BE WATER都唔得?
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一名市民去年打算申請以「BE WATER」作自訂車輛登記號碼,惟運輸署在他遞交申請,及經過了抽籤階段後,突然發信拒絕該項申請。
《蘋果日報》今日報道,打算以「BE WATER」作自訂車輛登記號碼的市民李先生,今日收到運輸署信件,指由於該車輛登記號碼可能對其他道路使用者的安全造成威脅,因此拒絕申請。李先生向該報表示,指對申請被拒絕早有心理準備,形容署方做方「好搞笑」,稱自己只是希望「提醒吓大家」。
運輸署回覆該報查詢時,未有正面回應拒於申請理由,僅稱署方收到按金後,會諮詢相關決策局及部門的意見,然後提交審核委員會討論。諮詢結果最後會提交運輸署署長考慮是否接納有關申請。如有關自訂登記號碼符合《道路交通(車輛登記及領牌)規例》第12F(2)條指出的任何一項說明,有關申請將會被拒絕。
#852郵報 #運輸署 #車牌 #BEWATER
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過2萬的網紅曾鈺成,也在其Youtube影片中提到,參與製作《鏗鏘集》元朗 7.21 專題的編導蔡玉玲,因運用從運輸署查閱車牌所得的資料作報導用途,涉嫌作出虛假陳述,被警方高調拘捕。查冊一直是傳媒在調查報導中的重要工具,為何會涉及虛假陳述?警方出動到新界北重案組調查,事件將如何影響新聞自由? 1:30 查閱車牌為何會涉及虛假陳述? 5:05 道路交...
運輸署車牌 在 本土研究社 Liber Research Community Facebook 的最讚貼文
【政府收緊查冊安排 邊個最開心?】
上星期港台記者因查冊而被捕,剛剛亦再有一位透過查冊揭發警長私家車跟蹤黃之鋒嘅市民被捕。及後有傳聞指政府打算進一步收緊記者查閱車輛登記冊嘅條件【註1】,換句話說將來記者做偵查報道,或民間團體要確認資料以作研究,將會困難重重,亦面臨法律風險。
值得注意嘅係,政府要求除咗收緊車牌查冊外,順便以「避免起底」為由要求所有部門檢視各個查閱登記冊嘅安排,例如土地、公司、建築圖則、婚姻名冊等等。其中婚姻登記名冊已經預先打響頭炮:入境處「誤稱」法例已改,嘗試拒絕記者查閱某高官嘅婚姻登記狀態【註2】。
聽到呢個「避免起底」安排,最開心嘅可能係一眾高官。因為單單過去10年,因查冊被揭發官員涉嫌違規違法嘅事件,多到不能盡錄。本研精選左以下同最高層官員有關嘅新聞,全部都靠傳媒查冊先揭發或確認詳情:
【僭建:唐英年、梁振英、鄭若驊、楊祖賜】
-2012年,《明報》透過查閱建築圖則揭發,時任政務司司長唐英年的約道大宅有大規模僭建,其後唐英年因深陷醜聞而失去支持,最後落選特首選舉。
-同樣係2012年,受惠於「唐宮風暴」當選特首嘅梁振英,就任前同樣被《明報》亦透過查閱建築圖則,揭發梁振英持所住嘅山頂大宅有僭建物。梁振英曾宣稱「確認」大宅無僭建,但後來辯稱為「無心之失」。
-2018年,鄭若驊就任律政司前夕,被《蘋果日報》及《明報》透過查閱建築圖則,揭發她位於屯門的獨立屋有僭建物,同樣有僭建物的鄰屋由潘樂陶擁有。記者透過婚姻登記冊,證實兩人為夫妻關係。及後潘樂陶被檢控,罰款2萬元,而鄭若驊則未被檢控。
-2020年,輔警總監兼新鴻基地產市務總監楊祖賜被《明報》透過土地查冊發現其西貢村屋僭建,及透過查閱「地段索引圖」發現,該村屋外架設圍欄佔用官地供私家車停泊。後來楊祖賜拆除僭建物,但要求地政處批准透過短租繼續佔用官地。
【呃租津:麥齊光】
-2012年,前發展局局長麥齊光被《蘋果日報》揭發與前路政署助理署長曾景文互相租住對方擁有的單位,以獲取公務員租金津貼。《蘋果日報》透過土地查冊,確認兩人所住單位實為對方擁有。數日後,《蘋果日報》同樣透過土地查冊獲得「賣樓授權書」,確認對方可以出售自己嘅單位,猶如自己擁有一樣,印證「呃租津」嘅指控。最後麥齊光下台,與曾景文同被判監。
【囤地:陳茂波】
-麥齊光落馬後,陳茂波取而代之就任發展局局長。但陳茂波同樣將被查冊「纏繞」。2013年,《蘋果日報》透過土地查冊及公司查冊,證實太太許步明及家人透過空殼公司持有古洞北新發展區內嘅三幅農地。其時陳茂波主理新界東北發展計劃,若被收地估計坐收1245萬,遠超94年時買入價,引起囤地自肥質疑。最後陳茂波辯稱土地由「太太及太太的家人」持有,最後事件不了了之。
【經營劏房:陳茂波】
-被揭發囤地前一年,陳茂波被《蘋果日報》透過土地查冊及公司查冊,透過許步明持有公司喺佐敦同大角嘴經營劏房,涉違反建築物條例。而發展局正正係處理建築物條例事宜,明顯有利益衝突,事件後來不了了之。
【路上炸彈:亦係陳茂波】
-2013年8月,陳茂波係銅鑼灣駕駛七人私家車時無打燈切線,釀成車禍,事後被控不小心駕駛,罰款了事。記者透過查冊證實該七人車為陳茂波名下公司持有,為2012年10月時陳茂波涉嫌「酒駕」開車違規切雙白線嘅同一部車。
【假首置身份買樓避稅:鄭若驊、周達明、謝曼怡】
-2018年1月,律政司司長鄭若驊被揭發屯門寓所僭建後不久,再被《明報》透過土地查冊揭發前一年以個人身份名義「首次購入」淺水灣豪宅,避過印花稅「辣招」,慳稅600萬。但鄭若驊早前已被傳媒透過土地及公司查冊,得悉透過私人公司名義持有屯門及沙田住宅單位,證實為「假首置」。
-《香港01》透過土地查冊發現,訂立樓市「辣招」嘅高官,亦被揭發有份參與避稅。2018年,時任財經事務及庫務局常任秘書長(庫務)謝曼怡負責制定「辣招」政策。但其夫時任公務員事務局常任秘書長周達明喺「辣招」推出前,將九龍東單位轉讓畀謝曼怡,令周達明及後可以以「首置」身份買入新物業,「慳稅」逾500萬元。
【收受利益:馮永業】
-2016年,《香港01》透過土地及公司查冊發現,時任民政事務局常任秘書長馮程淑儀與賭王姨仔陳婉玉互換豪宅獲利,而其夫馮永業曾為經濟發展及勞工局副秘書長,就開放航權及直升機業務上與陳婉玉有聯繫。廉署及後調查,馮永業最後罪成入獄。馮程淑儀則因「證據不足」而未被檢控,及後升職「坐正D8」,現時為林鄭設立嘅政策創新與統籌辦事處總監。
-除被揭發與賭王姨仔陳婉玉互換豪宅,《香港01》進一步透過車輛查冊,發現陳婉玉於2009年將超級跑車Maserati轉讓予馮永業,而跑車交易時正是馮於經濟發展及勞工局處理直升機事務後2年,再次引起馮永業的利益衝突問題。
-查冊侵犯私隱?-
而家政府放風收緊查冊,聲稱係保障被查冊者嘅「私隱」,例如會否打算引入機制,先徵詢被查冊者嘅同意先可以發放資料?但若然被查冊嘅,係做緊唔見得光嘅交易嘅高官,大家估下佢哋會唔會同意向公眾披露查冊資料?
由上述無數嘅高官被揭發違法違規事件可以睇到,民間社會透過獲得官方資料嘅權利,確認官員違規詳情以作進一步分析,最後事情得以曝光。無呢啲資料,難以相信政府會主動撤查,何況牽涉嘅係最頂層嘅官員。
官員為公眾人物,一舉一動將影響公眾利益,官員不可能以「保護私穩」為由禁絕查冊,順便為自己免疫,令公眾無法揭發自己濫權。開放予公眾查冊本身並非與「保護私隱」對立嘅問題,而係一個關乎重大公眾利益嘅問題。
-封鎖資訊 真相不再-
事實上,資料「封鎖」已經開始發生:現時查閱出生、死亡或婚姻登記紀錄,已經需獲當事人同意。公眾要知悉官員有否轉移資產比家人,已困難重重。若然相關限制伸延至土地查冊、公司查冊、建築圖則查閱等等安排,官員嘅一連串僭建、呃租津、偷步賣樓、囤地、利益輸送,公眾將無法知悉,亦難以想像現時政府會主動執法。
可想而知,禁絕查冊後,違規違法行為將會以幾何級數激增。若然政府「避免起底」保護嘅對象,其實係貪污舞弊嘅人,傾力反對收緊查冊安排將會係每個香港市民嘅義務。
#開放政府研究
#查冊
#司馬昭之心路人皆知
#撐港台
【註1】運輸署:車牌查冊資料只應用作與交通及運輸相關事宜
https://news.rthk.hk/rthk/ch/component/k2/1558580-20201105.htm
【註2】入境處職員誤稱已改查冊法例 見高官名問記者:你係佢邊位?
https://www.hkcnews.com/article/35469/%E5%85%A5%E5%A2%83%E8%99%95-%E6%9F%A5%E5%86%8A-35469/%E6%9F%A5%E5%86%8A
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運輸署車牌 在 本土研究社 Liber Research Community Facebook 的最佳解答
⛓ 全方位封殺調查研究 ⛓
//香港有不少民間組織以查冊進行研究工作,其中本土研究社多次進行有關土地政策的調查,成員陳劍青對本台指,查冊只是其中一種調查工具,擔心當局下一步會收緊能夠揭示權貴或利益結構的公司或土地查冊。
陳劍青說:我估它其中一個針對的,是可以透過偵查報道或調查報道的形式,揭示一些香港重大議題或真相,會成為未來針對的對象,不單止是查冊,而是全方位就著偵查報道會牽涉用到的工具或條例會受影響,今次可能是車牌,不知道下次會否是圖則或公司的查冊,有各種各樣的條例可以字面上或表面上限制偵查報道或研究相關的工作。
陳劍青指,查冊對普通市民或公司來說,亦有實質的需要,除了保障個人的人身安全,亦是為了提高交易或市場資訊的透明度,當局收緊查冊限制或會打擊金融市場。
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運輸署車牌 在 曾鈺成 Youtube 的最佳解答
參與製作《鏗鏘集》元朗 7.21 專題的編導蔡玉玲,因運用從運輸署查閱車牌所得的資料作報導用途,涉嫌作出虛假陳述,被警方高調拘捕。查冊一直是傳媒在調查報導中的重要工具,為何會涉及虛假陳述?警方出動到新界北重案組調查,事件將如何影響新聞自由?
1:30 查閱車牌為何會涉及虛假陳述?
5:05 道路交通條例下,哪些查冊理由才合理?
10:44 事件引發寒蟬效應?
12:55 報導新聞與濫用公開資訊的分別
14:50 兩個改善查冊系統的方向
17:06 高調拘捕的政治含意
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