【1991空軍官校招收女飛官】 #巾幗不讓鬚眉 #1991年 #軍校招生宣傳
繼華航於1990年迎來我國民航史上頭兩位女機師後,1991年空軍官校也突破傳統,首度宣布招考女飛官,提供女性翱翔天際、報效國家的管道,落實任務應以能力為取向,而非性別的進步思想。
#捍衛領空 #不分性別
#報時光UDNtime
日期:1991/5/8
圖說:胡國威
攝影:空軍官校今年首次招考「女性專科軍官班」,第一批「女飛官」將在民國八十二年五月誕生。
歷史新聞
【1991-05-09/聯合報/06版/社會觀察】
創舉
首批女飛官 兩年後出師
空軍官校七月招考 一年九個月訓練養成
【記者金肇黻╱空軍官校報導】我國航空史上的女性飛行軍官,將從今年七月開始招考,如果一切順利,第一批「女飛官」將在民國八十二年五月誕生。
空軍官校今年首次招考「女性專科軍官班」。對象是十九歲至廿四歲專科以上畢業未婚女性,身高一百五十八公分至一百八十公分,體重四十二公斤至六十五公斤,兩眼裸視各在一點零以上,並經空勤體檢合格。
空軍官校表示,女性專科軍官班修業期限暫訂為一年九個月(於政戰學校實施入伍訓練,在空軍官校實施學科及飛行訓練);結業後服役四年;其間績效優異者得依個人志願,經空軍總部核定後,可繼續服役至最大年限四十五歲。據指出,結業後以少尉任官,月薪包括飛行加給、空勤副食與一般副食費共計五萬一千二百七十元。退伍後,可依個人狀況輔導或推介至各大公民營航空機構就業。
空軍官校說,第一期預計招收卅名女學生,以T三四C型教練機與C四十七型運輸機作為教學機種,合格結業後,分發部隊擔任C一三○H型運輸機,S七○C型救護直升機或專機中隊各型機種飛行官。若依以往空軍官校正期學生淘汰率百分之五十七計,第一期合格女性飛行軍官約有十七人左右。
*************
【1991-03-28/聯合報/14版/大台北新聞】
軍校聯招將擴大招收女生
【台北訊】國防部長陳履安昨天在台北市慶祝青年節特別活動中表示,目前軍校招生情況不理想,國防部正從年輕人心理上看這個問題,並提出一些改革,使他將來願意做軍人,並覺得投考軍校,以軍人為職業是有價值的事。
這項活動於昨天下午在北一女中活動中心舉行,有兩千五百多名高中職及國中學生參加,陳履安表示,今年軍校聯招將擴大招收女生,空軍官校還要招收女性飛行員,歡迎女生報名。
陳履安還表示,目前的軍校不但教導軍事知識,還要教導非軍事的專長,幫助退伍軍人將來可以回到社會,他也強調未來還要繼續提高軍官的待遇。
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過1,790的網紅李基銘漢聲廣播電台-節目主持人-影音頻道,也在其Youtube影片中提到,單元主題:巾幗女傑 - 熱血國軍,熱情童軍 張書睿,79年次的一位女孩,國小三年級和家人去爬八卦山,因為剛好有童軍們在活動,而被邀請加入一同玩樂,因此而加入童軍運動。高三模擬考次次都有70級分,目標學校是台、清、交、成的資訊工程學系,畢業後去新竹科學園區上班,但考試總有意外,一時失誤,學測卻...
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李復國機長──在安克拉治。
雛鷹養成
一個fighter pilot戰鬥機飛行員 的養成分成四個階段,官校基本組-戰鬥組-部訓隊-到隊後的戰備訓練,後來學制改成畢業掛階後才開始飛行,原先是到官校四年級在進飛行線前,所有空官生先完成航空體檢,符合空勤體檢的進入飛行線,再依在校前三年學科成績及所選專長(航機、通信和防砲)分成甲乙班,未符合空勤體檢的併入俗稱的丙班,我們期上算多的,共240個上飛行線,甲乙班各120個。
1、官校基本組:這是初進飛行線的第一階段,ㄧ個軍校生熬了六年三個月,掛上四年級,那可是軍校生的王,在校園或放假出校門,走路有風所有學弟看到你都得敬禮,大聲問學長好。但進了飛行線後,學生王子沒當成,變成飛行的入伍新兵訓練;一群懷抱飛行夢的傻B初進飛行線啥也不懂,同學人太多分AB兩班,主要是區分上、下午場的飛行時段,先分班再分組,指派帶飛教官;就是到各門派學功夫,飛的課目都一樣採師徒制,各門師父性情各異,有狂K野獸派,溫和詢詢教導派,褓姆膩愛派......,分到那一門下看造化,直接影響了你這半年日子好不好過。基本組要飛85-90個小時,分好幾個階段考核
(1)八小時鑑定:考一些基本的飛行操作能力,例如各高度改平飛、小轉彎、儀飛的垂直SA.SD,離到場空域保持.......,第一階段就幹掉很多人;有身體不適會暈機的,還有被K到不想飛的,主要還有考核沒過的,壓力很大,生殺大權在帶飛師父跟考核教官手上;前一陣子國家地理頻道,有作專輯報導,幹過這行的知道,考量電視播出,表達的已經很保守了,我們吃的苦跟承受的壓力,比那大多了;被淘汰的同學併入丙班,此生飛行夢碎只能去當學生王子;設身處地想想,除了本身就不想飛的外,多少懷抱飛行夢熬了這麼長時間,才上來被罵了8小時,這輩子就與飛行絕緣,何等殘酷的打擊;一個大男孩夜裡躲在被窩,不知哭過多少回,還有因飛行淘汰後萌生退意,想法子不幹了。
(2)單飛前考試:8小時鑑定完就進入空域立體課目訓練,例如副翼滾、桶滾、筋斗、破S、古巴8字、十字筋斗、螺旋改正.......主要還有起落練習,這階段必需在25小時內完成,教官覺得你行也可以提前送考,經考官鑑定合格就放首次單飛,這可是每個飛行娃娃們的大事,第一次脫離褓姆自個兒走路,沒人在後面碎碎唸,在旁扶著走,應該算是飛行生涯中頭等興奮的事,反正到了25小時ㄧ定要考試,沒有加課制度,就算你願意買下飛機,自己付油錢教練費都沒門,放不了單飛就是淘汰;這階段要是真不行,教官是不敢放的,那可是玩命的活,就算想保你也保不住,放完單飛後飛行衣小腿的拉鏈就可以拉開了,基本組的飛行臂章可以掛上,然後就是丟水池、阿魯巴、請單飛飲料........,淘汰的同學跟8小時鑑定不過的一樣,飛行夢碎併入丙班,這階段淘汰的還是很多。
(3)基本、戰術編隊訓練:放完單飛後禮拜天才准外出,單飛前是沒有假日的,有時假日還要加飛,基本上到了飛行線,早將放假置於度外,即使可外出,選擇留在學校的還不少,心繫飛行放不下,這階段淘汰的就比較少但被K的並沒變少。
(4)儀飛轉場跟夜航訓練:這已經到最後階段了,準備完訓後分戰鬥組或空運組,原則上可以表達個人意願,但最主要還是帶飛師父會綜評你整個飛行狀況、能力還有身體狀況來建議,我師父是組上的飛安官,有時候我會在他辦公室幫他打打雜,那天教官分組會議在辦公室召開,隔著辦公書櫃我可以聽到,組長挨著每一組問,我是第一組,我師父不加思索就回答,我那兩個戰鬥組,我在隔壁聽到心想,您老那問過我,您那知道我咋想......當軍人連命都由不得自己,更何況分個組而已,我師父就幫我決定未來的路了。
我們甲班120個上飛行線,60幾個基本組完訓,到戰鬥組的60個,在基本組適逢經國先生逝世,我們那天飛上午場,下午場同學飛行取消,全校學生著軍便服連夜搭火車北上謁靈。甲班基本組完進戰鬥或空運組後,乙班晚半年也是120個同學進基本組,有位同學才飛第三課就摔了,這兩件算是期上學飛時的大事。
2、戰鬥組的訓練模式跟基本組差不多,也是採師徒制,同樣要飛120小時,我們甲班同學是飛末代T-bird,這是一次大戰時的產物,所以也分兩個班,一班飛AT-3我是飛T-bird的,飛AT-3的同學比較多,將近有2/3吧,飛T-bird的最後五課,可以去同乘AT-3,飛AT-3的後來到部訓隊跟F-5比較好銜接,飛那種飛機給誰帶,也是上面決定半點不由人,在官校學飛,帶飛教官真的決定你在飛行班日子好不好過,所承受的身心壓力.....佔有絕大因素,我算比較歹命的,承受的都是魔王級的煎熬,真的很苦,好幾次被逼得都不想飛了,整個學飛過程,要想完訓絕不是你光靠想飛就能飛,除了飛行的天賦本能,個人的學習能力,帶飛教官給的磨鍊.......還有你內心承受壓力的煎熬跟抗壓力,無比堅強支持下去的毅力,還有面對打罵時不能倒下的承受力。平常早場大概不到5點就得起床,常常失眠,醒來看1-2點還好再睡,到3-4點時起床上場的壓力就來,中午飛完用餐後也要1點了,接著上地面學科,下午3-4堂課,下課後帶隊跑步,晚上還要集中晚自習.......週而復始承受著壓力,在飛行班過程多少都有點憂鬱症,上場時頭低低的像個俗辣,下場回到生活區還得把頭抬起來胸挺起來,飛行班學長內心再大壓力,在學弟面前還得硬撐起臉面,進戰鬥組60個完訓剩45+1(68乙班學長體停復飛)。戰鬥組完訓後就將畢業,飛鷹是在復興崗三軍四校反攻復國教育,畢業典禮前總司令掛的。掛階和掛上飛鷹後就可領飛行加給,算個正式的飛行軍官,不管以後到部訓隊或部隊被淘汰或任何因素停飛,這飛鷹是國家頒給你的,就算下地勤你高興掛就掛,那是應得的。
官校學飛時真的很辛苦,每位教官的罵人語錄都可編纂成書,接下來結錄幾段給各位看倌看看咱們教官的文彩,經國先生逝世後,停飛了三天但每天還是得上場,第一天組長集合所有基本組學生訓話。
先從感念經國先生開始,然後道他當選國軍英雄時,經國先生的訓示.....他老先生面對我們這些剛學飛的娃娃們,含著眼淚真情流露;再講到大家要好好學飛,以色列空軍雖然很強,我們ㄧ定要不怕死堅苦卓決,自許成為全世界最強的空軍;話鋒一轉點了個同學名字XXX,你說:「你們是不是共產黨派來偷油的」,同學ㄧ臉狐疑⋯⋯,他老先生臉ㄧ變,開始修理起我們,你們才剛上飛行線,不好好用功學飛,每批上去就是浪費納稅人,辛辛苦苦繳稅買油的錢,你們跟共產黨有什麼不一樣......,你們對得起這些老百姓嗎⋯⋯?靠!咱變成共產黨同路人了。
有一天落地後背著傘,教官一下飛機,指著大坪一角落,你給我跑過去那撒泡尿,照照看是🐷頭還是人頭,來回跑的一頭汗回來,報告教官是人頭,你他媽的ABCD,怎會生出你這個人頭🐷腦來,人分四種,人頭人腦,人頭🐷腦,🐷頭人腦,🐷頭🐷腦,🐷頭人腦的長的醜貌停了,🐷頭🐷腦長的醜又笨早停飛了,你這種人頭🐷腦的,我看也差不多了,華西街的妓女賣身繳稅買油,全給你糟踏了,你對得起那些阿姨姐姐嗎?這些教員們要羞辱你來是一套一套的。要學飛得先學會挨罵!不然你撐不下去的。
我基本組木瓜跟戰鬥組五練兩位師父,都算有名的狠角色,每天不斷的摧毀你的飛行意志,基本組離生活區隔條跑道,要繞環場路很遠,上下場都是集體坐巴士或軍卡,我常常一飛完下場,同學坐車我就一個人被教官罰跑回去,跑回餐廳同學早吃完回寢室了,偌大的空勤餐廳只剩下我一個人,有次週日加飛下午飛完可放半天假,下場時又被我師父罰跑回去,心想難得放半天假就跟著上車回餐廳,先叫同學進去餐廳看我師父在不在,半天沒給我打pass,心想沒事了,我就進去剛打完菜就給逮個正著,一句話下午又禁足了,故事真的太多了。木瓜師父還常聯繫話家常,五練先生已經蒙主寵召了。官校學飛就是師徒制,每個人都有一部心酸血淚史;部訓隊因為已經掛階了,師父性質稍為少一點,比較像兄與弟的關係,到部隊那就是學長學弟了;只有每次的換裝訓練有點師徒情份,對於官校的啟蒙師父,無論到那裡還是心存感念,「師父領進門,修行在個人」,他們帶我入行教我本事,讓我一路能走到今天。很可惜基本組學飛沒留下任何照片,戰鬥組還有幾張,軍校的入伍跟新生訓那是體力活,體能好就能撐下去,進飛行線不光是學技術知識,還要頂著壓力磨練心智,真的能飛豈是想飛即可,官校學飛故事說不完,寫太長仔細看的人更少,部訓隊的故事就下回待續了。
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漢聲廣播電台「快樂玩童軍」
2014-08-23影音
單元主題:巾幗女傑 - 熱血國軍,熱情童軍
張書睿,79年次的一位女孩,國小三年級和家人去爬八卦山,因為剛好有童軍們在活動,而被邀請加入一同玩樂,因此而加入童軍運動。高三模擬考次次都有70級分,目標學校是台、清、交、成的資訊工程學系,畢業後去新竹科學園區上班,但考試總有意外,一時失誤,學測卻只考差了65級分。只好打起精神再拼指考。在這拼指考這段時間,媽媽拿了軍校聯招的簡章,不停的鼓勵她考慮念軍校,因為媽媽說:即使考上理想的大學,以後起薪也不怎麼樣,而且公司會倒,國家卻不會倒。再加上用循序漸進誘導的方式,先讓她去體檢看看,反正體檢也不一定會過。等體檢過了,再讓她填軍校志願看看。反正填軍校志願和一般大學填志願是不衝突的。最後她兩邊都考上了,一邊是中央大學大氣科學系太空組,因為她想如果有可能的話,能上太空去看一看。另一邊國防大學理工學院資訊工程系,最後她選擇了唸軍校。從此開啟了她多采多姿的軍校、童軍生活。
軍校生要出國有一定的程序要報備、核淮,大學四年遇見開明的院長,認為學生有機會多出國交流、學習是好的。所以讓張書睿大學四年有四次出國機會。大一代表女童軍總會參加世界女青年論壇、大二參加2012CJK國際服務隊、大三代表國防大學理工學院至美國維吉尼亞軍校參訪、大四赴法國文化協會盧昂分會參與語言培訓的課程,並與當地童軍進行文化交流,童軍心得交換。
這四次的出國,在此次節目中張書睿都有分享的她的心得與感想,還有當時遇到的困難是如何的克服?
張書睿長期在家庭教育和童軍教育的洗禮下「日行一善」、「助人為快樂之本」已經深深烙印在她的思想中,所以她長期就有做志工服務,包括最後的CJK國際服務,也是志工服務的一種。如此優秀在同學眼中,一開始難免敬而遠之,但軍校生的特性就是大家都要住宿,所以她和同袍朝夕相處,一起參加暑訓、山訓、一起從飛機上跳下來,一起走過先鋒路,建立了革命情感、同袍情誼卻是無比堅硬。
最後她談到童軍教育和軍校教育,是相輔相成,而且都是重團隊合作、重榮譽。也鼓勵童軍夥伴,念軍校是不錯的選擇。最後建議童軍夥伴多靜下心來想想「生命,除了讓自己好以外、還能做什麼?讓這個社會、這個國家更好」。
以下補充張書睿的自傳,全國童軍夥伴,大家一起互相勉勵…
張書睿,自懵懂的及笄之年,加入許多志工團體的行列。包括:台中市至長者家長協會、曉明社會福利基金會為獨居老人送年菜及打掃環境、台中市社區大樓-\-\-牛津博士-\-\-環保志工、內政部兒童之家課業輔導志工。雖然只是一位十來歲的女孩,但我深信,將「愛」從身邊、周遭散播,可以化解大家的同仇敵愾,敞開心房,給予更多的人溫暖。
台灣需要人情的溫度,才能少掉內鬥、分化團結。當我們為這個社會付出,使社會安詳和平,人民各司其職。如陶淵明所寫的「桃花源記」場景,安居樂業、和平相處,安內以攘外,使國運昌隆。如今,已過雙十年華兩載。這幾年,投身於國際和平、國民外交,讓世界看見台灣,也讓台灣,看見世界。首先,是民國97年,代表臺灣赴英國擔任國際交換學生,課餘之際,至當地的Lincolnshire children’s services,擔任協助身心障礙者的志工。
大一時,代表中華民國參加2011世界女青年論壇(Young Women World Forum 2011)為本國的女性在國際會議中發聲,提升國家的國際形象,增加台灣在國際場合中的曝光率。
大二時,參加2012CJK中日韓羅浮國際服務隊,擔任台灣羅浮代表,至菲律賓Marikina城市做志工服務。服務期間,做日本、韓國、菲律賓三國的溝通橋樑、促進國民外交。並在志工任務完成後,建立起固若磐石的友誼,樹立國家良好形象,在東亞地區建立良好口碑。
大三時,代表國防大學理工學院赴美國維吉尼亞軍校參訪交流,與該校學生交換軍校期間的體能訓練方式、暑期訓練課程、戰鬥戰技的應用、榮譽制度的規範、生活管理規定等。去蕪存菁,帶回國內做借鏡;並也將我國優良的,供他們參考學習。
大四時,利用寒假赴法國文化協會盧昂分會參與語言培訓的課程,並於課餘、週末期間,和法國盧昂童軍齊參加團集會。藉由活動的交流,讓法國的青少年們認識台灣。時逢農曆新年,我在當地舉辦過年圍爐,讓法國人體驗台灣傳統文化,也讓台灣,走進法國。
這些年來,秉持著:參與公共事務、服務社會、幫助需要的人群,是促進區域和平、消弭族群對立、階級衝突的最佳的方法。有些事情,現在不做,以後就不會做了!未來我也會一直努力下去!
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張書睿,79年次的一位女孩,國小三年級和家人去爬八卦山,因為剛好有童軍們在活動,而被邀請加入一同玩樂,因此而加入童軍運動。高三模擬考次次都有70級分,目標學校是台、清、交、成的資訊工程學系,畢業後去新竹科學園區上班,但考試總有意外,一時失誤,學測卻只考差了65級分。只好打起精神再拼指考。在這拼指考這段時間,媽媽拿了軍校聯招的簡章,不停的鼓勵她考慮念軍校,因為媽媽說:即使考上理想的大學,以後起薪也不怎麼樣,而且公司會倒,國家卻不會倒。再加上用循序漸進誘導的方式,先讓她去體檢看看,反正體檢也不一定會過。等體檢過了,再讓她填軍校志願看看。反正填軍校志願和一般大學填志願是不衝突的。最後她兩邊都考上了,一邊是中央大學大氣科學系太空組,因為她想如果有可能的話,能上太空去看一看。另一邊國防大學理工學院資訊工程系,最後她選擇了唸軍校。從此開啟了她多采多姿的軍校、童軍生活。
軍校生要出國有一定的程序要報備、核淮,大學四年遇見開明的院長,認為學生有機會多出國交流、學習是好的。所以讓張書睿大學四年有四次出國機會。大一代表女童軍總會參加世界女青年論壇、大二參加2012CJK國際服務隊、大三代表國防大學理工學院至美國維吉尼亞軍校參訪、大四赴法國文化協會盧昂分會參與語言培訓的課程,並與當地童軍進行文化交流,童軍心得交換。
這四次的出國,在此次節目中張書睿都有分享的她的心得與感想,還有當時遇到的困難是如何的克服?
張書睿長期在家庭教育和童軍教育的洗禮下「日行一善」、「助人為快樂之本」已經深深烙印在她的思想中,所以她長期就有做志工服務,包括最後的CJK國際服務,也是志工服務的一種。如此優秀在同學眼中,一開始難免敬而遠之,但軍校生的特性就是大家都要住宿,所以她和同袍朝夕相處,一起參加暑訓、山訓、一起從飛機上跳下來,一起走過先鋒路,建立了革命情感、同袍情誼卻是無比堅硬。
最後她談到童軍教育和軍校教育,是相輔相成,而且都是重團隊合作、重榮譽。也鼓勵童軍夥伴,念軍校是不錯的選擇。最後建議童軍夥伴多靜下心來想想「生命,除了讓自己好以外、還能做什麼?讓這個社會、這個國家更好」。
以下補充張書睿的自傳,全國童軍夥伴,大家一起互相勉勵…
張書睿,自懵懂的及笄之年,加入許多志工團體的行列。包括:台中市至長者家長協會、曉明社會福利基金會為獨居老人送年菜及打掃環境、台中市社區大樓---牛津博士---環保志工、內政部兒童之家課業輔導志工。雖然只是一位十來歲的女孩,但我深信,將「愛」從身邊、周遭散播,可以化解大家的同仇敵愾,敞開心房,給予更多的人溫暖。
台灣需要人情的溫度,才能少掉內鬥、分化團結。當我們為這個社會付出,使社會安詳和平,人民各司其職。如陶淵明所寫的「桃花源記」場景,安居樂業、和平相處,安內以攘外,使國運昌隆。如今,已過雙十年華兩載。這幾年,投身於國際和平、國民外交,讓世界看見台灣,也讓台灣,看見世界。首先,是民國97年,代表臺灣赴英國擔任國際交換學生,課餘之際,至當地的Lincolnshire children’s services,擔任協助身心障礙者的志工。
大一時,代表中華民國參加2011世界女青年論壇(Young Women World Forum 2011)為本國的女性在國際會議中發聲,提升國家的國際形象,增加台灣在國際場合中的曝光率。
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大三時,代表國防大學理工學院赴美國維吉尼亞軍校參訪交流,與該校學生交換軍校期間的體能訓練方式、暑期訓練課程、戰鬥戰技的應用、榮譽制度的規範、生活管理規定等。去蕪存菁,帶回國內做借鏡;並也將我國優良的,供他們參考學習。
大四時,利用寒假赴法國文化協會盧昂分會參與語言培訓的課程,並於課餘、週末期間,和法國盧昂童軍齊參加團集會。藉由活動的交流,讓法國的青少年們認識台灣。時逢農曆新年,我在當地舉辦過年圍爐,讓法國人體驗台灣傳統文化,也讓台灣,走進法國。
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