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各界關注BNT疫苗何時來台，傳出最快可能八月底，指揮官陳時中說目前無法掌握，而疫苗標籤上會有「復必泰」字樣，但基於防疫優先考量，還是會進口。另外，BNT已經取得美國藥證，各界關注過去曾想引進BNT的台灣東洋公司，是否會再度出手？東洋董事長林全則說，不是不可能。

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請依法嚴辦請依法嚴辦請依法嚴辦請依法嚴辦請依法嚴辦請依法嚴辦請依法嚴辦請依法嚴辦請依法嚴辦請依法嚴辦請依法嚴辦請依法嚴辦請依法嚴辦請依法嚴辦，我今天去做筆錄就是這樣回答的啦哈哈哈哈

我知道大家一定要瘋狂地問做筆錄的狀況，並沒有被電話簿打肚子或是拿高壓電電好嗎？你以為是五億探長雷洛喔，因為我進中山分局的時候其實已經很想尿尿，所以號稱計畫通的我一定要好好準備，於是我的筆錄內容完全可以公開，十分方便警察杯杯可以按複製貼上，快速又有效率！【請依法嚴辦】啦，就是請依法嚴辦的意思，筆錄裡面沒有別的字，老子就是主張言論自由啦，你想玩我，我就陪你玩！

另外，在ＰＴＴ上有網友ｌｏｖｅｌｏｖｅ５５６６整理了吳子嘉董事長在關鍵時刻的爆料，因為我跟郭正亮都知道太多，我們不想讓我們的深喉嚨被抓去關，所以我們用吳子嘉董事長的爆料，以後蘇貞昌要告告他哈哈哈～～～

【官民合作??聽民進黨在放屁，臉皮有夠厚！7/8號凌晨，台GG傳了一封措辭辛辣的email給羅秉成，說疫苗採購要破局了。破局的原因是，民進黨想在合約放進他們想要的字眼好收割，蔡英文7/8白天緊急要約見郭董跟劉董，結果被打槍。
後來合約那些民進黨想塞進去的字眼通通被拿掉，之後檢調一定要去查民進黨政府的疫苗採購案，總差價一億美元，原本是要放進誰的口袋了??(每劑差20美元差價x500萬劑)】

【鴻海跟台GG買到的價格跟條件
a.每劑30美元(給BNT+上海復星)
b.每劑在台灣的運送費用2美元 (給裕利負責倉儲冷鍊)
c.每劑0.5美元藥害救濟金 (??? 原來BNT打疫苗是郭董跟台GG要負責任賠償??)
以上加總，每一劑32.5美元 (郭董+台GG出錢)
d.桃園機場交貨 (運費+保險費德國人出)
衛福部買的價格跟條件
a'.每劑43美元(給BNT+上海復星)
b'.每劑的運送費用大概10美元
c'.買500萬劑
以上加總，每一劑53美元 (納稅人出錢)
d'.德國機場交貨 (運費+保險台灣人出)】

另外，根據中國時報的報導，【國民黨立委鄭麗文今天在立法院質詢行政院長蘇貞昌，佛光山跟鴻海創辦人郭台銘想捐疫苗，被外界認為政府卡他們，蘇貞昌說，郭台銘要捐疫苗，那他必須要有疫苗；鄭麗文突然頓住，再問蘇貞昌，「你是說他沒買到？」蘇貞昌說兩手一攤，「對啊，他手上沒疫苗啊！」 鄭麗文質疑，蘇貞昌這說法是在指佛光山跟郭台銘都在欺騙台灣人？蘇貞昌說，不要扭曲他的說法，他沒講他們在騙，只是他現在要捐疫苗，問題是國外沒有疫苗，「如果他手上有疫苗，我們很高興啊，很熱心，政府也很贊成啊！」】那現在又買到疫苗是怎麼搞得，蘇貞昌到底有甚麼問題可以這樣一直跟民間做對？

而陳時中還在六月三號的記者會上不知道在說甚麼，根據聯合報的報導，【陳時中說「現在大家非常熱心也非常需要，可是現在事實上是買不到的，我幾乎敢這樣子講」，沒想到話鋒突然一轉，陳時中又改口說「但是我也不敢完全否認，就是說有人會買得到」。但為什麼要拿授權書，他表示為了確認是否為原廠出貨，才不會讓大家走很多冤枉路。】這又到底是甚麼問題，價格也不清楚買不買得到也不知道，指揮官現在這個工作是不是太好幹啦？

之前差點被栽贓成讓疫苗可以引進的重要人物的行政院發言人羅秉成又說啦，聯合報表示：【針對地方政府希望可循相同模式採購疫苗，行政院發言人羅秉成昨表示，可期待年底前會有相當數量的ＢＮＴ抵台，現階段無再開啟新專案的必要。他指出，台積電、鴻海專案已有關鍵性進展，慈濟專案接續也會跟上，至於其他地方政府或其他企業團體想採購，政府要衡量整體疫苗供給情形和施打速度，還有疫苗政策與規畫。】可是戰備物資當然是準備越多越好，有誰會說你用自己的錢買，我覺得未來會有疫苗，所以現在不准你下訂單的？這是甚麼心態，是政府現在自己買不到也不准別人買嗎？

根據自由時報的報導：【而因應伺服器大當機，目前 1922 官網已經暫時下線、無法使用。官方也在網頁透露「本系統將視疫苗數量與擴大施打對象時，由疫情指揮中心擇期啟用」。至於同樣當機、容易閃退的健保快易通App，官方也在最新消息中指出因「目前流量較大，請稍晚再試!!」，建議民眾可暫時先不必上網預約。】但是我們的天才ＩＴ大臣唐鳳要去那遙遠的東瀛之邦參加奧運了ㄟ，自己家裏面的作業沒寫完，為什麼可以出國去玩啊，他跟奧運之間到底有甚麼關係啦！而且疫苗接種系統不該優先嗎？連個使用者人數暴增都撐不住是怎麼樣偉大的系統啦！


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當今休旅車成為市場主流的趨勢之下，Ford 在發表大改款 Bronco 之際，也同步推出全新的衍生車型 Bronco Sport，其定位與 Bronco 純種越野車不同，採用與 Escape (Kuga) 同樣的 C2 平台打造，但外觀部分運用與 Bronco 相似的設計元素與配件，車頂採用懸浮式階梯設計，並提供多達 100 種組合套件供車主選配，以滿足追求個性化的都會型消費者。
雖然 Bronco 車系發表之時還受到疫情籠罩，但 Bronco Sport 依舊順利在 2020 年底於墨西哥 Hermosillo 工廠投產。然而新款 Bronco 所帶來的"野氣"讓貿易業者嗅到商機，讓來自高雄的長崎四驅在 Bronco 車系發表當下就就訂車，如今經過 8 個月的船期終於在今年 6 月到港，7Car 也立刻向店家聯絡，為讀者帶來第一手報導！

#Bronco_Sport
#Ford_Bronco
#長崎四驅

延伸閱讀：https://www.7car.tw/articles/read/75333
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