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#GINA看電影 說實在本來最不期待就是這部😂😂
但昨天看了首映劇情內容真的不錯👍
平常習慣看重口味或是比較有電影特效的電影,這一次看這部韓國電影覺得相當的溫馨,好像帶我回到最初小時候或是學生時期的心靈。
電影就是在純樸小鎮上,一個有鐵道但卻沒有站牌,最後在男主角策劃下跟當地居民互相幫忙而建造火車站,還有男主角(朴正民飾演)的心境上表現,從小失去姐姐的心情,以及他跟爸爸(李星民飾演)最後就是有講開心事的部分都很感人。這部是少數我覺得溫和情感戲裡面,會有耐心整部看完的劇情,因為片場快兩個小時😂😂,好看不覺得無聊,反而覺得劇情還蠻吸引人的,雖然沒有大起大落,但是溫馨純樸的感覺還蠻不錯的。
女主角(少女時代潤娥飾演)跟男主角的戀愛戲份也是蠻有看頭的,女生居然是比較主動的那一方,但演的很自然,就是有那一份初戀純純的悸動感覺。還有男主角到女生家偷看影片,影帶還弄壞立馬要亂收拾起來,媽媽突然回家那一幕也很好笑。🤣
劇中有看到他們是居住在鄉間,而且是沒有交通很方便的地方,居住這部分就會讓我想到我之前去韓國或是其他國家去旅遊的時候,也是會去一些比較偏遠的地方,就是回想起來也快兩年都沒出國了!看了這部電影也蠻有感觸的,似乎有點懷念那些年當背包客的日子了!雖然現在可能很難回到以前的時候🤣
生活在台北、首爾這種比較繁忙的都市,跟在比較偏遠地區的生活,真的是有差別,像之前我在澳洲打工度假的時候,有在南澳的偏遠城市的農場住過幾個月(為了二簽跟體驗生活,但最後還是離開),那時候的生活就非常的愜意,住在海邊的旁邊的小木屋,很慶幸那時候自己選擇多話每天幾十澳幣的車錢來回工作處,雖然住了三個月多花這些車錢,但是現在想一想也蠻值得的,因為人生有幾次可以有這種生活呢?!
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運車去澳洲 在 文茜的世界周報 Sisy's World News Facebook 的最佳解答
0930紐約時報
*【民主黨積極採取行動避免政府,但黨內分歧危及基建議程】
美國眾議院就1.2兆美元的基建方案進行投票,雖然方案由所屬民主黨的總統拜登所提出,但民主黨內分歧嚴重。部分自由派民主黨議員警告,若未能就3.5萬億美元的預算案達成共識,將反對基建方案通過。民主黨本周為避免政府關門,努力防止政府資金失效。然而,經過幾天的緊張談判,在拜登的兩大立法重點問題上的意見分歧,總統和民主黨高層,還沒就社會政策方案達成一致。
https://www.nytimes.com/2021/09/29/us/politics/debt-limit-spending-bill.html
*【新聞分析:岸田文雄勝選,他能解決日本困局嗎?】
岸田文雄是自民黨內堅定的溫和派,公眾支持率並不高。作為前外相,岸田可能延續親美政策,強化與澳洲及印度的聯盟,打造對抗中國的堡壘;在國內,他提議延續安倍的經濟政策,但這無助於解決貧富差距。此外,他幾乎沒有提出解決老齡化、少子化以及氣候變化等的具體政策。
https://www.nytimes.com/2021/09/29/world/asia/japan-fumio-kishida.html
*【中印巴三國角力中,被“包圍”的印度】
在喜馬拉雅地區和中國軍隊發生衝突後,印度軍方已經採取措施,加固與中國和巴基斯坦的邊界線。印度如今正努力應對一個該國近20年來一直擔心的現實:它陷入了與敵對鄰國的兩線衝突中,而且這三個國家都擁有核武器。不僅如此,印度越來越發現自己在該地區被孤立,從斯里蘭卡到尼泊爾,中國都進行了投資;而阿富汗落入塔利班手中也讓該國失去了一個潛在盟友。
https://www.nytimes.com/2021/09/24/world/asia/india-military-china-pakistan.html
*【天然氣短缺喚醒了英國對一些關鍵的工人的需求:卡車司機】
工資的下降、糟糕的路況和脫歐後的移民規則導致了司機的嚴重短缺,現在更影響了全國各地的汽油泵枯竭,數千人的生活中斷,英國人和他們的議會領導人正在傳遞一個悲傷的資訊:我們需要卡車司機。
https://www.nytimes.com/2021/09/29/business/gas-shortages-britain-truck-drivers.html
*【Covid-19實時更新】
#泛美衛生組織已與中國製造商 Sinovac 達成協議,為拉丁美洲和加勒比地區的國家購買數百萬種 Covid-19 疫苗,作為努力的一部分,目的是在獲取機會非常不平等的地區提供更多疫苗。
#一項緊急請求,聯邦衛生官員要求任何懷孕、計劃懷孕或目前正在哺乳的美國人盡快接種冠狀病毒疫苗。
#YouTube 禁止所有反疫苗錯誤資訊,並關閉傳播此類資訊的知名帳戶。
#俄羅斯總統普丁與他的土耳其總統埃爾多安舉行了為期三個小時的會晤,普丁先前因隨行人員染進行為期兩週的隔離。克裡姆林宮表示,普丁已重返工作。
#印度衛生官員表示,該國報告自3月中旬以來,每日新冠肺炎死亡人數最低的一天后,他們記錄了大約六個月來最低的每日新冠病毒感染人數。該國的官方 Covid 數據大大低估了該病毒的死亡人數,但新數據確實表明了一個積極的趨勢。
#西班牙衛生部表示,球迷只要他們戴著口罩,將被允許再次進入足球場,這是在該國冠狀病毒感染率降至一年多以來的最低水準後逐步取消限制的又一步。從週五開始,體育場將不再需要限制足球比賽和其他戶外活動的觀眾人數。對於舉辦籃球和其他比賽的室內體育場,限制為容量的 80%。
#據英國國家衛生局網站稱,在英格蘭,醫院正在放寬 Covid 限制,例如社交距離,因為該國試圖為等待計劃手術或治療的約500 萬患者騰出空間,這些患者已經等待了至少一年。
#美國聯合航空公司開始解僱600名未接種疫苗的員工。
#AT&T宣佈,它正在將其冠狀病毒疫苗接種要求擴大到數萬名美國通信工人工會的成員。
#凱撒家庭基金會的一項調查顯示,9 月份,美國西班牙裔成年人至少接種了一劑冠狀病毒疫苗的比例達到 73%,比 7 月份增加了 12 個百分點。
https://www.nytimes.com/live/2021/09/29/world/covid-delta-variant-vaccines?type=styln-live-updates&label=coronavirus%20updates&index=0
*【恆大向國企出售盛京銀行近20%股份,變現15億美元還債】
恆大拖欠的債務總計超過3000億美元,週三有一筆4500萬美元的國際債券利息到期需支付。盛京銀行表示,恆大將用所有出售所得來清償與盛京銀行的“相關金融債務”。分析認為,這種資金流動以及有國有實體參與交易可能表明,中國願意控制恆大現金短缺造成的損害。
https://www.nytimes.com/2021/09/29/business/evergrande-shengjing-bank.html
*【北京冬奧會公開防疫要求,打造全閉環”泡泡”】
賽事期間,所有運動員和工作人員只能接受閉環管理,在場地間訓練、比賽和工作,不得離開。任何想要進入的人,必須接種疫苗或隔離21天。賽場不對境外觀眾開放售票,但將允許符合防疫要求的中國觀眾進入。將于明年2月開幕的冬奧會可能是疫情以來限制最嚴格的大型體育賽事。
https://www.nytimes.com/2021/09/29/sports/olympics/winter-olympics-beijing-restrictions.html
*【前新聞秘書Stephanie Grisham出書爆料川普可怕的脾氣】
前白宮新聞秘書Stephanie Grisham回憶了自己為前總統川普工作的時光。她在書中指責川普辱駡幕僚,討好普丁等獨裁者,還用涉及性的語言對一名年輕白宮助理評頭論足。
https://www.nytimes.com/2021/09/28/us/politics/stephanie-grishams-book-trump.html
*【越南供應商關門令零售商頭痛】
近年來,越南已經成長為僅次於中國的美國第二大服裝和鞋類供應商。由於對華關稅的影響,許多零售商將工廠轉移到那裡。越南在大流行早期沒有受到嚴重打擊,但近期Delta變種帶來的病例激增已迫使許多工廠停工。假日季節臨近,許多美國零售商預計會出現商品短缺、價格上漲和運輸成本增加。
https://www.nytimes.com/2021/09/29/business/supply-chain-vietnam.html
*【能源緊縮,油價接近三年高位】
布倫特原油價格突破每桶80美元,為三年來首次。能源緊縮的跡象越來越多,油價在上個月上漲了約四分之一。分析師表示,天然氣價格飆升也影響了石油市場,因為一些天然氣工業用戶轉向石油和其他燃料。
https://www.nytimes.com/2021/09/28/business/oil-natural-gas-energy-prices.html
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塔綠斑一講,歌一唱氣噗噗,釋迦蓮霧被停止出口都沒這麼反應劇烈,民進黨是腫麼了?還是說我應該去報金曲獎嘻嘻 Ft 台北發光體腦門比月亮還要亮的 #郭正亮
說到這個水果,蓮霧跟釋迦我都很少吃,這次禁運是不是又要靠國民大吃好幾斤呢?根據中時新聞網的報導:【大陸海關總署19日透過「海峽兩岸農產品檢疫檢驗合作協議」平臺,通知因台灣的釋迦及蓮霧多次檢出「太平洋臀紋粉介殼蟲」,將自20日起暫停該兩種果品輸入。前民進黨立委郭正亮直言,所以這次(民進黨)操作會比較難,因為大陸的禁令幾乎跟紐西蘭發現台灣荔枝有東方果實蠅同時發生,雙標太明顯!且大陸對台灣水果檢疫可說是最鬆的!】那這個到底是政治鬥爭還是政治得利,民進黨怎麼操作的有點心不在焉,不是產期大家要怎麼開懷大吃挺果農啊?
另外又要說到 #疫苗 了,根據蘋果新聞網的報導:【美國白宮發言人莎琪(Jen Psaki)今在媒體簡報會上表示,美國11月初將採取嚴格規定,要求所有外國成人旅客須完整接種疫苗。目前只核准 #莫德納 Moderna、 #輝瑞BNT 與嬌生J&J等3款COVID-19疫苗,而國內9月27日就要開打高端疫苗第二劑,高端是否能被美方承認,指揮中心有無對策?國內目前接種2劑的涵蓋率僅6%,指揮中心有無推估年底前能夠達到多少?】這個問題其實就包含了混打到底接不接受,外國疫苗是否接受,還有接種紀錄的接軌問題。之前一堆側翼在那邊打說打高端沒有不能出國喔,廢話,人家是要求你照十四天或二十一天隔離,又偷換概念成出國與否,有夠爛的手段。這下好了,美國在歐盟等地的持續要求下,開放疫苗完整接種的人才能入境,這才是真的不能出國了!要去美國打疫苗的美夢也跟著消失啦,這可怎麼辦,我們超寶貴的高端能不能得到FDA的承認呢?不是側翼一直洗同父異母嗎?那這樣高端是不是可以叫同父異母的哥哥幫忙一下,讓美國FDA承認呢?
而且之前公布出來的3+11報告書除了避重就輕之外,根本上等於甚麼東西都沒有,叫你出個檢討報告,結果你反而利用篇幅置入行銷誇獎自己,有沒有搞錯啊!根據中時新聞網的報導:【立法院在野黨團日前不滿意行政院所提「3+11」決策專案報告,國民黨立院黨團直接甩預算書、舉牌杯葛行政院長蘇貞昌、衛福部長陳時中上台報告,議事空轉整天。媒體18日追問陳時中如何看在野黨要求他「負責就下台」,他回應,「負責是(對)事情的負責」。此話一出引發網友熱議,有人直言,什麼叫對事情的負責?又到底負責了什麼?陳時中的解釋真是刷新五觀。】所以簡單來說,這一波3+11根本問題就被壓制下來了嗎?甚麼范雲甚麼沒有專家會議,根本就不重要了對吧?專制好棒啊!一黨專政好棒啊!
根據紐約時報的報導:【阿富汗戰爭不是一場失敗,而是一場巨大的成功——對那些從中發財的人來說。以希克馬圖拉·沙德曼(Hikmatullah Shadman)為例。美國特種部隊在9·11事件發生後進入坎達哈時,他還只是一個十幾歲的少年。據《紐約客》(The New Yorker)上一篇關於他的人物特寫,特種部隊雇了他來當翻譯,每月付給他最高1500美元,是當地警察工資的20倍。他快30歲時已擁有一家為美國軍事基地提供物資的卡車運輸公司,這讓他賺了逾1.6億美元。】所以阿富汗戰爭失敗貪腐是一個原因,但不只是一個人貪腐,而是整個組織連美國本身都大賺其錢,這樣要怎麼打贏呢?
根據BBC的報導:【不過,如果仔細分析恆大上月發佈的財報,不難發現,恆大財富的困境,只是這家「中國第一房企」面臨危機的「冰山一角」。深入水面後,人們不禁要問,危機的全貌究竟什麼樣子?又是什麼造成恆大危機?還有,就是未來會如何——中國政府是否會出手相救,還是任由這家似乎「大到不能倒」的企業倒下?更重要的是,恆大如果倒下,是否會引起連鎖反應,波及整個經濟體的穩定?】那到底這會不會演變成雷曼兄弟,政府出手不出手呢?【不過,不少分析師認為,目前最迫在眉睫的擔憂是發生房地產行業崩潰,而不是雷曼式的金融危機——恆大若賤賣資產可能會破壞價格體系,導致那些高槓桿的房企們崩潰,使這個佔中國經濟四分之一的行業陷入癱瘓。目前,已有中國多地政府出台政策,「防止房價過快下跌」。】但港股也跟著暴跌,到底狀況會如何呢?
但是南半球這邊又是另外一回事了,紐約時報的說法是另外一個角度。【拜登總統宣布將幫助澳洲部署核動力潛艇的協議使西方聯盟關係緊張,也激怒了法國,並預示著美國和歐洲在對抗中國問題上的矛盾可能會重新繪製全球戰略地圖。拜登在週三宣布這項協議時表示,該協議是為了加強聯盟,並隨著戰略優先事項的轉變而向盟友提供最新信息。但在拉攏太平洋盟友以應對中國挑戰的過程中,他似乎疏遠了一個重要的歐洲盟友,並加劇了與北京已經緊張的關係。週四,法國對美國和英國宣布將幫助澳洲打造潛艇,以及澳洲退出一項價值660億美元購買法國潛艇的交易表示憤慨。從本質上來說,這場外交風暴也是一個商業問題——法國軍工產業損失收入,美國公司受益。】於是法國一個翻臉,就召回了大使,這樣的傷痕可以彌補嗎?
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00:00 開播
07:00 國民黨黨員組成成分與黨主席之爭
18:00 對岸因介殼蟲暫停輸入蓮霧跟釋迦 台灣向wto告狀能成嗎?
58:00 美國11月初將採完整接種疫苗才能入境
01:15:00 3+11報告書/高端爭議
01:28:00 高虹安塔綠班之歌事件
01:35:00 紐時:阿富汗戰爭不是一場失敗,而是一場巨大的成功...
01:39:00 恆大事件
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運車去澳洲 在 狂人日誌 Youtube 的最佳解答
[狂人日誌] 開車環遊世界究竟要付出多少代價?關於,GrizzlyN’Bear的人生野遊與他們的Land Rover Defender 130
*溫馨提醒 - 為增加良好的閱聽性 請開啟YT字幕功能喔*
#狂人:
One life, live it.
即便任何熟悉Land Rover的車友恐怕都有聽聞過這約莫出現在2010年間、相當歷久彌堅的原廠廣宣金句,卻鮮少有人能將這句看似簡單的句子發揮出真正的精神。然而,近期台灣恰巧有這麼一對徹底以「one life, live it.」為生活精神的Overlander /百萬Youtuber - 來自澳洲與法國的夫妻擋@GrizzlyNbear Overland 的Leigh& Stephanie,不只早已駕著他們的Defender 130走偏大洲南北,更選擇以這台親手打造,有著諸多長征改裝套件的Four Wheels Camper作為他們的“家”,譜寫出屬於他們的遊牧人生;身為一個以Keep grand touring為此生座右銘的重度公路旅行愛好者,又怎麼能夠錯過一解心中對開車環遊世界的諸多疑問、堪稱千載難逢的機會?非常幸運的,我們得以在山城四驅專業的掌門人& 台灣達卡拉力賽第一人 - 陳和皇大哥的引薦與眾TLRC和台灣豬氏會社學長們的奔走下,在Leigh& Stephanie離台前夕跟他們進行一場深度的交流;本著Land Rover一家親的精神,也為了能拉近彼此的距離,我決定駕著MY 2021年式,同時也是私心認為最能夠體現出LR奉為圭臬的純正SUV格調的入門代表作 - Discovery Sport,並前去拜訪他們...
在此還是要再次感謝促成這次拍攝的每一位愛車人與大前輩們(當然,還有每一次對於我們的拍攝題材都不聞不問,卻總是大力相挺的Jaguar Land Rover Taiwan),我沒有朋友,只有同樣開著四輪傳動的家人。
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運車去澳洲 在 「一休陪你一起愛瘦身」 Youtube 的最佳貼文
影片魂激發
重剪影片,就想到當初的情景
一開始去澳洲我很煩惱吃不慣,沒想到澳洲到處都有亞洲食物
所以我們這些亞洲胃,到了澳洲吃中式比吃西式的頻率高很多
在布里斯本時,路上都會有人騎電動滑板車,像台灣的ubike一樣,到處都有
我們也新鮮開了一下,不過價格可不便宜~
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運車去澳洲 在 【求助】想把車子從台灣運去澳洲一起生活,有認識代辦的嗎? 的推薦與評價
如題,因為要移民去澳洲,對現在在開的車真的很有感情,所以想在台灣改成右駕之後,運去澳洲昆士蘭一起過生活。我簡單研究了一下,澳洲公民可以免稅運 ... ... <看更多>
運車去澳洲 在 BNO 逃走英國- 愛車也移民 - Facebook 的推薦與評價
上網睇完才發現原來係英國除咗歐洲名牌客車之外, 大部份都係”手波車”.... ... 去到一個陌生環境. ... 嚴正利申:同運車公司係無任何關係,只add左做朋友 ... <看更多>
運車去澳洲 在 [心得] [澳洲打工度假]租車及買車經驗談- 看板WorkanTravel 的推薦與評價
[圖文網誌]
https://wp.me/p15Yn6-rL
其實看過這裡已經有一些買車的相關文章,不過還想把自己的經驗整理一下
,就變成了這篇像是在寫程式或簡報的文章..希望對想買車的包包有所幫助
。
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標題直接寫「二手車」,應該不會有背包客是去澳洲買新車的吧? 我想那種
等級應該不用看這篇文章…好,開始。
相信有很多要到澳洲打工度假的朋友,在赴澳之前,就已經把待辦事項加上
了「買車」這件事─其實我也是,已經忘了當初是從哪個資訊來源認知到,
去了澳洲就是要買車,好像變成了常識一樣。
而後來,我也的確在澳洲買了一台二手車。雖然只是最後開了大概三個月的
時間用來環澳,但綜合租車及農場工作的經驗,整理一下相關議題的個人意
見。
去澳洲打工買車的優點是什麼?
- 找工作方便
許多郊區的工作像農場、工廠會要求你有車─最主要的作用,通常是用來往
返工作地點與宿舍。我們可能不是每個人都能想像澳洲的遼闊程度:有的農
場沒有宿舍,可能要在附近找地方住或在露營地搭帳篷,想當然爾需要開車
往返;即使有的農場提供宿舍,要在廣闊的農場裡移動,或者週末須要出去
採買,常常還是需要車─距離最近的大賣場可能在一兩百公里外;如果是郊
區的工廠,也不一定有大眾運輸工具到達。
農場主人或仲介可能可以提供每天工作或其它的接送,但這種通常也都有限
制─可能要付費啦,車次不定動輒有缺糧危機啦…等等的問題。
- 移動容易
有了車,要移動到其它城鎮當然就簡單得多,行李搬上車就可以移動啦。
背包客多半買不起露營車,但因為澳洲的幅員廣大,洲際的自由旅行多半得
靠車子實現,所以有的背包客把小貨車改裝成露營車;或者簡單點,買個帳
篷放車上,旅行沿途露營;更簡單的跟我一樣,沒有帳篷沒有睡墊,沿路直
接睡在旅行車上…但終歸一句,都是要有車。
所以在澳洲有車似乎很棒喔? 但也不是沒有缺點的:
- 開車習慣不同
澳洲是右駕
這對日本等國家的背包客還好,一樣,可與台灣完全相反。基本上去澳洲會
想開車的人多半自己已經有一些駕駛經驗,可是方向相反這件事等於某部分
要從頭習慣,方向盤等一堆操作都相反…我第一次租車開右駕就是一千多公
里的旅程,當然這長度在澳洲不算什麼,可是嚴格來說四天的旅行都一直還
在適應中,其實有點辛苦,要有心理準備,最好每天能把精神養足再上路。
建議:別把台灣的駕駛習慣帶過去
地狹人稠的台灣,都市裡的汽機車往往都是在搶,在擠那一點點縫隙,可是
在澳洲是行人最大,「真的」要遵守交通規則,做任何動作前都請先記得等
待…我曾經就因此發生了一個小車禍,詳情請見最後一段。
另外澳洲市區常常使用圓環代替十字路口,就不需要用紅綠燈控制,而這也
跟台灣的習慣大相逕庭─要進入圓環時,請等到右方確定無來車再轉進去。
- 養車的cost極高
買車當然是一筆花費,但更多的其實是後續的養車費用:
Rego,有點類似台灣的牌照稅,買了車還要有這個才能上路,一次要買個半
年一年的,也會隨著過戶移轉,內含強制險。
保險
這裡指的是另外加保的車險。一定會有人問,為什麼還要加保? 背包客很窮
耶。只是在澳洲的狀況是這樣,保個一年份的車險也許五六百澳幣,但只要
隨便一個小車禍,修車往往是上千澳幣起跳…當然這是個人考量。不過我那
時上網保的車險是一年份,後來才知道似乎有月繳的保險,如果旅行時間沒
那麼長可以考慮這種方式。
附帶提一下擋風玻璃這玩意兒…那時保車險時有看到這個選項,花大概25塊
澳幣就可以加保擋風玻璃的維修,但僅能出一次險。「在台灣開車開那麼久
也沒破過,應該不用保吧? 」結果好死不死我才從Perth開到Broome,擋風
玻璃就被擊中裂了一大片…花了好幾百澳幣去修,而且因為後面還要繼續開
到Darwin,Adelaide,Melbourne,我也乖乖打電話去加保,然後…後面就
都沒事了 (苦笑) 。沒關係可以儘量笑我,就是寫出來給大家笑的,看我這
種狀況,如果沒保車險不知道會怎麼樣…
建議:經濟情況允許,請加保車險。
最恐怖的當然就是維修啦…大家買的都是二手車嘛,想當然爾,開了十幾二
十幾萬公里的車,又很快被背包客操個幾千公里,沿路上肯定就是這個修一
下,那個也修一下─保守估計一下,油錢不算,引擎也一直都很好,但我花
在買車跟養車的費用起碼超過六千澳幣,雖然買車時的里程數才十幾萬公里
,但是十五年車,我又開了一萬五千公里,那,就是這樣啦…
建議:沒有養車的預算,千萬別買車。
- 合買車及乘客的拆帳
一個人養車感覺超傷的 (沒錯就是我) ,那合買是不是比較好? 是啦,財務
負擔是比較小,每次修車都還有分母…但分開的時候怎麼辦? 然後開車旅行
找乘客時要怎麼算花費? 沒有駕照,可以跟人家合夥買車嗎? 一堆拆帳的問
題,合買不是不可以,但大家經濟狀況都不見得是那麼好,建議這些問題請
在一開始合夥時都談好後續的處理方式─不過以台灣人出了國那副德性,就
算一開始簽約好像也不見得有用就是了…這點我到目前也沒有比較好的建議
。
- 車輛買賣處理需時
買車通常比較快,花錢就好,不過賣車就沒那麼簡單。我那時是西澳的車牌
,車子過戶找到買主填好文件寄回Perth即完成交易。但後來到Victoria,
才知道車子的過戶需要通過驗車程序,取得RWC (Roadworthy Certificate)
才能合法買賣,這又是一筆經費。所以如果找不到買主,到當地的車商賣車
其實也賣不了什麼錢…
建議:行程之外,請預留賣車的時間。
哇,買車被寫得這麼麻煩,那不要買車去租車呢? 到了一個新城市,租車來
一趟起訖點相同的旅行,應該不錯吧?
我一開始也是租車,跟買車相同的地方,只有注意開車習慣吧? 其實不只喔
~
- 請保全險
租車時,除了各家出租廠商的比價之外,請不要看到最便宜的價錢就租下去
─單一廠商自己的價錢差異,最主要的都在保險上面。就算你不是第一次在
澳洲開車,但澳洲公路上動物超多,開的路程往往又很長,就算不為了別人
,也為了這些不可預期的因素及你的愉快假期著想,保個全險,出問題有保
險公司幫你處理。
- 請注意簽約細項
租車時往往會跟你確認駕駛人員,同行會輪流開車的人就寫進去確認─這通
常是攸關車禍時的理賠,因為如果證明駕駛人並非當初簽約的駕駛人,保險
公司是可能拒絕理賠的。
似乎不只一間租車公司的細項有「不可行駛Unsealed road」這項 (
Unsealed road介紹請參見另外一篇遊記) ,但偏偏很多國家公園都有未鋪
設柏油的道路,排行程時請先查詢並自行取捨。
另外部分租車公司有A地租B地還的方案,但這種方案通常需要一筆不便宜的
運費 (把車子運回來) ,可以依據自己的旅程需要,決定是否要買車或是租
車─買車買不起露營車,但租車也許可以喔~
好,考慮了半天,決定要買車了,有什麼需要注意的? 好幾個網站可以先看
自己喜歡的車,再實地去看,像這個:https://www.carsales.com.au/。最
後我決定買的是車商的車,這通常會比較有保障,但也比較貴。那如果要自
己交易,請小心以下幾點:
- 車況
我自認不是非常懂車的人 (沒辦法自己修車) ,所以那些五油三水、引擎安
靜不會漏油之類的原則我講了自己都覺得沒有什麼用,車子的深度研究可能
要請各位自己找一下資料─如果也像我一樣沒有非常懂車,那看車的時候嘗
試找個懂的人陪同吧。
里程數及年份都只能當作參考。像我那台車,相較起十五年的車齡來說,里
程數不算非常多,不過沿途有問題的零件也不少,也許是年份到了,該壞的
都會壞吧…
- 背包客兜售的便宜車
已經聽說過不只一個澳洲朋友,買了背包客廉售的五百、八百澳幣的車,開
沒幾天就報廢的故事了。一方面背包客通常是操車操最兇的 (舉手) ,另一
方面很多背包客常常為了省錢該修的不修 (不是我) ,到最後要走人拋售時
再來隱瞞真正車況…所以買背包客的車要很小心。
建議:除非你很懂車,當地人或是學生的車也許比較好。
- 各洲的不同買賣規定
像前述提到的那種驗車規定,那就是Victoria的車交易時務必請賣家提出必
備的證明文件 (RWC之類) ,千萬不要被蒙混過關。
那西澳車那種不需要驗車的交易呢?
建議:請賣家提出保養的單據。
據說還有一種Log book,記載車子的重要紀錄,但我沒看過。
手排車或自排車,房車或旅行車,基本上就看個人喜好了。我自己最後是買
了wagon這類的旅行車─似乎也是很多背包客的首選車款。雖然我行李不多
,但wagon對我最大的好處,反而是可以方便睡車上,這倒是當初沒預料到
的,呵。但wagon因為車子大或馬力強,通常也會比較耗油,所以市區儘量
是少開為妙。
[照片]
https://wp.me/a15Yn6-rW
那買了車要上路了,還有什麼要注意的呢? 除了前述的不同開車習慣之外,
還有:
- 國際駕照
國際駕照請先在台灣換好,然後把本國駕照與國際駕照一起帶去澳洲,開車
時都要帶著以便查驗。
[照片]
https://wp.me/a15Yn6-rV
- 可以開夜車嗎?
在台灣一點都不覺得開夜車會怎麼樣,去澳洲也開了幾次之後,才知道開夜
車的恐怖在哪─當夜晚的公路上及兩旁,全都是一對對亮晶晶的眼睛看著你
的時候,連閃都很難閃。剛去澳洲的朋友,也許會對他們公路上屍橫遍野的
袋鼠感到疑惑吧? 不過事實上就是,澳洲很多野生動物都在晚上活動,袋鼠
跳著跳著很容易跳過公路,就變成這樣了。
一般在洲際公路上開車碰到動物時,原則上是建議不要閃,直接撞下去─沒
錯,這很殘忍,但在車速快時,緊急剎車或閃躲很容易發生事故,相信這有
開車經驗的朋友會認同。但碰到袋鼠或牛又不一樣了─對,你沒看錯,澳洲
公路上連遊蕩的牛都有,這兩種體型較大的動物,要閃可能打滑或撞上對向
來車,不閃撞上去自己的車子通常會壞,根本就是兩難…我後來已經開車開
到,看到有袋鼠跳出來,直接看牠後面有沒有下一隻,因為這隻多半只能聽
天由命,不用刻意閃…
建議1:請儘量不要開夜車,可以減少碰上袋鼠的機率,白天看到牛也比較
有可能遠遠的就避開牠。
建議2:如果不得已要開夜車,可以考慮跟在大車後面。像澳洲的Road
Train這種大型連結車,擁有大型保險桿,公路上的袋鼠屍體多半是他們的
傑作,晚上可以考慮跟著這種車走,比較安全。
[照片]
https://wp.me/a15Yn6-rX
- 路上拋錨時怎麼辦?
除非是少數可自行處理的問題,例如換備胎或保險絲之類的,不然基本上只
能等。為什麼? 因為澳洲一離開城鎮,手機就沒訊號啦,在叫天天不應,叫
地地不靈的狀況下,只能等路過的車幫忙去附近城鎮找援兵,或者路過的
Road Train大發慈悲幫忙打衛星電話這樣…
- 車上裝備
備胎、千斤頂、油桶、備用保險絲、基本維修工具
補充一下我唯一發生的那次小車禍:
那次是第一次在澳洲開車,要跟著本來就住澳洲的朋友去玩,所以朋友開自
己的車,我去租了一台車,共兩台車六個人一起出發,沿途我跟朋友的車。
第一次開右駕的車,印象中第一天就狂飆了四百多公里,第二天就有點累。
於是在一個轉角,只有我跟我朋友準備停下等著左轉;我轉頭看右邊,遠方
有台車過來,依台灣的經驗判斷,時間足夠我轉彎進去,所以我想左轉而前
進了一點點─但前面的朋友並沒有轉,所以就產生了小擦撞…很糗的車禍,
但並不大。朋友的車是有保險的,所以我們就先拍照,紀錄下時間、地點跟
雙方資料,繼續行程。
還車的時候租車公司似乎是蠻不爽的,但因為我是第一次在澳洲開車,就已
經先跟坐車的朋友講好,這次選擇的方案是全險,如果車子損壞只要再補澳
幣五十塊即可。不過這間租車公司要先付三百塊押金,我寫完報告之後錢也
一直沒下來,甚至中間承辦人去休假時,代理人還叫我去警察局備案 (這點
後來似乎也讓承辦人很不爽) ,結果最後押金大概超過兩個月才還,聽說朋
友那台車屁股被撞了這一下就修了一千多塊…
學到什麼教訓? 嗯,在澳洲開車請嚴格遵守交通規則。
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從過去到未來,世界與我的對話..都在那些我努力寫下的篇章
https://dflucifer.wordpress.com/
料峭春風吹酒醒,微冷,山頭斜照卻相迎。
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