東奧中華代表團選手搭經濟艙、官員搭商務艙，引發輿論譁然。蘇貞昌：官員不該坐進去商務艙，返國後將追究責任👈🇹🇼。
追究相關人員責任 在 大紀元時報 - 台灣(The Epoch Times - Taiwan) Facebook 的最佳貼文
同時也有2部Youtube影片，追蹤數超過328的網紅台北市議員徐弘庭，也在其Youtube影片中提到，都更中心肥高層、瘦基層 台北市議員徐弘庭揪副執行長一人狂領14個月獎金 台北市議員徐弘庭今(11)質詢市長柯文哲時指出，台北市超過30年的老舊建築高達11.5萬棟，但從柯文哲上任後，申請都市更新的案件數卻每況愈下；「財團法人台北市都市更新推動中心」(以下簡稱都更中心)多數主管及基層同仁...
追究相關人員責任 在 自由時報 Facebook 的最讚貼文
【東奧選手錯搭經濟艙 蘇貞昌痛心：將追究相關人員責任】
每一位選手都該被認真對待啊！
#東奧 #經濟艙 #蘇貞昌
追究相關人員責任 在 許淑華 Facebook 的精選貼文
台鐵408次太魯閣號意外造成50人死亡、200多人輕重傷，在國人悲痛之餘，我們更要追究此次事故究竟是單純的疏失，還是相關單位長年積弊，未落實工地安全規範所釀成的人禍。
3年內發生兩次重大鐵道事故，民進黨政府難辭其咎。普悠瑪事故後，民進黨政府高喊改革的畫面歷歷在目，行政院更為此成立『台鐵總體檢小組』，宣示從中央全面督導台鐵，還給民眾安全的運輸環境。但選舉過後蘇貞昌院長僅聽取該小組一次報告，隨後將該小組放回台鐵自行處理，行政院卸責的心態昭然若揭，讓改革僅成為了一句選舉口號。
因此，我們要求行政院長蘇貞昌等人應負起政治責任，立即下台，更應成立本次事故的調閱委員會，以釐清事故原因及追究相關人員責任。
追究相關人員責任 在 台北市議員徐弘庭 Youtube 的最佳解答
都更中心肥高層、瘦基層
台北市議員徐弘庭揪副執行長一人狂領14個月獎金
台北市議員徐弘庭今(11)質詢市長柯文哲時指出，台北市超過30年的老舊建築高達11.5萬棟，但從柯文哲上任後，申請都市更新的案件數卻每況愈下；「財團法人台北市都市更新推動中心」(以下簡稱都更中心)多數主管及基層同仁每年獎金平均約2至3個月，但副執行長洪志生竟一枝獨秀，一人狂領14個月獎金，金額高達約156萬。徐弘庭質疑，在標榜嚴格管理的柯文哲市府，出現這麼嚴重的貪瀆及局處首長嚴重失職的案件，柯文哲要不是一個知情不報的壞蛋，就是一個毫不知情的笨蛋。
根據資料，柯文哲上任後，都更中心預算年年增加，109年度總預算2億，人事費用不包括董事長及執行長薪資即高達7400萬(目前員額60人，預計70人)，佔37%，相較於中央住都中心年度總預算12億，81人，包括董事長及執行長薪資，預算卻僅約6400萬，僅佔5.3%。徐弘庭實際調閱都更中心人員薪資所得，竟驚人發現副執行長洪志生的績效獎金如坐直升機，從105年9萬，到106年飆至66.6萬，107年再飆升至111萬，108年則133.2萬，加上年終獎金及專案獎金，洪志生106年獎金7.7個月、107年獎金11.5個月，至108年竟高達14個月。相較於辛苦的其他主管及基層員工平均獎金約2.5至3個月，徐弘庭認為「肥高層、瘦基層」，感到相當不捨與不值，更覺得匪夷所思，難道市府都更推動只靠洪志生一人嗎？才有如此驚人的績效。
都更中心人員薪資所得包括薪資、績效獎金、年終獎金、專案獎金及專案加給。徐弘庭分析，洪志生的薪資曾在106年調漲20%變成1,296,000元，月薪為10.8萬，至107年再調漲3.6%變成1,332,000元，月薪為11萬，而根據都更中心「員工職等職稱及薪資和定參考表」，副執行長薪資由執行長提出建議報請董事長同意，請問當時的執行長與董事長為何會大幅調整洪志生薪資？
專案獎金部分，依據專案獎金發給實施辦法，由人事單位及主管初審，副執行長、執行長提權值調整，直接參與案件限額13萬元、間接參與案限額6.5萬元，為定額獎金。至於績效獎金的部分，根據都發局書面回覆質詢，都更中心的業務績效評估，由都市更新處每年2月、8月召開績效評估會議訂定，而獎金則依據都更中心人員服務績效考核要點，相關獎金基數是由執行長核定。
徐弘庭質疑，都更推動應該是都更中心及都更處全員辛苦的成果，為何獨厚洪志生一人？更何況，都更申請狀況每況愈下，為何洪志生一人獎金年年攀升創新高，獨領14個月？台北市投資事業及基金會108年年終獎金，最高不過4.4個月，經濟部所屬事業經營績效獎金實施要點直接訂定考績及績效獎金以不超過4.4個月為限，究竟為什麼洪志生一人可領14個月獎金？徐弘庭質疑，同意洪志生薪資及績效獎金的董事長是副市長、建議薪資及績效獎金的執行長是都發局長、績效評估會議則由市府都更處召開，都更中心的監察人是政風處處長及法務局局長，在柯文哲所領導的市政府竟然發生如此荒謬的事件，徐弘庭要求柯文哲不能用一句「人已經跑了」就讓整件事情輕輕放下，應該立即移送法辦、監察院調查，並追究相關人員責任。
追究相關人員責任 在 黃國昌 Youtube 的最佳解答
1. 日本大創偽造文書，違法進口3億5000多萬的商品，賣到只剩90幾萬，根本無從退運。關務署應依《關稅法》第96條第3項作出「追繳貨價之處分」。結果，將近3億5000萬元的追繳貨價，關務署竟遲遲未依法執行，任憑大創公司一再拖延。
2.卡爾蔡司公司虛報進口貨物價格、違法逃稅，吹哨者早在去年提出檢舉，結果關務署竟然表示「查無不法」。此事被我揭發質詢後，關務署才回覆確實「涉有申報不實情事，違反海關緝私條例」。
然而，財政部到今天還在幫忙掩飾，亦未追究相關人員責任，請問關務署到底還要包庇到何時？
※ 最後時間到了，要追究公股行庫濫行放款的責任，還沒有機會質詢。
附註：
2018-7-2 財政委員會：追繳大創違法進口貨價 如興併玖地、金管會放行？
https://ppt.cc/f9L71x
2018-6-29大創敢造假欺騙、就應接受制裁
https://ppt.cc/fvfdYx
2018-5-30 財政委員會質詢
https://ppt.cc/fPqIFx
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