五一勞動節快樂！！
今年充滿著防疫問題，討生活開啟新專題【百工防疫特輯】，探討各行各業被防疫影響的狀況。
若有特別想了解的行業，可私訊或留言！討生活團隊將盡力讓大家理解社會上各行各業在疫情中的面貌。
#百工防疫特輯01
郵務士篇
【讓深入偏鄉社區的台灣「郵路」，
真正成為防疫戰爭中的最後一哩路】
在這場防疫戰爭中，
郵政工人肩負起運送重要物資的角色，
我們訪問了台灣郵政產業工會 #高培修，
請他與我們分享郵務士在防疫期間的狀況。
#郵務士參與協助的應是公開透明的專業防疫
#絕非悶著頭地被送去慷慨赴義
#因為防疫增加什麼業務？
中華郵政接下配送防疫物資的任務後，除了原有的投遞郵件業務外，新增配送口罩、酒精業務。
台灣口罩販售是採實名制，販售的口罩由郵務士親自配送，隨著口罩業務提升，現在要從原編制中另外安排專人來送達。
依照規定，酒精是具高度揮發性、易燃性的危險液體，需要受過「道路危險物品運送人員專業訓練」訓練合格才能運送，但中華郵政所提供的載運服務原本僅限於普通郵件，現在緊急調派人手來載運，如果沒有受過訓練，一旦發生緊急事故就無法做出正確應變，形同開著一顆不定時炸彈在路上跑。
又因為瓶(罐)裝酒精是很重的，密集搬運時必須小心注意，否則易對身體造成負荷與傷害。
現在郵局是用廂型郵務汽車來載送酒精，因為如果運送時使用郵務摩托車，路面顛簸又直接曝曬於太陽下，對人員或行人都危險。
為了避免群聚感染，進入郵局的民眾必須配戴口罩也須量測體溫，如果郵局沒有志工來協助量體溫，通常就找內勤人員另外排班來量體溫。
#防疫業務對工作的影響
雖無奈總被強加上「綠衣天使」這類聽似美好但實際誤解的想像名稱，但我們作為國營事業的綠衣勞工，心裡很清楚這樣被「半強迫式」地參與防疫任務，其實是義不容辭。
因為，想守護好這塊土地，是要靠每人參與投入。
隨著口罩產量的提升，民眾對於疫情的擔憂也跟著放寬心，而這代表可購買與需要運送的口罩數量會跟著變動；
有些藥局因在這期間陸續退出或加入口罩販售點，這些都造成我們要經常不斷再三調查，才能掌控正確的發送數量及地點。
為了不影響平時的郵件投遞工作；同時兼顧保障休假人員的權益，同仁們也都互相體諒、配合臨時的人力調度，因此防疫物資才能順利、及時地送達目的地。
參與協助防疫任務，其實對我們的日常影響還好，真正影響到的，反而是在工作過程中原本可避免卻被迫面對的 #感染風險。
居家「檢疫」與「隔離」期間，當事人是不能參與收受掛號信、包裹、快捷等各項須與郵務士近距離接觸的郵件遞送服務，否則若郵務士感染，又穿梭街道巷弄間傳染給他人，就會造成防疫巨大破口。
但因為政府不會提供居家「檢疫」與「隔離」名單給中華郵政，因此一切只能有賴當事人的良心主動告知。
而為落實公眾通訊利益，現在基本上是「一鄉一郵局」，但有的郵局窗口只有兩到三位內勤員工，如果找不到志工，也無法另外安排人力替顧客量體溫，就無法為局內所有人的安全把關。
對於如何避免上述感染風險，台灣郵政產業工會有主動行文，但相關單位遲遲無法給予明確答覆，直到最近，部分訴求有獲得良善回應，
#防疫期間印象深刻的事
看到一台台籠車內堆滿一箱箱口罩，魚貫地被推進郵局時，彷彿置身口罩製造工廠。
當時心想：「台灣要加油，我們一定要想辦法守住這塊土地」。
疫情發生前，它們是再平常不過的一般消費產品，現在卻成了珍貴的基本防疫物資；甚至，對於歐美國家的醫療人員來說，它們猶如身處絕望黑夜中遙不可及的微弱燭光。
疫情在美國傳出失控後，我曾致電關心美國友人，對方是歲數近百的長輩，在電話中提到自己很少出門，所以請我們勿擔心；
但她當中提到擔憂兩位在美國醫療機構工作的姪女，正如新聞報導，美國的第一線醫療人員真的缺乏口罩可配戴來保護自己與病人。
工作期間，因全民共同防疫上的共識，幾次到藥局配送口罩時，藥師即使再怎麼忙，當看到我把懷裡那袋口罩當嬰兒般小心翼翼抱著，氣喘吁吁地跑進來時，都會很有默契地對我點頭示意，順便提醒我「不要急，注意自身安全」，來互相鼓勵。
#有什麼想對大家說
台灣郵政產業工會一直強調，郵政工人「參與協助的應是公開、透明的專業防疫；絕非悶著頭地被送去慷慨赴義 ！」最基本的，是讓郵工在勞動場域中盡可能遠離不必要的疫情威脅。
所以我們用「最速件」行文給交通部、衛福部、中華郵政公司，希望他們正視包括內、外勤相關從業人員之生命及健康安全，莫使中華郵政公司之第一線人員成為防疫政策及法律下的犧牲者。
衛福部在近日推出的衛教影片中，終於開始提醒社會大眾在收取郵件時的注意事項。
特別是要求居家「檢疫」與「隔離」者要主動告知，切勿出門接觸。
從當初發文到這部影片的出現，經過了快一個月時間。
但郵工們在網路論壇上紛紛發表的擔憂與警示，很早就像野火般燒開。
「晚來，總比沒來好！」這句阿Q式的自我安慰話語，我真的說不出口。
因為這近一個月，對郵務士們來說，每一戶的投遞，背後代表著一份風險；對郵務士們的家人來說，每一天的擔憂，是實實在在的一種煎熬。
我們希望這些「後知後覺」的補救措施，能確切被落實制度化。
讓深入偏鄉社區的台灣「郵路」，能真正成為防疫戰爭中的最後一哩路；而不是失落的環節，不要每次都得大聲疾呼，才不會被人遺忘。
郵局包裹送達時間 在 [郵務] 送貨時間不能指定？ - 看板Post 的推薦與評價
從原本的「送貨時間不能指定？」
變成「表單有晚上的選項但郵差晚上是不送件的」
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最近有寄送「學生包裹」回家
在單子上面可以選擇白天（9:00 - 18:00）或是晚上（18:00 - 21:00）
因為晚上比較容易有人在家，所以就勾選「晚上」
今天郵差第一次送到，沒有人在家，便打電話聯絡我
我問他說可以晚上送來嗎？
他說不行，他晚上沒有上班。
我便問他說，那可以下午4:00左右嗎？
他跟我說不行，他「已經下班」了...
於是，我又問他說那明天下午1:00以後可以嗎？
他說他會幫我排在最後一個，但如果是中午前就送到，我就要自己去郵局領包裹了...
可以借問一下...
我的要求有很過份嗎？
約「下午1:00以後」的要求很過份嗎？
第一次寄郵局包裹，覺得郵差的時間很難配合QQ
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寄送的時候，小姐也說會盡可能幫你安排晚上
郵局（5號紙箱）90元
確實便宜很多，只是郵局的單子可以選擇「晚上時段」，
但實際上並非每個區域晚上都有排班，這樣寫會讓人誤會
郵差跟我說 郵局晚上是沒有排班的...
那為什麼要有晚上的選項...
這次懂了，如果要指定 早上、下午、晚上，必須找黑貓
※ 編輯: brownclony (112.104.5.120), 07/06/2016 19:54:21
※ 編輯: brownclony (112.104.5.120), 07/06/2016 19:55:53
※ 編輯: brownclony (112.104.5.120), 07/06/2016 20:51:25
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