▌#空間偵查隊 ▌ 寫在疫情時期的觀察紀錄
新冠病毒自今年一月開始逐步擴散至全球,至今已經有三十萬人確診,帶來的影響仍在持續擴大。
而因應疫情而來,許多國家與城市封關,讓大家稱呼這是一個反全球化的病毒,不只是全球經濟與生產體系分工的框架,同時也照見了各個城市的內在本質問題:城市規劃與都市化的議題。
在CityLab“Pandemics Are Also an Urban Planning Problem”文中即討論到,都市化的發展一直與擺脫傳染病有著密切的關係,當目前封城的城市都在呼籲民眾待在家中、減少外出,但都市化人口稠密的城市裡,密度管理將是一個關鍵的課題。同時,城市的各項服務必須要去中心化,讓人們能夠在步行或自行車的路途上獲得生活所需,換言之社區的支持也將相當重要。文中最末提到「數位基礎設施」可能是當代的我們對抗流行疾病的另一項重要手段,透過各種開放的資料能幫助人們避開危險的熱點、或是得到相關的資訊。
菲律賓政府在3月中宣布將首都馬尼拉都會區封城一個月,進入社區隔離狀態,前述提到的都市化問題,也正在馬尼拉上演。Ragene Andrea L. Palma提出的觀察是,像馬尼拉這樣高人口密度的城市,社區隔離是一大挑戰、也可以說是一項不切實際的措施。原因在於大馬尼拉都會區有70%的人們居住在狹窄且擁擠的社區中,他們沒有適當的社交距離,城市空間的不平等可能會更加劇病毒的傳播。
在城市規劃層面上,停止大眾運輸也切斷了大部分民眾的日常服務,人們必須走上好幾個小時才能獲得基礎物資,而過去的城市規劃開發以大型且塔樓的形式為多,建築與街道並未有連結,加深了城市空間的疏離,缺乏開放空間、街道座椅、公共廁所等基礎設施、或讓人短暫休憩的空間,這些都讓馬尼拉在面對疫情時更加嚴峻。
不只是馬尼拉有封城前的交通混亂,在之後宣布封關的馬來西亞,與新加坡相連的新柔長堤也同樣出現擁擠的車潮,前往新加坡的關卡大排長龍,為的是在封關之前進入新加坡才能工作。新加坡每天有從馬來西亞過來的30萬勞動人口,新加坡政府也為他們緊急尋找短暫住宿,同時人民也擔心馬來西亞封關後的糧食供應問題,而再次出現一波超市採購的熱潮。這也讓新加坡政府釋出他們食物供給來源的圖表,強調食物來源多元,民眾不需恐慌。
每天、每個國家在回應疫情的措施,與其城市原有的基礎設施、城市規劃之間,都存在著張力,也都在測試著既有城市的韌性與規劃。傳染疾病與城市的發展並不是一個新命題,但每一次都改變了城市的走向,這一次我們將走向哪裡,全球仍在且戰且走。
台灣目前還尚未進入社區隔離的這一步,不過在各國的經驗之中,我們是否已經能夠得到一些啟發,不只是關注醫療系統的狀況,而能開始討論關於生活服務的可及性、人口密度的管理、糧食自給率、社區支持系統、數位基礎設施、開放資料等等的面向,強化城市的容受力與永續支持的能力。
以及在因應疫情而來的社會距離措施之外,我們仍要保持社會的/心理的連結,回到社區與地方的支持,能夠讓我們彼此一起走得更遠。
#COVID19
#希望大家都好
#相關報導放在留言
#也可以回報你們在各地的觀察
同時也有7部Youtube影片,追蹤數超過28萬的網紅天下雜誌video,也在其Youtube影片中提到,孤獨是個警訊! 不只影響心理健康,將會覺得「痛」 孩子在學校感到孤單,為什麼從不敢講? 看別人開心聚在一起,為什麼我們反而退縮而不是加入? 為什麼事業有成,有家人、朋友,卻還是感到孤單? 21世紀是孤獨世紀,都市化、高齡化,獨居人口持續增加,孤獨成為新興的流行病,成癮、暴力、慢性疼痛、憂鬱、失智...
都市化問題 在 外貿協會 TAITRA Facebook 的精選貼文
印度智慧城市需求迫切
「亞洲智慧城市展覽暨論壇─印度」帶您直入印度掌握商機
世界第六大經濟體印度,在總理莫迪上台後,憑藉龐大的內需市場,使印度成為繼中國大陸和東南亞後,臺商及外商投資布局的另一選擇。
莫迪自2014年即將「智慧城市政策」(Smart Cities Mission)列為施政核心,旨在解決印度人口快速增加所產生的都市化問題。由入選的100座智慧城市來看,超過八成需求水供應及汙水處理設備、超過七成對於智慧交通管理設備及智慧停車場迫切需要。此外,智慧路燈、空汙監測系統、電子票證系統、電動車及智慧醫療設備等,都是印度亟欲開發項目,正好也是臺灣業者的強項。
為爭取印度智慧城市所帶來的建設商機,外貿協會於108年10月17-19日假孟買展覽中心舉辦第三屆「亞洲智慧城市展覽暨論壇─印度(SMART ASIA India–Expo & Summit) 」,針對印度城市發展所需,規劃「智慧交通」、「智慧能源及水管理」、「智慧醫療」、「環境永續」及「物聯網專區」等五大展區,預計徵集100家廠商,使用200個攤位,吸引3,000位專業人士前往觀展。已報名大廠包含固緯電子、致茂電子、威力工業及高紳國際等,攤位有限,請踴躍逕洽外貿協會從速報名。
報名資訊:https://www.smartasia.com/zh_TW/show/info.html…
都市化問題 在 南方家園出版社 Facebook 的最佳貼文
70-2 #都市叢林的混亂法則
都市化問題更為嚴重。由於都市規劃的觀念尚未形成,交通建設不足,窄小的道路無法應付大量湧入人口的需求,導致交通堵塞。
一些工業廠區的運輸交通要道,有大卡車頻繁出入,正好與工人上班的交通重疊,再加上許多交通號誌的設備還未設置,有些地方根本沒紅綠燈,人車爭道,互相爭吵還是小事。有時大車欺負小車,小車欺負摩托車,摩托車欺負自行車,自行車欺負行人,一言不合,人們就在路中央停車爭吵起來。
沒有準備的都市化,變成一個都市叢林。人們靠「強欺弱、眾暴寡」的叢林法則在生存。
--------------------------------------更多故事請見《有溫度的台灣史》
《有溫度的台灣史》(上/下)
作者:楊渡
各大書店,紙本、電子書皆有販售:
博客來:http://www.books.com.tw/products/0010790470
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Readmoo: https://goo.gl/1hnY5b
都市化問題 在 天下雜誌video Youtube 的精選貼文
孤獨是個警訊!
不只影響心理健康,將會覺得「痛」
孩子在學校感到孤單,為什麼從不敢講?
看別人開心聚在一起,為什麼我們反而退縮而不是加入?
為什麼事業有成,有家人、朋友,卻還是感到孤單?
21世紀是孤獨世紀,都市化、高齡化,獨居人口持續增加,孤獨成為新興的流行病,成癮、暴力、慢性疼痛、憂鬱、失智、自殺都與孤獨脫不了干係。英國、德國政府相繼設立「孤獨部長」,編列預算要解決這個「世代問題」。
本書作者美國第19任衛生部長莫西,從流行病學的角度拆解孤獨,並提出有助於增強我們與社群、朋友和家人的連結,躲避孤獨的危害的四個關鍵策略:
每天花一點時間陪伴你愛的人。
把焦點放在彼此身上。
擁抱獨處時間。
幫助他人,也接受他人的幫助。
唯有連結,能讓我們克服孤獨,解決當前個人和社會面臨的難題,打造彼此關係更緊闢的未來!
好書推薦
《當我們一起:疏離時代,愛與連結是弭平傷痕、終結孤獨的最強大復原力量》
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都市化問題 在 ブライトサイド | Bright Side Japan Youtube 的最讚貼文
ある日、地球環境を守るために、世界を真っ二つに分けるプロジェクトが行われました。
分けた片方は人間が住むための場所として、そしてもう片方は、自然を守るための場所として残されることとなりました。
さてさて、こうなれば確かに、動植物は絶滅から逃れられるに違いありませんね。
しかしそうすると、我々の文明には、どんな影響があるんでしょうか?
タイムスタンプ:
新世界1:20
外の世界からの侵入者3:03
パラダイス4:17
都市廃墟に住む者たち6:55
発見された!8:11
ストックマテリアル (写真、動画など):
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声の出演:荘司哲也(Studio Kiwi)
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都市化問題 在 ブライトサイド | Bright Side Japan Youtube 的最讚貼文
私たちの周りの世界は変化が目まぐるしいですよね。特に大都市は様々な区画が変わり続けています。そんな中、もしもあなたの家の建っている敷地に、ショッピングモールが建つ計画が持ち上がったら?高額な立退き料と引き換えに、皆さんならば立ち退くでしょうか?それでも世界には頑固な人々がいるもので、今回ご紹介する人々もそんな面々。いつまでも立退かなかった人々の奇妙な家をご紹介しましょう。
タイムスタンプ:
1.「通れるもんなら通ってみやがれ!」 洛陽市(中国)0:25
2.「真ん中は譲らねぇぞ!」 広州市(中国)1:15
3.鉄の意志 エディス・メイスフィールドさん シアトル(ワシントン州) 1:59
4.「これぞ夢の天守閣!」 重慶市(中国)4:00
5.1億円の交差点 ニューヨーク(ニューヨーク州) 5:32
ドリナ・リバー・ハウス 7:32
ケレット・ハウス 8:26
概要:
-今にも崩れそうなこの3階建の家屋。なんと道路のど真ん中に建っているんです
-立ち退きに反対した3世帯の住民に対抗して、建設会社はその区画の周りに道路を建設。居座る住民を騒音から守るため、防音壁まで作る必要があったのだとか
-家主のエディス・メイスフィールドさんは家を出たがらず、彼女の区画のみを避けるように、ショッピングモールは建設されました
-重慶市の釘子戸。世界でも有名なものとなったこの家は、周囲に深い穴を掘られてしまいました
-1911年、シーゲル=クーパーは確保した土地を1億円でようやく売却。かつてない高額取引となりました
-セルビアには、川の真ん中の岩の上に、この家を見ることができます。当時17歳だった若者たちに作られた家は、今では観光スポットとなっています
-世界で最も細い家。幅は狭いところでたったの1m。広いところで1.5m。鉄骨によって2つの階層が支えられています。
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