整理一下我的鼻整形心得報告:
矽膠(成本最低)一定會產生莢膜,厚薄而已,所以會隨時間發生短鼻變形。若使用I型,而鼻頭完全用軟骨,就不容易穿出。
自體肋骨(0成本)是很好的材料,感染後重建第一選擇,但有一定比例慢慢彎掉,而且常常比較粗。
卡麥拉(成本為矽膠4-5倍),兼具矽膠及Goretex缺點(亞洲鼻王鄭東學說的)。但其實跟矽膠差不多,最大缺點:不能隨眼距雕塑寬度(F size)。
Goretex(成本為矽膠8-10倍)沒有矽膠的莢膜問題,也不會慢慢彎掉,但跟矽膠一樣是外來物,如果鼻頭不是全自體,仍然容易穿出。若要用外來物,我的選擇Goretex >> 卡麥拉 > 矽膠。
海綿骨常用來搭配其他鼻模使用,但容易從中膈穿出。
術後感染一週就會發生。超過一個月的感染,患者本身要負很大責任(抽煙、拉K、不睡覺、擠痘、頻繁大力挖鼻孔)。
即使有墊耳軟骨,若只是一片薄薄在L型前方,仍然可能鼻尖缺血、變薄,最後就破了。要整個鼻頭完全用軟骨(ESG, strut, cap, shield...一大堆軟骨仔細縫合),比較安全,也就是說:鼻尖整形,沒有打開好好作,是辦不到的。
最後,異體肋軟骨(屍骨)⋯我已多年不用,因為根據亞洲鼻王鄭東學在2013年的説法:用於延長Ok,用來增高⋯100%吸收塌陷。
只要會晃動(雨刷鼻),就是鼻模放皮下,常見於簡式L型隆鼻,下方圍骨膜久了會消失,就無法藉重做改善了。
L型最大問題:穿出(鼻尖、中膈)、壓壞下鼻翼軟骨導致鼻翼變形(必然發生)。
最後大秘密⋯鼻子,第一次就做好是最好!

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我家是賣NWB雨刷的盤商
我想問一下網路上很多人推PIAA雨刷是真的推還是賣家推啊
因為一般原廠大部分都是NWB的雨刷
全台灣材料行也都是用NWB的雨刷
NWB雨刷也自己就有分很多等級便宜到貴都有
我們一般是客人想要什麼牌子就進什麼牌子
如果真的那麼多人覺得PIAA雨刷好我們也可以進PIAA
這樣價格會比現在低很多
我擔心的是其實沒那麼多人用辦進來就算價格比現在低很多也沒人買
想問一下推PIAA到底真的假的
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 117.19.163.190 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1561467214.A.E1A.html
推PIAA我要辦了欸不要騙我
進口車整支軟骨的壓力大都比較容易跳
PIAA雨刷臂可以裝原廠雨刷膠條的話應該可以
三節式都是兩邊膠條一樣寬
兩邊膠條不一樣寬的好像就是PIAA的
NWB三節也有出兩邊不一樣寬不過沒有用在原廠而且他是說膠條不能換
※ 編輯: njxmzxc (117.19.163.190 臺灣), 06/25/2019 21:17:58
這個原廠是三節式直接換膠條就可以了
※ 編輯: njxmzxc (117.19.163.190 臺灣), 06/25/2019 21:44:38
結果就是跟進口車一樣一直有摩擦
而且他連接頭都改專用接頭還不能換回NWB
NWB沒有出專用接頭的雨刷
不然就是拿個細砂紙磨磨看
雨刷修復器不用買買細砂紙效果一樣
國外有高檔雨刷修復器磨完還有鍍膜的
台灣那種效果就是細砂紙
如果要噴那種防潑水鍍膜另外噴的雨刷很容易抖
NWB跟PIAA都有出防潑水雨刷膠條
※ 編輯: njxmzxc (117.19.163.190 臺灣), 06/25/2019 21:48:01
※ 編輯: njxmzxc (117.19.163.190 臺灣), 06/25/2019 22:18:38
※ 編輯: njxmzxc (117.19.163.190 臺灣), 06/25/2019 22:31:58
要有防潑水效果一般建議直接用防潑水膠條
直接噴很容易抖
一條大概才100自己買啦
※ 編輯: njxmzxc (117.19.163.190 臺灣), 06/25/2019 22:58:19
一般膠條分三個等級
原廠最一般的是沒有防潑水效果
有兩個系列有防潑水效果
PIAA防潑水膠條也是至少分兩個等級
※ 編輯: njxmzxc (117.19.163.190 臺灣), 06/25/2019 23:28:23
一般沒有防潑水的
跟防潑水的
還有強力潑水
原廠是最一般沒有防潑水的
一般防潑水膠條至少就是沒有防潑水的1.5倍以上
※ 編輯: njxmzxc (117.19.163.190 臺灣), 06/25/2019 23:34:10
※ 編輯: njxmzxc (117.19.163.190 臺灣), 06/25/2019 23:40:20
一般不是潑水膠條玻璃上潑水劑都很容易抖
※ 編輯: njxmzxc (117.19.163.190 臺灣), 06/26/2019 00:58:17
潑水膠條除了本身有潑水效果之外是可以跟其他潑水劑並用的
如果一般的膠條不能跟潑水劑並用的沒有潑水效果的跟其他的潑水劑並用就會抖
https://www.youtube.com/watch?v=SlUH_vsp93o
NWB寫9mmPIAA好像寫8.5mm
他是端面9mm中間8.5mm
※ 編輯: njxmzxc (117.19.163.190 臺灣), 06/26/2019 05:53:13
就沒有分膠條包裝也沒有分
給國外的包裝上面都是英文國內包裝只有日文
硬骨的話我知道英文藍色盒子那種都是馬來西亞製的還有一種黃色盒子韓國製的我不知道原
廠硬骨是不是日本製跟日本國內的硬骨雨刷是不是日本製
三節式的話英文包裝就是日本製的
我不確定現在原廠硬骨的膠條有沒有改成潑水膠條
其實硬骨跟後雨刷不管是原廠還是NWB的都有替換膠條而且硬骨的替換膠條三個等級都有出
跟三節式的膠條一樣
因為各方面的考量我們沒有進硬骨膠條像是數量或是價格問題
因為一般硬骨小的尺寸換一支不到100一般很少人要換膠條其實NWB都有出後雨刷膠條也有出
有客人想要保持原廠支架就買整支的回去拆膠條
補充一下 外銷包裝黃色盒子有兩種
一種日本製的一種韓國製的外觀不太一樣
你要他維持很乾淨就要比較常換
你覺得沒有很乾淨也可以忍受就可以忍受
反正他只是雨刷最多讓你看不清楚也不會讓什麼東西壞掉
※ 編輯: njxmzxc (117.19.163.190 臺灣), 06/26/2019 09:06:13
※ 編輯: njxmzxc (117.19.163.190 臺灣), 06/26/2019 09:14:52
硬骨雨刷
三節式雨刷
BOSCH那種整支軟骨雨刷
硬骨沒有彎曲度壓力最小
三節式壓力在中間
BOSCH整支軟骨雨刷壓力最大
壓力越大刷的越乾淨也越容易造成摩擦
膠條NWB跟PIAA應該都是分三個等級
一般型沒有潑水效果不能用潑水劑
潑水型有潑水效果可以用潑水劑
強力潑水(PIAA超潑水)有潑水效果可以用潑水劑 在只有膠條情況更快速的形成防潑水效果
歐系車原廠很容易摩擦是因為BOSCH的軟骨雨刷壓力是最大的而且是不能用潑水劑的
我在網路第一次看到PIAA我才想說這什麼沒聽過的雜牌可以賣這麼貴
※ 編輯: njxmzxc (117.19.163.190 臺灣), 06/26/2019 10:50:00
雨刷膠條一般不能清潔會把上面石墨鍍膜或是其他東西洗掉
他摸起來黑黑的不是髒他故意弄上去的潤滑用的
※ 編輯: njxmzxc (117.19.163.190 臺灣), 06/26/2019 11:48:21
除油膜也要清雨刷膠條應該是指玻璃的油膜沾到膠條上
整支的價錢不高一般客人想保留原廠骨架會直接買整支的拆膠條
原廠不是用NWB的我們就沒有資料
整支雨刷的話要換BOSCH的或是副廠的大概的價格就是副廠整組300左右
BOSCH整組600左右
身就不容易摩擦
※ 編輯: njxmzxc (117.19.163.190 臺灣), 06/26/2019 19:33:31
官網是有一般型跟潑水型HB不過因為量太少沒有人進AS系列HB的膠條
或是日系車為主
日本人嘛像NGK給我們全日文的對照本也是日系車一個廠一個廠分類
外國車全部同一個分類
我覺得啦PIAA會這麼齊還有一個原因
就是NWB跟BOSCH是大廠
原廠就是用他們的是你們其他副廠規格要來按照我的原廠規格做
那因為PIAA比較少有原廠雨刷所以就做大家原廠的規格
※ 編輯: njxmzxc (117.19.163.190 臺灣), 06/26/2019 22:16:23
※ 編輯: njxmzxc (117.19.163.190 臺灣), 06/26/2019 22:18:48
※ 編輯: njxmzxc (117.19.163.190 臺灣), 06/26/2019 22:24:45
※ 編輯: njxmzxc (49.216.4.208 臺灣), 06/28/2019 16:16:56
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