關於 透水鋪面廠商 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

今天高雄受到盧碧颱風影響，各地持續降下豪雨，大家都繃緊神經，深怕再度受到水災影響，因為鳳山前陣子才降下致災性豪雨，許多人車子泡水、家裡被淹，甚至還發生婦人涉水途中感電致死的遺憾事件。


昨天總質詢，我也當面向市長詢問鳳山感電致死案後續進度，與市府針對極端氣候下豪雨成災的因應對策。


#鳳山感電致死事件


前一陣子鳳山區出現短時強降雨，瞬間的暴雨不僅造成多處積淹水，甚至有一婦人行經一盞路燈時感電致死，經過數周調查後，查出原因是因修復故障路燈時採架空纜線，但卻未將地下舊纜線抽離，且原電路仍持續送電，才導致這次的遺憾。


我也要求市長必須盡快完成真相調查報告、全面檢討驗收程序瑕疵、全面清查本市道路的漏電斷路器、全力協助後續國賠程序，務必給予家屬一個公道，該賠償、該檢討的部分，絕對不能含糊。市長也承諾，除了代位求償廠商責任，也會全面檢討行政管理責任，並協助後續國賠程序，給家屬一個交代。


#常態化的氣候災害


這幾年致災性大雨越來越常見，世界各地都出現世紀洪災，而高雄更是連續4年都出現時雨量爆表的短時強降雨，早已超過現有水利設施的防洪標準，考驗政府應變能力的同時，也逼得我們必須重新審視與調整現有的治水方針。


因此我也要求市府，除了側溝清淤、排水道疏通與啟動抽水站的基本整備工作之外，更重要的是由小至大、重新檢討現有的防洪應變系統，強化出流管制與逕流分擔，包括：


1.改善現有形狀為直角、多重彎曲之側溝，減少堵塞機率。
2.加速防水閘門補助，若申請率低，應主動協助民眾。
3.將「高雄市淹水潛勢圖」數位化並建立地圖預警系統。
4.廣設建築物雨水回收系統，強化出流管制。
5.強化防災基礎設施，成為韌性城市。
6.「高風險淹水潛勢區之都市計畫」以耐淹設計做為都市設計基準。
7.增加透水性鋪面。
8.參考國際治水案例（丹麥哥本哈根的V型城市運河、日本東京的豎井式地下滯洪池）。


市長表示，在極端氣候的衝擊下，市府也會秉持出流管制與逕流分擔的概念，進行各項治水工作，也會盡力向中央爭取經費，在 #鳳山園藝試驗所、#鳳山行政中心、#青年公園、#小貝湖 設置微滯洪或滯洪池，強化逕流分擔。


近日來，水利局也趕工完成鳳山區治水工程，包括：#鳳山園藝試驗所文龍東路分流、#曹公圳設置分洪渠道、#加高曹公圳南側護岸、#箱涵與曹公圳接觸設置逆止閥，並於颱風來臨前提早降低澄清湖水位提高滯洪能力。


治水是百年工程，非一朝一夕可成，但面對氣候災害的步步進逼，我們能做的就是盡力減少影響範圍，期許高雄能繼續強化調適能力，逐漸往 #韌性城市 邁進，我也會在市議會替各位來把關，與市府一起來守護我們的家園！


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🙏【建請縣府務必改善香榭大道路面傾斜問題】🙏

我在上周五議會程序會中，提請縣府說明香榭大道路面傾斜問題，當時，會議裁示請建設處處長到大會上說明，所以我在今天早上第19屆第4次定期大會一讀會臨時動議時間，再次提請建設處長說明。🗣

建設處處長表示，香榭大道兩側路面傾斜的設計，是考量箱涵埋設是依下游端南濱抽水站前池水位的高層點往上拉順，因此必須有一定高度，如果箱涵往下降會造成逆坡現象，回水倒灌；此外，石材屬於鋼性鋪面，鋪設時只能順應地勢，才有如此設計。鋪排石板時有考慮兩側住戶低窪，所以雖然地勢傾斜，但排水邊溝有更新，目前幾次大雨都沒有淹水，顯示排水狀況沒問題；騎車安全的疑慮部分也有請廠商測試，目前沒有問題，未來該區道路會速限40，現在的設計真的是沒有辦法中的辦法。🤔

我追問兩點：
✅1⃣建設處對於廠商一開始的設計內容如何審查？難道知道鋪設花崗岩石板會導致路面嚴重傾斜，依舊審核通過嗎？
✅2⃣花蓮長期存在舊有人行道石材鋪面遇雨易濕滑問題，加上近年人本交通、行人路權意識抬頭，最近縣府執行諸多人行道改善計畫，都知道不能再用石材鋪設路面，舉「太平洋左岸宜居城市 美崙綠網營造計畫」來說，都是採用高壓透水磚，現在香榭大道怎麼還會用花崗岩石板呢？接下來怎麼改善？

事實上，2018年的代理縣長蔡碧代理縣長蔡碧仲上任後，依中央修正意見修正計畫通過，改善原先設計圖，並以觀光局建議的簡報方案內容執行，約可省下二億一千萬元公帑；包含由原先設計單向車道鋪面花崗岩改為AC柏油鋪面、街道座椅以○二○六地震受損石材拼貼石椅外側、採用原住民族常見的路樹植栽、排水系統規畫及三角公園空間意象等。如今縣府執行日出香榭大道計畫時，又將AC柏油鋪面改成花崗岩鋪面，才會產生路面落差高達40公分的情形，導致民眾憂心淹水、遇雨濕滑危險、傷害行走長輩髖骨健康...等問題。😔

今天早上的會議，縣府建設處處長沒有辦法清楚說明改善之道，下午縣長的施政報告有提到要請第三方單位研擬改善之道，我不會放棄，會繼續監督此案，要求縣府提出具體、有效的解決辦法。✊

📂參考資料：
打造日出香榭大道 蔡碧仲聽民意
https://reurl.cc/14lZVQ
花蓮香榭大道成斜坡 高低落差高達40公分
https://reurl.cc/ldnoxv

#花蓮縣議員 #楊華美
#挺花蓮美一天
#人本交通
#行人路權
#香榭大道

👉 市議員張淵翔辦公室-與您報告 #中正路318巷83號 前道路刨鋪及花圃轉彎角修繕 👈

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#車輛行經該路易造成前緣與地面磨擦狀況及與一旁花圃轉彎角發生擦撞

有許多民眾反應經過中正路318巷83號前斜坡時，常常會撞到旁邊的花圃或是車輛前緣常會擦撞到地板；而花圃的磁磚確實經長年累月的碰撞，剝落的狀況明顯且嚴重，且斜坡地面也因車輛的長期碰撞，形成坑洞進而有積水狀況發生。

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#九月上旬緣強團隊辦理第一次會勘

要求使用民政處零星工程款項解決此問題，淵翔建議將83號前斜坡至47號及85號前這段道路重新刨鋪，並改為RC材質（混凝土鋪面不透水），使民眾在使用及出入會感更佳方便。

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#而後於十月下旬緣強團隊舉辦第二次會勘

此次重點為針對83號前的花圃轉角進行修繕並使其有弧形，因該花圃為台灣銀行所有，故商討後之結論為請台灣銀行發同意函，同意區公所進行工程以利解決此轉彎角問題，而台灣銀行也已經發函了。

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#關於目前施工規劃進度區公所人員回報如下

正在找尋適當的設計廠商繪製轉彎角修繕之設計圖，待設計圖審核通過後，即會執行，假若今年未執行完，經費可保留至明年再施工。

淵翔在此要謝謝區公所人員提供之協助與最重要的部分－工程款，但施工尚未完成的一天，緣強團隊仍會持續監督提醒！（目前狀態是每兩三天打一次電話😅）

市議員 張淵翔 與您站在一起😊
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#在地孩子 #八斗子囡仔 #基隆有感 #一同進步 #回饋鄉里 #造福鄉梓 #市議員張淵翔 #緣強團隊 #認同請分享
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