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本週台股投資人討論最熱門的話題依舊是航運股。7 月下旬航運股重挫，引發許多連鎖效應，像是不僅出現多筆高額的違約交割，竟有人連 3500 元都付不出來。此外，日前陽明的股價跌破 182 元現金增資價，原先要參與增資案的台驊投控臨時放棄，負責承銷的券商元大證只好硬著頭皮自行認購。
一般人認為大型違約交割與融資有關，但其實是另一種槓桿很高的投資方式「墊丙」所導致。「墊丙」的流程是如何？陽明股價跌破現增價，我們會詳談現增股申購價格的訂定方式，以及為何券商必須吸收沒人認購的餘額。
本週中概股崩盤、人民幣跳水，也讓許多投資人措手不及。中國政府下重手管制騰訊音樂及補教業，騰訊音樂、教育相關類股的股價應聲重挫。中國政府的目的是什麼？這些事件會有哪些後續的影響？像中國這樣的市場又該如何操作？我們這一集通通都有深入討論。
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前幾天聽到一句很棒的話：不要急，但要快
很多人剛出社會，或者是學生資金都不大，急著想在股市多賺點錢，於是容易走向當沖，真的「不要急」，萬一發生違約交割，影響的是後續的信用，包括信用卡申辦、房貸車貸等。另外手續費跟交易稅就高達 8400 元左右，這費用也是要考量的阿
「但要快」，快速學習先有正確的財商與投資理財知識更重要，而且 #盤中零股交易 買賣很方便適合小資族，踏入一個新領域之前，看過 5 本基本書籍，基本上是一個快速入門的方法了
👉不要急，但要快
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圖片來源：DCARD
6/23 今日大盤與明日盤勢解析
在美國聯準會主席鮑爾在聽證會表示「不會先發制人」的鴿派言論之後，美股大漲，也帶動亞股包含台股上漲，如同前幾天的盤勢分析文所寫，美股上漲會帶動台股上漲，後續還需留意美股的漲跌
指數今天(6/23)在美國聯準會主席鮑爾於國會的聽證會提到，不會先行採取動作的鴿派言論使得美股上漲，進而帶動亞股及台股上漲，尤其台股在連續兩天的積壓之下漲勢最大，加上資金離開不佔權值的傳產流到佔權值股的電子權重股，以及外資拉高周選擇權的結算，使得指數漲幅驚人，加權指數最後上漲261.16點，漲幅1.53%，收在17336.71點，成交量約為5294.65億元。櫃買指數漲幅更大，上漲1.66%，成交量也放大到888.18億元。
不會先發制人，否認通膨將重演1970災難
https://news.cnyes.com/news/id/4664279
技術面上，今天指數的大漲站上了各期均線，並帶動昨天下彎的5日線轉為上揚，再度形成多頭格局，也使得指數接近區間上緣的位置，無論從均線上、技術態上，指數再度回到了短線多方格局，也有利於後續指數的上漲。
籌碼上，在昨天多空籌碼差異不大之下，加上了美股上漲後使多方籌碼增加，指數上漲，不過今天在指數大幅漲高之下，獲利了結的賣壓就出來了，也讓多方籌碼下降，空方籌碼增加，不過今天的融資是減少的，且減少的來源在航運與鋼鐵，這會有助於大盤籌碼的安定，也能減緩波動的幅度。
從今天的資金流向就很明顯的看出資金從傳產流到電子，而今天自營商大買金融與低價電子股(台積電除外)，都看到了原來傳產的強勢股航運、鋼鐵的轉弱，尤其是航運，幾乎是全面的下跌，除了傳出大股東申讓，以及萬海的大額違約交割之外，主要還是在股價高檔之際，這類的訊息給了在船上獲利了結的理由與藉口。
至於傳產能不能再漲，可以注意指數的變化，指數大漲，傳產股的表現就不好，指數平盤或小漲小跌，電子股就會不好。
指數還在區間內，操作的資金還是不宜放的太大，以6成為宜。之前講的資金配置，如果手上有資金，在今天電子大漲之際就可進場，就不用去殺低傳產來追高電子了。
在今天(6/23)指數上漲之下，前一個交易日(6/22)盤後選出的每日強勢股列表的股票表現依然不錯，多檔漲停，而同樣的，這次貼出6/21的精選個股，不僅隔天(6/22)表現很好，再今天天的6/23依舊上漲，代表選出的個股是有延續性，不會是一日行情。
今日法人籌碼表紀錄，請點閱以下連結閱讀(含操作教學)：
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按「臺灣證券交易所股份有限公司證券經紀商受託契約準則」， 委託人不按期履行交割代價或交割證券者，即為違約， 於民事責任上，證券商係得以相當於成交 ... ... <看更多>
空軍陣亡附圖，ABF欣興像極了愛情，大獲全敗，違約交割心得圖，後續. 這幾天放空別人都是大賺，但是我放空欣興賠死，著魔了就是要空，像極了愛情。 ... <看更多>
違約交割 後續 在 [新聞] 華航爆違約交割1.2億證交所這樣說- 看板Stock 的推薦與評價
原文標題：華航爆違約交割1.2億 證交所這樣說
原文連結：https://ctee.com.tw/livenews/aj/ctee/A02648002022051516223855
發布時間：2022-5-15
記者署名：呂淑美
原文內容：
針對5月13日（上周五）證券商申報投資人華航個股違約交割，金額為544元零股交易，及
1億1,972萬餘元（買賣互抵淨額為607萬餘元）二筆，證交所指出，已及時洽證券商進一
步了解及審查，並強調，相關違約交割資訊將揭露於聯徵中心，同時1年內若再發生違約
將進一步採取收足款項措施。
證交所表示，為強化投資人違約風險控管，證交所自去（110）年10月12日起，對違約投
資人實施管理措施，首次發生違約，證券商應通知投資人委託買賣證券應履行交割責任，
若未履行，違約資訊將揭露於證券商聯合徵信系統之個人負面資料，影響個人日後與證券
商之業務往來。
證交所強調，證券商必須告知投資人，爾後1年內再次發生違約，於受理其首次交易日起
連續10個營業日的下單委託，須預收足額款券等強化投資人違約風險控管措施。
證交所另透過多方管道（FB、製作宣導短片等），加強對年輕族群風險意識宣導，並請證
券商善用網路畫面警語或APP推播方式提醒年輕人發生違約之後續責任，及對個人信用之
負面影響。
證交所官網統計，自上述規定上路後，已出現「個股」達違約資訊揭露標準之證券資訊計
有智原、萬海及華航等三檔個股，都是當時市場交投熱絡的標的，包括：
一、110年12月17日：統一仁愛申報智原有3,095萬7,500違約交割；二、111年2月23日：
群益基隆申報萬海有6,938萬元違約交割；三、111年5月13日群益永和申報華航544元、華
南忠孝申報1億1,972萬5,150元違約交割，合計為1億1,972萬5,694元，近達1.2億元，是
近期來較大金額的違約交割。
證交所表示，若投資人未清償，則該投資人在所有券商開戶的帳戶都不得再下單，而即使
清償後可恢復下單，但仍會註記在聯徵中心揭露該違約交割資訊。
心得/評論：
各位眾說紛紜的544元違約交割
主管機關出來說是零股交易了
你說20股買成20張我還覺得可以理解
但544元...等於真的不小心買到20股？
這我還是看不懂
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