#加強農田水利建設 #改善農業生產環境
今(8)早歐珀偕同農委會農田水利署、農委會農田水利署宜蘭管理處與冬山鄉長 林峻輔 、縣議員 張秋明、縣議員 謝燦輝 、縣議員#邱素梅 、縣議員 簡松樹 、縣議員 #蔡金惠 、縣議員 #林義剛、冬山鄉民代表會副主席 陳鏗芳 、冬山鄉民代表 #蔡東海 、冬山鄉民代表 #江松茂、五結鄉民代表 #吳明吉 、五結鄉民代表 #黃子堯 、五結鄉孝威村長 #曾秋萍 、冬山鄉大進村長 #張進益 及地方紳士,前往視察縣內「冬山鄉大進村農地引灌水源暨灌溉系統可行性規劃評估」、「五結鄉錦眾二主給2-2小給及錦眾二中排2-1小排渠道改善工程」進度。
冬山鄉大進村重劃區內耕地因坵形破碎、缺乏農水路造成灌溉及排水不良等問題。長期以來農民須自行鑿井或山間接管引水,每逢颱風管線破損,使得灌溉水源不穩定,嚴重影響農作物產量。為延續前期重劃區規劃方案,將未納入毗鄰重劃區之耕地共同檢討,一併解決當地灌溉用水問題。歐珀向中央爭取310萬元,針對「冬山鄉大進村農地引灌水源暨灌溉系統」進行總面積239公頃的可行性評估計畫,計畫已於今年7月實施進行中,預計111年5月完成可行性評估。
五結鄉錦眾二主給2-2小給及錦眾二中排2-1小排,老舊土渠輸水功能不佳及排水不良,歐珀向中央爭取630萬進行改善,並且要求公有土地配合工程,將道路一併拓寬,除了能夠有效改善農田排水、解決渠道滲漏,路面拓寬也改善農民從事農業生產環境,並且提升人車通行安全,該工程預計於110年11月完工。
農田水路、排水系統對於農業特別重要,為宜蘭農業的水利建設發展,讓在地農民有完整的灌溉農田水利設施,歐珀秉持著「建設不能分藍綠、中央地方要協力」的心,持續在中央為大家爭取建設,並改善宜蘭農業生產的環境。
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過9萬的網紅侯漢廷為民請命,也在其Youtube影片中提到,【陳儀真的運米赴陸嗎?】 有人說:「國民政府在光復初期掠奪台灣米糧送往大陸打內戰,導致米糧稀缺、米價上漲。」此一說法不僅在網路瘋傳、更透過教科書被寫成「標準答案」。 但其實,最新的證據證明過去的研究是有疏失的。歡迎分享轉發!宣導正確歷史! 一定有人說電報是假的。那請拿出證據或其他史料,證明陳儀...
農田水利設施 在 劉建國 Facebook 的最佳貼文
雨勢如炸彈,雲林許多鄉鎮淹水成災,到莿桐會勘時,田裡滿滿都是水!全台農損目前已經累積到一億多元,雲林就佔了三成以上,除了農委會之前公告的落花生、甘藷、甘藍、食用玉米已有現金救助外,稍早再公告:
🔸辣椒、南瓜、越瓜每公頃3萬6千元
🔸西瓜每公頃6萬元
🔸洋香瓜每公頃7萬5千元
這次農損非常嚴重,我也要求農委會一切要從速辦理。
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麥寮淹水,我一獲知消息,就與雲林縣議員許志豪、麥寮鄉民代表許高源、三盛村長許智斌立刻動身會勘,一整天下來總共2、3百毫米的急降雨,如此恐怖,麥寮新吉中排抽水站24小時全力運轉,仍無法很快地將大水排出。
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在梅雨季之前就已經在努力改善農田水利設施,有些建設還堪使用,但有些爛了數十年,真的不堪一擊!像是去年我們與農委會陳吉仲主委會勘麥寮三盛村時,發現已經超過60年未修繕,護岸破損、水道淤塞,每遇大雨必淹,陳主委當初答應撥經費興建三盛浮圳工程,第一期已經開工,今天再度巡視,要求工程要加速進行!
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另外我們也一直不斷要求農田水利署要「緊緊緊」全力運轉,稍早雲林管理處長林國華表示,已經要求所有同仁務必上緊發條,下午2時也召開緊急應變會議,確實提出防災應變的各項措施,即時因應。
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未來兩天雨量可能會更多,請鄉親一定要小心!氣候變遷越來越極端,我們要求政府要有足夠的應變,「未雨綢繆」絕對不是口號,不只要穩固,還要能扛得住又急又大的降雨量,才是有效的建設!
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2021/07/14個人質詢 Part 4-農水署改制後爭議排水問題依然無解
為何縣府跟五河局不會有爭議排水的問題,但是每次遇到農水署(前水利會)都有釐不清的爭議排水溝? 水利溝地主明明就是農水署,為何每次遇到爭議排水,農水署一句沒錢就都是縣政府要出來解決淤積的問題?水利會已經改制為農水署屬於公部門,縣政府不應該對農水署如此包容。
水利處應盡速跟農水署釐清每一條爭議排水的權責,不要再因為農水署一句沒有經費就要水利處全權負責,縣府水利處也有自己的區域排水要處裡,不可能一直在幫農水署擦屁股。
依農田立法第18條第一項第三點農水署應辦理事項有「農田水利設施興建、管理、改善及維護」,請縣長向農委會陳吉仲主委反映,農水署應該編列經費,讓各工作站有足夠的經費能夠定期清淤及維護水利系統。
感謝嘉義縣政府水利處連續兩次協助水上鄉水利排水溝清疏,讓長久以來大雨會淹水的地區今年不必再擔心。
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【陳儀真的運米赴陸嗎?】
有人說:「國民政府在光復初期掠奪台灣米糧送往大陸打內戰,導致米糧稀缺、米價上漲。」此一說法不僅在網路瘋傳、更透過教科書被寫成「標準答案」。
但其實,最新的證據證明過去的研究是有疏失的。歡迎分享轉發!宣導正確歷史!
一定有人說電報是假的。那請拿出證據或其他史料,證明陳儀真的掠奪台灣米糧到大陸。
為什麼跟你學習的、跟網路上聽到的不一樣?
答案很簡單,教科書真的寫錯了!
我希望要反駁的,拿出證據,不要只會人身攻擊或轉移焦點,說國民黨其他地方很爛或日本其他地方很好,我們在談的只有一件事:陳儀有沒有將台灣的米糧送至大陸。
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(史料內容繁多,大家可以只看影片。)
一、缺乏米糧之歷史背景
關於1945年臺灣稻作生產情形,日本殖民當局分析,由於寒害、乾旱、暴雨等天災因素,及美軍空襲轟炸等原因,第一、二期稻作大幅減收,未來的糧食需求將出現大問題。亦即,日本殖民當局不但精準預知1945年的嚴重糧荒,事實上他們於陳儀抵臺之前,就已經確切知道1945年上半年米穀收成的悲慘情況。1945年臺灣稻米的總產量只達到747萬公石,未及1937年的一半。
又由於美軍大肆轟炸,臺灣肥料工廠殘破不堪,肥料生產可說幾乎完全停頓。1945年全臺肥料施用量為0.2萬公噸,僅及日據時期的1938年肥料最高施用量38.9萬公噸的0.5%, 可見肥料的稀缺。戰爭時期,農村之少壯者均被徵調參加侵華戰爭,農村的勞動力極端缺乏,又因農產品被日本殖民當局低價強制收購,等於無代價被搜刮,農民對米穀增產已失去興趣。在缺乏肥料、天災、戰爭缺乏勞力等因素之下,1945年的臺灣糙米產量一落千丈,大為減少,約僅63.8萬公噸 ,僅及前一年1944年產量的59.8%。比全省最低消費量還少22萬噸,出現嚴重米荒。
然而,就在糧食已經非常不足,臺灣需施行米糧嚴格配給的情形下,日人仍強將大量的臺灣米穀(糙米)運往日本。1943年自臺灣運往日本的糙米達25.8萬公噸,1944年運往日本16.6萬公噸。1945年上半年日人又將3萬公噸糙米輸往日本、沖繩與華南。 同(1945)年6、7月時,日人還以臺灣的糧食供應其在東南亞作戰的日軍,雖然到了後來,運糧船一艘艘地被美軍炸沉,連漁船運米也遭炸沉引 。凡此種種,更加重了臺灣地區米糧不足的情形。
當時學者即評估,到了1946年春,如果依正常消費標準,即如果米糧是在市場自由買賣,則臺灣缺糧約超過一半。「臺灣將超過一半的人在市場上是有錢買不到米,無米糧可食!」
1945年,日本殖民當局已完全掌握臺灣即將面臨嚴重糧荒大災難,但就在要將臺歸還中國前的九月上旬,日本人放棄對各項物資的管制 ,導致民間大量消費糧食。據9月22日《臺灣新報》報導,從萬華車站到龍山寺間馬路兩旁的店家內,都高高地堆著牛、豬、雞、鴨等肉在販售,市民們完全可以買到他們想要的商品 。又由於日人管制鬆綁放任不問,全島耕牛頻頻被偷屠宰。據陳儀抵臺當天10月24日《臺灣新報》的報導,當時全臺耕牛總數的三分之一遭屠宰,故影響未來耕作與糧食生產尤大。
據當時專家估計,日人投降後一、二個月間所大肆浪費的糧食,可維持臺灣半年份的食用量 。就臺灣整體社會而言,米穀專家們則估計,依當時臺灣現存米穀與第二期的收穫量,到了1946年的二、三月,臺灣社會就將進入饑餓狀態。 糧食不足必然帶來社會的動亂,已可預見類似二二八事件的發生不遠矣。
屋漏偏逢連夜雨,1945年缺糧,1946年,第一期稻作遭旱災,中部水田因缺水而未能播種者即達萬餘甲,第二期又於9月25日遭逢臺灣十四年來未有的巨大颱風。 故1946全年稻作收獲僅89.4萬公噸,遠遜於日據時代產量,在稻作收成勢必銳減的預期心理下,米價再度高漲。
二、陳儀積極解決糧荒
糧荒如此嚴峻,陳儀抵臺後,積極努力解決糧荒問題。例如陳儀於1945年10月24日抵臺,僅一星期後的31日,長官公署就公佈〈臺灣省管理糧食臨時辦法〉。
11與12月時,花蓮港廳與農林處即宣佈禁止米穀釀酒製粉,臺北市開始實施食米配給。翌(1946)年春,長官公署、臺灣省糧食調劑委員會、臺灣省貿易公司(1946年2月7日改為臺灣省貿易局)、警備總司令部、國民黨臺灣省黨部及花蓮、臺南、臺中、高雄、臺北、基隆等縣市皆有諸多解決糧荒問題之命令及方式。在光復後直到二二八事件爆發前,陳儀政府不斷嘗試各種方式,欲解決糧荒。
當時陳儀採取重新整治農田水利、加強化肥供應、調整土地關係等措施,使遭到戰爭嚴重破壞的農業生產力逐漸得到恢復。到1947年,全省受戰爭和自然災害破壞的農田水利設施基本修復,並進一步加強了河患的防治與農田水利工程的建設,農田灌溉面積有所增加。化肥產量也逐年增加,部分緩解了「肥荒」問題。
在此同時,中央政府曾多次向臺灣徵米,但陳儀鑑於臺灣人民亦缺米糧,所以反對將米運往大陸,極力抗拒,以致中央無法徵收。 如1945年12月28日中央行總秘書長向景雲,致電行總臺灣分署錢宗起詢問:
「臺灣食米全年生產及銷費量各若干,目下有無餘糧可資出口,供給華南各地。署如大量購運有無困難。盼即電復滬福州路120號善後總署。」
行總不僅催促分署,也直接去電長官公署詢問是否有辦法糧食出口。陳儀在12月29日以亥艷電向行總署長回覆如下:
臺灣素以產米著名,唯近年因肥料供給缺乏,收穫逐年遞減,估計自本年十一月至明年五月需要四十九萬三千餘噸,而本省可能供給者祇三十七萬九千餘噸,尚短十一萬四千餘噸,雖目前尚未缺糧,而轉瞬即感糧荒頗為嚴重。為今之計,首在輸入大批化學肥料,使勿失農時,來年收成方有把握。次則在青黃不接時期,運濟糧食以資過渡。報載聯總明年一至六月運米七十三萬噸接濟我國。此項糧食如何分配,當在藎籌之中,務祈將臺灣列入分配糧食區內,於明年二、三月間接濟五萬噸以維民食。一面並請分配大批化學肥料來臺,藉利農事,實所企禱。至臺灣糧食產銷數字,已由救濟分署另電詳陳,佇盼電復。弟陳儀亥艷親印。
陳儀不僅明確表達了沒有餘糧可供出口,更要求中央行總能盡速撥糧食、肥料來到臺灣,以解決臺灣方面缺糧之急。
此外,長官公署於1946年5月25日下令查緝嚴禁糧食出境,並積極籌購外米。1946年1月31日,越南西貢米五千袋運抵臺灣 。同年夏天,內地福建曾運米364公噸、穀281公噸及麥32公噸至臺灣 。此外,自1945年11月至1946年10月止,貿易局以交換物資為主併採購的方式,自上海、天津、青島等地進口大量臺灣所缺的物資,例如肥料8,457公噸、麵粉90,900袋、布123,664疋、汽油26,500加侖等共二十三類之多,並大量配銷予一般人民及合作社。
由上述資料可知,「長官公署運輸大量米糧到大陸而導致臺灣米荒」之說,應該僅是「傳聞」,並非事實。
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