寶皇是一位自我意識較強的孩子,
優點是能主動表達自己的意見和感覺,
大人可以很快就知道他需要什麼協助,
但若是遇到跟他想法或預期不同的事,
就會因為堅持、尚缺乏彈性/妥協能力,
而在討論過程中,情緒就激動起來。
.
去年分享過🚦情緒紅綠燈🚦的活動,
讓寶皇學習察覺&表達自己的情緒狀態,
例如:我現在生氣是紅燈,要踩煞車。
但同一個方法,有時也會不買單,
近期,寶皇自己換了一個比喻來描述,
「我生氣的時候,就像是火山要爆發了」
#彷彿什麼都攔不住這怒氣
.
聽著他用火山形容他的情緒,
我們就思考:火山要怎麼樣才能熄滅呢?
也許下場雨可以讓火山熄滅,
於是我們就用手假裝一朵雲飄到他頭上,
然後雙手十根手指頭上下來回搖動,
假裝下起大雨要滅火,並從1數到10。
在這個依據他想像下,所延伸的情境互動,
寶皇果然立刻露出笑容,不生氣了!
「雨把我的火山澆熄了!火山不爆發了」
#原來養孩子可以激發想像力
.
孔子曾說「因材施教」(適性教育)
依據孩子的興趣、理解力等,
來調整引導方式或說法,真的很重要!
因此在帶領紅綠燈活動時,
也可以依據孩子的興趣來調整用詞,
例如:情緒溫度計、火山熄滅爆炸等,
原本以為沒效的方法,
適性調整後也許效果就出來了!
.
【練習情緒紅綠燈的3個好處】
表①將情緒具體化:幫助認識情緒狀態
表②學習處理情緒:建立停→想→動概念
表③訓練衝動控制:引導練習的提示語
以下為引導寶皇時對話,提供大家參考,
大家可以依據實際親子互動來調整。
首先,我請孩子拿出紅黃綠3顆球,
(也可以畫紅綠燈或有這些顏色的物品)
.
大人跟孩子說:現在要玩「情緒紅綠燈」遊戲,你要假裝自己是車子喔!
1⃣指著紅燈(紅色球)
大人:紅燈就是生氣或大哭的時候!
大人:你什麼時候會生氣呢?
小孩:玩具被拆掉,我會生氣想打人。
大人:玩具被拆掉讓你生氣想打人,這就是紅燈的時候,車子遇到紅燈要怎麼樣?
小孩:要停下來!
大人:對!要停下來,要不然直接生氣打人會怎麼樣?
小孩:別人會受傷,會被處罰。
2⃣指著黃燈(黃色球)
大人:所以,我們要停下來想一想怎麼做比較好,那玩具被拆掉還可以怎麼處理?
小孩:可以把玩具放到靠近自己的地方!
大人:喔~這樣玩具就不會被其他人以為不要玩了,被拆掉了!還有什麼辦法嗎?
小孩:把玩具再拼好,就好了。
大人:嗯~這也是個辦法!像這樣冷靜想一想,就是黃燈的時候喔!
小孩:黃燈的時候!
大人:對~黃燈的時候想一想!然後想好到好辦法的時候,就會可以變成綠燈,綠燈的時候,車子會怎麼樣呢?
3⃣指著綠燈(綠色球)
小孩:綠燈,車子就可以開了!
大人:對~綠燈的時候就可以開車、啟動了!我們就可以試試看剛剛想到的辦法!
(以上為運用表②學習處理情緒)
以上就是將情緒控制和紅綠燈連結過程,
此外,要留意情緒本身沒有對錯,
過程中,可以試著理解,儘量避免批判。
同理他:玩具被拆了,讓你覺得很生氣。
批判他:玩具被拆了,有什麼好哭的。
建立概念後,就能用紅綠燈概念來提醒:
1.你現在是紅燈,先停一停!
2.先讓自己變黃燈,想一想喔!
3.想好了,再變成綠燈啟動!
(運用表③的提示語-控制衝動)
我們也會用這個概念來表達&理解情緒:
例1:你現在是什麼燈呢?
例2:媽媽現在是紅燈,停一停,現在先不想說話。
例3:這樣做,爸爸會變成紅燈。
(運用表①將情緒具體化)
.
然後,這樣練習後,意外發現許多趣事:
1.看老公表情以為他是紅燈,但他卻說他是綠燈,看來板著臉可能會被誤會。
2.我語調變高的時候,寶皇會說:媽媽是紅燈,先停一停嗎?雖然不到生氣程度(黃燈),但停一停再講可能會更好,用這個方式能互相提醒,但沒有被冒犯的感覺。
3.寶皇會主動說他現在是綠燈,然後好奇的問我們現在是什麼燈?
4.寶皇生氣的時,有時會說氣話,之前單純請他生氣時先不要講話,效果有限,但用紅燈要停一停,比較願意冷靜下來!
5.很累的時候先預告現在是快紅燈狀態,這時候請保留安靜、不要刺激人!
#情緒沒有對錯但要三思而後行
#小孩反應很有意思快來試試看
註:依據發展里程碑,約2-3歲能用肢體語言表達情緒,如:生氣、高興、害怕等。約4-5歲能口語表達情緒。
同時也有4部Youtube影片,追蹤數超過1,790的網紅李基銘漢聲廣播電台-節目主持人-影音頻道,也在其Youtube影片中提到,本集主題:「懂事」總經理的30個思考:工作不是湯,不能用熬的 訪問作者: 謝馨慧 內容簡介: 懂事, 比天賦、比苦熬更重要! ★台灣奧美集團第一位實習生當上董事總經理,凝煉26年的職場心得分享 ★因應不確定的時代,翻轉職涯最需要的觀念與態度!社會新鮮人、卡關的職場老鳥、搞不定...
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【是鯉躍龍門還是揠苗助長?】※文長慎入
前陣子看完一部探討韓國社會萬般皆下品唯有讀書高的變態升學教育及父母心態的影集「天空城堡」,無獨有偶美國也出了部「買進名校」影片,講述美國上流社會父母透過重金賄賂老師讓子女進入名校、由真實醜聞改編而成的影片,突然有些小小心得想跟大家分享。讓子女進入一個以他自身能力無法達到及應付的學習環境,究竟是讓兒女鯉躍龍門,亦或是揠苗助長?寶寶媽想跟大家分享一個令人鼻酸的真實案例。
寶寶媽是大學裡某個負責學生申訴及爭議處理的諮詢委員會(永遠有開不完的會)的可憐委員之一,某日受理一個學分已被當到達到退學標準的學生案件(該生大三及大四大量缺曠課),當天除了申訴的女同學出席之外,她的爸爸也來了(事實上申訴案是他爸爸提出的),心裡正在OS又是一個爸寶跟一個恐龍家長時,目光停留在申訴報告書上一處說明-這位申訴學生是特殊身份生(意即以特殊身份加分入學的)。
整場會議都是女學生的家長在代表發言和求情,女學生則有氣無力靠坐在座位上,一副生無可戀的厭世模樣,再看了看她大一到大四的成績,大一二大概都是低標或不及格,大三四基本上是完全放棄了,在場除了她的父親之外,所有的人心裡都很清楚,這位女同學的自信心已經完全被擊潰了,當初透過加分進入了一個身邊都是成績比自己優異的同學的學習環境,她在大一二已經被打擊到完全沒有自信和尊嚴,所以大三四選擇曠課和自我放棄。這個可憐的小女生在那當下最需要的是休息及大量的心理諮商輔導重建自信心,可是在她爸爸的眼裡,名校的光環似乎遠比他女兒的人生重要多了。
寶寶媽也經常擔任大大小小美術比賽的評審,低年級作品評審們最頭痛的事,莫過於有太多明顯是“想得獎父母”代筆或幫忙完成的作品,寶寶媽常想,透過父母的幫忙讓小小孩得獎只是高興一時,但如果因此讓小小孩對自己產生了不切實際的期望,從越高的期待天花板掉落在現實地面的痛是越大的,就像那位透過加分擠進學校的可憐女孩一樣,看到她完全失去自信及生命熱情的模樣,寶寶媽除了心疼也很替她往後的人生感到擔憂。
揠苗助長及不切實際的期待容易傷害小孩脆弱的自信,那父母要怎麼做才能建立小孩的自信呢?寶寶媽覺得要先能充分的理解並接受小孩與生俱來的特質。寶寶的個性稍微比較害羞(慢熱,不是內向),有高敏感特質,對聲音、觸覺、疼痛感異常敏銳,喜歡專注自己感興趣的事物,不感興趣的就敷衍帶過,是個聰明但也是個令老師頭痛的小男孩,但其實看在我這個媽媽的眼裡實在是再正常不過了,因為我自己就是個標準高敏感特質的人,所以我非常能理解他在老師口中所謂的“特殊狀況”,事實上,我自己的情況還比寶寶更加嚴重。
看過一本很不錯的韓國教育書叫「致,被兒子搞瘋的媽媽」(聲明一下我沒有被兒子搞瘋,但對於如何面對頑皮的小男孩的確感到棘手),作者是一位致力透過美術教育讓小男孩特質得以適性發揮的韓國教育專家,書中有個地方講得很好,他說小男生和小女生本來發展速度就不同(從生物學角度來看,女生有生育的生理機制,所以身心會比較早熟),如果用同一標準來看待小男生是不公平的,此外,個性沒有所謂好壞,每種個性特質都有雙面性,有自閉傾向的小男孩多半有專注的學者症候特質,而容易分心及好動的小男孩,通常想像力和創造力驚人。
寶寶媽小時候因過度害羞有社交障礙,所以習慣透過畫畫舒壓和表達,沒想到後來因為畫畫開啓了人生許多的可能性,以前也非常討厭自己的害羞,常常話還沒說出口就已滿臉通紅,但後來才發現,自己高敏感的特質是豐富創造力和想像力的泉源,所以長大後的我很喜歡自己的高敏感特質,也能和自己的高敏感特質相處愉快。
寶寶很喜歡在我的面前表演和搞笑, 常常把媽媽我逗得樂不可支, 有回他在表演一段精彩的自創舞步時,我跟他說:「你表演得超棒的,可不可以也在老師和班上同學的面前表演呢? 」他有點不好意思地說:「我不敢……我會害羞」,原本要鼓勵他試試看的我突然停了半晌。「沒關係,媽媽小時候也很害怕在大家面前表演呢!」我說,聽了這句話的寶寶回道:「真的嗎?」然後就開心的繼續玩他的玩具去了。
小孩身上有父母的基因,孩子的個性和特質有我們的影子,當我們否定小孩的能力和特質時,其實某種程度是父母不夠肯定及欣賞自己,所以將對自身的不滿和挫敗感轉換成否定小孩,行為和想法可以藉由教育來改變,但個性和氣質多半是與生俱來的,寶寶媽認為能理解並接受小孩原本的樣貌、肯定並欣賞小孩自身的個性與天生特質,不僅是最好的教育,也是父母對自己最大的肯定😉祝大家連假愉快囉~💕
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本集主題:「懂事」總經理的30個思考:工作不是湯,不能用熬的
訪問作者: 謝馨慧
內容簡介:
懂事,
比天賦、比苦熬更重要!
★台灣奧美集團第一位實習生當上董事總經理,凝煉26年的職場心得分享
★因應不確定的時代,翻轉職涯最需要的觀念與態度!社會新鮮人、卡關的職場老鳥、搞不定上下關係的三明治主管必看
工作、成就、人生……改變那些令你不滿足的狀況,可以從「懂事」開始
台灣奧美集團董事總經理謝馨慧 Abby Hsieh,協助客戶經營品牌、解決危機,次次帶領團隊交出驚豔成績的靈魂人物。然而,她的起步條件並不好,念書時還差點被留級,甚至重考,直到進入奧美實習,她找到適才適性的熱情所在。
謝馨慧並非一帆風順──她自嘲自己大概是奧美做得最久的AE(公關專員),從AE到資深AE,人家花一年多,她卻花了近三年,中間更因不諳工作與調配,最後壓力病倒,經歷離職再回鍋。若用龜兔賽跑來比喻,她感覺自己更像烏龜;擔任業務總監之際,花光一身積蓄跑到英國進修碩士強化能力……願意這般耐磨耐煩堅毅無畏,是因為她懂了:只要方向對,保持一個向上成長的路線,即使遭逢低潮,也可以因「懂事」而屢攀高峰,烏龜跟兔子都可以是贏家。
懂事是直球對決後的智慧,減少不必要的苦熬和艱難
回顧職涯,她發現成功的人、工作快樂的人並不是天生有多麼獨特,而是他們都特別「懂事」:懂領導的事、懂專業的事、懂關係的事、懂人才的事、懂情緒的事、懂失敗的事、懂成長的事……因為懂事,所以面對解決問題時,姿態更加從容輕盈,也能慢慢依著自己的想望和興趣成就美好生活。
以一字之差看似平凡的30組詞彙,串出30個非凡的懂事哲學
這本書是謝馨慧Abby擔任董事總經理第15年之際,時而從基層做起的工作者同理,時而以主管老闆的角度提醒,直白坦率分享一生受用的懂事哲學和實際建言。
◎懂事學,學懂事
◆心情與情緒──solutions是複數,永遠要加s,不會只有一個,當你知道你有解決的選項,心情就會隨之安定下來。
◆關係與關心──每個人都只能做好自己,做不了別人,所以要用不勉強自己的方式去經營關係。
◆真實與誠實──危機處理時的一大重點就是:就算無法說實話,也絕對不能說謊話。舉例來說,當你被問一隻黑筆是什麼顏色時,你回答是黑色,這是誠實,你若回答紅色,那叫說謊。如果遇到不能說實話也不能說謊的情況,你可以回答:「這枝筆不是藍色,也不是紅色。」
◆奇才與勤才──工作是一種利益交換關係,認清並沒有不好。從這個角度來看,你必須建立自己的credit,提升自己的可信賴度,才可能獲得晉升。
◆生活與生存──要有品質的生活,唯一的方式是多多跟自己對話,因為只有自己最知道自己要什麼。
◆放下與拋下──我們總是很容易知道自己不喜歡什麼、不要什麼,但捫心自問,我們真的知道自己喜歡什麼、想要什麼嗎?前者可以很快判斷,後者卻要花時間找尋。如果沒有給自己足夠的時間,貿然下判斷,就很容易成為習慣性不顧一切拋下的人。
作者簡介:謝馨慧 Abby Hsieh
現任台灣奧美集團董事總經理。
出生於高雄傳統家庭,看著賣滷肉飯的父母全年無休的工作,全家唯一坐下來一起吃飯只有除夕那一晚,讓她從小萌生叛逆的念頭,為什麼做人這麼辛苦?人生這麼難?經歷高一差點留級高二轉組高三重考的她,求學之路並不順遂,直到大學實習找到職涯最愛,卻好景不常,看似美好的前程卻因生病辭職歸零,經歷撞牆思考重回職場漸返順遂。並在一路攀爬的高峰,斷然中止運用一年半的時間在英國讀書與沈澱自己,回國後繼續回奧美服務。從不被看好,到前老闆白崇亮董事長口中的灰姑娘,一路努力成為台灣奧美當年最年輕的董事總經理。
經歷:奧美公關行銷公關事業部董事總經理、奧美整合傳播集團360品牌事業部資深溝通總監等
學歷:英國University of Reading國際管理碩士、淡江大學大眾傳播系
證書:2019年取得霍根測評工具教練認證資格
作者粉絲頁: 懂事總經理謝馨慧
出版社粉絲頁: 時報出版
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適性能力意思 在 バイク動画 MotoBasic - バイクのレビュー・インプレ・ニュースなど Youtube 的最佳貼文
2012年11月初旬に行われたカワサキ「2013年ニューモデル撮影会」から、Z生誕40周年記念ZRX1200 DAEG 特別仕様車のスタイリングとディティールをお届けします。当日は実車の撮影のみで試乗はありませんでしたので、その姿の置き撮りのみとなります。ご了承ください。
以下、カワサキプレスリリースより
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【ZRX1200 DAEG】
熟成を重ねた水冷4気筒DOHC16バルブエンジンをオーセンティックなダブルクレードルフレームに搭載するZRX1200 DAEG。 市街地からワインディング、高速道路まで、あらゆる条件において優れた走行性能を発揮するとともに、高い快適性や足つき性のよさ、荷物の積載性や収納能力、飽きのこないスタイリングなど、オールマイティーな能力を高いレベルで実現しています。 また、コンパクトなライディングポジションやスムーズでありながら豪快なキャラクターのエンジン、そしてライダーの意思に逆らわず、思い通りに操ることができる高い車体性能など、ZRX1200 DAEGは、あらゆる面において「スポーティーであること」を目指して造り込まれ、「操っている」という感覚、一体感をライダーに与えてくれるマシンです。 2013年モデルではZ生誕40周年を記念して、300台限定のカワサキ正規取扱店特別仕様車が登場。カワサキのフラッグシップモデル専用カラーであるゴールデンブレイズドグリーンを基調とした特別カラー&グラフィックを採用し、メーターパネルにはZ生誕40周年の特別エンブレムをあしらったほか、車体各部に特別塗装を施し、特別仕様のタックロールシートを採用。 加えて、ZRX1200 DAEG専用に設計されたオーリンズ社製のリヤショックをセットとし、特別価格で新発売いたします。
■スタンダードモデルからの主な変更点
・オーリンズ社製リヤショックの付属
- 特別仕様としてコンプレッションアジャスターにゴールド色を採用
- 20段階の圧側減衰力調整機構を装備
- 30段階の伸側減衰力調整機構に加え、車高調整機構を装備
- シングルナット式の無段階プリロードアジャスターを装備
- 熱ダレの抑制に効果を発揮するビッグボア、大容量のリザーバタンクを装備
・カラー&グラフィックの変更
・ メーターパネルに「Z生誕40周年記念」の特別エンブレムを採用
・ タックロールシートの採用(スタンダード比でシート高5mmダウン)
・ フューエルタンクキャップに溝加工付きリング、ゴールド塗装を採用
・ ハンドルホルダー、フロントフォークブラケットにフラットメタリックグレー塗装を採用
・ シルバーアルマイトのハンドルバーを採用
・ フューエルタンクエンブレムにゴールド色のアルミ製立体エンブレムを採用
・ フューエルインジェクションカバーにフラットブラック塗装を採用
・ ヘッドカバー、エンジンカバーにフラットメタリックグレー塗装を採用
・ フロントフォークトップキャップにアルマイトブルー塗装を採用
・ フロントフォークアウターチューブ、スイングアームにファントムシルバー塗装を採用
・ 前後ブレーキキャリパーにゴールド塗装を採用
・ 前後ホイールにゴールド塗装を採用
【関連ページ】
ZRX1200 DAEG Z生誕40周年記念 カワサキ正規取扱店特別仕様車
http://www.kawasaki-motors.com/mc/kinfo/13new/13zr1200d.jsp#zrx1200daeg_sp
【映像制作・配信】
MotoBasic
http://www.motobasic.com
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車両・パーツ・用品の映像化リクエストをお寄せください。
今後の動画制作の参考にさせていただきます。
http://motobasic.com/modules/formmail/index.php?idform=3
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適性能力意思 在 一二三渡辺 Youtube 的精選貼文
マフラーがテックサーフ、
素晴らしい進化しました、
また天気の良い日に来てね、
ライダーズカフェMACHⅢ
大阪府堺市美原区北余部469-6
TEL&FAX072-361ー3171
http://www.h4.dion.ne.jp/~maltuha/index.html
店休日のお知らせ、
毎月第一火曜日その翌日が店休日になります
THE BEST CAT
http://www.youtube.com/watch?v=9PWX2n6uyfo
"Japanese Standard Naked" was developed as a ZRX1200 DAEG. DOHC16 DABURUKUREDORUFUREMU and water-cooled four-cylinder unit and the base of the engine valves, WAINDINGU city, highway performance and driving stability in all conditions, with good comfort and high足TSUKI, and loading of luggage storage capacity, not the tired and styled to provide a high level of ability almighty. ZRX1200 DAEG has been developed exclusively for the Japanese rider is also a machine and it's tailor made. RAIDINGUPOJISHON compact, yet dynamic character of the engine smooth, high performance car to the will of the rider NO FIGHT. ZRX1200 DAEG, in every aspect "is sporty" is pounded into the building to the car, "the操っ" feeling that you will give riders a sense of oneness with the machine. 「Japanese Standard Naked」として開発されたZRX1200 DAEG。 ダブルクレードルフレームと水冷4気筒DOHC16バルブエンジンのユニットをベースとし、市街地からワインディング、高速道路まで、あらゆる条件において安定した走行性能を発揮すると同時に、 高い快適性や足つき性のよさ、荷物の積載性や収納能力、飽きのこないスタイリングなど、オールマイティーな能力を高いレベルで実現しています。 ZRX1200 DAEGは日本のライダーのためだけに開発された、まさにテイラーメイドともいえるマシンなのです。 コンパクトなライディングポジション、スムーズでありながら豪快なキャラクターのエンジン、ライダーの意思に逆らわない高い車体性能。 ZRX1200 DAEGは、あらゆる面において「スポーティーであること」を目指して造り込まれ、マシンを「操っている」という感覚、マシンとの一体感をライダーに与えてくれるでしょう。
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