大分,是當代登山者們最愛的中級山桃源,卻更是世居於此的布農族郡社群人們,思思念念的美麗故土。
距今300年以前,約莫在18世紀的百年之中,郡社群族人們或許是為了更好的土地與獵場、或許是因為厭倦了與強大的鄒族為敵,開始由郡大山東側山谷向外遷徙,但過程並不怎麼順利。自古把拉庫拉庫溪流域當獵場的鄒族特富野群,以強大的獵首行動阻止他族落腳於此,嘗試過的布農氏族曾一次被割下超過10顆頭,那是來自鄒族非常強大的武力宣言。
一直到18世紀的中後期,鄒族因為平地傳入的傳染病猖獗,導致大量人口死亡、嚴重削弱部族力量,難以顧及遙遠的拉庫拉庫溪獵場,才讓布農族郡社群與巒社群在這個流域站穩腳步、落地生根。在拉庫拉庫溪上游,如大分一帶定居的是郡社群族人;而中下游部落如喀西帕南,與今日聞名的佳心石板屋等,則是巒社群的家。他們在語言、文化與習俗上,有著或多或少的差異性存在。
大分部落就是在這個時期建立的,據布農族詩人Salizan沙力浪 《用頭帶背起一座山》書中紀錄的耆老說法:「大分這個地方布農語叫Bongzavan,平臺的意思。」至於為何後來會音譯為「大分」,而有玉山國家公園《八二粁一四五米》一書中所記載的「大分,是日本人取自布農族族語『溫泉』的音譯」,或許是日本人與族人對此地命名邏輯不同而導致的吧。
然而,1914年5月,當北邊的太魯閣族,被佐久間左馬太總督率兵攻打,在「太魯閣戰爭」敗北後,日本的「五年理蕃計畫」彷彿吃下定心丸,開始將槍枝收繳對象擴大到南邊的布農族等民族。此舉嚴重破壞了布農族固有的狩獵文化與日常生活,更是剝奪了族人「抵抗入侵者」的能力;強大的不滿不斷在部落中累積,乃至於隔年5月12日終於爆發了「喀西帕南事件」,族人們決定奪回屬於自己的槍。當天近百名巒社群族人包圍了喀西帕南駐在所,一舉殲滅十名日本警察,將駐在所燒了個精光。
這個事件激勵了遠在大分的郡社群族人。五天後,5月17日,大分社總頭目阿里曼・西肯與其兄長拉荷・阿雷等領袖率領共54名勇士,清晨五點攻入建於1911年的初代大分駐在所,當天馘首11名駐警,成為布農族著名的抗日史詩「大分事件」。而事件後,拉荷・阿雷率領著家人移居荖濃溪上游玉穗社,成為最後一位與日本議和的抗日英雄。
諷刺的是,原本布農族和深入山地管理的日本人沒什麼衝突,一切的根源,大抵始於槍枝的沒收。
大分事件後,拉庫拉庫溪流域的日本勢力近乎真空,族人過了幾年太平日子。然而1920年日本人的捲土重來,卻是率領大批漢人、平埔族、高山族等工班所開闢的八通關古道,從南投與花蓮包夾,狠狠地鑿穿了布農族人的家園;更帶來了1921年日本人報復性的「大分屠殺」事件,一次奪去了23名布農勇士的生命,大分的薄暮也悄悄到來。
諷刺的是,為了紀念過去在此死去的日本警察與布農族人,日本人在初代大分駐在所附近,也就是今日大分第二階平台上,建立了「殉難諸士之碑」與「納靈之碑」。至今人去山空,兩座碑仍一前一後,默默在大分銘誌屬於這裡的血與淚。
1933~1934年,日本的集團移住政策,成功將郡社群與巒社群族人,或強迫、或勸誘的遷離拉庫拉庫溪流域,移居到卓溪鄉。他們淨空了山林,也帶走了布農族的根,留下默默無語的石板屋與耕地,還有無數被含淚熄滅的三石灶。
人去山空之後,為了防止族人復歸舊社,八通關沿線駐在所依然有派警駐守;而古道也漸漸開始有了健行者,或者抱著拓墾夢遷徙的人們,往來南投與花蓮二地。直到1944年,大分駐在所或因日本忙於二戰,或十年過去也確認族人不會再回去住之後,終於最後一次關起武德殿的大門,打理好一切,深深一鞠躬,結束了這裡為時33年的「日本時代」。
1992年大分駐在所慘遭祝融後,如今,整個大分就只剩下紀念碑,還有這座藏在樹林裡的小小彈藥庫,與散落於周遭山上的郡社群舊部落們,靜靜的、悄悄地,繼續看守著大分,述說著這片土地那燦爛如煙花,卻消逝如流星的200年。
到了大分,如果只享受這裡「天堂般的靜好」,那就太可惜了。我們應該要到各個遺跡走走,用眼睛與身體見證歷史。而更要知道的是,這份台灣山中的「靜好」,是用多少的血、多少的文化斬根所換來。今天,台灣要尋找屬於自己的文化,應當要從何處著手?這裡,是最適合思考這些資訊量爆炸的議題的地方。
你所看到的「原鄉」,真的是原鄉嗎?
老家,還在山裡,靜靜等著族人們回去。
這是大分的故事,也是布農族的縮影。希望在這一個世代,部落的青年們都能回到那世代埋藏臍帶的屋簷下作夢,重新燃起三石灶的火,傳唱美麗之島的天籟歌謠。
#八通關訪太魯那斯・大分的200年
同時也有4部Youtube影片,追蹤數超過3萬的網紅MORE Or less 影像生活,也在其Youtube影片中提到,影像紀錄 ➡️ https://youtu.be/ZPS6t9qWFc8 第二回上到 #郡大山,顛了第二趟32公里的 #郡大林道,卻是第一次自己握著方向盤。每回上山,面對不同的氣候,不同的夥伴,總會獲得新的感動。會不會有第三次呢?機會很高哦! 攝影:Stella 張春美 / Kuan-ming ...
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真的是誤打誤撞就完成了我的第一座百岳
雖然說大家都流傳著這是一座坐車比爬山累的山
但我還是覺得爬山比較累😂😂😂😂😂
一早與接駁松鼠大哥在郡大林道0k碰面
入山證要丟在0k閘門口的信箱
23k檢查哨要確認上山人數
到了32k就是望鄉山與郡大山的入山口啦
一路有許多前輩指導讓我安心許多
雖然說有各種騎武嶺/大雪山/中央山脈的體驗
但爬山與騎車還真的是兩回事
連下坡我都還在喘
在朋友分享調息技巧與縮小步伐後
果然改善超級多
真是隔行如隔山❤️
爬山路上真是人品爆棚
不管去哪天氣都無敵好
永遠都是滿滿的大景
真心感恩萬分
百岳菜鳥2021會繼續努力走走走
希望可以賞遍台灣美景🙌🏻🙌🏻
😎週末天氣極佳,騎車去!大家騎哪啊?
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《 許一條,縱貫原住民文化與土地的山徑 》
過年到,代表上山的日子又近了,最近的大行程都和布農的族人們息息相關,隨著認識的族人越來越多,跟隨著他們的腳步一起進入山裡,讓我有著比起純粹的美與自我實踐外,更多來自文化與記憶的收穫。
有時我想著,如果要有一條,縱貫臺灣的原住民山徑,那它會是什麼樣子呢?
接觸原住民文化尚淺的我,僅能靠著聽聞過的片段知識,粗略拼湊出模糊的樣貌。偶然間,我聽聞畢生鑽研台灣山岳歷史的鄭安睎教授,與古道專家伍元和老師,早已對這樣一條路,有自己的想法。看完他們的規劃後,我讚嘆不已:原來還真的可以從烏來出發,走進台灣最美的群山,經過泰雅、賽德克、布農、鄒族、卡那卡那富、拉阿魯哇、魯凱、排灣等族的傳統領域與當代部落,貫串清代與日治時代的道路,依循著歷史的脈絡,最後抵達屏東新開(近枋寮)。
不知道要讀過多少書、做過多少研究,才能像他們一樣信手拈來,就能透過雙腳的旅途,引出屬於台灣山林中最深刻的靈魂與記憶,編織出一條富含詩意與底蘊的傳承之路?
假如有這麼一天,這麼一條誕生自各族古老道路系統的山徑,被族人們與老師聯手重新整理、串接起來,那麼一趟縱貫臺灣的偉大旅程,將會是這樣子的:
───
從新北市烏來福山往南開啟的遙遠旅途,會先經過泰雅族被日本人拓寬成警備道的姻親道路,巴福越嶺古道,在傍晚抵達拉拉山。翌日,告別巴陵的民宿後,在沒車的小小的產業道路上漫步,迂迴抵達秀巒部落下榻。接著,在名聞遐邇的霞喀羅古道養老登山口,告別因為想輕鬆一小段而搭乘的部落接駁車,沿著古道緩緩推行至廢棄的白石駐在所,在此度過遠離人煙的山中第三夜。
第四天一早起床,繼續沿古道西行,抵達田村台駐在所後接上霞喀羅古道支線,蜿蜒向南走去,在高嶺接上民國後開闢的大鹿林道東支線後,順著主線在傍晚抵達觀霧森林遊樂區,Check in後洗去二日沒洗澡的疲憊。再來,海拔將緩緩下降,順著從觀霧延伸的北坑溪古道來到雪霸國家公園的雪見遊憩區;一身重裝與來自烏來的打招呼對答嚇壞不知情的遊客後,在遊客中心前搭上泰雅族北勢群部落的接駁車,到天狗、象鼻等部落待上一宿,聽聽族人講著那些在雪山山脈上翻山越嶺的故事,回憶著五天以來走過的路。
第六天的旅程經由馬那邦隘勇線跨越大安溪,從雙崎接上出雲稍來警備線後,跟著隘勇線來到大雪山社區,感受這裡的生態之美、見證林業的滄桑。行程滿一週之際,將路經白冷,從谷關七雄的白毛山東側山腹切過,穿越阿冷山隘勇線進入南投,來到惠蓀林場入口附近的清流部落。緊接著,這條山徑會繼續沿著隘勇線直上守城大山附近,輕裝來回這海拔2420公尺的邑治第一山後,陡下到賽德克族的土地,在台14線上度過第二週首夜,也正式告別了雪山山脈,短暫踏上中央山脈一隅。
翻過萬大隘勇線後,接著是霧社萬大警備道路,而後從曲冰開始進入布農族卓社群領域,到武界過一夜,再繼續沿著濁水溪谷地山腰上的部落聯絡道,經巴庫拉斯來到地利村,關門古道暨丹大林道的起始之地。第十一天開始,山徑從人倫部落進入玉山山脈,沿著人倫警備道翻進郡大溪谷,沿著中之線警備道拜訪一個又一個的布農族巒、郡社群祖居地,聽著族人講著不到百年前的遷村過往。三天後,離烏來出發日方滿二週,我們會由觀高抵達著名的八通關古道,在這個林業與日本古道交錯的紅檜造林地間沈沈睡去。
第三週開始,山徑進入最高潮,由八通關駐在所往玉山主峰攀去,經1926年所闢建的登山道登上台灣之巔,感受日本人帶來這座島上的登山文化如何流變至今,成為台灣的登山記憶。第十七天,告別東埔山莊,進入阿里山山脈,從特富野古道開始陡下整整1500公尺後,來到鄒族的特富野部落,接受族人們的款待,感受屬於鄒族的熱情。翌日,從鄒族南北縱貫古道翻越茶山至那瑪夏,又回到布農族的領地中;爾後由那瑪夏道路或者小林、高中兩條林道,進入南橫公路寶來一帶,由寶來順著名的六龜警備道再次登上中央山脈尾稜,經藤枝二集團後紮營於其中的駐在所上,感受過去此地日原衝突的緊張餘韻。
出發滿三個禮拜的日子,山徑會進入魯凱族的領域,並來到正在努力爭取自我認同的歐布諾伙族所在的萬山部落下榻。稍事休息後,山徑又繼續啟程往南,經由魯凱族道路系統拜訪大社、德文、霧台等部落,三天後抵達位於小鬼湖林道行車終點的阿禮,其道路前身是通往知本的知本越嶺道,於魯凱石板屋民宿中度過沁爽的一晚。接著順部落舊路自稜線下底世界遺產潛力點舊好茶,與居住在此的老獵人學習魯凱族傳統智慧。爾後,渡過隘寮南溪,進入台灣第二大族排灣族的家鄉,在排灣族舊社道路系統中悠遊,到訪舊筏灣、舊平和、舊德文等部落,又過了三日,在來義部落舉杯回顧這整整一個月以來,台灣頭走到台灣尾的百里長路。
最後,路經舊古樓、老七佳等排灣族部落後,接上四百年一瞬的浸水營古道,下抵枋寮附近的屏東新開,為這一趟長達32天,縱貫古今的奇幻之旅,劃下完美的句點。
-──
這是一條以臺灣原住民文化為主體的步行綠道,為時一個多月的旅程,緊緊扣和著各地歷史脈絡,走過自原住民、清代、日本人乃至於中華民國時期的路,讓老人家的身影再次鮮活的躍然晚輩眼中。而管理綠道的族人,也可以因為回到各個舊部落,重新賦予土地屬於各個民族的溫度與驕傲,甚至為在地創造新的產業可能與收入。這是一種再創造,將在地族人與屬於自己的土地連結起來,並且透過分享傳統的生活與智慧,支持自己的生活,同時也讓原住民文化的根,得以再次深深紮入土地之中。
試想,那些進入部落的夜晚,無論新舊,若是少了屬於土地的族人,在火邊的分享與傳承,一起舉杯高歌、大口吃肉,那行程將會有多苦澀而空洞——沒有高山的大景舒適,卻有著郊山的濕熱與長程縱走的疲憊,讓人不知道完成這一條路,能有怎麼樣的收穫?
這一天遠嗎?其實不然。
今年原民會有一筆上千萬的研究經費,想擘劃一條屬於原住民的山徑。
伍元和老師也已經成立自己的粉專「 伍元走古道」,準備一展自己數十年所學。
就讓我們一起期待,這樣一個足以代表台灣山林與文化,台灣頭走到台灣尾,從800到3952,覽盡四大山脈,從四百年前走到今天的路,成為台灣原住民、登山文化與山岳觀光的美麗未來吧!
————
*悠遊古道注意事項:
1. 沿途會進入各族原住民傳統領域,務必尊重在地原住民的權益與隱私
2. 綠道上有不少舊社與考古遺址,有許多被列為文化資產,也請尊重原住民或配合相關法令,得以進入
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影像紀錄 ➡️ https://youtu.be/ZPS6t9qWFc8
第二回上到 #郡大山,顛了第二趟32公里的 #郡大林道,卻是第一次自己握著方向盤。每回上山,面對不同的氣候,不同的夥伴,總會獲得新的感動。會不會有第三次呢?機會很高哦!
攝影:Stella 張春美 / Kuan-ming 蘇冠銘
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行程紀錄:
- 05:00 AM 虎尾出發
- 06:30 AM 7-ELEVEN信義門市
- 06:55 AM 進入郡大林道
- 08:05 PM 抵達23K望鄉工作站 - 查驗入山證
- 09:10~09:25 AM 32K登山口 (2865m)
- 09:50~10:00 AM 望鄉山 (3007m)
- 11:35 AM 郡大山北峰 (3241m)
- 12:25 PM 郡大山 (3265m)
- 12:35 PM 開始返程
- 02:50 PM 登山口
- 05:45 PM 7-ELEVEN信義門市
- 08:00 PM 虎尾
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Connect with us:
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Camera: Panasonic DC-GH5 / GoPro Hero 5 / iPhone SE / iPhone 7 Plus
Software: Final Cut Pro X
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攝影:Stella 張春美 / Kuan-ming 蘇冠銘
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行程紀錄:
- 05:00 AM 虎尾出發
- 06:30 AM 7-ELEVEN信義門市
- 06:55 AM 進入郡大林道
- 08:05 PM 抵達23K望鄉工作站 - 查驗入山證
- 09:10~09:25 AM 32K登山口 (2865m)
- 09:50~10:00 AM 望鄉山 (3007m)
- 11:35 AM 郡大山北峰 (3241m)
- 12:25 PM 郡大山 (3265m)
- 12:35 PM 開始返程
- 02:50 PM 登山口
- 05:45 PM 7-ELEVEN信義門市
- 08:00 PM 虎尾
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郡大山入山證 在 MORE Or less 影像生活 Youtube 的精選貼文
傳說坐車比爬山還要累的「郡大山」,終於去到了。從郡大林道到登山口,一路上跳躍顛簸,32公里的路竟然開了兩個多小時。加上路邊還有鬆滑的土石,天氣不好不要拿自己的生命開玩笑!
爬上視野開闊的稜線之後,這一路顛簸變得微不足道。有些人爬山是為了征服山頭,我們則是為了看這些美景才上來的。要不然,明明就累得要死,為什麼還這麼多人要爬山!
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行程紀錄:
Day 1
- 12:30 PM 虎尾科技大學出發
- 02:15 PM 梅子夢工廠(酒莊)
- 02:30 PM 進入郡大林道
- 03:55 PM 抵達23K望鄉工作站 - 查驗入山證
- 05:10 PM 抵達32K登山口
Day 2
- 05:30 AM 早餐
- 06:15 AM 登山口 (2865m)
- 06:55 AM 望鄉山 (3007m)
- 08:40 AM 郡大山北峰 (3241m)
- 09:40 AM 郡大山 (3265m)
- 10:05 AM 開始返程
- 01:15 PM 登山口
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郡大山入山證 在 郡大林道- 1、林道管制點:23K望鄉分站(不查驗入山證)。... 的推薦與評價
請問我們10月3日想去爬郡大山,請問路有通,可以到32K登山口嗎? 8 个月 举报. 陳寶禎, profile picture. ... <看更多>
郡大山入山證 在 新手入門百岳| 郡大山一次享受輕鬆野營無敵大景 - Mobile01 的推薦與評價
記得要在這裡投遞入山證. 入山證投好、換好車後我們就準備進入郡大林道啦,從0K投入山證的地方到32K登山口的林道非常崎嶇,要開2至2.5個小時才會到,我這 ... ... <看更多>
郡大山入山證 在 [遊記] 郡大山—新手級百岳,週末人多到炸! - 看板Hiking 的推薦與評價
網誌圖文好讀版看這▼
https://hiking104ya.pixnet.net/blog/post/33620494
影音歡樂版看這▼
https://youtu.be/ZurtqjMCeSg
分隔線
時間:2021/03/14
成員:四男三女,其中有兩位為百岳新手
[行前準備]
1. 行程安排
DAY 0 住宿:望鄉部落,望鄉小松休閒民宿
DAY 1 郡大林道0K處→郡大山登山口→望鄉山→郡大山北峰→郡大山
※DAY 0 住宿地點:望鄉部落,有許多民宿可供選擇
■望鄉小松休閒民宿■
□地址:南投縣南投市信義鄉望美村望和巷18號
淸oogle map無法直接定位,經過達芭凱民宿後需再往前直行
□費用:$500/人,無法指定房型,附早餐
□設施:
C乾濕分離衛浴*3
C沐浴乳、洗髮乳
C冷熱飲水機
C吹風機*2
C牙刷牙膏毛巾等個人用品需自備
□早餐:提供6-8樣菜以及白飯/稀飯,老闆很好心還會問你要不要外帶一些東西上山吃~
□停車空間:小松休閒民宿前空地處可停車
□住宿空間:
C分為4人、5人、10人、12人、15人房
C我們這次是加2個人頭的價錢,住4&5人房
□聯絡方式:望鄉小松休閒民宿FB, 電話:0903956735
2. 交通資訊:
開車至郡大林道0K處,搭乘接駁車前往郡大山登山口(單程約2小時)
下山時需注意管制時間,車子必須在17:00前通過23k管制站,建議於15:00左右回到登山
口
3. 入山證申請:
需申請入山證,可於警政署網站申請,
或攜帶證件於南投縣警察局信義分局信義派出所申請。
4. 接駁車資訊:$5000/台,7人座
有多家接駁車可選擇,我們這次是直接跟小松民宿訂車,比較方便~
分隔線-----
[行程時間]
9:00 郡大山登山口
9:25 望鄉山 0.6k 3007m
11:00 郡大山北峰 2.1k 3241m
11:50 郡大山主峰 3.7k 3265m
12:20 休息完畢,下山
13:21 郡大山北峰
14:25 望鄉山
14:50 郡大山登山口
包含休息、吃飯、拍攝,約6小時
分隔線-----
[詳細行程紀錄]
郡大林道入口。
前往郡大山之前,要先經歷32k的郡大林道。
23k的管制站前路況尚可(大部分是水泥路),過管制站後就是可怕的顛簸路線了QQ
極度建議大家在上路前吃顆暈車藥再出發!
管制站有公共廁所(2間蹲式廁所、2個小便斗),但人多時女生廁所要排超久~
起登的前500公尺較陡,有樹林遮蔭
抵達望鄉山。
這天因為兩個小時搖搖晃晃的碰碰車,已經暈車的我整個高山症發作(崩潰
前500公尺爬得超痛苦,每走一步就喘一次、停下來休息更是天旋地轉的頭暈,
幸好身上有帶著高山症的藥物,吃下一顆後就好多了~
一定要備齊藥品!絕對不能輕忽爬山的風險!!
(即使郡大山是親民好爬的新手百岳,但還是要注意啊~~~~
出樹林後展望較佳,會在箭竹林間穿梭,如果前幾天有下雨的話建議要穿個雨衣褲~
遠方可遙望玉山山脈的山頭們。
前往郡大山北峰的路上.
可以看到上面滿滿滿的都是人~~~~~
上坡的過程中會碰到兩顆網美石,不怕高的朋友們可以在這裡拍張照片
(前提是沒有排太多人的話XD)
前方就是郡大山北峰了,週末的郡大山人有夠多!
接著要往郡大山主峰前進囉~
真心不建議週末來走郡大。
上山時跟下山的人碰到要讓路、碰到攀繩路段時要排隊、任何路段都可能要排隊,
光是排隊的時間可能就佔掉一大半登山時間Orz
中間有幾段需攀繩的路線,也有些路段因為都是砂石所以很滑,大家千萬要注意啊!
郡大山主峰到了!滿滿的人潮啊!!!!!
當然,三角點拍照也是大排長龍。
[題外話分享]
最近郡大山發生了兩起山難事件,
這次我們也碰到山友差點滑落的意外:
走在我們後方的大姐,行走稜線時不小心踩空往下滑,
幸好及時抓住箭竹林&Pan速速拉住他,不然可能又要發生意外了!!!!!!!(超可怕
)
雖然郡大山以親民好走的百岳聞名,但行走時仍須注意安全。
尤其最近假日人多,在彼此禮讓時千萬要注意!
確定腳下是穩固的、踩穩後再走~
分隔線-----
上是我們這次的郡大山分享~
簡而言之,郡大山的路線不算太難走
爬升高度不高、路徑長度不長,但須經歷極度耗損體力的碰碰車及假日滿出來的人潮
(這次爬完回台北後,每個人的精神疲勞程度都比以往還高,眼皮一直不自覺闔起來XD)
建議想來可以避開假日時段~XD
才能輕鬆、無壓力的享受登山樂趣~
感謝大家的收看:)
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※ 編輯: lds8903 (101.10.27.235 臺灣), 05/06/2021 17:21:41
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