#調漲違規停車拖吊費用 你支持嗎?
過去兩年,因為考量成本的關係,市府都曾經提案希望能調漲相關的費用,卻因為議會的反對沒能通過。今年,市府再次提出相關議案,希望能調整違規停車拖吊費用,並在今、明兩天送到議會審議。
這次,我會投票支持調漲。
#第一個原因,是因為桃園市的違規拖吊費用,相對於六都是最低的,除了台中市是800元外,新北、台北、台南、高雄均超過1000元,長期不敷成本下,除了拖吊車的數量無法增加外,違規停車拖吊能量也非常有限。
#第二個原因,是桃園的違規停車問題非常嚴重,車禍死傷量長期降不下來,特別是併排停車的問題,常常造成行人跟騎士的傷亡,600元的拖吊費用難有嚇阻效果,適度調漲可以有效嚇阻違規停車,鼓勵大家使用停車場。
#第三個原因,是中壢目前多數的拖吊熱點,例如中壢夜市、中原夜市、新明市場、中央西路、中央東路、中正路、延平路等,其實附近100公尺內都有合法的停車場可以使用,停車空間不足不該是藉口。
因此,就算今天有市民批評我們圖利廠商,我還是會在明天的議會審議支持調漲相關費用,希望透過更高的費用嚇阻違規停車、增加拖吊能量,維護騎士與行人安全。
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過25萬的網紅SiCAR愛車趣,也在其Youtube影片中提到,過年期間出遊上路要注意!車輛要好好檢查一下囉,國道拖救費用有調整,除了里程費用有變之外,2020拖吊新制新增了超跑條款,針對底盤較低、昂貴車輛在國道發生事故等問題,交通部依據新車價值及底盤高度,研訂收費標準1500至2萬元,底盤高度以10公分、12公分、15公分為4級距,以及新車價值以200萬元、5...
違規拖吊費用 在 SiCAR愛車趣 Youtube 的最佳解答
過年期間出遊上路要注意!車輛要好好檢查一下囉,國道拖救費用有調整,除了里程費用有變之外,2020拖吊新制新增了超跑條款,針對底盤較低、昂貴車輛在國道發生事故等問題,交通部依據新車價值及底盤高度,研訂收費標準1500至2萬元,底盤高度以10公分、12公分、15公分為4級距,以及新車價值以200萬元、500萬元、1千萬元、2千萬元分5級距訂定,分別收費1500元至2萬元不等。在雪山隧道內將再加收1500元!開車幫幫忙,提醒您~
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違規拖吊費用 在 [問題] 關於高速公路拖吊問題提醒- 看板car - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
上禮拜在高速公路 車被我開壞 停在路肩 等待拖吊
因為是第一次遇到 所以很怕被坑,雖然是公司出錢
後來印象中好像付了 1500+900 的樣子。
後來覺得奇怪 就看了三聯單後面的收費標準
覺得我的車明明可以用2輪拖吊,司機什麼都沒說 就直接4輪全拖載上拖車....
大家以後遇到,如果車沒壞記得要自己爭取2輪拖吊。
另外是不是要記得要看拖吊車的里程數,不然司機都亂報里程數。
(一)小型車拖救收費方式
採統一收費價格,收費項目有下列各項:
1.車輛拖救費:拖救里程在十公里以內者,收基本費1,500元(大型重機2,400元),超
出一公里,每公里加收50元。
2.現場作業費:
(1)第一類:收取1800元,項目如下:
車輛翻覆、衝至下邊坡、撞入大車底盤、掉入山谷下
(2)第二類:收取900元,項目如下:衝至上邊坡、後輪傳動車、四輪傳動車、底盤
低於12公分以下之車輛、陷入水溝、底盤卡於凸起障礙物、小貨車拆除地軸或
傳動軸、機件因素致無法以後車輪著地直接執行拖救作業。
(3)同時有兩類情形發生時,取其計費較高者。
(4)以上各類費用不含拖救費用,拖救費依拖救計費方式辦理。
(5)其他輕微狀況不收取現場作業費。
3.待時費:拖救車將事故車輛拖至警察隊製作筆錄或拖救車在現場等待被拖救車上乘
員轉乘接駁期間,所等待之費用,每小時以150元計,等待期間之第1小時若不足30
分鐘不予計費,超過1小時以上,不足1小時之時間以1小時計。
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唐詩基本可以總結為: 田園有宅男,邊塞多憤青,詠古傷不起,送別滿基情。
而宋詞基本可以總結為: 小資喝花酒,老兵坐床頭,知青詠古自助游,皇上宮中愁。
剩女宅家里,蘿莉嫁諸侯,名媛丈夫死得早,mm在青樓。
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