#鄉野小白之秘境探險_蚊說好!
週三Lionel半天,接完兒子回家後,筋肉老爺興致沖沖地說:「走吧!我們去看海踏沙灘!搬來青埔不正是為了親近大自然嗎?」
「哪裡啊?你確定路好開嗎?」我膽戰心驚的提問。
「我早上看研究過了!就應該是我們樓頂望去喔看的到的海!路程20幾分鐘,我們去草漯沙丘!」筋肉老爺激動無比!
「太棒了~那我可以看到寄居蟹嗎?」兒子跟著興奮起來!他對海的印象還停留在幾年前去民丹島度假,後來媽媽就沒帶他看過海了好可憐。
我學乖了於是在家先打開谷哥地圖,果然看起來路很怪!開車小白如我,好鄰居借了Garmin導航,但資料在兩年前我不會更新也就放在車上當成測速提醒...突然想到之前粉絲說「導航王」最適合新手駕駛還有3D,立刻手機下載還能免費用30天,超強的啊,導航看起來都是大路(跟古哥從起始就兩個方向歐~),還有3D景觀,要是這再失手我應該就沒救了~於是一家三口就興奮地出發去。
導航王讓我走中山南路到大園市區,接西濱公路然後台61線下來就是。中山南路真的是幸福道路,很空夠寬又有小彎曲開起來非常好玩;到了大園市區內道路非常狹窄、會車多、轉彎車多、機車多、行人愛走路中間~~這也沒什麼,跟台北吳興街難度同等級,維持時速40安安穩穩沒差錯;接著經過一段砂石車很多的大路,就外側車道保持安全距離兩秒鐘也沒什麼可怕!
(TIPS:找個標的物,前面的車經過那個標的物後,數兩秒鐘,你的車身才經過同個標的物,就會是很安全的距離)
直到下了61線都很順利,眼看目標就在眼前,結果.....轉彎進入一個荒煙蔓草的地方,前端停了一台大軍事車上面還有阿兵哥,後面停了幾台小轎車,是死路!路的終點有個大鐵門擋著。
兒子興奮的說:「喔喔喔是坦克車嗎?是軍人嗎?」(結果他本日最興奮就在此刻而已);我和筋肉爸爸滿臉狐疑不懂這裡要幹嘛,有夠像是僵屍入侵被軍事管制的地方!
後面又來了一台小車停著不動,我不懂他們要幹嘛,決定來個極限大回轉先開出去再說。自從上次在桃園工業區經歷過高難度摸乳巷與鄉野死胡同後,這種迴轉難不倒我!
開出去後我們重新研究,原來我定位到「#草漯沙丘」,但筋肉爸爸要去的是「#草漯沙丘地質公園」,在反方向呢~
(後來我回家爬文才知道,要去草漯沙丘的朋友那個鐵門後面就是喔~因為是秘境沒麼開發,車子就是依序停在鐵門後,人下來後繞過鐵門要走一段路,就會是需要登山等級但彷彿迷你撒哈拉沙漠的景緻了)
我們必須在剛剛來的橋下找地方迴轉,我第一次看到這麼妙的路面設計~橋下都是實心的,只有間隔一段距離挖個小隧道讓車子迴轉,而寬度就是一台車身而已。
這時候因為是用筋肉老爺的谷哥導航,谷哥要我們在某個洞迴轉,轉過去後覺得情勢很不對,因為橋下許多大型砂石車在當飆速仔,迴轉過去後直接就是道路內線,迴轉角度叫做90度根本視覺死角,我決定轉彎前車子留在隧道內,當烏龜脖子伸長長停一下探頭看右邊!結果果然一台砂石飆仔呼霄而過~~必須要離開座位整個人貼在前方玻璃上伸長脖子看才看得到右側的那種,這到底是誰設計的鬼迴轉隧道~~驚魂未定的確認沒車了,才轉彎成功。
接著眼看目的地就在眼前,谷歌要我們右轉,一看不太對~是個田埂!好啦比田埂寬一點,一不小心就會掉到兩邊無擋物的田裡面!決定忽略這條路繼續往前開,谷歌才導了一條比較遠、但是很寬很正常的道路到達草漯沙丘地質公園。
週三毫無遊客,我們真的很像身歷其境龍貓的世界;走到 #黃槿步道 後更是驚艷,真的是活生生的龍貓隧道,植物從兩側長到頂端交織成隧道,而這樣徒步走下去的隧道出口,就是美麗的一片沙丘與海!
我們興奮地走著、看到了陽光、看到了隧道出口,驚呼著往前快走~~~然後!!
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看到了好幾台巨型工程車擋住隧道出口!
我回家搜尋網站後才知道有標示在施工哪~「你不是有做功課嗎?」我沒好氣地問筋肉老爺。
「有啊!我有看桃園市政府印製的觀光導覽手冊啊!」他理直氣壯地回我。
手冊?!真的很昏倒誒,原始人嗎~網路時代為什麼出發前不爬文看一下千千萬萬的部落格、官方網站哩?!
於是我們悻悻然地回頭走,這才發現身上停滿了飢渴黑蚊,可能因為週間毫無大型生物可以吸血,來了三個盤子當然要吸好吸滿!我和奶諾穿短褲他還穿拖鞋,城市小白來到秘境竟然不帶防蚊液也是少見!(#但是有帶尿袋喔真實用)總之我們跳著出隧道,但即使又跳又跑蚊子們依然堅守崗位毫不離開,我顧著拍掉兒子身上的蚊子們,動作過程中肌肉夾死好幾隻蚊子(這群蚊子是喪屍來著嗎?寧可死亡也要吃!)!
上車後Lionel臉很臭:「可以趕快回家嗎!好無聊!」。青埔首發大探險,GG結尾~~最後媽媽回藥局買好藥膏止癢消炎,結束了莫名其妙的一天!
#回程我選擇了導航王真的都是大路真好走
回家我跟筋肉老爺說:「我是國旅幼幼班,下次可以從六福村之類的觀光景點開始嗎?首發就來個達人等級到底什麼意思!」
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過2,070的網紅阿爸去哪裡,也在其Youtube影片中提到,在台灣的的中低價電動自行車、電動輔助自行車 絕大多數零件都是從大陸來的,畢竟那邊市場蓬勃 在台灣有很多組裝廠和使用台灣製造的鋰電池 在電池安全上可以放心,有許多產品險跟測試認證 另外鋰電池老闆說壽命約三到五年 有提供兩年保固,電池一顆14000 電池不便宜哦,跟一般摩托車三年保養費用應該差不多吧 ...
道路駕駛費用 在 文茜的世界周報 Sisy's World News Facebook 的最讚貼文
0819華爾街日報
*【塔利班封鎖通往喀布爾機場的道路,阻礙人們離開阿富汗】
在周日塔利班接管喀布爾後,滯留在喀布爾的阿富汗人和西方人開始陸續進入由美國控制的喀布爾機場,希望搭乘撤離航班,但進入機場仍非常困難,塔利班在大多數通往機場的道路上設置了檢查站,也沒有明確的系統讓人們進入機場。
https://tinyurl.com/yhr9no8m
*【塔利班加強對首都喀布爾的控制】
拜登政府表示,喀布爾機場已對軍用和民用航班開放,但由於塔利班加強了對喀布爾的控制,成千上萬試圖離境的阿富汗人依然基本無法進入機場,與此同時塔利班一位領導人結束流亡重返阿富汗。
https://tinyurl.com/yfurdzn4
*【阿富汗前總統加尼在阿聯酋避難】
被推翻的阿富汗總統阿什拉夫•加尼在塔利班包圍首都喀布爾時逃離該國,海灣國家阿聯酋週三表示,加尼目前在阿聯酋避難。
https://tinyurl.com/ydmq7hjq
*【美國撤離之後,中國對介入阿富汗事務態度謹慎】
中國官方媒體對美國從阿富汗混亂撤離加以嘲諷,認為這是美國全球威望下降的最新跡象,而對於自身與塔利班統治下的阿富汗應該如何接觸交往,中國的計劃是謹慎的。
https://tinyurl.com/yhqh2zoq
*【美國政府計劃為完全接種輝瑞、Moderna新冠疫苗者提供加強針】
拜登政府週三呼籲從秋季開始為已經完全接種兩劑新冠疫苗的美國人提供第三劑,理由是高度傳染性的德爾塔變異毒株帶來的威脅,以及對數據顯示初始免疫力隨時間推移而減弱的擔憂加劇。
https://tinyurl.com/yhu8w58u
*【美國大幅增加新冠抗體藥物使用,以應對病例激增】
美國的醫生們正越來越多地求助於抗體藥物,以避免新冠病例激增導致醫院人滿為患。在出現這一轉折幾個月前,這些藥物幾乎未被使用。
https://tinyurl.com/yjqp7jr7
*【加州要求參加大型室內活動的人提供疫苗接種證明或新冠檢測陰性結果】
根據宣佈的一項新的公共衛生命令,加州現在將要求參加大型室內活動的人提供疫苗接種證明或新冠檢測陰性結果,根據National Academy for State Health Policy的說法,這將是全國第一個這樣做的州。
https://tinyurl.com/ygtbuhl6
*【以色列總理貝內特將訪問白宮】
白宮新聞秘書蕯琪說,以色列總理貝內特將於8月26日在白宮與美國總統拜登舉行會談,兩位領導人將討論伊朗等問題。
https://tinyurl.com/yhfxahu9
*【Delta衝擊之下,亞太國家收緊人員流動限制】
鑑於緩慢的疫苗接種活動未能阻止Delta變異毒株感染的蔓延,亞太地區政府正在加強對日常生活和旅行的限制。
https://tinyurl.com/yhzkmjmc
*【美國駐德國官員出現哈瓦那綜合症症狀】
至少兩名駐德國的美國官員在出現被稱為哈瓦那綜合症的神秘健康症狀後尋求醫療服務。歐洲其他一些受害者是負責處理與俄羅斯有關問題的情報官員或外交官。
https://tinyurl.com/yekc2rbc
*【中國即將通過全球最嚴格的數據私隱保護法之一】
預計全國人大常委會本周將通過類似於歐洲GDPR的《個人資訊保護法》。目前無論是中國政府內部還是整個中國社會,都對科技巨頭的數據收集行為越來越不滿。
https://tinyurl.com/yzps9kzc
*【中國通報騰訊旗下微信等43款應用違反用戶數據規定】
中國通報43款應用違反用戶數據規定,包括騰訊旗下的微信等。
https://tinyurl.com/ygsh2duo
*【遊戲晶片推動英偉達財季業績創下新高】
受益於電腦遊戲玩家和加密貨幣礦工對設備的持續旺盛需求,英偉達最近一個財季的銷售額和利潤創下新高。
https://tinyurl.com/yz5g2u8j
*【Robinhood財季收入翻倍,因用戶加密貨幣交易激增】
Robinhood公佈上市以來首份財報,其第二財季從顧客的加密貨幣交易中賺取了2.33億美元費用,高於上年同期的500萬美元。
https://tinyurl.com/yea8vvdn
*【T-Mobile稱數據洩露影響到近4900萬人】
T-Mobile US Inc.表示,駭客在對其數據庫的網絡攻擊中竊取了近4900萬現有和潛在客戶的個人資訊,被洩露的數據包括客戶姓名、社會保險和駕駛執照號碼以及出生日期。
https://tinyurl.com/yzce323e
*【騰訊第二季度淨利潤增長29%,受金融科技和廣告業務推動】
騰訊第二季度淨利潤增長29%,因企業服務及廣告業務收入大幅增加,抵消了遊戲業務增長放緩的影響。
https://tinyurl.com/ye4kdbqa
*【美參議員敦促FTC調查特斯拉對Autopilot的宣傳】
兩位美國參議員敦促聯邦貿易委員會對特斯拉Autopilot自動輔助駕駛和Full Self-Driving全自動輔助駕駛功能是否存在欺騙性營銷行為展開調查。
https://tinyurl.com/yzl8ssde
*【中國運動服飾板塊異軍突起,成長題材誘人但估值已高】
在中國科技股失去動能之際,運動服飾板塊異軍突起,為投資者在中國消費領域施展拳腳提供了另一個選擇。
https://tinyurl.com/yg9njl37
*【美國7月零售額環比下降1.1%,且弱於預期】
這是過去三個月裡零售額第二次環比下降,反映出消費者轉向了旅遊和娛樂等服務,以及對新車等流行產品的選擇有限。
https://tinyurl.com/yg8nrg9v
*【美聯準會暗示今年可能放緩資產購買速度】
美聯準會官員上個月表示,他們有望在今年晚些時候開始扭轉寬鬆的貨幣政策,儘管在時間上仍存在著揮之不去的分歧。
https://tinyurl.com/yegljodn
道路駕駛費用 在 育茶手記 Facebook 的最佳貼文
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Kids Kids Car 登陸於 九龍灣Megabox🎉🎉佔地近12,000 平方呎,場地設有截然不同的七種主題區,包括
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Kids Kids Car 於暑假期間舉辦交通安全課程🥰課程內容有道路安全、英文生字及電動車教學🥰
授課語言:主要使用英文,輔以粵語講義
授課時間:1 小時(首 30 分鐘課室教授交通安全課,其後 30 分鐘路面實踐和安全駕駛指導)
授課對象:3 至 8 歲兒童
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收費詳細:
(1) 星期一、三/ 二、四 - 恒常班 (每班限 12 人)
初級班 -3 至 5 歲 $780/4 堂
時間:12:00 – 13:00
高級班 -5 至 8 歲 $880/4 堂
時間:12:30 – 13:30
*每星期兩堂,共 4 堂
*2 人同行 9 折,3 人同行 8 折
(2) 星期六日及公眾假期 - 週未限定體驗班
由 12:00-18:00 時段,每半小時開一班,每班限 10 人。 $200 / 堂
*名額有限,先到先得
【#Giveaway】多謝kids kids car送出五份週未 workshop 課程(Workshop 是包括30 分鐘英語教授道路安全課程及任選2 張遊戲門卷)給育茶手記/CHA Channel的讀者🥰
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查詢:5646 2499
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營業時間:星期一至五 12:00 – 20:00 ; 星期六日及公眾假期 11:00 – 21:00
#一起玩 #車場 #happydriving #comeon #車仔
道路駕駛費用 在 阿爸去哪裡 Youtube 的最讚貼文
在台灣的的中低價電動自行車、電動輔助自行車
絕大多數零件都是從大陸來的,畢竟那邊市場蓬勃
在台灣有很多組裝廠和使用台灣製造的鋰電池
在電池安全上可以放心,有許多產品險跟測試認證
另外鋰電池老闆說壽命約三到五年
有提供兩年保固,電池一顆14000
電池不便宜哦,跟一般摩托車三年保養費用應該差不多吧
這幾年小型電動車越來越普及了
不只是外籍勞工朋友會去買來騎乘,很多台灣人也有了新選擇
既不用電動機車的高額購車費用,也不用駕照、不用稅金
不過還是要戴好安全帽並遵守交通規則
在台灣也有很多人抱怨常遇騎這種車的人成為馬路三寶
我是覺得不論交通工具的種類,總是會有不守規矩的人
開開心心出門,平平安安回家🤞
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車型:JY-166S 電動自行車
馬達功率:800W
爬坡度:約18%
續航力:約30~35KM(載重與坡度皆有差異)
剎車:前後鼓煞
最高時速:依照法規,電動自行車最高速限為25km/h
輪胎尺寸:3.00-10
車重:40公斤(不含電池)
電池:有量科技鋰電池 52V13Ah 通過CNS檢驗 工研院STOBA防爆專利 防水等級IP-68
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交通管理處罰條例條文
第 69 條
慢車種類及名稱如下:
一、自行車:
(一)腳踏自行車。
(二)電動輔助自行車:指經型式審驗合格,以人力為主、電力為輔,最
大行駛速率在每小時二十五公里以下,且車重在四十公斤以下之二
輪車輛。
(三)電動自行車:指經型式審驗合格,以電力為主,最大行駛速率在每
小時二十五公里以下,且車重不含電池在四十公斤以下或車重含電
池在六十公斤以下之二輪車輛。
二、其他慢車:
(一)人力行駛車輛:指客、貨車、手拉(推)貨車等。包含以人力為主
、電力為輔,最大行駛速率在每小時二十五公里以下,且行駛於指
定路段之慢車。
(二)獸力行駛車輛:指牛車、馬車等。
其他慢車未依規定向直轄市、縣(市)政府辦理登記,領取證照即行駛道
路者,處所有人新臺幣三百元罰鍰,並禁止其通行。
前項其他慢車登記、發給證照、規格、指定行駛路段、時間及其他管理事
項之辦法,由直轄市、縣(市)政府定之。
第 72 條
慢車未經核准,擅自變更裝置,或不依規定保持煞車、鈴號、燈光及反光
裝置等安全設備之良好與完整者,處慢車所有人新臺幣一百八十元罰鍰,
並責令限期安裝或改正。
電動自行車於道路行駛或使用,擅自增、減、變更電子控制裝置或原有規
格,處電動自行車所有人新臺幣一千八百元以上五千四百元以下罰鍰,並
責令改正。
第 72-1 條
電動自行車於道路行駛或使用,行駛速率超過型式審驗合格允許之最大行
駛速率每小時二十五公里者,處電動自行車駕駛人新臺幣九百元以上一千
八百元以下罰鍰。
第 73 條
慢車駕駛人,有下列情形之一者,處新臺幣三百元以上六百元以下罰鍰:
一、不在劃設之慢車道通行,或無正當理由在未劃設慢車道之道路不靠右
側路邊行駛。
二、不在規定之地區路線或時間內行駛。
三、不依規定轉彎、超車、停車或通過交岔路口。
四、在道路上爭先、爭道或其他危險方式駕車。
五、在夜間行車未開啟燈光。
六、行進間以手持方式使用行動電話、電腦或其他相類功能裝置進行撥接
、通話、數據通訊或其他有礙駕駛安全之行為。
慢車駕駛人,駕駛慢車經測試檢定酒精濃度超過規定標準者,處新臺幣六
百元以上一千二百元以下罰鍰。
慢車駕駛人拒絕接受前項測試之檢定者,處新臺幣二千四百元罰鍰。
電動自行車駕駛人未依規定戴安全帽者,處駕駛人新臺幣三百元罰鍰。
第 76 條
慢車駕駛人,載運客、貨有下列情形之一者,處新臺幣三百元以上六百元
以下罰鍰:
一、乘坐人數超過規定數額。
二、裝載貨物超過規定重量或超出車身一定限制。
三、裝載容易滲漏、飛散、有惡臭氣味及危險性貨物不嚴密封固或不為適
當之裝置。
四、裝載禽、畜重疊或倒置。
五、裝載貨物不捆紮結實。
六、上、下乘客或裝卸貨物不緊靠路邊妨礙交通。
七、牽引其他車輛或攀附車輛隨行。
腳踏自行車及電動輔助自行車駕駛人附載幼童有下列情形之一者,處新臺
幣三百元以上六百元以下罰鍰:
一、駕駛人未滿十八歲。
二、附載之幼童年齡或體重超過規定。
三、不依規定使用合格之兒童座椅、腳踏自行車或電動輔助自行車。
四、未依規定附載幼童。
前項附載幼童之腳踏自行車、電動輔助自行車應遵行事項及兒童座椅之檢
驗方式,由交通部定之。
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