聯合國跨政府氣候專家小組(IPCC)在前陣子公布了第六次評估報告,報告顯示人為氣候變遷所導致的種種危機已經是殆無疑義的現在進行式,包括越來越熱、越來越長的夏日,且高溫、暴雨、颶風等極端天氣事件,都正以更高的頻率發生。
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在這種情況下,首當其衝、深受影響的,往往是廣大的上班族、勞工階級。早在2016年時,聯合國開發計劃署國際勞工組織(International Labour Organization,ILO)便曾發布報告指出,全球約有十億名勞工會暴露在超過35度以上的高溫之下,近年來在許多新聞報導上皆可看到有勞工朋友因為難耐工作環境的高溫而「熱衰竭」送醫,我們亟需重視氣候變遷下極端高溫對室外工作者所帶來的職業傷害。
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除了日益炎熱的夏天,日前包含中國鄭州、美國紐約的豪大雨新聞中,也可看到公路、地鐵等交通系統因淹水而遭到癱瘓,導致通勤者生命受到威脅。當夏日天氣越來越熱,或是當災難性的豪大雨瞬間淹沒城市街道,需每天通勤的上班族,或是在缺乏遮陰、通風的工作場所工作的勞工,該怎麼面對越來越險峻的工作環境?當天氣狀態惡劣到難以通勤或工作傷害風險大幅提高的程度時,我們有哪些政策、法規可以保障勞工的安全與生計,避免勞工暴露在風險之下?
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本場講座請來國會助理、工會幹部以及法學專家,從氣候變遷調適政策與勞工權益的角度,探討上述問題,歡迎各位關注氣候議題、勞動議題的朋友踴躍參加。
同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過0的網紅7Car小七車觀點,也在其Youtube影片中提到,Lamborghini 日前在美國 The Quail: A Motorsports Gathering 活動中推出限量 112 輛的 Countach LPI 800-4,慶祝 Countach 問世 50 週年,宣告停產超過 30 年的 Countach 以全新的風貌復活。 #Lamborg...
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每次我看著賈伯斯、貝佐斯這些人,從無到有的開始自己的事業,就備受激發、心裡滿腔熱血的,好期待自己有天也這樣從0開始,走出自己的一片天。
但自從去年我跟S姊一起創辦了 Wooman Power 女力學院 ,S姊拿出了50多萬、我拿出身上僅剩能動用的30多萬,開始了我們的創業之旅。
只是台北地狹人稠空間價格太高,我們沒有車庫,只有我經營咖啡廳的地下室可以用。
但是地下室常常不通風,我們在邀請講師來這裡工作、開會、直播、錄影、錄音的時候,都需要另外開啟循環扇和分期付款買的移動式水冷氣。
我終於才明白,從0到一的故事一點都不浪漫。當你一直卡在掙脫0的過程中,更沒有什麼太多熱血的情節在裡面。唯一的情節,只有充滿不確定性、恐懼、巨大壓力的各種情緒的狀態。
我才發現,創業成功的機率低成這樣,有多少人是從來沒有掙脫 0 的那過程,戰敗在其中,有多少人好不容易往前了,卻也沒能生存下來。
創業,真的是一條不歸路。但很多人還是嚮往著這條路。
雖然,過了一年,我跟S姊,已經不需要在地下室的狹小空間中盤坐在地上,吃東西、開會、用筆電討論事情,現在也至少養的起兩個員工,不過,我還是很想拋棄一切浪漫的憧憬讓大家知道,創業並不是你奔向自由的唯一、正確路徑。
太多人一直私訊問我「我真的不想過這樣的工作生活,我可以去創業嗎?」「請問,我有這樣的企劃,可以去創業了嗎?」「我適合創業嗎?」
我覺得有幾個指標可以簡單快速去看,你到底應不應該創業:
1. 計算你的機會成本:
當你選擇創業這條路時,你的風險和流失掉的收入、時間、健康,值不值得你的投入。如果你的機會成本過大的話,其實就應該好好評估,是否需要這樣賭一把,或是賭一把以後全盤輸光的話,你是可以接受的嗎?你輸得起嗎?
2. 你的性格和行動力:
你是一個適合創業的人,還是可以適應創業的人?我身邊有些朋友,自認刻苦耐勞,可以過上壓力很大、拮据的生活都不成問題,所以就會覺得自己很可以去創業。但是,你很可以適應創業的生活,未必是擁有適合的性格去創業,像是你適應拮据後,有沒有很大的渴望去追求更好的生活、有沒有強大的責任與使命感推使你做一些追求理念的事,如果沒有的話,你就不該去創業。
3. 你有沒有辦法自我管理:
在職場中,有系統、組織、命令、法規,來制約你在工作中的各種行為和衝勁,可ㄧ旦自己創業後,你會瞬間擁有“自由身”,這時候你是否善用這自由或是濫用就是關鍵。如何讓自己在這樣狀況”更“自律的過生活和工作,這需要很強大的自我約束。很多人做不到這點,一身想掙脫自己改變不了的職場與生活現狀,自以為革命式的去創個業好像很跩,結果,你只是換個地方雇用自己,讓自己變成自己的老闆,然後薪水可能有一搭沒一搭的付不出來,卻不敢讓別人知道。
在我剛創業初期,覺得可以享受到一些自主權、成就感,好像真的很不錯,不時會鼓勵大家這樣去嘗試。但隨著路走更多更遠後,發現,真的不是每個人都適合、應該走上這路,而且創業他不會有謝幕的那天,所以辛苦的路永遠是無限延長,這時候就真的很希望,大家想通了再去做。
畢竟,當你路途順遂、創業成功時,看著一張過期的草創初期懷舊照片,可以很幸福很欣慰 ; 但當你是戰死沙坑,創業很久都沒法有成,回去看當時的草創回憶,或許就沒辦法有這麼甜蜜的感受對吧。
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210915Smart自學網 世上沒有十全十美的房子,假如有,唯一不完美的就是價格
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房子對了,人不對也沒用
我原本預計要在2020年7月28日買到房子,目標當天簽約,因為那是我從事房仲滿10週年的日子。
一開始,我直接找屋主談,物件位在中山區,因為我就住在那裡,想說若買到便能就近管理十分方便。可惜,釋出的物件不是格局怪,就是陽台加蓋導致與對面大樓超緊鄰,一伸手就摸得到對面住戶的窗戶,光線整天都進不來毫無日照可言。雖然還是有出價談,不過屋主一副嫌我出價低的態度,還一直強調「快賣掉了」看我是否會加價,感覺有點差便算了。沒想到,我都已經買到房子,甚至出書了,他還是沒賣掉。……↓
後來,我透過同事出價談文山區景興路的高樓邊間戶,這是我心中接近90分的物件,可我出價已是近年實價登錄第2高,卻只出到屋主的「實拿價」而已(不含服務費)。於是再度作罷。
之後,我請同行幫我出價談萬華區開封街二段的高樓邊間戶,這間房子各方面條件都只讓我勉強接受,像是電熱無瓦斯、屋況頗糟一定要花幾十萬元整修,加上屋主出售心態接近實價登錄史上最高價,最終因不想被當盤子而3度作罷。
接著,我跟同行下斡旋談中山區民生東路一段的社區,屋齡縱然超過40年,但公設比低,室內使用空間大,覺得很划算。入口處有住商分流,前棟與後棟的動線規畫,陽台看出去又是公園第一排景觀。尤其是一層共用3部電梯,每部都跟貨梯一樣大,公設區域含走道間也格外乾淨,顯然住戶在維持社區的單純與整潔有高度共識。可惜屋主想賣天價,屋況也需要重新整修以後才能住,所以4度作罷。
然後,我又看到1間位在內湖區成功路四段的高樓邊間戶,A仲介告訴我「屋主說他根本不想賣」,純粹是因為B房仲有進案壓力,所以才簽委託讓B對店長有交代,後來我又委託C房仲再去試探一次,沒想到C直接跟我說那間出行情價是絕對買不到的,便5度作罷。
由於實在是找不到心儀的物件,有出價談的卻因為屋主的價格心態過高而放棄,最終沒能如期買到房子,雖有些遺憾,卻也不再糾結這個無謂的紀念日,讓我之後找房反而理性許多。
在妥協中讓房子找到你
我知道,世上沒有十全十美的房子,假如有,唯一不完美的就是價格。於是我開始檢討我的購屋10要件:
1.要有電梯。
2.垃圾處理。
3.天然瓦斯。
4.不要夾層。
5.有管理員。
6.兩面採光,廁所開窗。
7.至捷運站步行8分鐘內。
8.要有能放洗衣機且能洗衣與曬衣的工作陽台。
9.預算1,000萬元內全含,包括服務費、契稅、代書規費、屋況整理費等。
10.不要五木門牌(林森北路),若是新生北,景觀也不能是高架橋第一排。
後來,我捨棄了條件3、7、10。理由是,小坪數使用明火煮飯的確滿危險的,洗澡容易冷就買公升數大一點的電熱水器便可解決;只要在台北市區,縱然至最近的捷運站步行超過8分鐘,生活機能也不會太差;我承認明水路聽起來比較高級,但門牌不過就是名稱而已又何必太在意?
當我將購屋需求放寬後,又在市場上重新找一輪,終於找到了1間林森北路門牌的套房,便與刊登廣告的房仲聯繫預約看屋,接著展開後續洽談,最終買到我人生的第1間房子!
缺點的背後是優點
坦白說,這間房子我並不喜歡,一來是我對林森北路門牌有既定的負面印象,二來是管理費1坪150元頗貴,再來公設比36%讓我不太能接受(我希望低於33%),最讓我抗拒的,是它的三角梯形格局。因此,我試著逆向思考說服自己…。
門牌:不過是個名稱,何況地點並非在燈紅酒綠的道路,縱然至捷運中山及雙連站走路要10分鐘~12分鐘,但生活機能仍相當成熟,走到最近的公園及全聯皆不用2分鐘,環境熱鬧卻不複雜。
管理費與高公設比:這皆因社區戶數少,在小套房為主的社區中,10棟大樓至少有8棟是1層超過10戶以上(有些甚至超過20戶)!因此規畫單層僅6戶相對單純且稀有,而建商當初是為了要符合消防法規(8樓以上雙梯,11樓以上需設置排煙室),才導致公設比較高,這都是為了讓住戶更安心,反而是個優勢!
格局:因為結構採「SC鋼骨」才導致邊間戶呈三角梯型,要知道SC不僅耐震,且小套房社區中採鋼骨結構的極少!而先天格局的缺陷可以透過後天的裝修與家具擺設來解決。
更重要的是「廁所開窗」,拿格局換通風及採光,絕對是划算的取捨!
就這樣,想著想著也就接受了。
人在找房子,房子也在找人
看了一輪房子之後突然覺得買房跟談戀愛有點像,在找房(心上人)的過程中,有時看不上眼(不是我的菜),有時看上了卻買不起(覺得高不可攀),有時看「照騙」會錯意,到了現場才發現浪費時間。有時你喜歡這間房子(認定交往對象),偏偏屋主(愛人的父母)看不上你(嫌棄嫁妝太少),或惜售而反對這樁喜事(覺得你是癩蝦蟆想吃天鵝肉,怕你糟蹋他的孩子)。
最終,買到並長久居住的房子(與你結婚白頭偕老的另一半),往往不是你最愛的那一間(那一位),卻是你愈看愈順眼的房子(愛人)。
對首購族來說,「先求有,再求好」才是上策,如同初戀者,先試著跨出交往的第1步,相處過後覺得適合再論及終身,如果不合只好再賣掉(離婚)囉。只是萬萬沒想到,我人生的第1間房子竟然是一開始相當排斥的林森北路,只能說是緣分啊!
書籍簡介_省出一棟房:24招易上手的存錢絕技
省出一棟房:
24招易上手的存錢絕技
作者:陳泰源
出版社:台灣遊讀會股份有限公司
出版日期:2021/05/31
作者簡介_陳泰源
現職:不動產仲介公司資深經理
從業超過10年的專任約房仲、客串無數戲劇的特約演員、尾牙與婚禮的最佳主持人、長期榮登熱銷榜的作家、超級偶像第7屆的入圍歌手、分享房地產知識的講師,六位一體的斜槓小生。
歷經參選議員失敗、被黑心房仲店長詐騙及交易糾紛,人生最高負債達380萬元,仍自不量力買了2萬美元6年期的儲蓄險保單,展開一連串從負債→還債→省錢→存錢→最終圓夢買房的歷程。明明家中富裕,卻仍堅持靠自己努力,把存錢當有趣,號稱「台版貧窮貴公子」。
雖已買房,但至今仍不懂股票與基金,希望透過本書傳達一個重要的訊息:不懂投資沒關係,只要養成低度消費的習慣,就已經具備人生逆轉勝的DNA!
部落格→https://taiyuanchen1223.blogspot.com/2021/09/210915smart.html
通風法規 在 7Car小七車觀點 Youtube 的最讚貼文
Lamborghini 日前在美國 The Quail: A Motorsports Gathering 活動中推出限量 112 輛的 Countach LPI 800-4,慶祝 Countach 問世 50 週年,宣告停產超過 30 年的 Countach 以全新的風貌復活。
#Lamborghini
#Countach
#嘉鎷興業
外觀方面,Countach LPI 800-4 承襲 1974 年 Countach 經典的楔形車身造型,頭燈雖因安全法規而無法移植掀燈造型,仍保持梯形輪廓,內部採用 LED 光源,前保險桿延續舊款 Countach 的橫幅式氣壩設計,內部嵌入車型銘排,車側配置大面積的 NACA 通風口,足踏前 255/30ZR20 後 355/25ZR21 Pirelli P Zero Corsa 輪胎搭配電話筒造型鋁合金輪圈,車尾配置 6 個六角形 LED 燈組。
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通風法規 在 陳泰源-房仲/主持人/歌手/作家/演講師 Youtube 的最佳貼文
111102年代靠夾層賺坪數?房屋主結構恐遭破壞
影片網址→http://youtu.be/5r1RaHkT6fM
感謝婉柔的報導,其實阿我個人認為啦!只要是內使用空間夠用的話,我自己也不是很喜歡做夾層,爬上爬下的,很容易摔倒受傷,而且很有壓迫感(當然也要看是挑高幾米啦!)。不過,這則新聞有一個致命的錯誤,就是記者把上下的高度標錯了,應該是下面比較高,上面比較矮吧?XD!被我發現了喔~~~以下是關於夾層屋的文章,與您分享↓
夾層屋事件的省思
行政院消保會消保官 黃鈺生
二、「夾層屋」的產生
夾層屋產生源於房價飆漲之後,建商因土地取得成本提高,再加上容積管制,為了降低土地在房價所含成本,表面上使經濟狀況不佳而需購買足敷使用的空間的消費者,能在預算可負擔的範圍內達成願望,坐擁窮人別墅,事實上係為建築業不景氣注入強心針,刺激消費者購屋意願,為建設公司解套;尤其,七十九年建商首次在臺北市推出挑高設計之建築,短期之內立即銷售一空之後,其他建商競相仿效,八十年後只要號稱「買一房變兩房」、「神奇的四米二,加一個樓梯多一倍使用空間」、「創意空間」或「魔術空間」等字眼之「挑高」、「樓中樓」推案,均為票房保證,銷售較一般傳統高度設計之房屋為佳,也因此,此類房屋由臺北市市郊延伸至臺北縣汐止、林口等地,至八十二年後甚至臺中、高雄及臺北市市區之推案也都陸續推出,樓層高度也從三米六、四米二、四米五、五米六、甚至出現七米二的設計,估計現在房屋市場的推案,約現有將近二成採取挑高設計。
四、「夾層屋」的後遺症
購買夾層屋的挑戰,首先就必須面對涉及違法的問題,依照建築法規的規定,二次施工未經許可者,均屬違章建築,將遭到拆除與罰鍰處分的命運;其次,夾層屋的安全亦是不容忽視的問題,如果建築師在設計時,已考量建物二次施工的結構安全係數,對消費者的安全尚有保障,如否,則這些二次施工建材增加原結構設計未考量的載重,再加上採用鋼筋混凝土進行二次施工而涉及樑柱破壞、銲接鋼筋及增加載重等,對整棟大樓結構安全之影響很大,一旦發生地震時,因剛性結構樓板會造成應力重新分配,如應力重新分配集中於房柱時,可能造成房柱扭曲變形或剪斷,對建物安全影響甚鉅,另外,因樓層不同,其防火區劃、消防等設計規定亦不相同,如未於設計時事先予以周詳考量,就不應容許夾層存在。除了違法性與安全性之考量外,適住性問題亦應納入考量,就以挑高三米六之房屋為例,夾層高度僅有一米五左右,根本不適合正常起居作息,而且夾層之採光、通風亦較一般住房臥室為差,最後只有將其當做儲藏室了。由於挑高房屋之價格原已較一般房屋為高,再加上二次施工所付出之費用,每坪房屋較正常高度房屋高出六萬元以上,但銀行估價貸款成數又往往不將所增加使用的坪數列入計算,因此貸款成數相較為低,再加上夾層之設計因屋主之喜好不同而有不同之型式,因此當房屋轉手時,其轉手價格也無法如願將夾層費用完全包涵在內,這些都是購買夾層屋所產生的後遺症。
文章網址→http://home.educities.edu.tw/yushengh/%A7%A8%BCh%AB%CE.htm
部落格網址→http://blog.yam.com/taiyuanchen/article/43890343
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