海上風力發電”本土化”與”人力資源”之對撞(一)
台灣的海員,正騎在三八制的法規<三班制>與海事工程之行業傳統<兩班制>做垂死掙扎戰.問題是:能撐多久?
台灣在沿海的風力發電,加上國輪優先的政策,使得懸掛國旗的船數激增,這些”國輪”在台灣的領海中工作,所依循的法規,天經地義是依照”中華民國”的法律;再加上絕大多數船員均由商船<三班制>轉業而來,因此<日行三八制的三班制>就成了牢不可破的”聖經”,如果各級船員都能”充分的掌握該職務所需的技術”,全船都用台灣船員,則是天下太平一團融洽.
問題在於”海上風力發電”在台灣是屬於新興行業,由商船轉業而來的船員,進入海上風電船,在”技術上來說”各級船員均屬”改行”,從船長的”雙俥船”操縱,各項任務(project)的工法工序之安全性要求,大副對於各項船上重裝備之原理,程序與參數,換句話說,就是在原有商船航行當值之外,船舶的重心,穩定性,貨重的文職工作之外,要加上”藍領工頭”所需要的”應用力學”,強度計算,施工之安全法規,在任務中與租方專業英語之溝通….輪機方面則在商船之維修保養之外加上了英語環境的”重機械電腦操作”….即便是大廚,在”無豬肉’,無稱手廚房器具的環境下,還剩幾成菜單?及每日”四餐兩點”的24小時供餐要求….因此在技術未能完全掌握的環境下,就需要外籍船員的參與及協助(注意:他們的行規是<兩班12小時制>)
在工作的技術與質量均有賴外籍船員指導的情況下,當值時數與輪班規則是誰遷就誰?換句話說,學員是日學8小時,教練是日教12小時.如何開班混成排班?
在目前市場行情下,外籍水手長(教練)依工作需要24小時負責甲板作業,月薪台幣四萬,三八制的台灣AB/水手(學員)工作8小時,月薪8/9萬.語言之障礙,工具與作業環境之勞累(24小時趕工),重機械之危險與短約所造成的”學習不連貫”. 政府所推出良善美意的”本土化”,就在格格不入的法規,限期完工之時間壓力,船東人力成本學費,船員之”定性不足”…等一波波的浪潮衝擊之下苟延殘喘,這是目前海上風電”人力結構”的最底層所面臨之現況.
在過去的10多年內,中小企業的人員數量結構都呈現“三角形”,如下圖:
隨著員工個體人力資源成本的增加,基層員工整體成本大幅度增大,成為企業重要成本之一。隨著企業人力資源戰略的轉變,人員結構模型逐步向圖二、圖三轉變,如下:
圖二、圖三,都呈現一個共同特點:基層員工的比例在逐步減少,中層員工的比重不斷增加。在這樣的態勢下,很多企業老闆或人力資源從業者會提出兩個問題:1、中層員工增加後,成本增加怎麼辦? 2、基層員工的減少對應的工作量怎麼辦?(待續)
同時也有5部Youtube影片,追蹤數超過88的網紅陳致曉願同弱少鬥強權,也在其Youtube影片中提到,台灣成為血汗之島已是不爭事實。台灣在2018年總工時2033小時全球第4多,亞洲第二高!但是,我們的薪資自2004年開始和GDP成長脫鉤。雖然,賴清德宣稱台灣每月平均薪資5萬,年平均薪資約60萬,仍嚴重落後南韓平均薪資104.3萬元新台幣。而台南是台灣勞工權益最惡劣的城市,堪稱血汗之城、功德之市! ...
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輪班 12小時 勞 基 法 在 邱顯智 Facebook 的精選貼文
昨天我針對紓困預算,在財政聯席委員會上,對交通部長還有勞動部長進行質詢。
6月8日有兩篇非常矛盾的新聞,一則是 #無薪假創今年來的新高,達到五千人;另外一則,則是勞動部沒有經過勞動基準諮詢會議,就開放製造業、批發業、綜合商品零售業、倉儲業的輪班人員,在三級警戒期間,可以 #縮短輪班間隔,從11小時變成8小時。
換言之,台灣現在有一批人輪班輪到過勞,另一批人卻無薪假放到飽,勞動力市場呈現兩個極端狀態,我要求勞動部長不該只是消極的發放紓困補助,而是積極介入媒合,讓失業的人可以順利進入缺工產業,讓勞工就業穩定,不致排擠到紓困預算或就安基金,預算可以達到最有效的運用。
而我也批評勞動部縮短輪班間隔的粗糙決策,事實上,在2019年10月,監察院就曾經對勞動部在縮短輪班間隔、開放七休一等政策中的不周全,提出糾正案。
當時勞動部強調,會經過工會協商、勞動基準諮詢會議的討論、以及行政院公報預告,才會開放後門。
沒想到,6月8日,勞動部完全沒有遵循上述的程序,直接縮短輪班間隔,對於相信勞動部會嚴格把關工時標準的勞工來說,不是大打一巴掌嗎?
除此之外,我也關心目前過勞的物流員工,統一宅急便跟宅配通,因為網購爆量無法消化,不約而同都在六月初暫停收件低溫包裹,交通部緊急介入,邀嘉里大榮協助疏運,卻被台灣貨運倉儲產業工會爆料,嘉里大榮根本無法承擔,甚至還又倒貨回來,引發基層物流員工的不滿。
事實上,交通部應該要盡速盤點旗下國、公營事業,或其轉投資事業中的物流車隊,是否有閒置車隊,能夠投入運輸,並給予獎勵補貼。例如,華航的子公司台灣航勤以及華膳空廚,都已經放無薪假超過一年的時間,但他們都擁有常溫以及冷藏車隊,可以立即投入疏運;而台灣菸酒公司,也有亞洲物流車隊。
交通部作為目的事業主管機關,應該要比照經濟部在去年發動口罩國家隊的角色,以防疫基礎產業為概念,國家來盤點、統籌、整合相關資源的協調。例如,農委會整合閒置的團膳業者,來進行產地的蔬果運送,高雄市政府整合計程車隊跟餐飲業者。
穩定就業之餘,最重要的是,不會排擠到紓困預算的空間,讓國家財政能更能發揮效益。
勞動力市場現在顯然是兩個極端,失業、無薪假人口多,但另一方面又大開工時後門,讓部分勞工苦不堪言,希望勞動部、交通部可以盡快動起來,穩定就業市場,給勞工一個尊嚴生活。
#無薪假
#過勞
【延伸閱讀】
✅影響49萬勞工!三級警戒輪班間隔縮短 勞部突襲公告挨轟:過勞還增感染風險(蘋果日報2021-06-08)
https://reurl.cc/Lbmyja
✅終結血汗物流-台灣貨運倉儲產業工會
2021-06-03 嘉里大榮無法承擔運量,倒貨回統一速達及宅急便
https://reurl.cc/KAb7kR
✅行業要納《勞基法》放寬 勞部:需經諮詢會討論(蘋果日報2018-06-12)
https://reurl.cc/a9kz44
✅2018-07-14-監察院糾正文:勞動部對於相關部會提報之例外需求行業別,復欠缺嚴謹明確之必要性審核標準,致使勞工團體質疑「政府把關機制形同虛設」及「例外變原則」,核有重大疏失,爰依法提案糾正。
https://reurl.cc/Q9jDRp
輪班 12小時 勞 基 法 在 Facebook 的精選貼文
#台灣勞工的大過勞時代來了!
#勞工申請紓困勞動部網站卡關當機
#砍你休假勞動部手腳很快
6月4日,勞動部突襲性地開放製造業、批發業、綜合商品零售業、倉儲業列入輪班間隔可縮短行業,換言之,只要是上述四種行業,輪班間隔從原本的11小時,下降到8小時。
而這個過程最惹人憤怒的地方,就在於:
❌沒有經過勞動基準諮詢委員會同意
❌沒有預告直接公告
❌沒有徵詢工會意見
勞動部給自營作業者的紓困補助,到現在還在網路卡卡當機,結果要砍勞工的休息時間,勞動部倒是手腳很快。
事實上,這已經不是勞動部第一次以疫情為由,來大砍勞工權益。
惡名昭彰的勞基法第32條第4項以及勞基法第40條,勞動部門戶大開,讓企業可以任意暫停員工的休假日,進而要求員工上班超過12小時。
這一次,縮短輪班間隔,乾脆 #連勞動基準諮詢委員會都不開會了
六月四號生效,當各界在紀念六四天安門事件,痛斥威權政體的時候,勞動部倒是連基本的民主程序都不顧,有夠諷刺。
➡️2018年勞基法第二度修惡,縮短輪班間隔、工時銀行、開放七休一,那時候勞動部說得很好聽:「絕對會與各中央目的事業主管機關共同把關,不會讓例外變成原則」
➡️2019年10月30日,針對於「輪班換班間距」和「例假七休一調整」,有重大疏失,監察院提出糾正,勞動部是怎麼說的:
【對於各中央目的事業主管機關提報之行業別,倘若未有會商勞工團體意見者,均不予提送「勞動基準諮詢會」討論,自無公告指定適用之可能。另,指定適用行業之草案,除刊登行政院公報進行預告,徵詢各界意見外,為求慎重,並函請相關工會於預告期間針對草案內容表示意見。】
(https://reurl.cc/yEQX18)
現在看起來,這段新聞稿顯得非常諷刺,因為這一次勞動部開放所短輪班間隔:
#沒有會商勞工團體意見、
#沒有送勞動基準諮詢會討論、
#沒有刊登行政院公報進行預告
通通都沒有。
當年大砍勞基法,說得好像之後對勞工有多少保障
結果今天大力護航企業,以前說過的承諾通通不算數
各位台灣勞工朋友們
#大過勞時代來了
抓穩了嗎?勞動部要帶大家一起邁向過勞死了!!
【延伸閱讀】
✅行業要納《勞基法》放寬 勞部:需經諮詢會討論(蘋果日報2018-06-12)
https://reurl.cc/a9kz44
➡️假的!勞動部這個愛情的騙子!
✅2018-07-14-監察院糾正文:勞動部對於相關部會提報之例外需求行業別,復欠缺嚴謹明確之必要性審核標準,致使勞工團體質疑「政府把關機制形同虛設」及「例外變原則」,核有重大疏失,爰依法提案糾正。
https://reurl.cc/Q9jDRp
➡️糾正有什麼用?現在馬上故態復萌!
輪班 12小時 勞 基 法 在 陳致曉願同弱少鬥強權 Youtube 的最讚貼文
台灣成為血汗之島已是不爭事實。台灣在2018年總工時2033小時全球第4多,亞洲第二高!但是,我們的薪資自2004年開始和GDP成長脫鉤。雖然,賴清德宣稱台灣每月平均薪資5萬,年平均薪資約60萬,仍嚴重落後南韓平均薪資104.3萬元新台幣。而台南是台灣勞工權益最惡劣的城市,堪稱血汗之城、功德之市!
台南人總是以人才輩出為傲!但是,在賴清德主政下,台南屢見超長工時/超低薪資/規避勞健保等違反勞基法情事,過勞死亡事件頻傳、90%打工機會違反勞基法、在台北七萬元的工作機會在台南只有2.4萬、甚且民進黨台南黨部都違反勞基法。台南平均薪資六都第二低,青年失業率六都第二達12.6%,年輕人七年內出走6.7萬人,生育率銳減至六都最末!這些慘狀突顯台南勞工與年輕人面臨的極大困境!台南人引以為傲的人才,被政客輕賤!
這些困境可以歸咎於賴清德、林俊憲、郭國文三人!賴清德與林俊憲都標榜自己是勞工家庭出生,郭國文年輕時投身工運,三人皆與勞工階級密切相關。三人在選舉時,也都號稱要為勞工爭取權益。
但是,檢驗此三人過去勞工相關政績,此三人實為青年與勞工的敵人。賴清德在市長認內專注於土地開發,卻造成台南經濟負成長4%!他任閣揆惡修的勞基法更深化「過勞」。勞基法宣稱加班、排班、彈性、輪班間隔、特休運用的「彈性」需經主管機關或勞資會議同意。但是,因主管機關總是站在資方,台灣工會覆蓋率只有7%。實質上,這些「彈性」全由資方決定。勞基法惡修造成勞工每年少七天假、加班費減少、每月加班上限增加、輪班間隔的休息時間縮短、連續工作12天。其中,「鬆綁七休一」和「縮短輪休間隔」是賴清德親自拍板「加碼演出」,修法幅度比工商團體期待的還多!「資方要五毛,賴神給一塊」更凸顯賴清德雖標榜自己出身貧苦勞工家庭,卻已自認為權貴,恣意魚肉百姓!
林俊憲在2016立委選舉時,全然沒有任何勞工政策。在朝野論戰《勞基法》時,他輕鬆自在看影片。被揭露後,告踢爆的網友「加重誹謗罪」,因為他看的是正版,而非盜版影片!在2013年任民進黨發言人時,甚至預告在軍公教年金「改革」,再進行勞工年金改革!看來,是要砍完軍公教年金後,將再砍勞工年金!林俊憲亦標榜自己出身勞工家庭,騙取選票。但如今,他亦自認為權貴對勞工輕蔑,追隨賴清德恣意魚肉百姓!
郭國文曾參與工運,為勞工陣線秘書長。他在市議員與立委競選時所提出的勞工政見,若非早已執行,就是毫無執行。他擔任勞動部政務次長時,參與勞基法惡修。面對立委要求提高勞基法罰鍰,以遏止資方寧違法也要苛刻勞工的現狀時,他說「違規重罰,企業承受不起」,拒絕提高勞基法罰鍰。2016年,面對工鬥連線時,他甚至否認蔡英文「勞基法修改不損及勞工權益」的承諾。面對國道收費員自救會抗爭時,他批評勞工惡劣「不願和政府談」。郭國文背叛了勞工,也背叛了自己!
此三人透過消費勞工血淚往上爬,取得高官權威,享受榮華富貴。他們翻身了,成為權貴。但是,他們取得權力後的實際作為卻是造成今天台南青年與勞工慘狀的主因!壓迫著台南勞工與青年難以擺脫窮困的命運!在這次選舉中,我們怎可沉浸在芒果乾中,而忘記他們對青年與勞工的殘害!?背叛青年與勞工的政客,就該讓他們下台,台灣才會贏!
陳致曉,台南市立委參選人(第五選區,東/中西/南/安平)
輪班 12小時 勞 基 法 在 黃國昌 Youtube 的最讚貼文
1. 過去我不斷提出質詢,消防員在「勤一休一」(連續值勤24小時、休息24小時)、「勤二休一」(連續值勤48小時、休息24小時)等輪班制度下,消防員月總工時高的離譜,卻又無法領取加班費,內政部立即檢討黑數工時的問題,均遲遲未見有所改善。
上週,司法院大法官作出釋字785號解釋,宣告現行特殊公務員(警、消等)的工時規範以及超時欠缺合理補償的相關法規違憲。
雖然大法官給了三年的修法緩衝期,不過事實上,許多規範與政策不牽涉修法,透過修正行政命令即可改善,我要求行政機關應儘速開始,依大法官解釋意旨保障警消權益。
2. 我多次質詢追蹤屏東的嚴重貪腐情形,不肖政客啃食政府標案,非法受賄更是猖獗。先前,麟洛鄉前後兩任鄉長皆因工程貪污案遭起訴,我要求由內政部營建署必須就補助的大小工程案究責求償,內政部長徐國勇也承諾馬上處理。
然而,到今天內政部營建署,卻仍遲遲未徹底進行。
3. 尤有甚者,上週屏東縣佳冬鄉、竹田鄉鄉長與屏東縣議會周典論議長的胞弟周土盛,就內政部營建署透過前瞻計畫所補助的標案,又再出現涉貪遭起訴的離譜情事,一件工程可以抽10%賄賂,簡直就是把納稅人當凱子。
我要求營建署,必須徹底檢討、究責並立即依法求償,絕不能讓這些垃圾貪官把國庫當提款機。
⛔️附註:
【爭取消防員權益】
2019-10-17 【國昌報告:The KC Report】S2EP.5 向打火英雄致敬
https://www.youtube.com/watch?v=oJJzZ4Oo1OQ
2019-10-17 經濟委員會:炒作的工業區土地
https://reurl.cc/9zLbax
2019-10-7 內政委員會:在說完漂亮官話之後 可以落實承諾具體執行嗎?
https://reurl.cc/8lLbOX
2019-8-29 「裝備要補足,養護機制要建立,中央別卸責」記者會
https://reurl.cc/9zG1La
2019-5-22 希望中央政府與地方政府攜手合作,補足消防弟兄的必需裝備。
https://reurl.cc/EKrXvk
2019-5-16 內政委員會:追回涉貪標案補助、給打火弟兄安全無虞的裝備
https://reurl.cc/8LoNX
2019-5-13 「安全不應區分城鄉!請給消防員足夠的合格裝備」記者會
https://reurl.cc/vndmOj
2019-5-6 財政委員會、內政委員會聯席會議:請給警消足夠的工作服裝
https://reurl.cc/9QGpv
2018-10-17 內政委員會
https://reurl.cc/WMrRx
2018-5-9 司法、內政委員會聯席會議:停止壓榨消防員 檢討黑數工時
https://reurl.cc/d97a2
2018-5-7 內政委員會質詢:基層吃緊、高層緊吃:消防弊案追償
https://reurl.cc/9xVD8
2018-5-6 令人錯亂
https://reurl.cc/e53Wgj
2018-4-30 內政委員會:消防人力及基本裝備檢討
https://reurl.cc/EWGVa
2018-4-30 司法法制委員會:警消勞動權還要等多久?
https://reurl.cc/2NWKm
【前瞻補助淪為屏東貪污回扣】
2019-12-6 請問周典論大議長:我說錯了什麼?還要再拗嗎?
https://reurl.cc/A1LdXe
2019-11-21 打破貪腐共生結構、找回屏東乾淨天空
https://reurl.cc/pDVlbl
2019-7-25 嗯,再收押一個,屏東三小傑終於在獄中相會。
https://reurl.cc/4gGKej
2019-5-31 崁頂鄉鄉長林光華、鄉代表會主席郭茂良
因涉犯《貪污治罪條例》,法院今天裁定收押禁見!
https://reurl.cc/jdON2q
2019-5-16 內政委員會:追回涉貪標案補助、給打火弟兄安全無虞的裝備
https://reurl.cc/pD4L88
2019-5-13 財政委員會:採購貪腐弊案頻傳 為何縱容不法廠商
https://reurl.cc/qD4kaN
2019-5-10工程貪污頻傳、反貪腐路遙遙
https://reurl.cc/glNAR
2019-5-6大大小小的標案都要貪污收回扣
https://reurl.cc/Venb5
輪班 12小時 勞 基 法 在 Boba ETtoday Youtube 的最讚貼文
主題:
勞基法大戰!
時力夜宿絕食抗議老招 民進黨兩策略護法闖關?
主持人:楊文嘉
來賓:
宜蘭縣產業總工會秘書長 陳姳臻
台鐵產業工會理事 王俊翔
民進黨副秘書長 徐佳青
資深媒體人 鄭師誠
時事評論員 王時齊
討論內容:
Q:絕食抗議逾50小時 拜託北市府拆最大禁制區?
Q:警強拆帳篷、禁送物資?黃國昌:心裡雨更大
Q:吳釗燮探視致意 遭轟模糊焦點、假好心?
Q:勞基法不撤時力不退?協商另派人參加?
Q:清理戰場?民進黨守議場趕著料理勞基法
Q:息民怨!DPP兩策略把關輪班間隔、七休一?
Q:擺脫尷尬民調!54.2%支持勞基法修法?
Q:94要擋修 勞團丟饅頭、街頭戰、突襲賴清德!
Q:39歲車長疑過勞死 隱形工時最要命?
Q:打卡24小時只算12小時?隱形工時無解?
Q:林美珠喊增加人力 台鐵還缺2818人?
Q:保全過勞死排第一 KMT推過勞明信片給小英!
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三立新聞網
2023年8月22日 週二 上午10:25
記者王翊綺/台北報導
原文:
友達台中6A廠一名廠長驚爆因過勞猝逝。
面板龍頭大廠友達(2409)面臨市況低迷,今年首季才啟動人事精簡計畫,又無預警被爆
撤台南廠,優離百人。豈料近來有內部員工在臉書匿名社團爆料,台中6A廠一名廠長常將
「有事,我扛」名言掛嘴邊,卻因365天持續工作,持續高血壓猝逝,令員工感到不捨。
一名面板業年資8年工程師向《三立新聞網》透露,廠長「血汗是一定的,要管整個廠」
,年薪大概接近資深處長等級,落在4-500萬元以上。
有網友21日在臉書社團「匿名 靠北友達」爆料,友達6A廠一名廠長才任職1年,卻因工作
持續高壓,不幸於上週六過世,更指血汗情況包括公司有無止境的會議、一年365天回覆
信件和LINE群,甚至還有充滿大主管訓斥和無線迴圈指導的夜間會議,該廠長卻不眠不休
為6A打拼,將「有事,我扛」掛在嘴邊,如今那句話成了絕響,讓他忍不住感嘆:「一位
值得尊敬的長官突然驟逝,除了震驚外更是難過。」
實際查看公開資訊觀測站,友達員工人數19746人,2022年平均員工福利費用為127.8萬元
,平均薪資為106.7萬元,相較同產業公司的平均福利費用109.7萬元、平均薪資93.2萬元
多。至於非主管職員工,員工薪資平均數為104.4萬元,中位數則為79.1萬元。不過相較2
021年的薪資,則減少26%,主因面板股屬於景氣循環股,2021年獲利創高,但去年虧損,
面臨去庫存壓力。
至於廠長到底壓力多大,薪水多高讓他拚到身體都受不了?一名面板業年資8年工程師向
《三立新聞網》透露,廠長血汗是一定的,畢竟要管整個廠,年薪接近資深處長等級,但
中間有分,通常管理人數越多、津貼較好,而6A則是大廠,可見疲累程度,年薪大概4-50
0萬以上,應沒有破千萬。
對此,友達發表最新聲明:「公司一名台中廠資深的優秀主管,近日因健康因素驟然離世
,我們深感遺憾與不捨。公司感謝其多年來的專業付出與貢獻,已於第一時間成立治喪小
組,全力協助家屬處理後事,同時盼請外界給予家屬空間,尊重保護個人隱私。友達一向
重視員工健康管理,公司將持續關注與守護同仁的身心健康。」
心得:一個廠長有辦法收入4、500萬是不是算蠻高的?
不過最近面板大廠好像都有一些負面新聞出來
應該多少會影響股價吧?
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.217.3.160 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1692696758.A.AE6.html
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