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感謝台灣鈞好貿易公司，提供來自法國的「哈金森」Fusion5輕量化競賽胎，讓我在公路賽中有更精良的輪胎可以使用。
另外還提供了「HUTCHINSON Fast air 」管胎快速補胎液，方便我們在室外騎乘中儘管遇上了小意外，還是能迅速提供即刻救援，至少能讓我平安返家再另行處理。
哈金森的系列產品中，除了管胎之外也包含公路外胎和無內胎，能讓大家挑選最適合自己的配備，無論是競賽或是一般騎乘都能依照自己的需求來選擇哦！
Hutchinson Taiwan
回顧徒步環島第29天~
沒有預期、來到瑞和這一站，一出站聽到潺潺的灌溉水渠聲，水流很快，水量很大，有種醒腦的感覺。
清晨六點的瑞和也太美了吧！它位於兩座山脈之間，一邊是裊裊炊煙，一邊是將露臉的旭日，整個小鎮淡淡蒙了一層紗，當下念頭便是「今天要拍很多很多照片」！
6:15左右，朝陽光束灑下了，將稻穗尖端一粒粒的露珠點亮，好像啟動了一整片細緻的LED燈泡。這時暗綠色的稻田突然變成金黃色，然後就在10分鐘內的日出時光變化萬千，最終變成草綠色。那光線照得青苔老屋也變成霸氣皇宮，也將遠方的平快車變成華麗的無線列車！我幾乎沒什麼移動，只是拿起手機一直拍一直拍。
小鎮居民慢慢甦醒了，學生揹書包上學，也看到有人喝醉酒把自己藏進輪胎底下的奇景。我向沿途的老人和狗狗打招呼，也興起想來瑞和住上一段日子的念頭。
瑞和站走向瑞源站這麼短的距離，溫度就逐漸升高，太陽毫不留情地閃耀，剛才短暫的魔幻奇景就像一場夢，接下來回到現實，繼續我高溫下的徒步。
台九線這一段砂石車沒有太多，走起來算舒服，兩旁的綠樹為我遮了點日頭，加油站的服務人員很客氣地借我廁所。
仍會經過蜿蜒上坡的山路，最後一次在全家補給喝了冰咖啡，就認命後面漫長狂曬的道路。很偶爾看到爬坡的單車騎士，彼此只有眼神交流，連hi也沒說，因為都沉浸在各自的汗水疲勞中。
終於走進台東市區，看到一條無止境的綠色隧道，陰涼的夾岸原本應該心曠神怡，但前面六小時真的曬過頭了，當我看到綠色隧道心裡就想：為什麼隧道這麼長？為什麼最後才出現？趕快走完好不好！…
回台東火車站最後要經過一條沒什麼住家的產業道路，和想像中的繁華市區有些差別，一直以為走錯路，沒想到真的可以通往車站，而今天先甘後苦的路程算是結束了。
想想美麗的瑞和，以及發亮的水稻田，還有連著幾小時的曬曬曬⋯眼看台東就要走完了。
#詳情請收聽呂如中談情說愛Podcast十月專題
#只有拍照時暫脫口罩
花東親子騎行日記(下)
常看我粉專的人應該知道，我的粉專分享常不是攻略或強調結果，也沒有太多教條方針，主要是每次過程中的親子互動、學習體驗或是心得分享😆。
過程中只要願意嘗試、失敗了也沒有關係，有突發狀況，就是往前看想辦法繼續走下去，風險評估真不行了，也不要一直糾結生氣懊惱(這點我也從孩子身上學習)，漸漸地，我感覺孩子他們慢慢長出「願意冒險的勇氣...」
孩子從剛開始的騎行節奏適應，到後面幾天三個孩子會一邊騎一邊獨自哼唱，非常享受其中，路上遇到問題會主動想辦法解決，都是自己去借水借廁所、當然也包括幫媽媽找維修車店修爆胎(笑)。
隔天一早告別小菁夫妻，才騎出光復沒多久，就發現內胎破了，趕緊騎回光復市區找維修換了新內胎，沒想到…在兆豐農場附近內胎竟然又爆了，我有些猶豫要不要乾脆坐火車回花連市修理(因為連假又是周日很多店都休息，只有花蓮市還有開)，後來決定還是到壽豐就搭火車回花蓮吧，輪胎沒氣的腳踏車真的非常難騎也是怕如果又遇到下雨危險，孩子們也都同意。
到壽豐時，停在一個路口等紅綠燈，我隨口問旁邊民宅的阿姨，這附近是否有可以修腳踏車的店，阿姨跟我報說有一家機車行可以幫忙換內外胎，但今天可能沒開，讓我們去碰碰運氣。
往前走約2百公尺，機車行竟然有開耶！老闆找出外胎的刺，換好內胎，終於安心上路了，晚上到吉安應該沒問題了吧。
結果....剛過志學車站(吉安前一站)，新內胎又破了！！！！
已經傍晚天色漸暗，也沒有火車可搭了，只好咬牙前進，連假晚上要進花蓮市區的車潮不少，好不容易進入吉安，突然，老二大喊”車子踩不動、車子卡住了”，而且原本綁住他行李的橡皮縄帶不知何時脫落還已經整個卡死在鏈子上，真是屋漏偏逢連夜雨...明明再幾公里就要到目的地了吶….
橡皮縄實在卡太緊解不開，小孩跑去附近小七借剪刀回來，但還是無法剪斷，心裡真想唱「我問天我問天 甘會凍麥創治~~」啊啊啊~~~
我坐在路邊，仰頭望天，只剩老大不死心一直嘗試，我不僅懷疑我們還能順利到勝安宮嗎(廟方服務台人員打來說9點下班)，阿福在一旁幫我們搖燈加油，只好咬牙再試，沒想到，幾次後竟然成功扭開了，鏈子也回歸正常，大家都歡呼起來了！
Hooray~ 咦老二人呢? 他...人跑去7-11大便了...
最後順利抵達勝安宮時，真的都想要落淚了，我還跟孩子開玩笑，我們這樣百里迢迢努力騎車從台東上花蓮來到這裡，還真有點像是要來朝聖進香一樣。
孩子說「那王母娘娘怎沒有保佑我們，還讓你路上破胎好幾次。」
阿福還補刀「對啊，媽媽輪胎一直破一直破一直破…」(喂，我也不願意好嗎…)
但換個角度想「如果不是爆胎，我們就不會在光復被好心人收留，可以不用住很熱的露營地，還完成老大一直很想吃中秋烤肉的願望」、
「如果沒在壽豐遇到機車行，我們可能已經搭上火車去花蓮，也無法騎完。」
所以你們覺得王母娘娘到底有沒有保佑？
(而且我們母子四人的”五晚”住宿花費最後竟然只花5千元?！)
還有啊，媽媽我研究看了數次的換內胎影片，都比不上實際破一次來得印象深刻，而且還連破三次，最後連小孩也都知道該怎麼換了...
#果然最好的學習就是在路上啊！
隔天一早到花蓮站附近換了第四次內胎，最後搭上當天唯一的一班人車同行區間火車，整個車廂都沒人，四小時候順利回到台北萬華。（每個維修店家都說外胎還不用換，不是外胎問題，直到我們回家後輪胎也都沒事，最後整個無解…)
相隔一個月後，再次從萬華騎車回家，對比一個月前剛學會騎兩輪偶爾還會不穩搖晃的老二，這一個月來這位台北肉雞，經過在知本每天香蕉園騎上坡、長短程騎行、每天摸黑騎車回民宿、前往海邊的砂石路訓練下，非常明顯穩定度好很多，騎在市區也不太需要擔心。
「媽媽，我已經不是從前的我了...」老二對我撥弄頭髮的花輪式笑臉，實在令我哭笑不得。
這趟事前完全沒有任何計畫的台東野放孩子之行，最後竟讓我深深體會到，所謂「學會放手、讓孩子去嘗試體驗」，他們的自我成長力量竟是如此大到難以想像，這也是一個月前的我，完全沒有預料到的收穫成果...
#東漂日記 #花東縱谷 #親子騎行日記(終)
#台九線
首先 車行跟我說 這台車子修個大概能騎就好
甚至表示他們不修小車要不是H大哥介紹我根本不修
第一：前碟盤歪了沒跟我說也沒換
第二：油門把套根本沒裝好
第三：龍頭珠碗斷裂也沒告知維修
第四：油箱油管沒裝好 噴掉油管漏汽油
第五：大燈只說燒掉 還叫我說先開遠燈就好
第六：輪胎變形也沒告知更換 甚至胎內還有水
第七：電線油門線都亂走 還會卡油門
第八：方向燈也沒做修補的動作 就讓他垂著
第九：端子鏡拿去請他換 就只跟我說不合就沒下落了 也沒裝 最後是我自己安裝的
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車子在荒郊野外破輪怎麼辨？【野戰DIY補輪胎．最簡單的補胎方法】白同學野戰DIY
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為何沒人要內補？因為正確內補胎的時間，絕對足夠裝兩條新胎了，加上台灣人總認為，內補頂多200至 ... ... <看更多>
客人在外面補胎用補胎條（塞洞）的方式. 還是會慢慢漏氣經過本店用燒補的方式（用輪胎的原料加熱後融合一體）車主補胎完成後放心了很多#補胎 #輪胎內補. ... <看更多>
輪胎內補 在 [心得] 淺談輪胎內補、外補、後續使用- 看板car 的推薦與評價
各位板友好 <(_ _)> 這篇聊一下內補、外補、以及後續使用
到底是內補好還是外補好，補了之後多久會漏?有什麼情況一定要內補嗎?
小弟就在下面做個說明
==========================基本了解================================
內補 - 將異物拔除後輪胎拆開，被刺破的洞為中心點將胎內稍稍打磨
像這樣 https://ppt.cc/4en1 接著塗上膠水，黏狗皮藥膏就完成了
當然如果打磨像照片中這樣，右下角有線跑出來就表示磨過頭了
優點 : 將輪胎拆開可以檢視裡面的狀況，較能正確判斷輪胎還能不能繼續使用
不需要將原本的傷口再度擴大
缺點 : 比較費時也比較貴，因為店家需要把輪胎拆開，若是第一次內補沒有成功
必須多做一次。如果內側打磨太多是不可逆的破壞
必須交由店家，自己無法處理
因為輪胎必須拆開，如果沒做記號不是按照原本情況裝回去又沒再做一次平衡
平衡數據一定會跑掉。
外補 - 將異物拔除後直接用擴針塞進洞裡面，一方面是清創
另外一方面是將洞孔擴大才能把補條(毛毛蟲)給塞進去
https://ppt.cc/lMX6 -擴針 https://ppt.cc/nOCE -補條及補針
https://ppt.cc/FJeX -擴針塞進去
簡單就可以完成。自己也可以買工具材料施作。
塞補條進去相對拆胎來說對於平衡的數據影響非常小。
優點 : 快速、簡單，相對比較便宜。
缺點 : 無法檢視裡面的狀況。
所以可以簡單看出來內補跟外補優缺點是相反的。
==========================實例說明================================
接下來就用實例讓大家了解差別到底有多少
https://ppt.cc/UlkC 這是中釘的外側
https://ppt.cc/Cw07 這是中釘的內側
https://ppt.cc/-mHS 拔除之後洞的大小
https://ppt.cc/FJeX 擴針塞進去
https://ppt.cc/dtzN 擴針塞進去(內側)
https://ppt.cc/chdH 擴針拔除之後
https://ppt.cc/omep 擴針拔除之後(內側)
https://ppt.cc/XmOL 異物跟擴針的比例
https://ppt.cc/nr7z 異物跟擴針的比例(近拍)
https://ppt.cc/jUNN 較大的是擴針後的洞口，較小則是直接拔除後的洞口
https://ppt.cc/i237
可以清楚看到如果是用外補，傷口會被擴大不少，用內補則是維持原本傷口
當然如果異物很粗，則擴針不見得還能再擴大傷口，視異物跟擴針比例而定。
==========================延伸說明================================
按照上面這樣來看，是不是外補只會擴大傷口所以全部都用內補就好?
也不是這樣說，因為如果異物很粗很直，用外補也無法擴大傷口
這時候就看兩種工法的優缺點你要怎麼取捨。
在這邊特別說明一下關於補胎之後的平衡問題
一般外補50~150、內補150~250。
外補 - 沒有拆胎，補條重量很小所以會直接忽視影響平衡的問題
內補 - 有拆輪胎，一般做法是先做記號之後按照記號安裝回去，不重新平衡
如果拆胎之前沒有做記號則平衡數據會跑掉。
這時候大家可能會問，輪胎都拆了怎麼不用重新做一次平衡?
內補正常來說磨掉的橡膠加上黏上狗皮藥膏對於重量差異是不大，
況且輪胎拆開、打磨、貼補片再裝回去收費150已經算是服務性質
這時候還要再重新做一次平衡，就是車主要自己再加錢囉~
=========================內補必要時機================================
以下幾種情況建議直接使用內補，是比較安全的情況
1.胎壁出現壓痕 https://ppt.cc/qcQo 拆開之後 https://ppt.cc/lVV0
https://ppt.cc/-oTl https://ppt.cc/JbzA
像上面的情況你不拆根本就不知道內側有多慘烈~
所以出現壓痕建議直接使用內補檢視輪胎內部情況
2.看到洞卻沒看到異物，上面第二這個案例就是這樣
https://ppt.cc/wCi3 https://ppt.cc/JbzA
有洞但是沒看到異物，拆開之後才發現異物已經整支跑進去
如果不拆直接外補，就是帶著一支鐵釘到處旅行
3.異物不是垂直插進去
https://ppt.cc/PZU4 異物進去方式(模擬)
有的時候會出現這種情況，異物不見得是垂直插進輪胎
如果是斜插進去，直接使用外補會造成內部被多戳一個洞
雖然在最頂端會被補條給塞住，不過長久下來還是容易洩氣
https://ppt.cc/g3b9 擴針進入方式
4.異物太粗以及太長
https://ppt.cc/xRms https://ppt.cc/Fq_8
我真的有遇過這種6角鎖工具直接插進輪胎。
太粗的異物刺穿輪胎，外補不見得能夠牢密的塞住洞口
而太長的異物有的時候會造成內部的損傷，不拆開來看是無法發現的
雖然還有很多，不過一時也只能想起這幾種常見狀況。
遇到上述幾種，就建議使用內補是比較安全可靠的
==========================後續使用================================
一般來說補胎之後放前後輪使用都不會有太大的問題。
除非遇到上述幾點特別狀況，不然還沒聽過因為輪胎補過造成爆胎、胎壁破掉等情況
聽過一句話:只要力道跟角度對了，牙籤都能戳破你的輪胎。
當然牙籤可能是誇大了一點，但是看看上面的六角鎖工具，沒有尖銳點
真的壓到也應該是躺平狀態，就是可以戳破輪胎，誰說得準呢?對吧~
提醒 :如果輪胎異常洩氣，簡單檢視之後沒有看到異物等等戳破輪胎
如果有看到有做過外補不仿試著拿泡泡水去噴外補過的地方
相較於內補，外補過後再次洩氣的機率比較高。
感謝大家收看 以上若有謬誤的地方，還請不吝指正 <(_ _)>
對於輪胎相關有興趣可以參考小弟拙作
m60[心得] 淺談輪胎年限與胎壁 - #1HC4HCsj (car)
m42[心得] 淺談輪胎花紋種類與挑選 - #1HH1k3nf (car)
m28[心得] 淺談輪胎製造 - #1HI3F0Yr (car)
21[討論] 九年的二手胎... - #1HU0LyRU (car)
話說~推文數越來越少......(啜泣
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乖~~多吃一點才會跟把拔一樣頭好壯壯唷~
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→ │▼▼▼▼│╯│⊙ ⊙│這些廢文好難吃喔~
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◆ From: 219.84.11.102
a大你那篇我有看過，只是油耗我也抓不太準
但是可以跟你說185-65-14 > 195-60-15 誤差值為3.17% 車身升高
原本表速100=實際時速100，改裝之後表速100 實際時速103.17
胎寬185 > 195 假設使用同款輪胎，接觸地面面積變大相對抓地力會變好
當然油耗也會增加，只是增加是不是3%我也說不準 ^^
畢竟應急外補造成的傷口擴大已經造成了
外補戳一下 100、內補要拆胎 150
如果希望內補還是堅持想法比較好。
※ 編輯: maxxsu 來自: 219.84.11.102 (04/29 11:39)
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