : 70km/h
傾斜角度:左:41° / 右:45°
單次續航: 約 170km ( 定速 30km/h )
動力系統:G2 鋁合金水冷永磁同步馬達
速度模式:電子油門 / 電子倒車鍵 / 油封鍊條
加速模式:智慧模式 / 標準模式 / 競速模式
煞車系統:油壓碟煞 / ABS 防鎖死煞車系統
碟盤規格:前 220mm 打孔碟 / 後 190mm 打孔碟
卡鉗型式:前 雙活塞 / 後 單活塞
輪胎規格:前 100 / 90 - 12 ( 59M ) / 後 110 / 70 -12 ( 53M )
前後輪胎:Maxxis MA-EV 高抓地力雙能胎
燈光系統:Class - C LED 頭燈 / LED 方向燈、尾燈組
::: 機車法官 moto J Q-7 規格 :::
處理晶片:晨星 SSC8339D
鏡頭構成:6G 全玻璃鏡片 f/1.8
解析幀率:1080P30fps
鏡頭畫素:200 萬畫素
錄影視角:DFOV 135°
錄影格式:2 分鐘循環錄影、TS 格式
記憶卡支援:最高 128GB microSD C10 / U1 / U3
供電方式:12V 轉 5V = 1.5A
防水係數:IP67
感測元件:三軸感應器
防水麥克風:Yes
無線傳輸:Wi-Fi
時間註記:App 校正 日期時間
拍照功能:App 控制
重量規格:50g
原廠保固:一年
建議售價:NT$5,500
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車險理賠心得 在 [心得] 車險理賠-保險公司代位求償- 看板Insurance | PTT職涯區 的推薦與評價
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車險理賠心得 在 [心得] 車險理賠- Insurance - PTT網頁版 的推薦與評價
剛下場大雨,就接到車險理賠想想車主也剛好昨天保養好真的很可惜只是在陳述中又好像是自己的錯,因為警察來了說分明是年輕人撞上的現在人保險觀念確實滿好的我之前也是 ... ... <看更多>
車險理賠心得 在 Re: [心得] 小心富邦產險理賠- 看板car - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
我分享我個人的經驗
我剛好因為剛出險過
前情提要是雙方都沒有甲乙丙式
但都有第三責任險(據說是保對方的車子)
我的專員是這樣跟我說的
我的方案是採用1級出險
也就是3:7出險
因為肇事責任看下來我非主幹道
我會賠多一點
在跟保險公司洽談時我有詢問到一點是
「假設我(甲方)跟對方車主(乙方)達成協議,採6:4那最後會變怎樣?」
保險公司給我的答案是
他們一樣會以1級出險處理,所以乙方收到的金額仍會是7成
那我問說,那我談的6:4呢?
他說那是對方在賠我的車子的修繕時,他的保險公司會出3成,他願自己出1成
我當時的保險公司是這樣跟我說的
所以按照同理
你如果談到8:2
理論上就是保險公司也是採1級出險
然後他們負擔7:3的7成
至於那1成,你要找你的肇事方要
我問過為什麼要有這個設計
保險公司的回應是
「因為我們保險是按照政府的規範去提供保險理賠
在不確定車禍雙方是否認識的前提之下,我們會依照我們的理賠規範
去進行合理的理賠範圍,那此次的理賠屬於1級理賠就是7:3
所以無論如何我們就只會賠對方的修繕費用7成
就算你跟對方說你要全出,保險公司也只會負擔7成
我們這邊不會去替您給付你跟對方所達成的協議
之下所造成的額外成數負擔」
於是乎我就明白了
跟對方談幾比幾在有保險的前提之下都是多餘的
保險公司只會有5:5 7:3 或者全額吧?
我是不太清楚
但至少我問到的是沒有6:4這種方案
保險公司也說無論如何他們方案出來理賠協議敲定就是7:3
我們因為出險增加的保費
也不會因為我們談到5:5或是7:3而有所變動
至少我當時發生車禍後的處理方案是這樣
但最後我要說的是
新安東京其實不錯
ㄇㄉㄈㄎ我要賠錢給對方我的們保險公司急的跟什麼一樣
對方保險公司不知道在幹什麼吃的
我3月底的車禍
4月中我這理就結案了(筆誤)
對方好像是國X還是啥毀的
前幾天才去看我這邊的事故車要估價
我真的不懂怎麼可以差這麼多
我甚至都想跟我的保險專員說可以暫緩給付嗎
我覺得對方的誠意不足
但後來想想算了
他的車炸的比我慘
福斯撞頭右大
你們懂那個畫面的
快讓人家回歸正常生活比較好
以上分享
※ 引述《HiIm5566 (五六最強)》之銘言:
: 去年底發生車禍
: 對方由富邦產險負責理賠
: 達成和解,條件為對方負擔八成維修費用
: 和解書如下
:
: 維修費用為32033
:
: 最後收到理賠金額為22423
:
: 理賠金額為總費用的七成
: 與和解書上條件不符
: 大家收到理賠還是檢查一下比較保險
--
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