關於 郵 輸 碼頭 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

悶在家好幾個月？沒久帶著家人出外走走？
在防疫新生活的階段要如何可以玩得安心又開心？
最近看到淡水福容「獨享式健康度假-花園輕露營」專案，讓我非常心動!!當我們詢問相關資訊的同時，感謝福容公關招待升等讓我們來體驗他們最夯的飯店無敵海景親子露營假期，終於可以安心帶著我家的太子殿下「睿睿」，來去住一晚囉~
老實說，本身住台北在台北住一晚還真是第一次!!
來到位在淡水漁人碼頭旁就會看到外型豪華獨特郵輪造型外觀就是淡水福容，壯麗的海景相襯不愧被譽為全台最美飯店，來到有如到國外度假的氛圍，交通非常方便，不管是開車、搭捷運淡水線或淡海輕軌、藍色公路渡輪等大眾運輸十分便利，需要飯店接駁別忘前一天預約哦~
這次安排住宿的房型就是位於七樓的擁有三景陽台的阿熊主題豪華家庭房，我必須說這房間真的超讚的!!!不僅房間寬敞，還擁有兩個陽臺，其中一個就是這間房間的最大的賣點!!!那就是可以讓一家人在住宿時就能體驗露營戲水樂趣，一進飯店我們家睿睿殿下就衝向戲水池放電玩水去瞜~
在這體驗防疫新生活，安心度假2.0一定會有人問既然可露營可戲水玩，餓了要吃什麼？尤其現在還是防疫期間，要減少人與人的接觸! 哈哈…..別煩惱太多，福容都幫我們想好了，專案中就已經提供一泊二食，晚上當然就是家庭號美食野餐籃，在客房就有度假露營儀式感【露營、野餐、戲水、看風景！】豐富的美食讓我們一家人在房間就可以賞美景享受豐富餐點，是不是超貼心的!!
而貼心的不只是這樣哦~許多有小孩的家長跟我們一樣很擔心，出個們都要準備一堆小孩的東西，來這只要在入住前先跟服務人員登記，他們就會貼心的準備小小孩的用品，像是娃娃床、消毒鍋、澡盆、換洗用品…等等小小孩的用品，讓我們來住宿不用在帶大包小包的，還有讓睿睿驚喜最愛的點心零食，還有小朋友喜歡的玩具、DIY體驗等小禮物，小朋友在這可以玩得開心，讓我們輕鬆享受親子休憩時光。
飯店四周也有非常豐富的行程設施，像是游泳池、兒童遊戲室、露天電影院、健身房、三溫暖等等，如果要來去悠遊漁人碼頭，也可以租借親子三輪車，非常方便不用接觸人群輕鬆欣賞沿途景色，但我真心必推來這一定要坐淡水著名旋轉式觀景設施【淡水情人塔觀景】，擁有百米高的絕佳視野，並且可360度全視野環繞欣賞風景，上面的視野那真的就美不勝收，八里、觀音山、淡水河景還有101都能欣賞到，是不是超吸引人的啊？連我家睿睿對於眼前美景好奇，完全沒有恐高!!!我還以為會嚇到哇哇叫!!!沒想到，我們可以一家三口快樂欣賞眼前美好事物，真的是太幸福了!!
是不是對於防疫新生活應該來規劃一場露營、野餐、戲水、看風景一次滿足的飯店式露營，不用出房門！在客房就有度假感減少群聚接觸！家人自己都可以玩得很開心！是不是超吸引人的啊？那就趕快找個時間來淡水福容好好的暢遊一翻。
他們專案優惠好像到九月底，有興趣可以去淡水福容官網查詢喔~

福容大飯店淡水漁人碼頭
專案：https://www.fullon-hotels.com.tw/fw/tw/news-detail/1501/

睿睿童顏童語

#淡水福容大飯店 #全台瘋露營 #露營吹冷氣
#飯店式露營 #防疫新生活住宿推薦
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鐵達尼號與納粹潛艇｜英國利物浦Liverpool
說到利物浦，許多人可能先想到足球隊或披頭四。然而，作為有悠久歷史的港都，利物浦也有豐富的海事歷史。除了有鐵達尼號船公司白星郵輪公司的舊總部大樓外，也有二戰時差點剪斷英國生命線的納粹潛艇。


雖然很多人來到利物浦都會去造訪披頭四博物館，當地也有很多以此為主題的景點或餐廳，但披頭四實在離我有點距離，因此決定跳過。由於我比較喜歡造訪歷史現場，決定先去當年鐵達尼號的船公司 -白星郵輪公司總部憑弔，再去利物浦的著名地標 -亞伯特碼頭上的Merseyside海事博物館看鐵達尼號的史料展覽。


在利物浦的輝煌時期，被認為是大英帝國第二重要的城市，在世界航運史上佔有關鍵的一頁。特別是許多準備前往美國的歐洲移民，多是從利物浦出發。光是在十九到二十世紀之間，總共就達到了九百萬移民人次。


鐵達尼號也是這個歷史背景下所產生的，雖然是在北愛爾蘭的貝爾法斯特建造、並在1912年由英格蘭南安普敦出港前往美國紐約。但因為船公司白星郵輪的所在，因此是註冊在利物浦，船上許多船員也是來自這裡。船尾的船名下方也標注著利物浦，並在這裡留下了一些文物。而這些文物都在Merseyside海事博物館得到很好的展示。


館內除了清楚的交代鐵達尼號的建造背景、過程，也把航行當時發生的事故從很多面向做了清楚的解說。展覽的文物包含了史料如手稿、電報等、打撈上來的文物與電影的道具，以及當初建造時用以參考及廣告的模型原件。


二戰中大西洋戰役，即德軍潛艇與盟軍運輸船團之間獵殺與反制的戰役，即是在利物浦策劃、執行並獲勝的。參觀完鐵達尼號展覽，我便搭乘地鐵到Mersey河的另一岸，來看我一直很感興趣的點 -納粹潛艇U-534。


1945年五月五日、納粹第三帝國陷落後兩日，三艘德國潛艇違抗德國新元首卡爾鄧尼茨的靠港投降命令，執意出海，因此被懷疑載有高價值物品或人員。兩架英國轟炸機前往攔截，雙方隨即交火。在U-534的掩護下，另外兩艘潛艇下潛逃逸，U-534則在擊落一架轟炸機後，被第二架以深水炸彈擊沈。


大多數的船員在U-534完全沈沒之前就逃離了，然而仍有五名船員來不及逃出。最終他們在潛艇已經沉在海床上後，從魚雷管逃脫，但其中三人最後還是不幸命喪大海。


靜靜的躺在海床上近半個世紀後，在當時的搜尋納粹黃金熱潮下，一間丹麥媒體公司出資，由荷蘭的打撈公司將U-534打撈上岸。然而潛艇內部並沒有發現任何特殊或高價值的物品。


後來U-534成為了英國戰艦保存信託機構的資產，並在利物浦的Birkenhead展示。然而後來戰艦保存信託機構解散，U-534被Merseytravel運輸局購入，並移至Woodside渡輪站展示，藉此做為吸引觀光客的景點。然而因為無法支付運輸完整潛艦的運輸費用，Merseytravel決定把U-534切成五塊分批用送來節省開支，最終成了今日的U-Boat故事館。


英國鐵路票價若以每單位距離來算，是全歐洲最昂貴的，因此從倫敦搭火車去北方城市常常是要價不菲。不過每個火車公司不時會推出大幅特價票，雖然去回時間會有限制，但如果能配合的話，是非常划算的。（就像航空公司的特價票一樣）


我那趟去利物浦也是因為買到了特價票，不過扣掉車程、過夜時間，大約只有十個小時探索利物浦。不過雖然只選擇兩個我最感興趣的地方造訪，但還是覺得收獲滿滿，給有興趣造訪利物浦的各位參考。


更多我的旅行照片請參考Instagram:
https://www.instagram.com/wilhelmchangphotography/

上月月底，美國智庫「The Project 2049 Institute」發布「Hostile Harbors: Taiwan’s Ports and PLA Invasion Plan」的研究報告，指出中共近年來透過企業收購，掌握台灣部分港口的重要基礎建設。
　　
其中，中國國企「中國遠洋運輸集團」（Cosco Shipping）在2018年7月併購「東方海外公司」（Orient Overseas），並透過「香港東方海外貨櫃航運公司」名義承租高雄港碼頭，取得控制權一事，引發外媒與各界高度關注。
　
時代力量於報告公布後，立即呼籲政府必須嚴正處理。時代力量林于凱 高雄市議員也於今（10）日高雄市議會質詢時，針對中資控制高雄港造成國安疑慮，提出質疑。
　
林于凱議員於質詢中提出兩大質疑：
1. 高雄港第六貨櫃中心被高明貨櫃碼頭簽約50年，而陽明海運年報中明確表示「2013年釋股後，已喪失對高明貨櫃碼頭的控制權」。高明貨櫃持股30%的香港政龍投資公司，背後股東全是中資企業，高明貨櫃其中一名董事張達宇甚至是中遠海運的董事，直接由中國黨營企業的董事介入高雄港的營運，明顯有國安疑慮。
　
2. 2009年，高雄港65、66號碼頭由台灣東方海外公司承租到2024年，然而東方海外國際在2018年卻遭中遠海運收購，間接取得碼頭控制權，在股權異動同時，台灣東方海外董事長更換為徐定心。
　
而台灣港務公司高雄分公司則在林于凱議員的質詢後發出聲明表示，陽明海運目前仍是高明公司第一大股東（持股47.5%），其次才是政龍公司（持股30%），陽明海運沒有喪失主導權，移轉股權也符合相關法令規定。此外，針對台灣東方海外公司承租高雄港65、66號碼頭部分，投資行為審查通過，沒有違法之處。
　
就在港務公司回應林于凱議員，一切查無不法之際，時代力量前立法委員 黃國昌也立即發文指出，中共勢力入侵台灣港口可追溯至2012年，而這樣荒謬的現象仍在持續中。
　
入侵的過程與結果可分為兩大部分，
　
Part I - 高明貨櫃碼頭（股）公司 ：由台灣政府與中共政府，經白手套（亦即民營企業）共同投資與經營的公司。
　
2007年成立的高明貨櫃碼頭（股）公司，於成立之初，由我國政府所實質控制的陽明海運完全出資（資本額為41億），取得高雄港第六貨櫃中心50年的特許經營權。
　
5年後，高明貨櫃增資至68億元，並於2012年至2013年間釋股，釋股的結果由美國Ports America集團、日本郵船公司（NYK）與其子公司Nippon Container，以及香港政龍投資有限公司分別各自取得6800萬股、8500萬股與2億400萬股，持股比例為10%、12.5%與30%。
　
2013年陽明海運即公告喪失對高明碼頭的控制權，並在年報上記載「在9名董事中僅占4席，對於重要的人事、財務及業務經營議案不再具有主導能力」。
　
值得注意的是，香港政龍投資係由中共國務院轄下之「中國遠洋集團」(Cosco)所實質控制。上述釋股的結果，竟演變成高明貨櫃碼頭，成為陽明海運 （我國政府所實質控制，擁有4席董事），與中國遠洋集團 （隸屬於中共，握有3席董事）的政龍投資所共管的荒謬現象。
　
第二部分 – 由港資轉為中資的OOCL，至今仍擁有高雄港碼頭租用權
　
➡️ 相對於美國政府積極作為 台灣政府毫無作為
　
高雄港第65、66號碼頭，從2009年起即出租給「東方海外（國際）公司」（OOCL）之全資子公司「東方海外貨櫃航運公司」，另一子公司「台灣東方海外（股）公司」，則負責代理兼連帶保證。
　
雖在當時，OOCL隸屬港資，雖為董建華家族所控制，並未有太大爭議。 然而至2018年8月，OOCL為「中國遠洋集團」所併購，亦即正式由中共控制。
　
得知消息後，美國政府立即要求OOCL必須將位在加州Long Beach，由OOCL所控制的碼頭信託出售。相對於美國政府的積極作為，台灣政府毫無反應與作為，所以在台灣已受中共國企控制之OOCL，與其子公司「東方海外貨櫃航運公司」，至今仍繼續擁有高雄港第65、66號碼頭的租用權。
　
➡️ 表面切割 實質關聯
負責代理的「台灣東方海外」則在2018年8月後，巧妙地透過由OOCL，將子公司「百慕達商東方海外（代理）公司」出售予台灣人「中國遠洋企業董事長徐定心」，形成切割與OOCL關連的表象。
　
然而，在2018年之前，徐定心的中國遠洋企業，#二十多年來均未否認是中國遠洋集團之子公司。同時，#中國遠洋集團台北辦事處與 #中國遠洋企業、# OOCL在台辦事處，均在同一個地址營運。
　
2011年2月，海協會會長陳雲林來台當晚，即是前往「中國遠洋集團台北辦事處」，與中國遠洋集團總裁魏家福、中國遠洋企業董事長徐定心等人，共同慶祝台北辦事處成立。
　
#查無不法就能解釋紅色資本入侵嗎？
　
僅管外界質疑聲浪不斷，經濟部投審會與交通部在2018年OOCL進行海外股權交易時，對外表示「一切合法、沒有問題」。 時至今日面對林于凱議員的質疑，港務公司仍舊以「查無不法」，陽明海運沒有喪失主導權加以搪塞，卻對陽明海運年報上所敘明「在9名董事中僅占4席，對於重要的人事、財務及業務經營議案不再具有主導能力」完全規避而不談。
　
針對中共藉假外資、真入侵各國基礎建設，已在西方世界引起警戒，美國盟友所提出的警告，只是再度提醒台灣要注意中共的登堂入室。對比於美國政府的警戒，我國政府的消極無作為，已經是不分顏色執政的共同態度。
　
時代力量再次呼籲台灣社會各界，對於紅色資本無所不用其極入侵我國，必須嚴正看待，切莫讓一個又一個紅色資本所侵蝕而成的缺口，成為危害我國國安甚鉅的破洞。

從BDSM角度深談性與愛(下) ~ [相聚一刻] ep218 Part 1

播出：2018年10月15日, 8pm
嘉賓：Good Moaning族長, Tommy仔, BDSM資深導師
主持：Esther Lee
監製：Weller Choi, Tony Chau
場地：相聚一台

欲收看所有節目，可成為免費或正式會員繼續收看。
www.togetherradio.net

在香港，大家接受過多少性教育呢？應該是小學那一堂吧，而且，不是教我們認識性愛，或我們的身體、性需要，更不可能講到性取向、性福、性壓抑、性權益、性侵、性沉溺…。性，這個話題相當廣闊。

還記得，那一堂其實只是講男女的生理構造，和如何避孕。當年政府算是攪得相當不錯，香港曾經成為了全世界生育率最低，和性表現(Sexual Performance)(即時間最短、頻率最少)最差的地區(國家)，和星加坡、澳門叮噹碼頭。

在傳統主流性行為上，一直是以性高潮主導的，經過漫長的尋尋覓覓遊戲，用盡方法去吸引伴侶，約會、瞭解、調情、山盟海誓…，終於到做愛，只是，一切都是關於滿足對方對性高潮為本。所有動作、細節，都是繫於性表現(Sexual Performance), 然後，引起很大的先“行為焦慮”(Performance Anxiety)，性愛從來都不輕鬆。故此，外貌、身形、年齡、性能力(意外)，或性格… …天生輸蝕的人，就沒有性福了？真是悲哀。

今集我們跳bar，從BDSM角度去談性、愛，及關係(女女/男女/男男)。BDSM是甚麼？“主人和奴”的關係是甚麼？是歐美日AV四仔片中，掌摑、捆綁、用皮鞭抽打、用羽毛挑逗、滴蠟的“變態”行為？為什麼有人喜歡這些東西？為什麼女性在性行為上，永遠是被動、等待、蝕底的一方？

你有認真瞭解性伴的需要嗎？或只是“斷估無痛苦”？三、兩招就走天涯？你知道自己身體、性愛上的需要嗎？你敢問情人一句，她/他的性趣、性幻想是甚麼嗎？性，和金錢一樣，我們不瞭解的事，有可能會傷害我們的。也有人不顧一切，放棄感情，有性無愛就算了。

今集，嘉賓和我會為大家揭開BDSM這個謎。

[相聚一台 七步入會法]
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Step 5 設定密碼，例如：Ab1975?! (8位大小階英文數字及符號)
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完成！多謝你！

Esther & team

如仍有問題，請WhatsApp Rebecca Ho@6998 3791.

特別聲明|Disclaimer: 今集內容又相當出位，一般人可能接受不到，觀看時，請盡量開放自己。真的不能接受，可隨時閂機。我們絕對不是鼓吹BDSM, 只是提供資料，讓有需要人士，透過BDSM瞭解自己多一些，放下偏見、性壓抑，及對性的種種誤解。也提供選擇給已找到伴侶人士，多些樂趣性的選擇，添加性福。

從BDSM角度深談性與愛(上) ~ [相聚一刻] ep217 Part 1

播出：2018年10月8日, 8pm
嘉賓：Good Moaning族長, Tommy仔, BDSM資深導師
主持：Esther Lee
監製：Weller Choi, Tony Chau
場地：相聚一台

Part 1: https://www.youtube.com/watch?v=8I5Wb5PfauM
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內容：
在香港，大家接受過多少性教育呢？應該是小學那一堂吧，而且，不是教我們認識性愛，或我們的身體、性需要，更不可能講到性取向、性福、性壓抑、性權益、性侵、性沉溺...。性，這個話題相當廣闊。

還記得，那一堂其實只是講男女的生理構造，和如何避孕。當年政府算是攪得相當不錯，香港曾經成為了全世界生育率最低，和性表現(Sexual Performance, 即時間最短、頻率最少)最差的地區(國家)，和星加坡、澳門叮噹碼頭。

在傳統主流性行為上，一直是以性高潮主導的，經過漫長的尋尋覓覓遊戲，用盡方法去吸引伴侶，約會、瞭解、調情、山盟海誓...，終於到做愛，只是，一切都是關於滿足對方對性高潮為本。所有動作、細節，都是繫於性表現(Sexual Performance), 然後，引起很大的先“行為焦慮”(Performance Anxiety)，性愛從來都不輕鬆。故此，外貌、身形、年齡、性能力(意外)，或性格... ...天生輸蝕的人，就沒有性福了？真是悲哀。

今集我們跳bar，從BDSM角度去談性、愛，及關係(女女/男女/男男)。BDSM是甚麼？“主人和奴”的關係是甚麼？是歐美日AV四仔片中，掌摑、捆綁、用皮鞭抽打、用羽毛挑逗、滴蠟的“變態”行為？為什麼有人喜歡這些東西？為什麼女性在性行為上，永遠是被動、等待、蝕底的一方？

你有認真瞭解性伴的需要嗎？或只是“斷估無痛苦”？三、兩招就走天涯？你知道自己身體、性愛上的需要嗎？你敢問情人一句，她/他的性趣、性幻想是甚麼嗎？性，和金錢一樣，我們不瞭解的事，有可能會傷害我們的。也有人不顧一切，放棄感情，有性無愛就算了。
今集，嘉賓和我會為大家揭開BDSM這個謎。

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升旗易得道 2018年4月10日
主持: Tony Choi, Johnny Fok
嘉賓主持: (金融界後衛大師兄) 齊阿哥


第一節 : 劏房波終極敗訴，官司輸掉過千萬！財政預算案嚴重分配不公，貧富懸殊加劇，寄望政府不如民間自救！

第二節 : 啟德郵輪碼頭變蹂躪商户，政府見死不救，官員好似保險經紀，開單之後逃去無踪！大師兄提供救亡好橋！

第三節 : 踢爆上市公司黑幕2.0，大陸民企有如亞洲小姐，想點都得！香港股市危機四伏，資產毒過雷曼債券！

第四節 : 有毒資產遍布全球，吹起史上最大泡沫，2018終極爆煲？亢龍有悔，港股先衝43800點！

第五節 : 踢爆BNO居歐權失敗之謎！大師兄歐洲移民三大必勝心法！Tony Choi的三百萬東德馬克。

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22/4/2018 網聚!

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逢星期二、五晚上: 嬉笑怒罵, 分析時事, 經濟, 政治, 歷史和心得!

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