[ 深夜古著店開箱 ]
平時只有晚上20:00-22:00營業的古著店,就 東 昌Dong Chang Vintage Shop 莫屬囉!
繼上一次來也將近要一年了,因為只顧著聊天,卻忘記拍照,真是歹勢!最近主理人剛重新整理完擺設,怎麼可以不來踩踩點XD
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東昌比較特別的是,外觀就是一間黑色的鐵皮建築,胖編都會不小心走過頭,這也是一種反差的特色,原本這間是主理人的車庫,不小心就改裝成古著店了。
所以進門都會有一種看到世外桃源的感覺,全黑色的鐵皮建築,裡頭卻充滿了老物跟古著服飾,各式各樣的玩具跟古董掛飾,隱藏在擺設裡裡面的三台老車,叫人不知該如何看起,因為每個角落都是自己的特色跟美感,只能在心中發出『哇嗚!』的驚嘆聲~
比起第一次來的時候,整個空間感舒適,真的有一種美劇裡會出現,那種在自家車庫遊戲的感覺,不知道下次會不會跟主理人坐在沙發上玩電視遊樂器XD
(這算是偷偷許願的偷渡文嗎!?)
不只室內場地,之前一起去台中擺戶外市集時的陳列也是猛猛的!拿速利貨卡來陳列怎麼能不猛👍
連結➡️ http://bit.ly/2qyWjbA
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店內的品項也很多,丹寧跟軍品是主軸,但主理人也說距離心中的完成度還有一段路要走,本身也是從喜歡穿丹寧跟古著,然後慢慢的走向開店這條路,所以喜愛的收藏品也是多到一個極致。
櫃台後面 LEVI'S 版畫的保存完整度也超高,仔細介紹的話,可能要寫5000字才夠吧!所以大家有空真的要去走一回,就會懂胖編所說的世外桃源是什麼了~
可惜下午在其他店鬼混太久,所以沒辦法仔細的觀察細節,只好保留一些空間給大家去品味了(疑)
這篇真的是晚來一年的開箱文,對主理人真是抱歉🙏
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最後,偷偷告訴大家三個好消息...
第一個是,今天營業時間是下午15:00-22:00,所以現在就可以去逛啦!
第二個是,目前有 Old News 快閃活動,只到今天所以別錯過!
第三個是,東昌跟白木要偷偷北上駐點跟北部的朋友見面啦!
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而除了目前固定的營業時間之外,有時候也會異動,記得要追蹤 FB 跟 IG 即時的動態更新喔!
下檔活動預告「東昌車聚野餐活動」11/24
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東 昌Dong Chang Vintage Shop
台南市中西區大埔街89巷7號
instagram 店家:
http://bit.ly/2K2s17O
instagram 穿搭:
http://bit.ly/2pX3vOD
#喜歡就不要吝嗇分享
#點讚後追蹤設為搶先看
#vintage #古著 #古着
同時也有8部Youtube影片,追蹤數超過0的網紅7Car小七車觀點,也在其Youtube影片中提到,新在哪裡? ●新增 5 速手自排選項。 ●全車系標準配備 SRS 氣囊、HSA 斜坡起步輔助系統、ABS 防鎖死煞車系統、ESC 電子車身穩定系統。 ●動力仍採用 2,497cc 柴油渦輪引擎,通過六期環保規範,最大馬力為 130ps/3,800rpm、峰值扭力 26.0kgm/1,500~3,50...
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最近東西有點多,順一下製作順序
除了正在製作的2022
接下來的是
1.AKF-0最終加速模式
2.速利貨卡+各種改套
3.MG,RX-78-2 Ver3.0 ODAIBA或是MGOO[Q]ant
4.青島機人VF-31齊格菲爾
5.阿斯拉GSX
6.AKF-0最終加速模式
然後如果可以的話,我想做一台自己的LB☆R35
至於時間嘛,找地方塞嘍
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今日田宮與日系歐系模型套件再到貨(02/26~02/29全館95折優惠實施中)
缺貨已久的1/20 FERRARI F-2000透明限定版、1/24 速利貨卡、四驅大輪車、還有經典的MINI COOPER都再到貨噢。
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新在哪裡?
●新增 5 速手自排選項。
●全車系標準配備 SRS 氣囊、HSA 斜坡起步輔助系統、ABS 防鎖死煞車系統、ESC 電子車身穩定系統。
●動力仍採用 2,497cc 柴油渦輪引擎,通過六期環保規範,最大馬力為 130ps/3,800rpm、峰值扭力 26.0kgm/1,500~3,500rpm。
#KIA
#卡旺
#大單廂
Kia 卡旺車系的歷史,可追溯至 1980 年時登場的 Bongo 車系,當時 Kia 是與 Mazda 進行合作來推出南韓市場的小貨車,後續發展出 4 個世代,目前最新的第四代為 2005 年登場,期間經歷數次調整。
國內市場方面,卡旺 (Kaon) 車系最早是由時任總代理嘉樂寶汽車於 2003 年進口 K2500 TCI 柴油小貨車所命名而來,2006 年時進口卡旺 4X4 車款成為國內首款 3.5 噸四輪傳動商用車,2008 年導入符合四期環保規範的 K2900 CRDi 並命名超級卡旺,2012 年時導入符合五期環保規範車型並命名為新卡旺,去年 (2020) 則推出符合六期環保規範的版本,同時新增自排變速箱選項,今年 1 月起代理權自嘉樂寶汽車轉移至 Kia 乘用車總代理台灣森那美起亞,嘉樂寶汽車改任總經銷,展開品牌新的一頁。
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速利貨卡 在 全民瘋車Bar Youtube 的精選貼文
【直播】Ford Ranger 德州騎兵版
原本的Ranger 運動型 安全再進化,
加入 360°環景影像行車輔助系統之外
限量的德州騎兵版 還搭載專屬原廠美式車斗捲簾、德州騎兵專屬車貼,
以及德州騎兵紀念車牌等總價值近 10 萬元之配備,
舊換新現金優惠價 139.8 萬,限量 50 輛。
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直撥精華剪輯上字幕版本,這次介紹上次跟小飛去花蓮的得利卡露營車,可以睡覺、洗澡、煮飯、收納、工作,一台露營車就這樣誕生了。
三菱Delica(日語:三菱・デリカ)為日本三菱汽車開發生產的一輛多用途汽車,中華汽車工業的官方中文名稱為得利卡。
三菱汽車自1969年起開始生產,它是由小型貨卡發展而來的,其名稱是取自英文的「DELIvery CAr」[1]。此車系除了底盤車、平台貨車外,另外還有廂型的客貨兩用車、四輪傳動車款及配備多天窗的版本。
1986第三代DELICA(L300)
Mitsubishi Delica III
Mitsubishi Delica Star Wagon 303.JPG
概覽
製造商 Mitsubishi Motors
別稱 L300 / Express / 得利卡
生產日期 1986–present
車身及底盤
平台 P35W
相關車型 Hyundai Grace
動力系統
引擎 4G32 1.6 L I4
4G63 2.0 L I4
4G64 2.4 L I4
4D56 2.5 L TurboDiesel
變速器 4-speed auto,
5-speed manual
第三代DELICA於1986年6月發表。車身比前代更加流線,豐富的安全性能也深受當時客戶歡迎。
同時提供長、短軸、平台車、貨卡、平頂廂車、高頂廂車、四輪傳動款及多種引擎選擇。
1988年8月增加4WD自排款。
1991年8月新增4G64 2.4L 引擎4WD自排車款。
1999年日本三菱正式停產第三代DELICA L300車系。
日本以外地區則持續生產第三代DELICA L300車系至今。
為了應應環保法規,曾一度全面更新為4G64 2.4L 引擎。
多數國家停產後,目前仍在生產的地區,除了台灣搭載4G64 2.4L引擎[5],其餘動力配置均改回4G63 2.0L引擎。
速利貨卡 在 台灣速利303 的推薦與評價
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速利貨卡 在 速利303T小貨卡請益!!! - Mobile01 的推薦與評價
... 味道的小貨卡,趕緊回來搜尋後發現原來是台速利303T小貨卡!!!本身又是01的信眾,想請教個為老車大大們關於這方面的知識,如(汽車消費經驗分享第1頁) ... <看更多>
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