原來寫美食文不是最痛苦的,
現在覺得寫跟遊記有關的分享文,
才是最難受的,因為一邊寫,
會一邊回想出遊時的快樂時光,
然後就一點都不想上班啊啊啊啊!!!😂😂
出國我習慣自行開車去,
因此把車放在一個值得託付的停車場很重要,
連勝出國停車場 位在超好,距離機場進,
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連勝停車場 在 Stancy teacher 美味異想世界 Facebook 的精選貼文
#連勝出國停車場
出國停放愛車的好選擇~~
Stancy老師一家大出國多以自助旅行為主要
自助旅行多提早至少半年開始計劃
自助旅行代表著就是凡事都要自己來自己處理
出國又一定會帶小雪莉出門去
打從她六個月時
被我們開始拎出國去趴趴走
因為帶個小小孩出國要注意的細節更是多
從出發當天的交通方式就是很大的一個重點
經過幾次預約叫車機場接送服務
無論是Uber或是我們家在地淡水小黃車隊
竟然都有給我們遲到過的經驗
出國本是開開心心滿懷期待
沒想到我在出發的第一天就搞這樣的烏龍
為了慎重起見
我跟雪莉爸決定之後出國
還是開自己的車直接去桃園機場附近
找個專門出國停車場來停放自己愛車
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這樣一來不僅不用擔心
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接下來228連假或四月春假
出國停車好選擇
連勝停車場 在 小旺士多 siuwong Youtube 的最讚貼文
#澳門一天遊 #澳門美食 #澳門
今集帶大家澳門一天遊
介紹不同美食和古蹟給大家
旅程交通資訊如下
1. 香港- 澳門: 港珠澳大橋金巴
2. 澳門口岸-市區 : 101x 巴士 栢港停車場下車
3. 栢港停車場步行至南屏雅敘
4. 南屏雅敘步行至金碧文娛中心巴士站
5. 金碧文娛中心- 二龍喉公園 : 6A 巴士
荷蘭花園下車, 再步行前往二龍喉公園
7.二龍喉公園步行前往金利食店
8.金利食店步行至高士德/連勝巴士站
9.高士德/連勝-澳門旅遊塔: 9A巴士
10.澳門旅遊塔-巴掌圍: : 9A巴士
巴掌圍步行至澳門歷史城區
11.之後行程都是以步行為主
12.去澳門口岸 101x 巴士
想了解更多建議使用Google Maps 和澳門公共巴士資訊站網頁
以上為自費項目 真金白銀付出
片段食物質素並不代表
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連勝停車場 在 柯文哲 Youtube 的最佳貼文
【 是你們,讓改變成真!】
演講全文:
各位市民朋友,teamKP 的夥伴們,大家晚安大家好。
首先,要感謝我們這些年輕又認真的競選團隊,籌辦了這一次的晚會,也要感謝所有來協助我們的人,當然也要感謝所有來參與的市民。因為你們的合作,讓這一切都變得可能,我終於開始正式選舉的這兩個星期。
11 月 7 號晚上 10 點,我回到辦公室整理行李,這是我請假前最後一個上班日,我的幕僚問我說,「市長,這一次的選舉我們真的是一個人要去選,因為我們沒有任何政黨的支援,你擔不擔心?」我說如果說完全不擔心,那也是騙人的;但是我仍然堅持,心存善念,盡力而為。
我相信,如果你有心要做一件事情,全世界都會來幫你,更重要的,因為有你們的幫忙,讓我在遇到任何挫折的時候,都能堅持下去。因為有你們,讓我在遇到所有的打擊和困難的時候,我還是可以堅持下去;因為有你們,就是我的市政團隊,你們就是 teamKP。是你們讓台灣改變成真,真正的動力就是你們。
過去的二十幾年,台灣在藍綠的惡鬥之下,國家的力量漸漸衰弱,以前我們是亞洲四小龍之首,現在差不多被踢出亞洲四小龍。
2014 年,我接任台北市長,當我走進市政府的時候,我發現很多東西,感到目瞪口呆,包括那顆大巨蛋。大巨蛋蓋在那個地方,不是我選地方,今天你站在忠孝東路跟光復南路那十字路口,車水馬龍,在想說如果這個地方要裝十四萬人,那個交通到底要怎麼處理,坦白講很難。
台北市政府用 140 億買那塊地,然後以開發權利金 0、營運權利金 0 交給遠雄,這也不是我訂的條約;BOT 簽訂以後,他可以三棟變五棟,樓地板面積增加這麼多,這也不是我造成;然後他的契約當中違約的話每天罰五萬塊,最多罰三百萬,後面就再也沒有什麼處罰條約,這種不平等的條約也不是我訂的,開工四年不按圖施工,這也不是我造成的,連逃生梯也不是我造成的。
但是生氣歸生氣,我們還是要面對問題來解決它,在過去三年,在台灣內政部營建署台灣建築中心的審查當中;因為我們堅持,大巨蛋的公安問題一樣一樣去克服掉,以前大巨蛋地下室完全聯通,一旦火災,就很像連環船,上面那五棟大樓就變成煙囪了,現在他有 14 個防火區劃,以前大巨蛋的停車場是在地下四樓、五樓,很難想像幾千人要在地下四樓、五樓來上下車,現在要改到地面一樓上下車,公車再進入地下室儲存。
坦白講,我們要堅持的是一個安全的大巨蛋,國民黨的候選人說他主張立刻完工,但是沒有討論公安問題,也不會去檢討改進。坦白講,大巨蛋是國民黨執政十六年的怪物,他們是製造問題的人,怎麼可能會去解決問題?民進黨的候選人說要把它拆掉,坦白講會拆掉,我早就拆掉了,哪裡輪的到你?但是我們要務實地面對那個問題,我們也不希望他爛在那裡變成一堆廢鐵。
但是,我們還是務實地面對問題,我們也不喜歡它爛在那邊變成一堆廢鐵。坦白講,這是一種堅持的態度,務實處理問題,不刁難不放水,以前所有 BOT 案,不管是大巨蛋、美河市、三創、松菸、雙子星,每個案子都是晚上叩應節目繪聲繪影的題目。
2017 年,經過整個流程的重整,臺北市招商第一名 299 億,財政部還特別頒發獎牌給我們臺北市政府 ,甚至比中央部會都還多。今年到現在已經招商 398 億,到年底應該也是第一名,明年因為雙子星超過 500 多億,應該還是第一名。我要問大家,以前所有 BOT 案都是晚上扣應節目討論的題目,柯文哲當臺北市長,我們招商成績從 2017 年都是招商第一名。我柯文哲的重大工程,哪個上過叩應節目討論過?柯文哲當臺北市長,有哪一個局長因為弊案下台的?
這就是臺灣政治文化改變的開始。
選舉費用太高,這是臺灣政治文化敗壞的開始;這次選舉,我只有在網路小額募款,沒有辦募款餐會,房子還拿去抵押,我要感謝陳佩琪的幫忙。
在一個多星期前,我也公布競選經費,組織財務監督委員會;在網路上公開招募,用遴選的制度,請外部人員來檢查帳目,雖然錢不多,但這是人民捐給我的,我希望他有更好使用方式,海選財務監督,其他候選人只有募款委員會,他們不會有財務監督委員會 。
今天下午,兩大黨的候選人公布他們的競選經費,當時他們說,如果我參加辯論,他們願意公布競選經費。今天他們公布了,看起來比我還少,你相信嗎?四年前 ,連勝文在監察院登記的競選費用比我還低,你相信嗎?這是侮辱台灣人的智商!
我無黨無派,在藍綠夾殺下,我還是堅定向前走,網路募資的成果實實在在提醒 ,還是有很多人支持我改變這場臺灣政治文化的社會運動。我堅持選舉是一場改變臺灣政治文化的社會運動,我也謝謝這麼多人支持我,進行這個改造政治文化的社會運動。
因為堅持,斯文里三期公辦都更開工了。聽說以前每次臺北市長選舉,候選人都要去那裡虛晃一招,說如果當選以後,一定要改建。抱歉,太慢了,以後候選人再也沒有這個機會,因為已經被我拆掉改建了。因為堅持,延宕超過 17 年的環南市場改建了,明年 8 月就會完工。
我們市場處主秘說,他當年進市府當公務員,接到的第一份公文,就是環南市場改建工程,18 年後,他當到市場處的主秘終於開工。因為堅持,我們提前十五個月,把臺北市鉛管全面更換,保障臺北市民健康。因為堅持,臺北市政府向大法官提出釋憲,也保障這個城市的平權。因為堅持,我們推出 1,280 月票,讓公共運輸可以落實在人民生活。因為堅持,嚴守財政紀律,四年我們還債 530 億。
市民朋友,因為堅持,北門重見天日。今天北門是臺灣的國門,我要跟大家講,北門不是一二三從天上掉下來,北門要出現,要拆掉忠孝西路、忠孝橋引道、國光客運、三井倉庫,還要再把三井倉庫搬回來重建,拆掉地方要改建成公園,7X 路口重新整理變成十字路口,北門廣場要重建,我們就是這樣努力,一步步做成。
以北門為中心的西區門戶計畫,一步步完成,「軸線翻轉,舊城復興」,以前只是政治口號,是我把它實現。國家之力量在國民全體。2017 世大運,我們的口號是「臺灣走出去、世界走進來、讓世界看見臺灣」。我們做到了。
臺灣是個成功的故事,臺北是個光榮的城市,美麗島福爾摩沙,將繼續帶著海洋子民,以帶著最大的決心和勇氣,航向全世界。世大運成功恢復了臺灣人民族自信心,更重要還有社會療癒效果。
過去 20 幾年,臺灣是國際孤兒,我們上次世大運時候廣告宣傳片是「這次回家比賽」,我們運動選手從來都沒有在自己國土上,有機會比賽,這也是為什麼世大運當中,臺灣選手拿到 90 面獎牌,因為我們這次真的回家比賽。臺灣的尊嚴要靠自己打拼,世大運我們一路被看衰,一路被嘲笑,但我們咬緊牙關、吃苦耐勞,最後以成功世大運,向世界證明台灣的力量。
世大運之前,有很多外面的團隊,對我們的設計行銷有批評,我邀請他們進來幫忙,同樣很多媽媽對我們兒童遊戲場不滿意,我們也邀請他們一起規劃設計,今天臺北市到處都有共融式遊戲場。「開放政府、全民參與、公開透明」,這不只是政治口號,我們在臺北市把把它實現,台北已經不一樣。
今天下午的辯論,兩大黨的候選人只能攻擊我的人格,他們也不能提出什麼明確的政見,他們對我的政策也沒有辦法批評什麼。
當然,我們也還有需要改進的地方,但是面對批評,我們虛心改進。但是我相信,我們的市政成果,老百姓終究都會看到,我曾經做過一件很困難的事,一日雙塔,但一日雙塔不是我一個人在騎,一路上有這麼多朋友的陪伴,一路的陪伴,一路的加油打氣,柯文哲今天可以走到這裡,也是一樣,有很多的市民朋友,一路陪伴,一路對我加油打氣,我還是要說,謝謝你們。
剛剛你們看了改變成真持續發生的政績影片,我自己在看的時候,我還在說我還有哪個地方可以改進,可是當我轉過頭來看的時候,我發現我的幕僚都在哭,原來這四年我們克服了這麼多困難、做了這麼多的事。
其實,政治要落實在人民生活的每一天,改變成真不是一個人可以完成,但是改變成真,一定要有一個認真工作、奮鬥不懈的柯文哲。
務實和對話,就是我們兩個原則。我們很務實來處理我們面對的問題,不打高空,也不欺騙人民,同樣的,我們也願意用對話的方式,來跟我們不同的意見來商量。坦白講,臺灣的藍綠沒有對話,他們只有相罵而已;其實,一個社會不要怕有衝突,但是要有解決衝突的機制,我們有不同的過去,但是我們到底要不要走向共同的未來。
在臺灣,我們還是可以把它建設成為一個和諧共融的社會。我要拜託大家,在未來的兩週,拜託你告訴你的朋友跟家人,告訴他們臺北市的成就;告訴他們我們共同相信的價值。我沒有錢買廣告,所以要拜託你們,尤其是那些只有看電視和報紙的朋友,更要拜託你們去說服他們。
我沒有政黨的組織,所以就沒有所謂的陸軍,我真的需要你們的幫忙。在未來兩星期,尤其拜託四年級的長輩,臺灣真的要向前走,我們不能再回到過去那種藍綠意識形態的泥淖,臺灣必須往前走,我們要有新的格局,新的時代。
我沒有政黨,但是我有你們,你們是過去這四年當中,臺北政治文化改變真正的動力。11/7 晚上,我要開始請假的前一天,在離開我的辦公室之前,我寫一張字條給我的秘書,我告訴他,我也謝謝他,因為過去在四年當中,每天七點半他要和我一樣。我跟他承諾,我一定會以市長的身份,在未來四年,跟他一起繼續奮鬥。
各位 teamKP 的夥伴們,請你和我一起實踐我們對臺北的承諾,我們會贏,而且一定要贏。這四年,改變成真,下一個四年,我們一定要讓改變繼續成真,謝謝你們。
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誠實的市長在臉書:https://facebook.com/DoctorKoWJ
真實的柯P在IG:https://instagram.com/doctorkowj
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連勝停車場 在 丁守中粉絲團 Youtube 的精選貼文
妳/你有搭公車忘了帶零錢的經驗嗎?
妳/你曾經使用悠遊卡在便利商店買零嘴、在停車場刷卡進出嗎?
妳/你知道看電影也可以用悠遊卡買票,搭計程車也可以刷悠遊卡嗎?
當大家都已經習慣使用悠遊卡搭乘捷運時,悠遊卡公司的董事長連勝文先生卻說:「丁守中是台灣電子票證之父!」
因為關心台北的競爭力,守中擔任立委時,看見亞洲各國都有發行替代交通票券及小額消費的電子卡片,唯獨台北市還沒有,於是開始推動將悠遊卡變成小額支付的電子票證,並在民國96年提案完成「電子票證管理條例」的立法,讓悠遊卡從此可以使用在停車場、超商、速食店及特約商店,成為名符其實的電子錢包。
其實,剛開始推動時,金管會認為會影響預付型金融卡業務而不支持,但在守中鍥而不捨的努力之下,終於獲得當時的悠遊卡董事長歐晉德支持,接任的陳裕璋董事長更是全力配合推動,終於順利完成立法。也正因為如此,現任悠遊卡公司的董事長連勝文先生,才會稱呼守中為「台灣電子票證之父」。
守中認為有競爭力的城市,應該要讓所有的居民感受便利。當亞洲各國都在致力改善城市居民、甚至外國遊客的生活便利性時,台北更應該努力建設成一個「友善」的國際都會。守中始終相信,一個進步的台北,需要的不只是各項硬體建設,而是要有進步的思維。城市的主體是「人」,唯有從「友善」的角度出發,台北才可以更好。
守中沒有明星光環,沒有高層關愛,卻始終年年都獲國會評鑑第一名立委。因為丁守中【看見城市價值 看見台北未來】,守中的專業問政及認真做事備受肯定。只有準備最充分的丁守中,才能真正為台北市民發現問題、解決問題。請大家支持第一名的立委,為您拚第一名的市政。
【換守上場 台北更棒】
連勝停車場 在 連勝出國停車場| Taoyüan 的推薦與評價
凡在連勝停車場或連統停車場google 評論給五星者,即可獲得150元優惠卷供下次使用喔(詳情可詢問美麗又迷人的櫃姐唷) #連勝 #連統 攜手服務 #出國停車是一件很Chill的事 ... ... <看更多>
連勝停車場 在 機場周邊民營停車場(連勝)之我的行車紀錄器疑問 的推薦與評價
請問大家一下,因為之前沒留意過這件事,不曉得是常態還是我運氣不好紀錄器連三次出問題?我出國去桃園機場,都停在連勝停車場,前幾個月取車回家才 ... ... <看更多>
連勝停車場 在 [心得] 桃機外圍機場停車- 看板creditcard 的推薦與評價
本次出國時間是6/15(四)凌晨2點多、回國是6/19(一)凌晨1點多
因為回國時間已超過搭機捷及高鐵的營業時間
亦不考慮睡機場等早上首班車
故大眾運輸前往機場不納入本次出國的交通考量
最後決定以開車前往機場為主,自費機場接送為備案
出發地點為新竹、人數共2人,經評估過後,有以下幾個方案(方案1&2內含概估的油資及
高速公路過路費):
1. 開車停桃機外圍信用卡配合停車場
— 停車時間6/14~6/19,需額外支付超過信用卡停車天數(國泰信用卡5天)的停車費($280~
$
350)
— 國泰信用卡配合的機場外圍停車場有「大園停車場」及「連勝停車場」,上網查了goo
g
le評價及一些部落客文章下方民眾的評價後,決定僅考慮「大園停車場」。因為本身不太
能接受一些網友分享有寫到另一家停車場的狀況,所以另一家不考慮,但有停車需求的還
是都可以survey看看
>> 方案1來回交通成本約$615
2. 開車停桃園高鐵前停車場,去程搭機捷到桃機,回程搭計程車回桃園高鐵
— 停車時間6/14~6/19,桃園高鐵停車一次$50元以日計算($300)
https://goo.gl/maps/rELGfrTki52N4wbi6
— 機捷$25/人($50)
— 回程計程車($350)
>> 方案2來回交通成本約$950
3. 新竹搭高鐵,轉機捷到機場,回程搭機場接送
— 住家到新竹高鐵計程車 ($180)
— 高鐵新竹到桃園 $130/人($260)
— 機捷$25/人($50)
— 回程機場接送 ($1200~1300)
>> 方案3來回交通成本約 $1800
4. 機場接送來回
>> 方案4來回交通成本約 $2600
最終交通方式:方案1「大園停車場」停車
停車當日6/14(三)下午5點先撥電話給大園停車場,停車場小姐說目前車位還夠,但還是
以實際現場狀況為主
晚上10點出發前,又再撥一通電話給大園停車場,再度確認車位,回覆同上
抵達大園停車場(桃園市大園區中正東路437-1號)時,先下車至櫃檯辦理登記(櫃台會給一
張紅色單子,後續要依紅單取車)
登記完成後再開車前往大園停車場的二場停車,二場距離一場大約0.5~1公里(不太確定)
,二場位置在平安路上
停車當下忘記拍照,但停車場內部地板也是跟停車場出入口相同的水泥地,不是泥土地
車位可能有300~400?個(不確定),除了照片所及,停車場裡面的左手邊還有一大塊可以停
車的範圍
重點是,這邊停車不需要提供鑰匙!!!
先卸下行李,並停好車位後,就搭乘大園停車場的接駁車前往機場
接駁車是新的8人廂型車,坐起來很舒適,但有沒有菸味或是開車的安全度就因司機而異
,這點就暫不評論好了
接駁車不需等滿座才發車,從抵達停車場辦理登記、停完車並搭接駁車前往機場,整體滿
快的,大約15分鐘內完成(非連續假期平日晚上10點多的時段)
返國領完行李後,依紅單打給大園停車場並告知所在航廈及人數,接駁車大約10分鐘就抵
達機場
接駁車會先載到停車場一場,下車過刷機票或團費的信用卡,若有超過信用卡額度天數的
停車費用,可信用卡或現金結清
本次停車天數超過一天,國泰信用卡有8折優惠,支付280元的停車費
辦完手續後,接駁車會再將乘客載至停車場二場,即可自行開車離開
附上證明非業配
以上為本次使用信用卡配合之機場外圍停車場的心得分享
在出國前看了非常多網友分享的資訊
希望也能提供給大家參考疫情後的外圍停車場狀況
感謝大家~
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.72.129.128 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/creditcard/M.1687152246.A.307.html
李至機場航廈
※ 編輯: gazelle (42.72.129.128 臺灣), 06/19/2023 14:43:10
疫情解封後出國的民眾滿多的,我這次搭廉航約起飛前3小時開放報到,我自己是4.5小時
前從新竹出發,約3.5小時前抵達機場。
建議是比疫情前更提早出門比較好,有任何意外還可以馬上改選Plan B,供您參考囉
※ 編輯: gazelle (42.72.129.128 臺灣), 06/19/2023 17:29:47
埔(?),在店裡承租好像還要在新竹的iRent店裡還車,加上租車費可能還是比方案1&2貴
,所以最後未列入考量。
若對iRent有誤解的地方,也希望能在協助說明,感謝
1500還不含高速公路通行費及油資,以成本考量若方案一客滿,我會決定改成選擇方案二
。
不過還是謝謝您的建議,可以讓有停車需求的人多比較評估。
些都可能只是個案,但完全無法接受任何可能性,只好捨棄這個選項。
不過也很謝謝n大說明,提供給有需求的大家參考:)
※ 編輯: gazelle (42.72.129.128 臺灣), 06/19/2023 19:03:59
意,可能看看有沒有其他人可以分享
※ 編輯: gazelle (42.72.129.128 臺灣), 06/20/2023 09:40:52
但當時想說成本考量以及覺得自己出發日期還不算太接近端午連假,所以還是先試了方案
1
停車多不多;或是也有可能因停車人次變多而停車費被調漲
※ 編輯: gazelle (42.72.129.128 臺灣), 06/20/2023 14:53:46
... <看更多>