#廣告也能拍成這樣🎥
近年來,廣告和電影(短片)的分界越來越模糊。以傳統的廣告而言,通常帶有明確的商品和行動呼籲,並且在有限的篇幅和主打大眾易讀性之下,往往在視覺語言上並不需要過度講究。然而,台灣電力公司近期發佈的最新形象廣告,卻讓我眼睛為之一亮,堪稱是近期我看過最有質感的廣告作品之一。
當中以線條帶出律動的方式,讓人想到臺北市政府《2017 臺北世大運-TAIPEI IN MOTION》形象廣告(劉耕名、尹國賢、程紀皓執導)。而其中快速移動的光影,也呼應了台北金馬影展《金馬57年度 CF》形象廣告(徐漢強執導)的片尾標誌動態設計(齊慕夷設計)。
在短短 140 秒之內,許多自然和人文景象交錯而成的蒙太奇畫面,也讓我不自主地聯想到了許多電影的場景——《星光雲寂》的湧動雲海、《異星入境》的壯闊山谷、《X戰警2》的水庫大壩、《小丑》的上升階梯、《登月先鋒》的眼神輝映、《南巫》的汪洋孤舟、《日子》的店鋪街景、《幻愛》的地鐵炫影、《007:空降危機》的大樓霓彩,與《悲慘世界》(2019)的方格住宅等等。
雖然全片沒有台詞、亦無字幕,但卻由活潑且色彩溫和的線條與幾何圖形貫穿其中,展現原始素材影像與電腦特效後製的緊密契合度,也導引著觀眾的目光。好的影像本身即有自己的生命和多層解釋的可能性,在刻意不考究原創作者的動機和此些元素的象徵意義之下,我試圖提供一些自己的觀察和想法。
首先,全片以噪動的手持攝影揭開序幕,將觀眾置於大自然之中。崎嶇的山稜線、跌宕的雲海、蜿蜒的林間,昭示著一種不安,抑或是為接下來的旅途而感到按耐不住的興奮。緊接著,我們從大自然的不規則線條,輾轉來到了人工而整齊的都市天際線。方格的道路、對稱的窗格、平行的枕木紋、置中的階梯,一切是如此的井然有序,卻彷彿少了一點生氣。
此時,我們看到紅色的光線從柏油路上拔地而起,緩緩往上拋出,劃過了整座城市的上頭。而在彼處,另一束黃色的光芒呼應而起,從大海生成、掠過平原、穿過山谷,逐漸劃成一個圓圈。第三條藍光,則是穿梭在玻璃帷幕大樓之間,在窗戶和太陽能光電板上反彈折射,最終形成一個浮動於城市之上的大方形。
創作者透過畫面置中的固定形狀作為發想,一連串的快速剪輯分別串起了黃色的圓(鳥瞰的叢林和山谷)、藍色的方(電塔、大樓、美術館、展演中心),以及紅色的三角形(健身房、三叉路口、機車海)。若引用古人「天圓地方」論,那麼或許圓就代表著天(大自然),方則是以地作為延伸的城市風景(文明與文化),而三角形或許可以解釋為安居天地之間,和諧、穩定生活的人們。
彷彿回應著片頭的慢動作與靜態冥思,片末則彷彿按下了氦氣的衝刺開關,以三色線條/三色圖形快速地引領著觀眾穿山越嶺,從都市一路飛到了海岸邊。三條色光隨著電纜收束成一。鏡頭持續快速往右橫移,所到之處烽火般接連亮起,點亮了一戶戶人家、點亮了一家家生計,鏡頭拉遠一看,更是點亮了一座輝煌的城市。
片尾,謎底揭曉,上班族若有所思地看著遠方莞爾,三個圖形拼湊成台電的標章。片中精心安排的水庫、風電機、太陽能光電板等等,以及大自然與人文社會共榮和諧意象,不難看出業主想要強調的永續願景。而影像中埋藏的各種有趣隱喻,例如以開關和啟動象徵迎向明天的希望,也讓我們看見,除了達成宣傳目的之外,廣告影像仍蘊含更多的想像和可能性。
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#本篇為拋磚引玉
同時也有5部Youtube影片,追蹤數超過18萬的網紅公視新聞網,也在其Youtube影片中提到,台北龍山寺屬於國定古蹟,每年都有大批信徒參拜,現在卻有建商打算在龍山寺右後方,蓋31層大樓。中華民國都市設計學會擔心,高樓恐怕會摧毀龍山寺的天際線,造成視覺嚴重衝擊,廟方則喊話建議降低樓層。 詳細新聞內容請見【公視新聞網】 https://news.pts.org.tw/article/53943...
都市天際線台灣 在 紀錄觀點 Facebook 的精選貼文
10種都市之瘤的違章性格,以及窩藏在此的人生態度。
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Life on the Rooftop / 廖敬堯 LIAO Ching Yao / 54' / 2015
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台北城裡地狹人稠,在高樓和豪宅的包夾下,老公寓上加蓋的頂樓鐵皮屋自成體系,成為台北天際線上特有的風景,也常被稱為揮之不去的「景觀殺手」、「都市之瘤」。但是,選擇住在頂樓鐵皮屋裡的人,他們是誰?他們過著如何的生活?
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曾任《行者》、《太陽的孩子》攝影師的廖敬堯導演,直擊10位選擇住在鐵皮頂加的素人,平面設計師、舞者、管理員伯伯、國小老師等人的「鐵皮人生」。比起違建、都更的建築議題,他更想關切的是人生。
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他們各有堅持、並非低薪、也不是無權,有時只為窗外的視野;或無形的生活風情;甚至如頂樓鐵皮一般,不被社會主流認可的「違章」性格。或許隨著日漸加劇的都市更新,那些曾經在城市裡能夠自由生長、自有個性的鐵皮屋將逐步消失…,包括曾窩藏在「都市之瘤」裡頭的人生態度。
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☆2016 墨西哥CINETEKTON國際建築影展
☆2016 Eugene International Film Festival美國尤金國際影展
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廖敬堯
大學時代即開始參與拍片創作迄今,近年以擔任攝影師職務為主,亦曾數次入圍金鐘獎攝影獎。攝影作品如《他們在畢業前一天爆炸》、《行者》、《太陽的孩子》等。共同導演作品《野球孩子》則獲國際紀錄片雙年展台灣首獎肯定。
⧫ 導演的話 ⧫
這不是一部能為鐵皮建築平反的紀錄片,但是我們要找出居住在『台灣最醜』建築景觀裡的人,還有窩藏在『都市之瘤』裡頭的人生。主流價值的醜不一定醜,沒有一定的標準,一般外界認為鐵皮屋髒亂醜陋,是城市毒瘤、景觀殺手,但那是刻板印象。主流觀點或價值觀的背後,總蘊藏不可告人的利益、秘密或權力。
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▎柯P違建新政 鐵皮文化將走入歷史?
http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20151004/704668/
▎有何不可?頂樓鐵皮屋變社會住宅
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▎城市地景-上傳你的散步路線
http://www.urstaipei.net/citywalker/?cid=122
都市天際線台灣 在 紀錄觀點 Facebook 的精選貼文
#今晚十點紀錄觀點 #鐵皮人生 #臉書直播
「想去看看現在,一個城市裡住頂樓加蓋的是年輕人、新鮮人,還是不同職業的人。」「主流價值的醜不一定醜。標準不是你說了算!」
導演廖敬堯說,違建並非台灣獨有,北京有鴿子窩、香港有鳥籠居,但台灣的生活競爭相形較不激烈;所以他表示好奇,如果不是經濟考量,為什麼住在鐵皮屋裡呢?今晚一起聊聊!
══ 鐵皮人生══ 臉・書・直・播══
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🎬導演:廖敬堯 ┃2015
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#城市 ┃#違建┃ #都更┃ #租屋 ┃ #頂加┃ #房價┃ #北漂
這不是一部能為鐵皮建築平反的紀錄片,
但是我們要找出居住在『台灣最醜』建築景觀裡的人,
還有窩藏在「都市之瘤」裡頭的人生。 -- 廖敬堯導演
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★獻給曾居住在鐵皮頂加
為人生而努力拚搏的人們★
🏠你住/租過 #頂樓加蓋 嗎?
台北地狹人稠,房價租金高漲,在高樓和豪宅的包夾下,老公寓上加蓋的,頂樓鐵皮屋自成體系,散落在市中心,成為台北天際線上特有的風景。 柯P曾誓言讓違建絕跡,也許未來,台灣的鐵皮天際線會消失在政策、都更的期待之中。
#鐵皮屋,常被稱為揮之不去的「景觀殺手」、「都市之瘤」。但是,會選擇住在頂樓鐵皮屋,違章建築裡的人,他們是誰?過著怎樣的生活?
#不拘的違章性格
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═══ 紀 錄 觀 點・停 播 一 季 ═══
📍主頻停播 │2.18 – 5.27 (6/3回歸)
📍原時段改播出《#公視紀實》系列紀錄片
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都市天際線台灣 在 公視新聞網 Youtube 的最佳解答
台北龍山寺屬於國定古蹟,每年都有大批信徒參拜,現在卻有建商打算在龍山寺右後方,蓋31層大樓。中華民國都市設計學會擔心,高樓恐怕會摧毀龍山寺的天際線,造成視覺嚴重衝擊,廟方則喊話建議降低樓層。
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都市天際線台灣 在 凌子楚 最清楚 Youtube 的最佳貼文
2019.10.30議會影片
一日議會 第十屆第二次大會,本月質詢的主軸,今天的日本,明天的嘉義,以文化為導向, 觀光城市設計與發展,首部曲,質詢市長施政報告 (975)
第十屆議會第二次大會,主要是針對明年的預算進行審查。
5月份大會,我質詢的主軸,是從比較城市的發展,比較民國71年以來,嘉義市和新竹市同步升格成為省轄市,主要的發展差異,在於科學園區的設立與否,造成嘉義沒有產業,沒有就業的困境,人口老化,青年外移的結構性因素。
本次大會,我質詢的主軸,會放在如何運用公共政策和數位科技,與文化連結,做城市規劃和城市品牌設計,提升觀光產業,讓今天的日本,成為明天的台灣,成為明天的嘉義。
今年到日本名古屋黑部立山的參訪,讓我們看到日本,從1868年明治維新後,用150年的時間,將現代化科技,水電、汚水下水道、交通運輸,和消防安全設施,融入傳統文化和現代城市發展,共存共榮,不只發展出滿足70%城市居民需求的公共運輸系統,也立法要求汽機車自備停車位,最後取消路邊停車,建立乾淨的城市意象, 帶動觀光產業的發展,成為為進步的國家,成為光榮的城市。
城市的發展和管理,如同人類生活必要的三要素一樣,需要陽光、空氣和水。
這是一種三度空間的規劃管理。
陽光,指的是地面以上空間管理規劃,透過都市計畫,讓市場、公園、學校、交通道路和土地區分等平面規劃,再透過能滿足70%居民需求的公共運輸系統,把所有的平面規劃和生活,串連起來,滿足市民的城市發展需求,也同時滿足觀光產業的發展。
目前,交通處交通動線的規劃,和公共運輸系統的建立,在中央政府補助下,應該加入在地文化的元素,逐次和同步滿足觀光、上學,到上班生活的公共運輸系統。
我也會在都市計畫專案小組,討論嘉義市招牌管理自治條例,要求智慧科技處,透過數位科技和產官學合作,應用AR和QR Code數位科技,將中山路(大通)中正路(二通)和文化路等主要的商業街道,做好有文化觀光商業 電子地圖, 完成後,再拆除實體突出的街道招牌,像日本一樣,有乾淨的城市天空 (天際線)。
都市天際線台灣 在 凌子楚 最清楚 Youtube 的最讚貼文
2019.10.31議會影片
一日議會 第十屆第二次大會,本月質詢的主軸,今天的日本,明天的嘉義,以文化為導向,觀光城市設計與發展,第二次質詢
民政處智慧科技處主計處交通處 (977)
為了服務不同語言習慣的市民朋友需求,星期一、三、五國語質詢,星期二、四台語質詢。
首先,感謝民政處劉處長,在一天之內,派員會勘解決了永和街四戶門牌,民國57年,因信義路廢除,中山路拓寬,實際臨中山路路邊住戶,用門牌改編的方式,正名為為中山路門牌的服務案件,解決了50年名實不符的狀態 。
第二,感謝主計處提供充分的數據,特別是民國71年,1982年,嘉義市和新竹市,同步升格為省轄市之後,37年來,老年人口、出生人口、公司營業登記、市政府自籌款,和中央補助款對照的數據,讓我能在質詢的過程,分析論述,嘉義沒有產業,沒有就業,缺乏科學園區的城市發展困境 ,才是造成今天人口老化,青年外移的主因。
第三,請智科處除了繼續推動舉辦電競比賽,建立電競產業外,比照嘉義老醫館QR Code數位地圖成功的案例,和周邊的大學一起合作,建立中山路大通、中正路二通、文化路、民族路、垂楊路、仁愛路等重要商圈道路,數位文化電子商業地圖,這對未來我在都市計劃專案小組,針對嘉義市道路招牌管理之條例條文修正目標,讓嘉義市透過數位AR科技,建立數位文化電子商業地圖,取代突出和雜亂的傳統招牌,還給市民乾淨整齊的天際線,讓嘉義成為進步國家,觀光城市的象徵。
第四, 交通處,在318項總服案件數中,有113項居首。與百姓的生活最息息相關。
舉觸及率超過5000,民眾特別有感,前六名服務案件分析。
第一名,是嘉義市28所國中小學校,周邊道路交通臨時停車改善計劃 。
第二名,是大同國小附近公有空地,成功變更停車場用途,並完成招標,改建成停車場,滿足市民停車需求。
第三名,是中正路地下停車場,平面車道銜接上坡坡道,平滑處理工程,避免造成行車輛底盤撞擊,提供行車安全,減少市民財損。
第四名,是中庄里停車需求嚴重不足,除了在窄小巷弄,畫設禁止臨時停車的紅線之外,未來完成鐵路高架化後,多出來原軌道空間,有必要考慮作為道路規劃,和同時滿足停車空間的需求。
第五名,是信義路銜接博愛路路口,利用交通槽化島分流設計 ,在斜角過大,開口過大的十字路,造成機車逆向竄流。
第六名,是改善世賢路和博愛路雙車道路口,因為博愛路慢車道單側為地下道,無出口。
所以,調整交通號誌基座,由原來慢車道轉角,向前平移到快車道轉角,讓原來的慢車道,成為無交通號誌路口 ,改善交通,也避免無辜民眾,慢車道右轉受罰。
從數據分析做對的事,民眾最有感,希望交通處繼續朝這個這些方向努力,提供市民更高品質的公共服務 。
最後,建議交通處,從文化導向,包裝公共交通運輸系統,依序滿足市民觀光、上學,和生活需求。
以規劃中車站到檜意生活村之間,shuttle bus公共運輸系統為例,車廂設計,就可以用台灣特有種,嘉義原生種的諸羅樹蛙,作為物種與文化故事的標記或吉祥物,用彩繪包裝低底盤電動公車。
從發現樹蛙的棲息地的北香湖開始,到埤仔頭和杉仔池,訴說這些大大小小的水池湖泊,見證了檜木產業在嘉義的歷史風華,從文化導向,整合各部門的公共計畫,建立有嘉義文化特色的觀光產業。