【改善動保,柯市長可以比發文做更多】
昨天,市長為了走私貓安樂死的問題發文,表示「我們若自認是文明國家,就必須思考有沒有更好的做法,不能只為了方便,而任意處置其他物種的生命」。儘管檢疫規定不只是為了「方便」,更是為了毛孩不受傳染病威脅。但是,我們確實應該思考是否有更好的做法。
只是,回顧台北市動物之家的種種爭議,以「進步價值」、「光榮城市」標榜的柯市長,實際的所做所為,似乎與這段話背道而馳。
台北市動物之家是流浪動物的收容、認養場所。因為收容量嚴重不足,一直有擴充或改建的討論,市府甚至考慮過以 BOT 形式委外建造、經營。我在2018年上任後,也曾就動物收容量爆量、人力不足的問題提出質詢。2019年底,議會通過動物之家原地改建工程預算。
但是,這兩年營造物料持續飆漲,原本通過的預算數已明顯不足。不僅中繼工程二度流標延宕,整體工程預估經費也持續增加。最新的預估,台北市動物之家改建計畫需要再增加兩億的經費,但卻因柯市長堅持不追加預算,至今議會仍未收到追加預算的消息。
近年來營造業普遍面臨缺工、物料上漲、廢棄物處理費用上漲影響公共工程的狀況,動物之家並不是特例。進度延宕的第一果菜市場改建案,不只主體設計在柯市長主持改建動土典禮後仍然頻頻變更,今年年初也傳出需要追加預算的消息。疫情前,南北環捷運工程也因為底價太低而流標。工程成本飆漲所帶來的經費不足問題,確實存在。
但柯市長深怕「財政紀律」的面子掛不住,面對動物之家的預算問題,對外模糊以對,對內則持續向動保處施加壓力。為了動物之家的預算問題,動保處甚至因此提出過一個縮減坪數、功能的版本,引起議會同仁的批評。上個月,又傳出市長不願意追加預算,居然要找「戰犯」懲處動保處長。
總是把「面對問題、解決問題」掛在嘴邊的柯市長,面對營造業成本飆漲的狀況,卻把「預算零追加」當作不可侵犯的教條,還要找「戰犯」解決提出問題的人。這種做法,真的離市長自我標榜的「務實」相去甚遠。柯市長無視物料成本飆漲的現實,不只增加各項工程的不確定性,也讓公務同仁們獨自承擔各方壓力。
在動保處的同仁努力下,台北市在打造動物友善城市的成就確實有目共賭,近年逐步落實的十二區狗公園就是顯著的例子。但是,統計數據也告訴我們,動保業務與需求持續增加,救援案件、動物保護案件、路殺屍體收運數都持續成長: 2020 年,台北市環保局路殺犬貓屍體收運數是 1049 隻,比起前一年的 718 隻足足多出了 331 隻。這顯示民眾的動保、交通安全觀念、以及遊蕩貓犬問題都仍有相當大的改善空間。
保障動物福利,是議會同仁們共同努力的目標。面對日益成長的動保業務需求,市府應該投注充足的資源。確保動物之家如期如質完工,更應是市府與市議會的共識。動物之家主體工程第一次招標已經在六月底流標,如因為營造業價格上揚而不得不追加,只要動保處提出合理的說明,相信議會同仁並不會加以刁難。
我希望,柯市長為已經逝去的毛孩惋惜之餘,更能好好面對本市的動物環境現況,認真地對待每一位市民的毛孩、毛朋友。在即將開議的新會期,市府除了應該將動物之家需要的追加預算如實送入之外,更要對台北市的動物保護政策,做出更具體的策進作為,相信,市長如果能夠與公務同仁、議會同仁一同努力,台北市能夠成為毛孩們更好的家園。
同時也有12部Youtube影片,追蹤數超過53萬的網紅柯文哲,也在其Youtube影片中提到,#幸福城市第一名的秘密 很多人在問柯文哲的政績在哪裡?這部影片告訴大家,五年來,我們做了這些事情 ✔︎ 實踐鄰里交通改善計畫,劃設綠色人行道,降低6成巷弄車禍傷亡,2020年,456個里全數完成。 ✔︎ 實現市場改建,20年推不動,我們完成了大龍市場、環南市場改建,成功市場、南門市場正在...
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進步價值光榮城市 在 柯文哲 Facebook 的最佳貼文
南門市場改建工程,正式動工!
南門市場是許多臺北市民記憶中的美食發源地,各類糕點、南北貨、生鮮、熟食應有盡有,也是 陳佩琪Peggy 常去採買的地方。不過使用了40年的南門市場早被鑑定出是海砂屋,基於安全考量必須拆除重建。
因為是海砂屋,結構脆弱,拆除工程必須非常小心, #臺北市新工處 用小型機具,一層一層小心翼翼的拆,還把整個市場用帆布包裹,避免影響周邊交通與行人安全,這支縮時影片,記錄下臺北市工程人員的耐心與細心。
今天 #南門市場 正式動土,新大樓將會結合綠建築及永續工法,再加上捷運線的交通優勢,相信兩年後南門市場以嶄新面貌重新出現,一定會成為臺北翻轉的新亮點。
#等待是為了更好的遇見
#臺北新地標
#市場改建
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進步價值光榮城市 在 黃珊珊 Facebook 的最佳解答
台北設市100周年,當各種顏色的黨派,可以坐下來共同討論台北及台灣的過去與未來,代表我們是可以走向「共榮」與「共融」的那一步,也是柯市長期待的「進步價值」。
我一直認為,台北可以持續成為亞洲名列前茅的首善之都,是因為他聚集了許多背景不同的人們,之所以有「進步價值,光榮城市」,是因為我們有最堅實的「光榮城市,榮耀團隊」在運作,以及擁有跨黨派一個又一個的「接著上班的人」。
我們有不同的故事、不同的背景甚至不同的價值,有99%的「不一樣」,但我們因為共同有對台北的願景及堅持,所以我們可以在台北共同團結合作。
市長常說,現在的北市府有分別來自藍、綠、橘的副市長,所以可以接觸到各種不同的視野,我也認為台北能夠如此進步,是因為經歷各種不同顏色背景的市長,從李登輝前總統建立公務人員訓練中心、興建翡翠水庫;在許水德市長任內的木柵動物園開幕,吳伯雄市長市長啟用現代化的台北車站;黃大洲市長任內的六條捷運開工;陳水扁市長的台北101BOT;馬英九市長任內的YouBike建設,逐步建構出「現在的台北」。
到柯市長任內,我們推動東西區門戶計畫,重塑北門,建設北藝、北流,接下來台北大巨蛋也會完工,這都是跨黨派、跨市府議會,所有各黨派的菁英共同合作的結果,我們也希望我們所做出的成績能夠對得起所有先輩的努力,也希望我們沒有讓市民失望。
#珊珊的行政日誌
#光榮城市榮耀團隊
#中秋團圓更要團結
#台北的過去現在與未來
進步價值光榮城市 在 柯文哲 Youtube 的最佳解答
#幸福城市第一名的秘密
很多人在問柯文哲的政績在哪裡?這部影片告訴大家,五年來,我們做了這些事情
✔︎ 實踐鄰里交通改善計畫,劃設綠色人行道,降低6成巷弄車禍傷亡,2020年,456個里全數完成。
✔︎ 實現市場改建,20年推不動,我們完成了大龍市場、環南市場改建,成功市場、南門市場正在施工中,東門市場、北投市場、第一果菜市場及漁市場陸續規劃中。
✔︎ 維持每年開工一萬戶社會住宅,往五萬戶目標邁進,2019年全年度開工8座社會住宅,搭配租金補貼、包租代管等政策,讓居住正義不只是用喊的而已。
✔︎「台北與我好好慢老」,我們每月480元擴大敬老卡使用,恢復65歲以上長者健保補助,實行長者共參推行居家醫療,讓每個長者都能掌握自己的幸福步調。
✔︎ 公共化幼兒園比例達到53%,六都第一,往七成目標邁進,率先全台補足2到3歲補助空窗期,「我們的孩子,我們一起養」已經不是口號,而是實際可執行的政策。
✔︎ 建立網路人權,讓小學3年級以上小朋友都有行動載具可以上網,2千多個教室設有85吋螢幕,以及建構上萬部教學影片的台北酷課雲線上教學平台,透過網路,消弭貧富差距。
✔︎ 國際化,要從教育做起,目前台北市已經有13所學校實施雙語教學,甚至推出自編教材,家長滿意度高達9成。
✔︎ 東西區門戶計畫所有細項逐步落實,讓軸線翻轉不再是選舉口號,雙子星大樓順利簽約完成,北部流行音樂中心明年正式啟用,南港瓶蓋工廠新創園地、南港生技產業聚落等陸續開發中。
最近幾次調查,台北市來在各項客觀的評比,其實分數都節節上升、遙遙領先,今年在天下雜誌的幸福城市大調查裡,台北一樣在所有客觀指標都居六都第一,是近年來最佳表現。由經濟日報與台灣人壽主辦的「幸福台灣-2019縣市幸福指數大調查」,台北市也以70.45的指數勇奪全台第一。
我們有一個很基本的信念,政治必須要落實在人民生活的每一天,所以常常以市民角度來思考市政要怎麼做。同時,我們也很在乎要留下什麼樣的台北給下一代,所以我們比其他人更注重財政紀律,以及環保永續。
進步價值,光榮城市,謝謝市民朋友陪我走過這五年,台北的改變,你看得見,而且每一項都是為你著想。
#進步價值光榮城市
#台北為你著想
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進步價值光榮城市 在 柯文哲 Youtube 的最佳貼文
#柯文哲的智慧城市戰略和戰術
#12分鐘報告完整版
台灣各級政府的E化速度還是太慢,申請案件往往要先下載列印再填表單。如果可以直接在線上填寫、認證、審查,跑完全部流程,不知可以省下多少時間。
但連這個都做不好,就別提智慧城市了。
台北市政府這幾年積極推動E化,最經典的例子,就是過去申請集會遊行,要拿個板凳卡位排隊,不時還會起衝突,現在一切線上作業,時間一到上網登記,誰先誰後都很清楚,公務員也輕鬆許多。
不管是E化,還是推動智慧城市,我們的戰略就是「由內而外,由公而私」,由公家內部往外部私人企業推展。我們蓋的公宅,全部都裝上智慧電表、智慧水錶、智慧瓦斯表、智慧電網,兩萬戶公宅的經濟規模就足以拉動智慧建築產業的發展。無人商店要推廣,今年9月開始,全台北市國中小的無人商店就會陸續上線,從小培養學生無現金交易和智慧物流的習慣。
共享經濟是世界潮流,所以台北市的交通有一個4U計畫:YouBike、U-Motor、U-Car、U-Parking,YouBike在台北市已經相當成功,目前正在研發2.0版;U-Motor到年底會有4千輛,U-Car年底有500輛,U-Parking的第一步,是把所有公家機關、學校的停車空間盤點出來,用類似Airbnb的方式來經營,現在也開始擴展到民間的公司、大樓。
未來,自駕車是新的趨勢,固定路線的公車使用自駕車應該會發展的很快,我認為這會革命性的推翻我們對軌道運輸的概念,前瞻基礎建設計畫的軌道運輸項目,面對自駕車的快速發展應該需要大幅修正。
智慧城市、智慧交通,這些在台北不是口號,而是現在進行式。
#進步價值光榮城市
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進步價值光榮城市 在 柯文哲 Youtube 的精選貼文
「政府的建設,要有戰略跟邏輯。」
「內科之心」BOT案,前年12月我來開工,現在已經上樑,工程進度超前,明年初就可營運。
這裡跟過去不一樣,以前的BOT案,大多都是百貨公司、商場,內科之心是台灣第一座以「科技育成中心」為主體事業的BOT案,它要提供內湖科技園區新進人才與創新能量,維持內科產業的新陳代謝。
產業需要新陳代謝,因為任何產品都有生命週期,尤其資通訊產品推陳出新的速度更快。如果Apple現在還在賣PC,而不是賣iPhone,大概也掛掉了。
內科目前一年的產值是4.2兆,台灣重要的資通訊產業總部都在這裡,所以我們和工研院合作,在「內科之心」中設有研發中心、育成中心、教育訓練中心、coworking space、maker space,這等於是工研院的台北分院,我們不只訓練人才,也培養新創能量,就是希望透過內科之心,提高內湖科技園區的產業效率與附加價值。
此外,內科之心還有另外一個重要的功能是「跨界」,台灣資通訊產業很強,如何 透過資通訊產業來帶動生技產業,這也是內科之心的重要任務。
一個BOT案,沒有弊案,沒有延宕,一切按部就班,這就是我們要打造的政治文化。
#內科之心
#全台首座科技育成中心BOT案
#沒有弊案進度超前
#進步價值光榮城市
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進步價值光榮城市 在 #進步價值光榮城市- YouTube 的推薦與評價
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原本昨天也對柯P這項舉動有些不安但今天看到表單內容有點鬆了口氣幸好內容大多與市政沒太多偏差以下兩個觀點1.思想審查? 昨天第一眼看到新聞與板上黑特增加的確這個 ... ... <看更多>
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