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注意！您已被新年新確幸拜訪！
今年開始中央地方有多項新政策上路，分享這篇文並tag十位好友。讓2021年，幸福十倍起跳！👟
#基本工資繼續調漲
月薪由2萬3800元➡️2萬4000元
時薪由158元➡️160元
#農民退休儲金上路
未滿65歲農民可自願參加
月繳多少，政府也提撥相同金額入帳
與老農津貼不衝突
需未領取相關社會保險老年給付
#減稅福音又來報到
每人基本生活費計算增7000元，調高至18.2萬元
史上調幅最高！
約205萬戶受惠，減稅利益近百億元
#農業保險正式施行
開辦21品項33張保單
八大作物中央補助50%保費
高雄再加碼補助20%
#國中小營養午餐加碼補助
全面使用國產可溯源食材
食材獎勵費用由每人每餐3.5元提高➡️6元
總預算由12億元增加➡️20億元
#實名制口罩增量又降價
每14天可買9片➡️10片
5元/片箭頭4元/片
藥局分包➡️工廠原包
#圖書出版品免徵營業稅
圖書出版、進口事務業者得就所出版或進口之圖書申請認可
認可通過後，其他營業人銷售經認可之圖書也適用
#2021新制
#把確幸傳下去
1027 #收盤 #重點
#台幣 #台股
新台幣今天午盤大升3角，暫收28.602元，成交金額3.84億美元。台股今天開盤連續跌破12900點、5日線及10日線，一度下跌超過87點，最低來到12821.07點，盤面以旺宏等記憶體族群買單較積極。
#電子股 #中小型股 #資金
台股今日隨美股回落修正，在蘋概三王領跌，大型電子股普遍弱勢下，跳空跌破 12900 點關卡，同步失守 5 日線及 10 日線，在大型電子無力下，資金也轉進低基期的傳產、資產股，今日估量約 1700 億元。
#威盛 #IC設計 #旺宏
威盛決定出售部分晶片組及處理器相關智慧財產權予上海兆芯，估計將獲利1.97億美元，折合新台幣約57億元，激勵威盛股價強攻漲停。
旺宏(2337)法說會後，外資看法不同調，一家美系外資看好宅經濟將帶動旺宏公司ROM業務未來兩年成長，維持加碼評等，目標價升到41元，但另一家外資認為NOR Flash價格將隨著美國政策而變化，仍有不確定性，重申減碼評等，目標價則調升到26.5元。
#聯電 #聯發科 #目標價
台積電第4季展望樂觀，滙豐證券在先前率先拉高目標價至600元，同步將晶圓代工二哥聯電（2303）目標價升至38元，今天出具報告，再上修晶片大廠聯發科（2454）目標價、升為840元，對三大半導體股都重申「積極加碼」。
#台達電 #外資 #法說會
電源大廠台達電（2308）公布第3季財報前夕，股價率先發動，今日盤中勁揚逾4%，最高來到203元，重新收復200元大關，美系外資看好台達電旗下泰達電（DET）第3季營收、利潤率表現優異，將挹注母公司台達電第3季財報成績，給予台達電「優於大盤」評等，目標價維持250元。
#康控 #特斯拉
新冠肺炎疫情導致歐洲工廠開工不穩，市場傳出，特斯拉部分零組件取得有缺口，康控 - KY(4943-TW) 臨危受命，頂替歐洲同業，成特斯拉電池電源感測器機構件重要供應商，且因康控產品供應穩定，特斯拉更直接找上門開發明年新案，正式成為特斯拉供應鏈成員。
#廣達 #智慧醫療
廣達董事長林百里今天表示，台灣擁有龐大完整的健保資料庫，如果將健保資料庫應用商轉，可望創造龐大商機，他看好台灣在AI、大數據結合5G後，將可帶動智慧醫療、精準醫療成為台灣下一個「護國神山」產業。
#正隆 #營收
正隆（1904）近期題材頗豐，除了雙11檔期將至，帶動紙箱需求看旺，另，正隆跨足房地產市場，近期隨著房市交易增溫，也帶動旗下推案順利交屋入帳。此外，大陸禁止進口廢紙入境政策上線在即，美廢報價走跌將有助紙廠毛利率提升，效益可望在第4季浮現。法人看好，正隆第4季營收將持續在百億關卡之上，季營收並將來到全年最高。
#財經 #新聞 #非凡新聞 #ustvnews #news
【#中鴻(2014) 觀察筆記】
◎基本介紹：
中鴻(2014)為中鋼集團成員之一，主產業為營收七成來自熱軋鋼捲，國內市佔率14%，業務包含製造鍍鋅鋼捲、冷軋鋼捲、碳鋼鋼管、軋鋼、鋼型、不銹鋼板、鐵管等。產品六成內銷，外銷以東南亞地區為主。
◎ Q1、Q2營運分析：
中鴻(2014)1Q20營業收入為100.99億，毛利率2.80%，營益率-1.04%，EPS -0.09元，雖然季營收QOQ +38.58%，但受到國際鋼市逆轉與調降鋼價影響，季營收YOY-15.73%。至於第二季的營運表現，雖然中國市場於 04/2020 起逐漸開放，但全球多數國家於 03-04/2020 疫情狀況最為嚴重，導致油管訂單大減，不利中鴻 2020 年獲利 ，出貨量也較 1Q20 為低，使得 04-05/2020 營收均呈現月衰退的結果。不過到了06/2020，中國鋼鐵流通價已明顯回升，出貨量也逐步好轉，因此預期05/2020為營收有機會就是中鴻 2020 年的低點。
◎產業分析和Q3預期：
近來受到美中貿易大戰，與美國對大陸的進口商品加徵25％關稅影響，導致國際鋼市疲軟，需求也受到影響，也使得全球鋼市籠罩在觀望氣氛裡，造成中鴻6月內銷鋼價跟著母公司中鋼調降。
不過目前看來第三季鋼市已逐步好轉，隨著母公司中鋼9月內銷盤價連3月調漲，加上目前大陸因車市、基礎建設復甦刺激鋼價續強，即將開出8月盤價的中鴻(2014)，預計也將再度調漲，這也將是連續第2個月漲價，且市場預估熱軋每噸有漲300元以上的空間。再加上近期國際鋼市也持續回溫，包括歐洲、日本、韓國等地區對外銷市場的需求急速拉抬，因此在內外銷均漲的情況下，有利於第三季本業營運改善，加上業外有股利入帳，法人預期中鴻 3Q20 獲利將可明顯好轉。
◎未來展望：
雖然中鴻 3Q20 獲利將可望明顯好轉，但中鴻獲利最佳產品 API 油管訂單於 2H20 仍難恢復，缺乏高毛利產品訂單，加上 1H20 的虧損，因此預估中鴻 2020年營運以全年損平為最大目標。而對於目前疫情仍處於不樂觀的局面，預計2021年全球生產及經濟活動才可脫離 2020 年谷底，鋼材的價格及需求量都可在 2021年有所提升，因此中鴻可恢復正常營運。預估中鴻 2021 年營收 373.6 億元， YoY+1.46%，稅後淨利10.77億元，稅後 EPS +0.75 元 。
◎小結：
整體來看，中鴻2Q20虧損仍高，3Q20營運將可明顯好轉，在全球經濟活動可望大幅好轉，鋼材供需恢復，不過中鴻獲利最佳產品 API 油管訂單於 2H20 仍難恢復，因此應多加觀望，保持區間操作。
◎補充：
使用豹投資PRO，可以清楚地看到圖表化的財務報表，其中個股頁面中有提供四種分析功能，財務、財報、籌碼及技術分析，而從財務分析的月營收概況表格看可出，近期受到疫情的影響，油管訂單大減，使獲利跌到谷底，但在6月出現起色。同時，看到報酬率分析，可以發現近三季的ROA、ROE都為負數，能判斷目前公司使用資產以及幫股東賺錢的能力深受挑戰。
◎最新消息：
•鋼市觸底反彈 中鴻Q3拚虧轉盈
•中鴻6月內銷盤價平盤，盼旺季帶動營運回溫
•中鴻(2014)內銷價開平盤，後市需求回復可期，今日量增跳空續強
（補充其他財務數字在下圖，圖片來源：豹投資PRO）
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進口報單 fob入帳的問題包括PTT、Dcard、Mobile01，我們都能挖掘各種有用的問答集和懶人包. 書中字有黃金屋 問題的答案無所不包論文書籍站 進口報單fob入帳. ... <看更多>
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進口報單入帳 在 Re: [問題] 報單上的運費- 看板intltrade - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
※ 引述《aaarashimaki (獅子人)》之銘言：
: 最近出了票德國的貨 表面上我們是走DDU 但實際上有跟客戶預收運費
: 客戶的訂單也有列shipping cost
: 所以我就把運費做上invoice 貨代也幫我把報單做成FOB運費外加
: 但 我家銷貨系統沒有運費 只秀貨款
: 會計認定運費並不是成本 報單的發票總金額不可以含運費 要求我一定要跟海關那邊修改
: 他說這樣他才不會浮報 不然國稅局那邊他就是解釋不過去！！！
: 請問各位前輩 我該怎麼跟海關解釋報單要刪掉運費的金額….
你對海關很難解釋
: 客戶的水單的確含運費費用orz
: 硬解釋成其他雜費支出 說的過去嗎….
: 另外想請問 會計說 「國稅局講FOB不含運費 所以報單做錯了」
: 而貨代是講 「一般運費是做成FOB外加」
: 這兩種說法怎麼不一樣？到底報單正常來說該怎麼做啊？@@
整件事情應該是跟國稅局解釋，最好不要往修改報單找海關解釋的方向走
因為從頭到尾誤解(或懶得理解)的就是國稅局，這種case也不是新聞了
1. 對海關來說，重要的是離岸價格，所以你看報單，報單上面的貿易條件只有EXW到CIF
報單有沒有瑕疵？有，但不算什麼大問題，因為雖然他寫成FOB (DDU最好寫成CIF)
可是該列的保險和運費有列，對離岸價格沒有影響，實務上很多人都這樣做也沒問題
2. 國稅局基層通常一看到報單寫FOB，後面那個運費跟保險管你有沒有列，他都當沒看到
這個影響是你們公司的營業稅退稅額度，本來用含運費的總價較高，能退的額度較高
現在只能用FOB計算，能退的營業稅額度就低，但影響的只是"額度上限"，非實際退稅
你們會計所說報運費會"浮報"，指的就是會浮報退稅額度上限
3. 通常以FOB出口為主的公司，平常累積的退稅額度都很高，遇到這種狀況就算了沒關係
反正不會影響到我實際營業稅退稅金額，畢竟我本來可退的進項稅額就沒到上限
但如果累積額度不夠多的公司，就會發生明明有出口，可是部分進貨營業稅卻無法退
解決方式，一個是乖乖吞下去
吞不下去就是跟國稅局吵，或看你們配合的事務所敢不敢願不願意幫你吵
因為從頭到尾認定有問題的就是國稅局，不是海關
別忘了，這筆運費，國稅局雖然在報單上把你踢掉，說你出口貨物價值不含這筆錢
但在營所稅申報時，國稅局還是會依照你的invoice和水單認定你是營業收入要課所得稅
很顯然國稅局對這筆運費的性質認定標準不一
認定是否屬於出口，絕對不是只看報單是FOB或CIF，營業稅法和施行細則從沒有這樣要求
只是國稅局基層人員長期便宜行事，而多數會計從業人員又不熟悉貿易條規
但對國貿人員來說，儘管不懂稅法，但都知道回頭跟海關做任何要求通常是很麻煩的
總之..
1. 不能不會也不敢跟國稅局吵，或額度很夠，那就吞下去
尤其如果要吵不是你去吵，那你要確保你們的事務所或會計人員願意也有能力幫忙
不然這整篇稅法的部分你如果都還是看不太明白，也絕對沒有吵贏國稅局的能力....
2. 吞不下去，就找國稅局吵
a.舉證有運費的事實，有客戶匯款收入，有契約或往來信件的證明，有付款證明等等
主張即使貨物價值不含運費，你的運費收入也可以算是出口勞務，可以適用零稅率
b.國稅局很大可能性還是會一直叫你去找海關改報單，你要舉證找海關改報單的難處
甚至找了海關，海關可能也不給你改，國稅局還會要你出一張海關不給改的函
c.國稅局基層依舊不認不理，就去現場找納保官，跟他說你要上財政部打訴願
基本上應該可以凹到國稅局回頭跟你好好談，看你能不能提出夠多佐證資料
3. 吞不下去，但海關肯幫忙，就找海關改一個讓你滿意的報單
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