原飛安會今年8月改制為運安會,根據國家運輸安全調查委員會組織法第二條規定,運安會負責重大運輸事故之通報處理、調查、肇因鑑定及分析、提出調查報告及運輸安全改善建議,運輸事故趨勢分析、運輸安全改善建議之追蹤及運輸安全專案研究等。近年發生多起運安意外,普悠瑪事件、南方澳斷橋,造成多起人倫悲劇,我們期許運安會的成立,能夠盡快釐清責任,還家屬一個公道,並且持續追蹤相關單位後續調整的進度。
本次南方澳斷橋事件,運安會承諾最快會於半年內提出檢討報告,本次事件運安會啟動首件水路與公路複合式調查,同時也將啟動橋梁調查,不過仍會以公路調查為主。過往飛安會以航空安全為主,目前也正在補足相關調查人員,由於剛改組遇到首次重大事件,調查結果也會成為往後調查執行的方針,希望運安會能克盡職責,立下標竿,詳盡的查緝不法之處,確保調查業務的完善。
承上所述,以往飛安會時期多是調查航空事件,對於陸路、水路的部分相關人員並不熟悉,目前行政院已核增30名調查人員的員額,至108年10月23日已進用79%,希望運安會能加速相關進度之進行,聘用專業人士,讓後續調查作業能妥善進行,而不會有所疏漏。
因普悠瑪事件,交通部目前將道安會報改為運安會報,未來將就必要之鐵路相關行車事故事件進行檢視,雖運安會報邀請國家運輸安全調查委員會及外部鐵路相關專家共同參與,但依據運安會組織法之規範,提出調查報告及運輸安全改善建議係屬運安會之職責,若運安會報之內容與未來運安會之調查報告有不同意見恐產生爭議,故未來相關結論因妥善討論避免上述情況發生。
去年二月飛鷹失事事件,目前運安會完整調查報告已提出,其中大部分皆屬人為疏失,如未編撰該型機完整之標準作業程序;事故飛航中飛航組員亦未完全依照現行相關規定執行應有之檢查程序及呼叫,容易遺漏相關操作之程序;未能完整規劃相關飛航組員之訓練,影響飛航組員之資格能力及飛航安全;相關手冊並無與夜航及儀器飛行時間相關之規定及最低要求;無具體完整之組員資源管理訓練教材,無法達成組員合作訓練之目的;以及事故當時之任務作業程序及手冊未訂定夜間執行傷患運送任務之天氣標準,影響飛航安全等,顯見空勤總隊應負相關責任,後續準則也應完善化,運安會應持續追蹤,確保類似事件不再發生。
同時也有4部Youtube影片,追蹤數超過6萬的網紅巴打台,也在其Youtube影片中提到,香港今日社論2021年03月08日(100蚊花旦頭) https://youtu.be/jKgFHjbnDig 請各網友支持巴打台 巴打台購物網址 https://badatoy.com/shop/ 巴打台Facebook https://www.facebook.com/badatoyhk/ 巴...
運安會組織法 在 劉櫂豪 Facebook 的精選貼文
運安會組織法今日立法院三讀通過,普悠瑪事故家屬盼望運安會真相調查更進一步!
今天下午櫂豪前往台東縣政府社會處專案會議室,關切台鐵普悠瑪專案理賠窗口辦理情形,盼望儘速撫平傷痛。
櫂豪主持協調會要求台鐵局為加速1021普悠瑪事故受傷旅客醫療費用理賠進度,落實關懷服務工作,自3月27日起1個月,每週2日於臺東縣政府社會處2樓專案會議室設置專案理賠窗口,處理受傷旅客醫療費用審核及給付作業。櫂豪今前往現場關切致意,慰問受傷旅客的辦理情形,也要求台鐵局做好關懷工作。
運安會組織法 在 莊瑞雄 Facebook 的最佳貼文
早上在立法院質詢農委會主委陳吉仲,傍晚衝回屏東跑行程及到喪家拈香,明天一早蘇揆召集包括運輸事故調查法、運安會組織法、再生能源法、政府採購法、跟蹤騷擾法及國家機密保護法的協商,等下趕末班高鐵北上看資料。
趁等車空檔,到小7泡碗麵,吃個晚餐🍜
#有專業會做事
#公督盟評鑑雄優秀
#屏南第二選區
#初選民調唯一支持莊瑞雄
#屏東雄讚
運安會組織法 在 巴打台 Youtube 的最讚貼文
香港今日社論2021年03月08日(100蚊花旦頭)
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明報社評
全國人大會議今年將審議《全國人大組織法》修正草案,該法實施40年來第一次修訂,增加一些合規,以及人大代表職能的新條款,目的在於提高人大會議和人大代表的認受性,相信不會引起任何爭議,惟人大代表如何履職反映選民心聲的機制,一直沒有認真落實,雖然在全國已經成立了23萬個人大代表聯絡站,但如何運作、有何成績、選民是否滿意,從未研究過,也缺乏監督機制。希望修訂條例是重視提高人大代表認受性的開始,而不是例行公事。
蘋果頭條
全國兩會正在北京舉行,全國人大代表今早9時將會進行小組會議,審議關於「完善香港特別行政區選舉制度」、《組織法》修正及《議事規則》修正草案,下午3時則會舉行第二次全體會議,將聽取人大常委會委員長栗戰書發表工作報告、關於全國人民代表大會常務委員會工作的報告;而最高人民法院院長周強及最高人民檢察院檢察長張軍則會發表最高人民法院工作報告及最高人民檢察院工作報告
東方正論
隨着本港一星期內驚爆兩宗疑接種新冠疫苗死亡個案,市民紛紛打退堂鼓,接種疫苗意欲低下,詎料昨日再有兩名長期病患長者接種疫苗後出現嚴重異常,其中一人危殆,進一步打擊市民對疫苗的信心。惟港府既無意叫停接種計劃,又無意重建市民信心,擺明你死你事!福無重至,禍不單行。兩名留醫深切治療部的長期病患長者,一人患有糖尿病、頸動脈粥樣硬化、高血壓及曾經中風,接種疫苗後於本月6日感到胸痛求醫,目前危殆;另一人同樣有糖尿病、高血壓、高血脂等問題,本月6日接種疫苗,昨日入院,出現嚴重糖尿病酮症酸中毒。
星島社論
國務院副總理韓正昨天會見港區人大,其間發表35分鐘講話。有與會者引述韓正形容,人大就完善香港選舉制度作出決定,是維護國家主權、安全、發展利益,以及香港特區管治權、民生、經濟的保衞戰,是顛覆和反顛覆的鬥爭,而不是民主和不民主的問題;國家在維護主權和國家安全上,沒有退路,中央會堅持和貫徹落實「愛國者治港」的大原則,而「愛國者治港」不是一個口號,需要法例予以保障,阻止反中亂港的人,危害市民福祉,防止社會再陷入動盪之中。中央軍委亦表態,表示軍隊堅決擁護這一重大決策。
經濟社評
意大利出手限制歐盟製造的新冠疫苗出口澳洲後,一度惹來憂慮復星/BioNTech的「復必泰」會延誤供港,結果昨日抵港針劑更超預期。環球民調顯示各地對疫苗的信心與日俱增,港人理解疫苗事故底蘊後,預約走勢似已靠穩回升。港府今後應竭力參考外地如英國等,提供透明數據資訊,方便專家傳媒分析和提議,且促請更多名人仿效如港大教授袁國勇,情理兼備推廣打針。
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運安會組織法 在 劉櫂豪 Youtube 的最佳解答
劉櫂豪要求交通部處理普悠瑪後續究責要付諸行動
劉櫂豪委員今(13)日於立法院交通委員會質詢交通部林佳龍部長,針對報載普悠瑪事故的「事故責任調查」部長相當不滿,震怒退回報告。劉櫂豪委員要求部長「震怒!要付諸行動」,對於普悠瑪事故的真相釐清、究責以及台鐵的總體檢、再造等,必須一一落實,給民眾一個交代;而攸關台東鐵路運輸瓶頸的花東鐵路雙軌化計畫,也要求林佳龍部長主動溝通,讓環評加速完成,林佳龍部長允諾配合辦理。
劉櫂豪指出,普悠瑪事故發生後,行政院成立真相調查小組,但是民眾對於調查報告並不滿意,目前立法院正在審議運安會的組織法,屆時獨立機關成立後,應交由運安會重啟調查;此外究責的部分,必須無論職務的高低,該負的責任就要追究,而現階段尚有被究責對象仍在事業機構任職的,也必須儘速處理回應社會的期待;另外對於賠償作業的繁瑣、主計機關核銷單據的嚴苛,交通部也應儘速以從寬、從速原則辦理;最後要求林佳龍部長必須檢討台鐵的管理機制,確保行車營運安全。林佳龍部長允諾將會配合運安會成立後重啟調查,究責的部分會儘速來處理,回應社會的期待,至於賠償問題將督促主計單位已從優、從寬原則處理。
劉櫂豪最後表示,鐵路運輸是台東最重要的交通命脈,過去慢了數10年的建設,現在的政府要擔起責任來加速辦理,尤其攸關台東鐵路運輸瓶頸的花東鐵路雙軌化計畫,目前已進入環評階段,希望交通部能主動與環評委員溝通,加速辦理,以期能儘速動工,改善東部交通。
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