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【花瓶宅男】
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有些人會對宅男有個印象，認為這個群體不只對電器產品講究，對生活大小事也熱愛精打細算。
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很可惜的，我不屬於這種精密思考的宅男，對生活中的大小計算，一律都是邦妮的耳提面命。
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「你去7-11、全家這種便利超商，就用這個app載具付款。」
「遵命。」
「外送食物，付費那邊選末四碼****的那張卡，明白嗎？」
「明白。」
「其他網路購物，一律不准自己來，把你要買的介面貼給我，我來買！」
「好的。」
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大概是這樣，之前朋友看到我在每個地方會切換信用卡，還熱切的想和我討論各種優惠，殊不知我只是個花瓶宅男，不，根本也沒有花瓶外表，寶特瓶宅男。
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但對於信用卡的優惠，邦妮前陣子有受邀整理出一篇文章，實際上也正是我們在使用的信用卡們，有興趣的朋友就自己點閱囉~⠀
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#宅男之恥
https://bitty.tw/credit-card-2020/
#新一代後浪賞 #3
《#社會振興公益獎》
【食物銀行中繼站】
Designer/ 汪珍丞、 蕭瑞宏
新一代設計展 雲林科技大學 工業設計系 105級畢業展《本末Born More》
【即食分享站】
Designer/ 陳柏維
白百態朝陽工設105級畢業展
這次後浪賞的《#社會振興公益獎》中，出現蠻有趣的狀況，就是看到類似的題目，但同學卻都有各自優缺點，覺得如果把這兩個設計結合起來似乎就超級完美，因此我選了兩組來給獎，其中一組是分別來自雲科大及朝陽工設同學的作品。
糧食自給率、食物浪費等議題在先進國家早已屬於社會設計的範疇，但台灣工業設計教育中甚少提及，全球食物浪費其實已經是個刻不容緩的緊急狀況。聯合國甚至統計出只要每個人減少1/4的食物浪費就能餵飽每個人，尤其是富裕國家，越是買得起食物的地方，就有越浪費食物的傾向。如果把食物浪費想像成一個國家，這個國家所耗費的碳足跡將是世界第三大，浪費掉的農業用水比中國或印度還多。
每每自然災害發生，台灣人捐款總是不落人後，物資更是捐獻地踴躍，近年來台灣各地開始有食物銀行成立，像是台灣全民食物銀行，廣收大家捐贈剩餘的物資，再將物資送往各地食物銀行分行或是配合的慈善機構，再由慈善機構分配給需要的人，近年推行下來已頗有成效，不過收受及發放物資都需要極大義工人力支援，此流程也頗為冗長，因此多半少有生鮮食物的捐贈。
雲科大的汪珍丞設計師、蕭瑞宏設計師為了簡化現行食物銀行收集食物的程序，設計出一個「食物銀行中繼站」，主要設置在有管理員的社區中，此中繼站設置有保鮮功能，能收受生鮮食物，再經由他們設計的載具方便將裝好的食物運送到社區外的貨車，由貨車統一運送管理，除了能增加大家捐贈生鮮食物的意願，也能有效減少義工人力，並運輸到需要的人手上。
不過汪珍丞設計師、蕭瑞宏設計師的設計是建立在現行食物銀行的管理機制下進行簡化流程的設計，在我看來其實這套管理機制似乎還有能改善的空間，比如說既然都能有各地食物銀行分行的設置，為什麼不能直接到食物銀行的分行領取就好，還要到配合的慈善機構，由各機構進行領取物資的「身份查驗」呢？而社會中最需要這些資源的街友們其實也不見得會知道自己的周遭有什麼慈善機構能去領取食物之外，有些機構明亮清潔，街友們在心生自卑的心理狀態下，要他們踏進去我覺得也頗有難度。
因此在我看到朝陽科大的陳柏維設計師針對街友們所設計的「即食分享站」概念覺得十分讚賞！將「以物易物」當成主要概念，把街友們平常就會撿拾資源回收垃圾當成「代幣」，投入即食分享站中，累積到一定數量就能換取即食分享站當中的食物。雖然外觀設計上還有一些可以努力的地方，但我真的非常非常讚賞這個概念！
若這兩個設計可以結合，那更能簡化將「剩餘的物資」交給「需要的人」的流程，除了原有的食物銀行配合慈善機構的管理機制外，有多的食物的人或許只要向食物銀行申請一個用過即失效的密碼，打開中繼站後放入他捐贈的食物，其他需要的人就能拿著資源垃圾來換取需要的食物。
這樣的取物機制建構在「買賣」的基礎上，除了能讓需要的人行有餘力做環保之外，也能省去大多數的人力，更能直接快速獲得需要的食物（甚至機器做的進步一點，可以另外設定有出現濃湯或是沙拉的選項，不是只有食材或是雜貨乾糧），而投入的「資源垃圾代幣」又能經由回收系統，甚至就變成運營這個系統的部分經費。
這個以物易物的系統甚至可以擴增，就像一個「物資販賣機」一般，除了食物也能放入日常需要的衛生紙等消耗品，讓需要的人可以做環保又能換到自己需要的東西。更重要的是，這些無法自力更生的街友們能藉由此方式靠自己的勞力重新接軌社會，甚至成為推動環保的助力，其實這對這些街友們不管是生活上的幫助或是心理重建我認為皆有相當的幫助。
希望明年能看到更多這類藉由共享所進行的社會設計作品。
汪珍丞、蕭瑞宏、陳柏維你們太棒了！台灣全民食物銀行協會 Taiwan People's Food Bank Association快找他們合作吧！
以往我們講電動車，在講得更像是輛具備移動載具功能的3C用品，對於“造車“的堅持妥協甚多，那有著百年造車歷史，堪稱近代汽車鼻祖的Ｍ-Benz又會怎樣詮釋電動車呢？只能說在140年的經驗積壘面前，再多的花招把戲都相形見絀不值一提。
車款詳細介紹：
https://bit.ly/2X9EEFb
8891新車《為什麼要買？》單元從消費者觀點出發，結合實際的使用過程，針對您關注的車款整理出三個值得買的理由和三個你需要再考慮理由。讓大家理性地了解各車優缺點，提供客觀的選車參考，不說空話，讓我們實話實說！
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