【中國低價商品爆量流入,本土業者面臨不當競爭】
網購當道,跨境電商拼成長,台灣進口快遞貨物數量,在過去5年以平均3成的速度成長!今年預計會突破5000萬件,好比每個台灣人今年至少都網購一件進口商品。而這些商品中,有超過9成是從中國出口,且大部分適用完稅價格2000塊以下的免稅規定。
但這樣爆炸性的增長,衍伸出3個重要問題,我今天質詢財政部蘇部長、關務署謝署長時一一提出疑問:
1) 關務署查緝能量是否負荷的了?
2) 如何解決不肖業者「高單低報」、「化整為零」逃稅的問題?
3) 進口貨物免稅規定某種程度上對本土電商、中小型企業、傳統商圈來說是不公平競爭,如何同時兼顧國內廠商競爭力與民眾購物小確幸?
針對查緝能量問題,關務署謝署長表示現在已經有要求特定業者擴大倉容,或是更平均地分配快遞貨量到不同的貨倉,其實關務署根據⟪空運快遞貨物通關辦法⟫依法有據,只是要不要做罷了。
另外,關務署也推動實名認證解決「高單低報」、「化整為零」的狀況,沒有實名的報單就要查委任書,未來做法會更強硬,都沒有就不收單,不能讓不肖業者有機可趁。同時消費者也必須理解,當你利用跨境電商網購,其實也是一位商品進口者,必須付出額外的義務(協助海關確認或是不是你買的)。
至於對國內廠商不公平競爭的問題,蘇部長表示其實台灣已經有法規對跨境電商就他們在台灣市場的收益課營業稅,但電商平台上的商家沒有。我也提醒蘇部長,現在網購當道,課徵營業稅、關稅、貨物稅最後其實都是由消費者負擔,但不課就是變相補貼國外商家,也造成台灣稅基流失,尤其低價進口快遞9成來自中國,我們如何同時兼顧國內廠商競爭力和民眾網購小確幸,需要好好研議。
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進口shipping term是FOB, 貨價USD 100, 匯率1:30, 進口稅率2.5%
進口報單是離岸價格USD 100, 運費USD 4, 保費USD 1, 且無推貿費 or
商港建設費的情況下, 以下算法正確嗎?
起岸價格 = USD 105
完稅價 = USD 105 x 30 = NTD 3,150
進口關稅 = 完稅價 x 2.5% = NTD 78.75==>會無條件進位/捨去or四捨五入呢?
營業稅稅基 = 完稅價 + 進口關稅(若是NTD 78) = NTD 3228
營業稅 = 營業稅稅基 x 5% = NTD 161.4==>會無條件進位/捨去or四捨五入呢?
PS1. 起岸價格與完稅價差異僅貨幣不同, 但其實意思一樣對嗎?
PS2. 進口報單下方的稅費合計是僅進口關稅+營業稅 or
還包括商港建設費 及 推貿費?
雖大概了解, 但想double check理解是否正確,
拜謝~~
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