早上再度來到立法院開記者會。
上次是委員提出修公路法條文，
要強制交通部公佈國內市售車在上市前
依照現行碰撞法規測試結果。
世界各國對此做法相同大致，依照該國碰撞法
規進行測試，合格才能上市，
唯其測試結果通常不公開。
不過先進國家多有另一個半官方機構NCAP
(New Car Assessment Program)新車安全審驗
計劃，將市場上已上市新車買入，依比當地主管
機關更為嚴格的內容進行測試，並予以分級給分並公佈之，其影響力遠高過當地官方碰撞法規
內容。
國內目前在擁有“台版”NCAP之前，是否能先就
現有的碰撞測試結果予以分級給分公佈，
類似目前能源局固定公佈油耗測試結果，
這是上個月記者會中談到現在希望能先做的。
依據我的了解，公路法修正案已經一讀通過，
也希望時程上在今年年底能有完整相關配套，
這當然進度還要再持續觀察。
今天委員再度開記者會，指出現行國內碰撞法規
僅僅測試1.正面偏置40%撞擊。2.側面撞擊
顯然不足，而且國內車輛中心（ARTC )有能力
針對1.正面全寬。 2.後方全寬進行測試。
呼籲交通部應該立即進行行政條文修法，
加入此兩項測試項目，提高市售車安全能量。
龐德受邀列席助講，用較淺顯方式說明增列所謂
正面全寬，後方甚至側面立柱撞擊測試的內容及
目的，一直跟著我上通告身經百戰的模型車當然也上桌
演出。
#龐德又來立法院幹什麼
#這議題不管是誰邀請我都會支持
這議題不管是誰邀請我都會支持 在 蔡英文Tsai Ing-wen - 今晚兩件事情跟大家報告： 第一，今天是#世界 ... 的推薦與評價
今晚兩件事情跟大家報告： 第一，今天是#世界地球日，我在選前承諾過，每年都會邀請環保團體的代表們，一起談談這一年來大家的努力、以及政府相關政策的推動情形。 ... <看更多>