最近一直被雞排妹的新聞洗版。看了以後有一些感想。
除了演藝圈以外,之前在台灣運輸業工作的時候,也聽過很多淺規則,尤其是台商。例如吃飯的時候,女生要幫忙倒酒之類的,然後什麼前輩什麼長官的。
自已以前也被問過什麼,有沒有男朋友,什麼時候要跟男朋友結婚怎樣的。而且也不知道我的性取向,就直接這樣問也相當沒有禮貌。(雖然這些東西,當下我也沒想太多,反正身邊的人都是這樣,是到英國工作以後才開始去思考的。)
以前在公司,有個女主管因為六十幾歲都還沒結婚,就被同事們在背後說是老處女什麼的,也是很不尊重,雖然我自己也不是很喜歡那個主管,但為什麼沒有結婚就要在背後被說嘴?那為什麼男生六十歲沒有結婚就不會被說老處男?為什麼男生就是黃金單身漢?
在英國,你見到CEO也不用說董事長好,XX董,XX經理好,都是Hi, Hey, 然後叫對方名字。
在台灣也聽過很多資訊頁的一些歧視問題,包含很多人會說什麼,啊就因為是女生,所以就可以拿到這個工作,或者因為是女生,所以資工所一定會收怎樣的。這些都是從身邊的台灣工程師們聽到的親身經歷,加上自己也遇過在台灣工程師的社團,分享自己找工作的經驗,遇到有網友留言說,就是因為是女生,隨便都可以拿到工作。
在英國,連在工作上,你幾乎都不能提到年齡性別性向,對方是誰就是誰,對方幾歲住哪很重要嗎?CV也不用看臉,也不會問你爸媽是誰,你家庭背景怎樣的。重要的是你的工作技能,你適不適合這份工作。
基本上,即使是言語上的騷擾,在英國的職場都可以是很嚴重的事情,只要讓對方不舒服,對方都可以去HR那邊告狀,一定會馬上被處理。
記得不久前看到台灣有新聞報導女性求職者去面試,還被酸說要找個男友嫁了之類的,這種鳥事,在英國對方已經可以求償了。公司還好意思去告那個求職者。
很多人可能會覺得自己也沒有檢討被害人,或者自己就是不喜歡雞排妹,可是不論如何,你都不能因為對方的穿著打扮或者過去做的事情甚至是職業,而判定你可以冒犯對方。
就算對方的職業是Prostitution 也不代表你就可以不經過對方同意的去上對方。
在工作上面,對方更不應該利用前輩的身份去欺壓其他人,但是在台灣的職場上似乎也是相對的常見。雖然我也很幸運有遇到一些人很好的前輩,但身邊的人可能還是有遇到一些會靠關係,靠自己的身份去壓別人的人。
其實雞排妹自己爆出這件事情,大概也知道會引來很多人的不滿,畢竟新聞的事件,幾乎都是女生被消失,像是羅志祥事件,也是蝴蝶被消失.......
還有在台灣什麼外遇,也幾乎都是最後女生被告妨害家庭,然後男生就會被太太撤告,畢竟覺得還是想維持婚姻。
在一些戲劇電影裡面,傳統也都是,女生外遇就是女生的問題,男生外遇,還是女生的問題,不論是自己老婆還是外面的女人,都是他們的問題。
大概也是因為這樣,我們從小耳濡目染,不知不覺也會開始覺得,喔對!都是女生水性楊花,都是女生穿著暴露,但實際上真的是那樣嗎?為什麼男生裸露上半身就不會有人說什麼,女生就不能裸露上半身?
男生在學校就可以一直亂秀內褲,女生露出內褲馬上會被說不檢點。男生出社會以後,還是很多人很愛穿低腰牛仔褲,秀他們的內褲啊!
但是電視上,還是很多人喜歡女藝人們穿著暴露,或者直播間也會有人要求女直播主多露一點怎樣的。今天如果那些女生被性騷擾,對方也是會說,啊是你自己平常要那樣的。可是明明就是你們希望他們露的不是嗎?
總之,時代變了,以前的那些黃腔玩笑也不好笑了。即使每次回台灣還是會跟阿嬤一起看什麼豬哥亮,看什麼一些很久以前的電視劇,但是那些說話的方式其實有時候也是讓人覺得厭惡,或者故意摸女生屁股,故意開個玩笑的觸碰之類的。
就連阿嬤也在科技的進步下,開始會閱讀Facebook, 會瀏覽IG 會看Youtube, 會告訴我保險套,會跟我講說,生女兒也很好,會跟我說不結婚也沒關係,連一個八十幾歲的老人都知道時代變了。
但網路上跟現實中,還是很多人活在過去的台灣。或許有一天他們睡醒會發現,喔其實世界已經變了?!
同時也有6部Youtube影片,追蹤數超過25萬的網紅11點熱吵店,也在其Youtube影片中提到,TVBS官網:http://www.tvbs.com.tw/ TVBS新聞網:http://news.tvbs.com.tw/ 本集完整內容:https://youtu.be/nwBNF__OYLM 食衣住行育樂是生活中最重要的六件事,撇除特殊狀況不說,吃飯、居住、娛樂都可以掌握在我們的手裡,...
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【無常】
幾個月前,老丹去考堆高機的證照。課堂開始前,教練先問過大家來考照的目的為何,也好讓氣氛熱絡一些。
學員裡十有八九不外乎是已在倉儲運輸業工作,所以堆高機的證照是必備。接著,當教練問到老丹身旁一名樣貌看來斯文的男子。他說「我之前是澳洲航空的國際機師,因為疫情被迫留職停薪,所以來考個堆高機,說不定在機場還能兼一份工作。」
無獨有偶,幾週後我去剪頭髮,和日本設計師閒聊到這件事時,她也說,「正巧,我也有一名客戶是澳航美國線的機師,如今也失業了。但他已另起爐灶,改當私人汽車教練呢!」
說到這裡,不禁看到世間的無常,誰能料到如此高端的職務,突然(暫時)不被需要。但感嘆無常之時,我更為兩個機師的心態感受鼓舞:他們不因先前的頭銜,而放棄嘗試其他領域的勇氣。
有時轉個彎,說不定一幅嶄新的人生風景,正朝自己開展而來。
(照片為Lara自己在前院摘了薰衣草後放進小罐裡,為爸爸的床側做點裝飾)
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中秋節快到了,我們又要有多少位過勞的司機在街上奔跑?
#多聘人力是會要了老闆的命嗎?
#勞工的命不是命?
#除了路上還有鐵道上!
全文請見:goo.gl/25nFEX
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食衣住行育樂是生活中最重要的六件事,撇除特殊狀況不說,吃飯、居住、娛樂都可以掌握在我們的手裡,唯獨交通這件事,必須仰賴大眾運輸業的服務人員,尤其是自己不開車,每天搭乘大眾運輸工具的人,更不用說逢年過節,在外地工作的人,返鄉也得靠他們。根據調查,大眾運輸業工作穩定、起薪高,是許多畢業生找工作時的優先選擇,想要進入這個行業工作,需要具備哪些條件跟能力?辛苦服務的背後,又有哪些不為人知的甘苦,今天就讓他們來告訴你。
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